Нужны МЕГА экстрасенсы по электрике Нива.
 

Сразу : два электриха уже смотрели, и сделать ничего не смогли. Поэтому нужны МЕГАэкстрасенсы - это мой последний шанс.Бо мистика!
Суть: после 3разряжений аккума за ночь в ноль пошёл к элехтрику. прибор показал утечку 4 А. Он полез куда-то к генератору, рукой чуть задел провода - показания прибора с 4А упали до 0,35 А. Сказал, шо это всё равно много и обшарил машину с ног до головы, расписался в своём бессилии и даже денег не взял. Пошёл я к другому - тот тоже сказал, что 0,35 А много, но за 2 дня(!!!) ни чё не нашёл. Предложил поставить выключатель массы.
Короче, куда копать? Сам я ничего делать не стану, бо руки из одного места, поэтому решение вижу так, либо мне тут советуют аццкого асса и я бегу к нему ремонтироваться, либо указуют причину,я прихожу к электриху и грю - делай, гад вот это - озолочу! А, это, 100 р мегаэкстрасенсу на телипон с меня.

Мало вводных. Сигналка есть? Что из допов есть что включено постоянно?
Многовато 350ма., у меня сингалка с модулем спутникового мониторинга в 170 укладывается.

Поменять всю проводку/ниву. Денех не надо.

ПС: На ниве проводка есть? 0_о

0-Гектор >отруби все допы сначала, в т.ч. сигналку.
не поможет - вытаскивай предохранители по очереди и так найдешь утечку.
ЗЫ - что за говноэлектрики такие?
Ты их об стенку надеюсь ударил по 3 раза каждого?)))

350ма нормально.если есть сига и майфун.а рас полез к гене и ток утечки упал то походу там либо мост пробитый либо клемма касалась корпуса гены.а мож тупо об штаны провод проплавило.
а нива случаем не с электродросселем?у них первых така фигня была.меряешь ток 005А.а аккум за ночь в ноль.и хз шо за прикол.у более свежих такого не наблюдается

0-Гектор >во время работы приборка какое напряжение показывает ?

4-Falcon >дураг? какие 350 норма? 3 час считай 1 ампер высаживает тогда, а причем тут какой-то майфун?
у меня не выше 60 с сигналкой и бортовиком, откуда 350 карл?

[quote=Hi_Com;41596588] 0-Гектор >во время работы приборка какое напряжение показывает ? [/quote]Хз, год назад поменял приборку и функции такой нет (был счётмаш, стало VDO, токо без подробностей!!!!)[quote=vegas;41596484]0-Гектор >отруби все допы сначала, в т.ч. сигналку.[/quote]Сигналка была отрублена 2 года назад - тоесть она есть, но не работает. Элехтрики её первой проверили.
Мафон есть, по первой на него грешил - после второго разряда стал снимать панельку на ночь, но на разряд никак не повлияло.

[quote=Гектор;41596639] стал снимать панельку на ночь[/quote]Мёртвому припарка... Отсоединяй разъём.

Автор,здесь где то уже была такая тема,аккумулятор сверху от пыли,грязи почистите,может он просаживает.

9-не фотограф >читай топ и думай.

[quote=Hi_Com;41596694] Цитата: Сообщение от Гектор стал снимать панельку на ночь Мёртвому припарка... Отсоединяй разъём. [/quote] Это элехтрики уже делали - не в этом проблема.

[quote=Гектор;41596424]Предложил поставить выключатель массы.[/quote] мне понравилось. А аккумулятор на ночь домой не предложили забирать? Или это слишком просто...

0-Гектор >нива какая? Швабролет или обычная 4х4?
В раоне термостата охлаждающая жидкость подтекает?

[quote=Гектор;41596424]Он полез куда-то к генератору, рукой чуть задел провода - показания прибора с 4А упали до 0,35 А.[/quote]это ж пипец какой то...И что, у тебя не возникло желание заставить его разобраться, что же он задел? Через пять минут оно опять шевельнулось и утечка опять будет 4 А. Так активно жрать ток может только замкнутый диод в выпрямителе генератора, а "прыгающий" контакт в районе выводной клеммы генератора вполне мог спровоцировать выход выпрямителя из строя.
А если еще проверять наличие "зарядки" путем отсоединения клеммы на аккумуляторе при работающем моторе, так это прямой путь на замену выпрямителя

Антенна, я считаю.

