[url]http://fastlines.ru/[/url] пишут и ремонтом занимаются..

519-ЭАРОСРОН > вася судит по своему СТО где он работает:
[quote=Falcon;41035549]работы с электрикой это лампочки менять.и остальное по мелочи.[/quote]
СТО это прикрытие для его макарон, пойми же. Он сам писал, что фуру макарон напрямую в боксы загоняет. Директор в доле.

[quote=Lexx_093;41035157] [url]https://touch.auto.mail.ru/article/5..._3_mln_rublei/[/url] 3 млн.руб. за весту ЕВ!!!! Электрическая. Да они совсем ипанулись? За эти бабкр уже и теслу можно искать, пусть и б/у, и лифа, и приуса целку и пр. эл.пылесосы. [/quote]
Ну в день 150 км пробега. В год - 50 тысяч. За 50 лет 250 тысяч без бензина. ПОчти бесплатно

523-masterr_ > За 50 лет оно умрет и батарею с двигателями не раз поменяешь, а стоят они прилично.

524-Напас Напасович >не туда тыкнул. 5 лет и 250 тысяч км. Это если по максимому кататься. День катать, ночь заряжать. В реальности пробеги конечно будут меньше. За этот пробег обычная веста на автомате с расходом 10л/100 км сожрет на 875 000 р бенза (по 35р/литр) Тот же приус захавает 437 000р бенза. Только вот на приусе и на простой весте можно кататься хоть круглые сутки. Заливай бенз и в путь. И машина + бензин с пробегом 500 000 км будет стоить около 2,5 млн. рублей, что приус, что веста на автомате. И это дешевле, чем электровеста.

щас электромобили просто игрушки для богатых.не более того.об экономии речи не идет ваще

526-Falcon >а я лично верю, что за ними будущее. двс маст дай.

[quote=Falcon;41035995]об экономии речи не идет ваще[/quote] куда нам до мотора приоры - с прицепом, полным макарон, полный салон людей плюс багажник макарон, в перевал 140 прешь и расход 5 литров всего.
У другого в пробках вообще не греется мотор т.к. бензин не расходует...
бгггг
Вася, ты бы хоть перелогинивался.бггггг

Между тем, Жорик продал свою весту [filolog]нах[/filolog] и взял е92, бггг
тазотрочеры подписчики прям чувствуют как им по губам провели, ведь были такие планы на весточку, ухахах))

511-Falcon >а что - часто ломаются? Или у нас в крд кто-то сможет токой пылесос починить?)))))
Т.ч. теслу брать и не думать. К тому же тесла дает и премиум уровень, и гтр рвет.

[quote=Lexx_093;41036264]а что - часто ломаются? [/quote]
а хз.
[quote=Lexx_093;41036264]Или у нас в крд кто-то сможет токой пылесос починить?)))))[/quote]
кави может коробочку прикрутить))

[quote=Lexx_093;41036264] Или у нас в крд кто-то сможет токой пылесос починить?[/quote]
если там как в троллейбусе, то нефиг делать :)

531-Falcon >не уверен, что его шайтан-коробка поможет эл.мобилю.

532-Плюшкин >а шо ж тогда теслу в гермашку катать? Может и там троль по схеме?))))))

В теслу прошивка через воздух сама льется, бгг

534-Lexx_093 >на гарантии наверное ? Закончится, покатят в наше КТТУ :))

[quote=CrepeDeChine;41036171]Между тем, Жорик продал свою весту [*****] и взял е92, бггг[/quote]
Как продал? Почему?

[quote=Bronik;41032268]Солярис был разбит во всем, образно говоря, в пуж и прах! Что в принципе, было вполне ожидаемо. [/quote]
В тесте авторевю веста выйграла только по управляемости и энергоемкости подвески, но она жестче на кочках.

А в заРулем никакого пуха и праха... А местами вообще:
[em]" материалы отделки передней панели, боковых стоек и крыши хотелось бы получше – Solaris и Polo оставляют ощущение более качественных вещей. И блок управления стеклоподъемниками не фонтан. Олдскульные тольяттинские клавиши без автоматического режима даже на водительской двери – словно пришельцы из прошлого. Если бы мы ставили баллы за интерьерный лоск и общее ощущение качества, Solaris объехал бы Весту на два корпуса. А уж по части управляемости она не оставляет вышеупомянутым соперникам шансов: острый руль, точные и быстрые реакции и прогнозируемое поведение в любых ситуациях. Здесь нет ни излишней легкости, демонстрируемой Солярисом на трассе, ни перманентного «киселя» Renault, ни задумчивости Джентры. Веста не просто надежно управляющийся бюджетник – это настоящий driver’s car!"[/em]

Тут стоит отметить, что руль Весты не может быть острее руля Соляриса. На Солярисах и Рио 2.5 оборота, а на весте 2.8. Опять же мощность ниже, Веста едет очень слабо, ей надо новый 1.8 мотор, тогда может угонится за Солярисами. А так хорошая машина. Реношек уделала.

