| 0
- 09.03.2016 - 13:30
|
Сразу : два электриха уже смотрели, и сделать ничего не смогли. Поэтому нужны МЕГАэкстрасенсы - это мой последний шанс.Бо мистика! Суть: после 3разряжений аккума за ночь в ноль пошёл к элехтрику. прибор показал утечку 4 А. Он полез куда-то к генератору, рукой чуть задел провода - показания прибора с 4А упали до 0,35 А. Сказал, шо это всё равно много и обшарил машину с ног до головы, расписался в своём бессилии и даже денег не взял. Пошёл я к другому - тот тоже сказал, что 0,35 А много, но за 2 дня(!!!) ни чё не нашёл. Предложил поставить выключатель массы. Короче, куда копать? Сам я ничего делать не стану, бо руки из одного места, поэтому решение вижу так, либо мне тут советуют аццкого асса и я бегу к нему ремонтироваться, либо указуют причину,я прихожу к электриху и грю - делай, гад вот это - озолочу! А, это, 100 р мегаэкстрасенсу на телипон с меня.     | | |||
| 1
- 09.03.2016 - 13:33
|
Мало вводных. Сигналка есть? Что из допов есть что включено постоянно? Многовато 350ма., у меня сингалка с модулем спутникового мониторинга в 170 укладывается. | | |||
| 2
- 09.03.2016 - 13:34
|
Поменять всю проводку/ниву. Денех не надо. ПС: На ниве проводка есть? 0_о | | |||
| 3
- 09.03.2016 - 13:36
|
0-Гектор >отруби все допы сначала, в т.ч. сигналку. не поможет - вытаскивай предохранители по очереди и так найдешь утечку. ЗЫ - что за говноэлектрики такие? Ты их об стенку надеюсь ударил по 3 раза каждого?))) | | |||
| 4
- 09.03.2016 - 13:42
|
350ма нормально.если есть сига и майфун.а рас полез к гене и ток утечки упал то походу там либо мост пробитый либо клемма касалась корпуса гены.а мож тупо об штаны провод проплавило. а нива случаем не с электродросселем?у них первых така фигня была.меряешь ток 005А.а аккум за ночь в ноль.и хз шо за прикол.у более свежих такого не наблюдается | | |||
| 5
- 09.03.2016 - 13:46
| 0-Гектор >во время работы приборка какое напряжение показывает ? | | |||
| 6
- 09.03.2016 - 13:50
|
4-Falcon >дураг? какие 350 норма? 3 час считай 1 ампер высаживает тогда, а причем тут какой-то майфун? у меня не выше 60 с сигналкой и бортовиком, откуда 350 карл? | | |||
| 7
- 09.03.2016 - 13:51
| Цитата:
Цитата:
Мафон есть, по первой на него грешил - после второго разряда стал снимать панельку на ночь, но на разряд никак не повлияло. | | |||
| 8
- 09.03.2016 - 13:57
| Цитата:
| | |||
| 9
- 09.03.2016 - 14:01
| Автор,здесь где то уже была такая тема,аккумулятор сверху от пыли,грязи почистите,может он просаживает. | | |||
| 10
- 09.03.2016 - 14:08
| 9-не фотограф >читай топ и думай. | | |||
| 11
- 09.03.2016 - 14:09
| Цитата:
| | |||
| 12
- 09.03.2016 - 14:32
| Цитата:
| | |||
| 13
- 09.03.2016 - 14:42
|
0-Гектор >нива какая? Швабролет или обычная 4х4? В раоне термостата охлаждающая жидкость подтекает? | | |||
| 14
- 09.03.2016 - 14:42
| Цитата:
А если еще проверять наличие "зарядки" путем отсоединения клеммы на аккумуляторе при работающем моторе, так это прямой путь на замену выпрямителя | | |||
| 15
- 09.03.2016 - 14:44
| Антенна, я считаю. | | |||
| 16
- 09.03.2016 - 14:45
|
начать с предохранителей вытащи все и по одному возвращай, замеряя нагрузку на АКБ если без предохранителей потребление останется, то что-то с силовыми проводами на стартер или гену.. а может и с самим стартером или геной с ними проделать те же действия, что и с предохранителями | | |||
| 17
- 09.03.2016 - 14:45
| Скинуть провода с гены и проверить ток утечки | | |||
| 18
- 09.03.2016 - 14:49
|
17-alex93rus >совершенно пральна. Была тема, с термостата охлаждающая жижа капала на гену, он как раз под ним. НЕ помню,что в гене навернулось, но проблема была с ним. Аккум так же утекал за ночь. | | |||
| 19
- 09.03.2016 - 15:04
| Цитата:
Цитата:
Цитата:
| | |||
| 20
- 09.03.2016 - 15:31
| Цитата:
| | |||
| 21
- 09.03.2016 - 15:33
| Я от 100 рублей не разбогатею, но если поможет-от спасиба не откажусь :-) | | |||
| 22
- 09.03.2016 - 15:35
| 19-Гектор >а к электрику этому больше не езжай-бестолковый он. Ищи другого | | |||
| 23
- 09.03.2016 - 15:35
|
0-Гектор >кто последний лазал в ГЕНЕ ? пусть разбирается "косяк" его как то так | | |||
| 24
- 09.03.2016 - 15:44
| Цитата:
| | |||
| 25
- 09.03.2016 - 18:55
| Цитата:
| | |||
| 26
- 09.03.2016 - 19:04
| Да простит меня автор. Спрошу тоже, светятся на приборке указатели поворота оба, давно уже так езжу, сами поворотники работают как надо. Понятно, что где то замкнуло, но что именно понять не могу. Подскажите (авто 2121) | | |||
| 27
- 09.03.2016 - 19:23
| 26-Ёрш >а сигнализация есть? | | |||
| 28
- 09.03.2016 - 19:25
| 27-Зампотех >Сигналки нет. | | |||
| 29
- 09.03.2016 - 19:28
| попробуй заменить кнопку аварийки.если непоможет тада копать дальше.мож остатки сиги висят где.с пробитым диодом | | |||
| 30
- 09.03.2016 - 19:29
| 26-Ёрш >скорее всего дело в реле поворотов, с него один выход на кортрольную лампу | | |||
| 31
- 09.03.2016 - 19:30
| а в приборке лампочка одна, хоть и стрелки две | | |||
| 32
- 09.03.2016 - 19:32
| 29-Falcon >Если кнопку отключить, должны погаснуть? | | |||
| 33
- 09.03.2016 - 19:33
| 31-Зампотех >Как так? | | |||
| 34
- 09.03.2016 - 19:34
| Цитата:
| | |||
| 35
- 09.03.2016 - 19:35
| 32-Ёрш >короче, в Ниве контрольная лампа одна и питается она от реле поаоротов, в котором есть специальная группа контактов. Или тебя парит, что две стрелки моргают одновременно? Так так и должно быть | | |||
| 36
- 09.03.2016 - 19:35
| 34-Falcon >Ок. Попробую. | | |||
| 37
- 09.03.2016 - 19:35
|  | | |||
| 38
- 09.03.2016 - 19:36
| Цитата:
| | |||
| 39
- 09.03.2016 - 19:37
|  | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