начать с предохранителей
вытащи все и по одному возвращай, замеряя нагрузку на АКБ

если без предохранителей потребление останется, то что-то с силовыми проводами на стартер или гену.. а может и с самим стартером или геной


с ними проделать те же действия, что и с предохранителями

Скинуть провода с гены и проверить ток утечки

17-alex93rus >совершенно пральна.
Была тема, с термостата охлаждающая жижа капала на гену, он как раз под ним. НЕ помню,что в гене навернулось, но проблема была с ним. Аккум так же утекал за ночь.

[quote=VOLONT;41597100] 0-Гектор >нива какая? Швабролет или обычная 4х4? В раоне термостата охлаждающая жидкость подтекает? [/quote]
Обычная нива, ничо не подтекает.[quote=Ыукпун1;41597132]начать с предохранителей вытащи все и по одному возвращай, замеряя нагрузку на АКБ если без предохранителей потребление останется, то что-то с силовыми проводами на стартер или гену.. а может и с самим стартером или геной [/quote]
Делалось, гена качает исправно.[quote=alex93rus;41597137] Скинуть провода с гены и проверить ток утечки [/quote] Вот это не делалось. Мне тут недавно друг посоветовал проверить диодный мост гены - по симтомам, типа пробился 1 диод и сливает аккум на гену. Прикол, что при этом повреждении гена типа качает исправно. Я вот и хотел узнать, резон есть в этом?

[quote=Гектор;41597293]Прикол, что при этом повреждении гена типа качает исправно. Я вот и хотел узнать, резон есть в этом?[/quote] мало того, обычно так это и происходит. Генератор трех-фазный, если один диод крякнулся, два других еще худо-бедно работают, на выходе генератора правда "каша", но аккумулятор сглаживает пульсации. Обычно это еще сопровождается повышенным гудением и ощутимым перегревом корпуса генератора. Ну и аккумулятор высаживает-это обязательно

Я от 100 рублей не разбогатею, но если поможет-от спасиба не откажусь :-)

19-Гектор >а к электрику этому больше не езжай-бестолковый он. Ищи другого

0-Гектор >кто последний лазал в ГЕНЕ ?
пусть разбирается
"косяк" его
как то так

[quote=Гектор;41597293] Цитата: резон есть в этом? [/quote]
в этом то и весь резон

[quote=Зампотех;41597535]мало того, обычно так это и происходит. [/quote]
но при этом лампочка контроля будет в полнакала светится

Да простит меня автор. Спрошу тоже, светятся на приборке указатели поворота оба, давно уже так езжу, сами поворотники работают как надо. Понятно, что где то замкнуло, но что именно понять не могу. Подскажите (авто 2121)

26-Ёрш >а сигнализация есть?

27-Зампотех >Сигналки нет.

попробуй заменить кнопку аварийки.если непоможет тада копать дальше.мож остатки сиги висят где.с пробитым диодом

26-Ёрш >скорее всего дело в реле поворотов, с него один выход на кортрольную лампу

а в приборке лампочка одна, хоть и стрелки две

29-Falcon >Если кнопку отключить, должны погаснуть?

31-Зампотех >Как так?

[quote=Ёрш;41599485] 29-Falcon >Если кнопку отключить, должны погаснуть? [/quote]
ага.но работать не будут при этом без кнопки.ваще само надежно канешна другую подкинуть

32-Ёрш >короче, в Ниве контрольная лампа одна и питается она от реле поаоротов, в котором есть специальная группа контактов. Или тебя парит, что две стрелки моргают одновременно? Так так и должно быть

34-Falcon >Ок. Попробую.

[img]http://f2.s.qip.ru/XlyR7mEp.png[/img]

[quote=Ёрш;41599498] 31-Зампотех >Как так? [/quote]вот так. Одна лампочка под двумя стрелками. Провод на нее голубой с белой полосой. Какие еще подробности нужны?

[img]https://b-a.d-cd.net/b3d0ccas-960.jpg[/img]