Плюсую вопросу[quote=Фанат NASCAR;38278979] 148-z7z >насколько я знаю, этот пилот уже закончил свою карьеру? [/quote]
Может зе Рокке Пальбоа считает его "правильным водителем"?

Не так давно прокатился по быдлорайончику вечерком - диски тормозные аж красным отливали.
Дыма не было, так как все что могло там сгореть, сгорело еще на стадии притирки новых колодок.

[quote=зе Рокке Пальбоа;38279039] Цитата: Сообщение от Фанат NASCAR насколько я знаю, этот пилот уже закончил свою карьеру? Закончил. В ДТП погиб, ехал ПАССАЖИРОМ. [/quote]
Учил правильно ездить, как я понимаю.

Внуль: вообще-то стандартная реакция нормального водителя, увидев знак начинающего, не поторапливать его. А заодно и остерегаться, заранее увеличив лаг на неадекватность. Оборотная сторона: нехорошо относятся с уличным гонщикам с этим знаком. И наоборот: нехорошо относятся к тем, что неадекватно тупит на дороге _без_ знака начинающего. И тут есть один нюанс: правила требуют, чтобы знак начинающего висел в течение двух лет. ИМХО, это очень долго. Для того, чтобы чел более-менее пообвыкся на дороге, 6 месяцев хватит за глаза. Даже меньше. Другое дело, что разруливать нештатные ситуации он еще долго не научится - тут даже двух лет маловато будет, но, тем не менее, создавать неудобства в обычном потоке движения он уже не будет. Из-за этого мало кто обращает на нововведенный квадратный знак - он все равно ни о чем не говорит. Поэтому пугливые новички инициативно сочетают его с ученическим знаком или с туфелькой :-). Это более информативно.

144-Mehoskrd >Регистратор у меня расположен на крыше, в салоне, рядом с плафоном. Т.е.так, что захватывает приборную панель и очень хорошо обстановку слева и чуть справа. Это моё "ноу-хау".:) Но, в принципе, мне знакомые ГИБДДшники сказали, что это полезно, но необязательно. Они скорость и так могут определить. Так что перемещу на лобовое, как у всех... Но всё же моё "ноу-хау" мне было полезно, когда я первую свою сотню километров анализировал - как ехал, где "недотянул" скорость, где слишком резко перестраивался... ну и т.п... Жаль, что уже удалил видео, а то показал бы.:)

[quote=Смутьян;38280814]Жаль, что уже удалил видео, а то показал бы.:)[/quote]
избави боже.

148-z7z >Кто-то, конечно, посчитает его героем, но моё личное глубокое убеждение, что это утырок, которому руль нельзя доверять ни в коем случае. Он, б!@#$ь не один в городе живёт и по дорогам ездит. Ладно, если сам убьётся, а то ведь людей покалечит ни за что...:(

167-Смутьян >так он уже доездился) до того света

[quote=Смутьян;38280912]Кто-то, конечно, посчитает его героем, но моё личное глубокое убеждение, что это утырок, которому руль нельзя доверять ни в коем случае. Он, б!@#$ь не один в городе живёт и по дорогам ездит. Ладно, если сам убьётся, а то ведь людей покалечит ни за что...:( [/quote]
Давайте еще мнение домохозяек спросим )))

145-navypoint >Да, действительно, для моих , довольно солидных, лет учиться "с нуля" вождению было нелегко. Я сдавал семь (!) раз. Только на седьмой сдал. Но сдал. Были небольшие проблемы с автошколой - мне почему-то занятия по вождению назначали раз в неделю-две. Я и ругался, и жаловался... Но всё-равно вождение было редко. Хотя к инструкторам претензий нет - инструкторы были хорошие. Только вот редко занятия были и это очень плохо.
Если этот форум читают автоинструкторы и начальники автошкол, то прошу учесть, что большие перерывы в занятиях очень вредны. Поэтому старайтесь расписания составлять таким образом, чтобы учащемуся назначать занятия по практическому вождению не реже двух, а то и трёх раз в неделю. Поймите, что это очень важно!
Но у меня был хороший опыт вождения велосипеда. На своём велике я накатал 1850 км за два сезона (сезон:весна-лето-осень).:)

170-Смутьян > Спидометр стоял?

[quote=Смутьян;38281219]Но у меня был хороший опыт вождения велосипеда. На своём велике я накатал 1850 км за два сезона (сезон:весна-лето-осень).:) [/quote]
На велике небось гонял, прыжки делал, с горки выжимал все что можно. Я угадал? )))))

169-зе Рокке Пальбоа >Мнение домохозяек будет таким же. А домохозяйки тоже ходят по улицам, по которым такие вот утырки гоняют.

