[filolog]Ипать[/filolog] ну вы хоть в 3 дня поглумитесь)))
3 машины на зимке, нива принципиально на летней! Хавайтесь завтра и послезавтра на Ниве)))) бойтесь)))

Сколько проехал, не нашёл где скользко. Если ручник на повороте не дёргать, то и снег можно не заметить)

162-каратажник > Нива рулед! :)

163. Ну как же! Надо поглумиться зимнекондомщикам! Куле, снег выпал за 1,5 месяца УРАААА я не зря листанул бабло за липучко))))
164. Ишо каг))) мне пахеру на пластиковые бампера!!! Россгострах платит)))))

[quote=каратажник;37659736]еще 3 дня зимы и снова сухой асфальт!!! [/quote]
смелое утверждение в начале января....

166. Смелее некуда))))

140-Совет_Ник >правильно, можно и на летних. Но есть степень комфорта. Раньше и телефоны только стационарные были, а теперь мобильные. Комфортнее? То же самое и с резиной. Почему нет, если придумали?

[quote=каратажник;37659784]мне пахеру на пластиковые бампера!!! Россгострах платит))))) [/quote]
каг итог лоховоз.... Себе и дргу по несчастью(не дай конечно бог).
Платит... аха.

Каждый год одна и та же тема, ну нравится на летней, флаг в руки , барабан на шею, зачем комплексовать так и убеждать в чем то остальных. Зимняя ведет себя лучше в холода, почему я должен ровняться на чето мнение. Давайте откажемся от кондера, гидроусилителяя и др и пр, а чО, деды так ездили, да насрать, для того и всякие вкусности делают что бы комфортнее жилось, а экстрим нужен , ну выехал в ипеня на гряземес, напуркуа мне это каждый день? Я хочу ехать комфортно и не напрягаясь, получая удовольтвие от езды:))

Росгосстрах=Согаз. Та впринципе пахеру)))

169. Аркашка, с рождеством тебя! Пойми 3 машины на зимней, но сука на ниве веселей! Лоховоз тебе в зад ( не приведи Господь)))))))

Matador MP50 Sibir Ice FD 175/70 R13 82T шипы, проехал по дворам, стал на ледяную горку в гаражной комплексе, тронулся. Короче не хуже камы евро, пойдет.

[quote=каратажник;37659831]но сука на ниве веселей![/quote]
шта,останавливается ритмичней... в чужой бампер... очередной уверовавший в полный привод, сказочнег.
Разгон- возможно.
остановка - каг все, корыто....
Званос вобще ностонавим, неуправляемый бедлам.

Не мужики это всё конечно хорошо, но вы посмотрите ютуб как народ в центральной России по трассе вылетает на встречку и какие страшные случаются аварии. Прошлой зимой знакомый с 25 летним стажем вождения по ледяному дождю разбил свой краун вдрызг (он был на шипах), я с 2-х летним стажем на лысой летней катался и не знал проблем.Машина у меня Калина соответственно ABS и ESP нет, было чувство ответственности за свою жизнь и жизнь окружающих.Плавно ускорялся при троганьи не шлифовал , плано тормозил без заносов.

174. Аркашка, счатья в твой дом!
Да мне пахеру как она останавливается, пойми))))
На данный момент то что на дороге сейчас, она остановится так как в дождь!!))))
Яже тебе за сейчас говорю...
А вдруг гололед то я конечно выеду на шипах, а коли снежный накат и -10-18 то конечно на липучке!
Я как весь форумскей планктон!)))
Пойми меня! Бггг))))

176-каратажник >
Понимаю....
вот тока если есть кайф
[quote=каратажник;37659867]то я конечно выеду на шипах[/quote]
[quote=каратажник;37659867]то конечно на липучке[/quote]
менять резю постоянно, то я за такой маразм, но не пойму его, уж прости.
[quote=каратажник;37659867]мне пахеру как она останавливается[/quote]
Эта зависит от жепы. в которую остановишься, SLK или GLK. А так-то да, "похеру"....

177. Ну остановлюсь в GLK... Дальше что?))) ты и в лето можешь остановится в SLR не??)))

178-каратажник >
Зависит от резины-погоды-абс итп итд... НЕ?

179. Согласен! Не малый фактор от мазгов водителя! Не? Если тормозишь на.. Та куле я тут распинаюсь..
Удачи на дороге, смотри в пеоед.бгг)))

[quote=Reznov;37659864]Машина у меня Калина соответственно ABS и ESP нет[/quote]
какая-то неправильная Калина :) Хотя на моей (счас у жены) только АБС было.
На Калине ездил на бриджах липучке так же как счас на Шевике на летней.

[quote=каратажник;37659934]Если тормозишь на.. [/quote]
Если не тормозить, вобще при чем резина.

Когда нет мозга, то и на гусеничном тракторе собрать пол-дороги можно.

182. Аркадий ты хочешь поговорить про тормоза? Или про резину?))))
Ты супер водитель на зимней резине!
Я сдаюсь)))))

183. Не))) когда ты на зимке то максимум влетишь в шоху, а когда на летней то только в GLK)))))

184-каратажник >
о том, что 2- одинаковые, лилеемые вами 4вд тачки по разному отреагируют на педаль тормоза при разной резине... не????
А вот вы о чем?