537-зе Рокке Пальбоа > да глянь последний видос его. Сказал другу продал и неделю ездил искал себе бу е92, еле нашел. Ну и собственно обзор на эту е92.

[quote=зе Рокке Пальбоа;41037396]без автоматического режима даже на водительской двери[/quote]
эээ. Даже во флагмане от автоваза нет автоматического режима управления стеклоподъемниками? о_О
Это что за говно там стоит? о_О

540-Смайл >У тебя дневные ходовые огни есть?

[quote=зе Рокке Пальбоа;41037396] На Солярисах и Рио 2.5 оборота, а на весте 2.8.[/quote]
ну тут дело не тока в оборотах руля.а в реакции авто на руль.
[quote=зе Рокке Пальбоа;41037396]Олдскульные тольяттинские клавиши без автоматического режима даже на водительской двери [/quote]
интересно а управление с брелка стеклоподьемниками есть?если есть с какого растояния работает от вод двери.у меня с метра не более.немнога неудобна

[quote=Falcon;41037847]у меня с метра не более[/quote]
ну у тебя же флагман ВАЗа,так и должно быть :))
На Калине было метра 3 точно.

541-ЭАРОСРОН > ну естественно!

[quote=Falcon;41037847]если есть с какого растояния работает от вод двери.[/quote] Я с 15 метров закрывал окна.

[quote=Плюшкин;41037865]ну у тебя же флагман ВАЗа[/quote]
это да. говно оно и есть говно. даже брелок дохлый оказывается... ГРМ 50 тыщ...

[quote=Плюшкин;41037865]На Калине было метра 3 точно.[/quote]
брешешь)))

546-Falcon > вась зачем тебе тольятинцы сделали метр когда ты уже считай подошел к машине и можно закрыть вручную? Не проще было вообще не делать эту функцию и съэкономить деньги владельца при покупке ?

546-Falcon >Уже не помню, но вроде Бронику демонстрировал.
Машина счас в станице и видео снимать не буду :)

[quote=Плюшкин;41037936]и видео снимать не буду :) [/quote]
а придется))

стоп.у тебяж там доп контроллер в LIN-шину приколхожен.
чета тут не чисто))

вася, почему ты не отвечаешь? Больше сказать нечего? Как и в прошлый раз убедился, что флагман хуже самого дешевого говна от Шкоды? Так я тебе это всегда говорил, а ты не верил и все пытался доказать обратное. Потом тебе Сирожка алкоголик стал аналогичное говорить - ты опять не веришь.

зачем вы мусолите это говно от всяких идотов из ютюба???
заедьте в любой салон говноваза и там на обозрение выставлено это говно в виде весты... откройте дверку... пощупайте...

552-Трезвость норма жизни > Зачем? Дураки должны учиться на своих ошибках? Или все же лучше послушать мнение тех кто уже
[quote=Трезвость норма жизни;41038554]откройте дверку... пощупайте...[/quote]
?

На гранта ставят нормальный акпп! Что мешало эту же коробку поставить на весту вместо робота???

554-bb8 > робот дешевле

и ремонт с обслуживание в разы меньше

а почему она тогда на 200 штук дороже, при таком же кассе авто???
а да, я же уже писал, потому что покупатели весты тупые лохи... бггг...

[quote=Falcon;41038739]и ремонт с обслуживание в разы меньше[/quote]
Как это предсказуемо - владельцы тазов изначально выясняют во сколько им встанет ремонт их авто.
Даже вася полез менять ГРМ на 50к пробега при заявленных заводом 200к )))
Ломающийся вечно таз это норма.

558-Смайл > он фото ролика скидывал, а не ремня. Ремень, может и приживёт 200000, ролик 50.

ващето это фото ролика шкобы фабии.тобиш смайломобиля))
[img]http://remontvw.spb.ru/wp-content/uploads/2014/08/2014318174002.jpg[/img]