172-зе Рокке Пальбоа > я на веле даже вилли учился. Иногда по 10-15м проезжал ))))

171-Смайл >Велокомпьютер. Он и сейчас стоит.
172-зе Рокке Пальбоа >Точно!:) Максимальную скорость , которую я выжал с горки - 48 км/ч. Это на горном. На шоссейном, конечно, было бы побольше.
А по ровному месту выжимал до 36 км/ч. По симферопольской, от "железки" до Демуса.

[quote=Смутьян;38281219]большие перерывы в занятиях очень вредны[/quote]

точно.
даже на начальном этапе езды с ВУ.
будет много практики (лучше в вечернее и ночное время когда нет пробок и можно ехать, а не стоять) придет умение переключаться не глядя на рычаг кпп, не глядя на спидометр, умение пользоваться зеркалами заднего вида, потом придет чувство габаритов авто, а с этим придет и уверенность.
когда придет уверенность - захочется изучить физику авто и какие-то пределы.
а может и не захочется)

[quote=Смутьян;38281219]Я сдавал семь (!) раз[/quote]жесть, в бланке всего три отметки для повторной пересдачи, и на третий раз 99% даже самые упоротые нищеброды сдают без бабла и с небольшими промохами

[quote=он же mugen;38281479]а может и не захочется) [/quote]
Придется, если хочет быть волком а не жертвой )

[quote=бывшая СТО Камвольная;38281529]жесть, в бланке всего три отметки для повторной пересдачи,[/quote]
Зато честно сдал. Хотя из знакомых больше 2-3 раза никто не сдавал, был один который раз 8 ходил, но он даже спустя 10 лет стажа все еще царапает чужие авто на парковках ))) Ну не дано!

[quote=зе Рокке Пальбоа;38281559]был один который раз 8 ходил, но он даже спустя 10 лет стажа все еще царапает чужие авто на парковках ))) Ну не дано![/quote]если не дано, то лучше не стоит сутьбу испытывать :)

[quote=Смутьян;38281256]А домохозяйки тоже ходят по улицам, по которым такие вот утырки гоняют. [/quote]
Чем он опаснее куриц которые при движении 40км/ч переезжают людей идущих по переходу? Что не видел таких видео? ))) А видел как женщина во дворах ехала 5кмч а когда выбежал мальчик перепутала педальки и задавила его?.. Видимо не видел )

ну согласитесь НИКТО из вас не отказался бы уметь ездить как этот чувак на бехе ))))))))))

ну там еще конечно машина могучая )

"Я, четырка, права и ужасы вождения!" - дневники ЖоВэшницы!

177-бывшая СТО Камвольная >Бланки добавляются. Есть люди, сдававшие по девять-десять раз... Ничего в этом особенного нет. Просто когда пару раз сдал неудачно, то происходит "фиксация на травме"... Психологи знают, короче...
180-зе Рокке Пальбоа >Такие неумехи не вполне осознают свои проблемы. Их ругать и орать бесполезно. Наоборот, надо успокоить и объяснять доброжелательно и спокойно, учить. А этот полудурок СОЗНАТЕЛЬНО создаёт аварийные ситуации по 10 раз в минуту. Поэтому он преступник СОЗНАТЕЛЬНО.
Да, я видел, как одна курица задавила двух девушек и больше всего сокрушалась о своём авто, а не об этих бедных покалеченных девчат. Это тоже преступность. Но я так же в этих видеороликах увидел, что большинство ДТП и аварий происходит из-за того, что какой-нибудь "король дорог" (или "королева") элементарно превышает скорость или очерёдность проезда на перекрёстках. Т.е. большинство аварий на дорогах происходит из-за "многоопытных" ублюдков, которые решили, что правила и законы писаны не для них. Будешь спорить?

181-зе Рокке Пальбоа >"Уметь ездить" и ездить - не всегдап олно и то же. На треке показывай всё своё мастерство, как хочешь. А вот на дорогах общего пользования будь любезен соблюдать правила и законы. Так что ничего, кроме омерзения, такой стиль вождения на общедоступных дорогах у меня не вызывает. И очень плохо, что находятся идиоты, восхищающиеся этим уродом.

Смут, мои поздравления, но только не забывай "выкинуть руль" в конце июля ))) Ни воздя, ни жезла и ни какой "дорожной нечисти" в виде ям, колодцев и т.п. !!!