186. Я Аркадий о том чтобы счастя и радость тебя сопровождали в 2015 году!))))

187-каратажник >
я тебе понел....

как я понял, что нужно покупать зимнюю резину:
дело было года 3 назад, у меня была чудесная праворукая машинка на чисто летней резине, ездил на ней круглый год и каждый день на работу... и вот однажды в студёную зимнюю пору выпал снежок, меньше гораздо чем сегодня, подморозило, а с утра на работу. Вся дорога до работы проходила по центральным улицам города и только последние 1,5 км по богом забытой улочке (промзона), где небольшое движение и никогда небыло спецтехники с песком. Ехал потихоньку по городу, раннее утро, скользковато, но терпимо, машин немного и всё ок. И вот выезжаю на ту самую улочку... реально укатанный снег, гололёд-стекло... Когда уже до заветного поворота остаётся метров 500-700 смотрю в зеркало и вижу приближающуюся 9-ку... 150-200 метров - эта тварь висит 3-5 метров от моего зада, что у него за резина хз. А я еду на автомате, на D2, бросил "газ" и начал тормозить двигателем... чувствую тормозить получается плохо, резина явно скользит и машину несёт, смотрю в зеркало - этот урод вообще чуть ли не в "салоне" уже у меня. Поворачиваю! Это ппц! Меня сносит с дороги и лечу на дорожный знак боком! Даю газу и передний привод вытягивает меня мимо столба, но всё-таки улетаю в поле, а эта цука поехала дальше, но хоть меня не зацепил и ладно. Т.к. снега мало и я стою на замёрзшей травке, успокоившись спокойно выезжаю и благополучно добираюсь до работы.
А с весны так получилось, что пересел уже на нормальную машинку VW, купил потом зимку с дисками Michelin X-Ice 3 и в первую же зиму вообще не знал проблем! Было только 2 интересных эпизода, когда на ледяной дороге, уворачиваясь от моего зада один ушел на встречку(без последствий к счастью), а вот другой как сейчас помню на ФФ3, серого цвета, когда мне пришлось тормозить на укатанном снегу в "пол" (из-за того, что на повороте на меня понесло газель) форд увернулся в право в бордюр и так жестко в него упоролся шо ппц, его развернуло поперёк и он за малым не достал до меня бочиной. Поэтому теперь категорически за зимку! Гребёт она и выручает на отлично!

189-RUKD >может он на цепях был, я так в 2006 году когда очень много снега было, зацепился с чирком, он 4x4 шипы, я на девятке все 4 колеса на цепях. Я победил по троганию с места и торможению перед светофором ) Обошлось без дтп со стороны чирка, была ночь )

Из года в год одна и та же тема. Нищеброды рассказывают об особом умении управлять автомобилем на летней лысой говнорезине в любое время года. На самом же деле это умение по сути заключается в движении по городу не больше 20 кмч и по трассе 60. Из за этого пробки, люди на зимней резине пытаются обогнать нищебродов и тоже попадают в дтп. Но нищеброд будет до последнего оправдывать отсутсвие денег на зимнюю резину и рассказывать байки как он замечательно доезжает до работы и видит кучи аварий с теми у кого зимняя резина.

а што,цепи разве не убивают диски и резину?

191 - От ездюка на зимней резине до нищеброда на летней обычно путь недолгий и зачастую неожиданный.

191-SAndrey > А ты будешь спорить? Вот тебе пример:
бнв говно. вчера на подъемчик по коммунаров на Авроре подняться не мог. В правом автобус буксует, в левом цраная бнв. Я тоже на летней, на каме-евро, 2,8 везде накачано. Пришлось его обсигналить, объехать по встречной и уехать. понакупят гавна и тронуться не могут на заднем недоприводе. тьфу!

откатал сегодня в Марьянку на летней туда и обратно, 245л.с., 4WD, ABS, ESP, антибукс и брейкассист - никакой разницы в поведении машины при наборе скорости, торможении и рулежки не заметил

193-kolobok >суть моего поста не является желанием оскорбить кого то за отсутсвие денег. Всего лишь хочу сказать, если нет зимней резины, не выезжайте пожалуйста на своем корыте в плохую погоду, не создавайте проблем ни себе ни другим участникам движения.

Explorer2109- 190- :)) а зачем на девятке цепи на задние колёса по снегу? :)) я ту зиму на 2х шипованых бриджах отъездил :))

На своей и дочкиной Окушке поставил шиповку ещё месяц назад, и не жалею. Когда и в грязь залетит, вылазит как на полном приводе. А сейчас просто удовольствие.

На двух шипованных можно ездить, но, аккуратно. У меня когда был шипован только передок, пришлось резко выскочить на перекрёстке, потом долго ловил задницу, чтоб не обогнала.

Вчера вечером ехал с Ивановской. Ехал максимум 80. Обгонять напряжно, по снежной каше. Аварий насчитали с десяток. От улетевших в поле, до лобовых.
Скользко и на шипах. Gislaved NF5. На летней бы и не рискнул ехать

короче, я понял :) Даже если у тебя правильная резина (уточнять не буду), то один фиг, лучше пешком, т.к. у соседа может оказаться НЕправильная.