186-Конструктор11 >Не понял? Почему и о чём, собственно, речь?

Если бы счас начинал ездить после получения прав, то купил бы Ниву. Очень удобно парковаться на пониженной. Хорошая обзорность. Пофигу на всякие неровности типа бордюров. Бампера неубиваемые, пофигу на подрезальщиков и учителей. Ремонт недорогой.

188-Плюшкин >Правильно. У меня дочка начала ездить на Уазике, Патриоте. Если встретите с восклицательным знаком на заднем стекле, объезжайте подальше, реакция у неё ещё плоховата, и сзади не сигнальте, в спешке может заднюю скорость включить.

Вопросы автору (не подсказывать!):
1. Подъезжаешь к перекрёстку, встречный стоит моргает на левый поворот, за ним хвост машин и за тобой хвост машин, тебе осталось 2-3 секунды зелёного. Твои действия?
2. Подъезжаешь к главной дороге, тебе направо, впереди машина, ей тоже направо, её водитель смотрит направо и пропускает поперечный поток по главной. Куда смотришь ты, что делаешь?
3. Чем опасны поворачивающие рядом троллейбусы, фуры, длинномеры и т.п. "большегрузы" для легкового авто?
4. Видишь ли впереди "мёртвые зоны"? Твои действия?
5. Всегда ли отдаёшь себе отчёт, что ты оказался для других в "мёртвой зоне"? Твои действия?
6. В медленной пробке ты на мгновение отвлёкся, и на стопы спереди реагируешь резким торможением. Кого винишь?
7. Обстановка вокруг авто в чём-то оказалась неожиданной для тебя. Внутренне расстраиваешься, что потерял контроль? Делаешь выводы? Становишься внимательнее?
8. Можешь, находясь за рулём, непрерывно подсознательно предсказывать себе, что будет дальше впереди, слева, справа, сзади?

184
Все понятно. Не быть тебе хорошим водиелем никогда. В том и разница что для чайника аварийные ситуации то для профи лишь развлекуха :-)

[quote=зе Рокке Пальбоа;38276101] Цитата: Сообщение от bb8 а ниче что они с 5 лет на картинге гоняют? Виталя Петров в 20 начал гонять. Щас в DTM на мерсах ездит 900л.с. [/quote]
Сын предпринимателя Александра Петрова — совладельца ОАО «Выборгский судостроительный завод», ЗАО «Выборгская топливная компания» и других крупных региональных предприятий[7]. В отличие от большинства современных пилотов «Формулы-1», Виталий Петров не участвовал в картинге, а в школьные годы занимался вождением машин из автомобильного парка отца[8]. Карьеру начал с Кубка «Лады» в 2001 году, когда ему было уже 17 лет. Он выступал в этой серии до 2002 года, доминировал в ней, выиграв все этапы, набрав максимальное число очков.

[quote=зе Рокке Пальбоа;38285295]184Все понятно. Не быть тебе хорошим водиелем никогда. В том и разница что для чайника аварийные ситуации то для профи лишь развлекуха :-) [/quote]Отэто ты дал! Продолжай про хороших водителей автобусов, хороших летчиков гражданской авиации, хороших хирургов - какая у них там развлекуха!

191-зе Рокке Пальбоа >
профи не попадает в аварийные ситуации.
и уж тем более их не создает.
автор ролика ездил не профессионально, а "на удачу".
вот еслиб он занял пьедестал в ралли или в кольцевых гонках - это было бы профессионально.
но с его дерганной ездой боком я думаю это врятли случилось бы)

0-Смутьян > Дорогой мой друг, удачи тебе во всем решил значит ездий, и не слушай никого!!! Ты меня наверно уже забыл, но помог ты мне пару лет назад очень хорошо.

194
И это говорит ездящий на бридже адреналине и терпящий это г ради спортивности?
Зависть плохое чувство.
А еще говорили кубань проматерь автоспорта... тьху

Я разделом ошибся? У меня от ника автора и его простеней текста какое-то ЖВ!

я одного не понял, зачем растекаться мыслью по зарулему, а не накорябать эту простыню маркером на заднем стекле?

Смут, ты вроде как админ или как ? ))) Я все к этому веду разговор ))

197 198 в точку написано-сопли с жв.и эти сопли собирают всегда царей и богов высших сущест.они пишут свои мемуары как они родились с рулем в руке и в синих букавках их просто сука разрывает от ихнего автопрофесианализма.важно дают советы ставят задачки.шуты клавиатурные