0.Слишком по уставу.

Автор молодец, поддерживаю. Главное чтоб не поменял мнения (не оборзел) в дальнейшем с прибавлением опыта:))

[quote=Смутьян;38273792]Мне и так страшно ездить[/quote] слабак)

Считаю, что автора пинать не за что. Не нарушает- красавчик.
Тут и обсуждать нечего.
Автор, учись, води, совершенствуй навыки. Мы все когда-то учились. Я в 90хх на "пирожке" учился))

[quote=Смутьян;38273792]приобрести "антикварную" "чепырку"[/quote]
Этот что за пепелац такой?

За аварию всё правильно, есть осаго - нефиг на месте.
...хотя сам кого-то подтолкнул, остановился на трамвайке переносить машину. Ну мне ничего совсем,в номер, а там на 3 штуки делов.... Но блин спешил, проще наличкой, и уехать. Ну, с момента толчка и как уехал секунд 30-40.
*толчёк, тут же из машины*
- сколько?
- ..эээ...тут... На штуки 3...
-держи. Всё нормально?
- да...
И разьехальсь. А вообще. Подстав как таклвых уже нет, так как всё должно решаться через страховые фирмы, и платит на аварии не владелец, а страховые фирмы по ОСАГО.

[quote=smokeline;38275544]остановился на трамвайке [b]переносить машину[/b][/quote]
твоя?))
[img]http://mario.tomsk.fm/thumbs/h/94ca2b2c-c3dd-47b1-97a8-5076a94d3064.jpg[/img]

125-Психиатр >
[img]http://static.autopower.ru/upload/photo/Lada/1280/lada_2114_1280x1024.jpg[/img]

127-bb8 > не, я подтолкнул мазду)))

[quote=Смутьян;38273924] Решил сжечь на это дело пару баков бензина,[/quote]
Аххаааааа.... пару баков бензин чтобы опыта набрать? Да... ну да, как спалишь 2 бака будешь матерым гонщегом) Я тут уже баков 300-400 сжег, и то все опыта набираюсь)))

Четвёрка у меня в 90-х была. Отличная машинка. Сейчас сыночку девятку взял для начала. Пусть учится.

А, зачем афторша написала вообще все это??

один я вижу вентилятор и какашки которые афтор кидает на лопасти?

Автор, ну ты уже понял, что тут за контингент в основном? Понтовитые нищеброды, обсуждающие СТО для дорогих машин, самоутверждающиеся попытками унижений других в интернете и проявляющие подозрительный интерес к меньшинствам. При этом, как и всякий дурак, он уверен в своей неотразимости.

Так вот, на дорогах то же самое)
А кондюк в четырку оправдан, только если работа своя, а зпч крайне дешево.

А что вы имеете ввиду под опытом господа?
Ездить соблюдая пдд и повороты на 10км/ч?

Гонщики формулы 1 проезжают в год всего 10 тыс км, при этом они лучшие пилоты мира, потому что они едут постоянно на пределе. А сидеть держать руль любой может, толку и опыта это не дает, а только расслабляет. Для опыта нужно вникать в корень происходящего на дороге, понимать физику, быть готовым к чему угодно при этом не мешать никому. И знает ли автор например что первые заморозки ночью до -5 не опасны, т.к.к земля еще теплая, но при этом в местах где днем тень и ветер может быть скользко даже если асфальт выглядит чистым? И как правильно вылетать на обочину (рыхлую, грязевую и т.п.), как правильно выехать и вернуться из скользкой колеи. Как не раскачать авто при коррекции заноса, когда стоит приотпустить тормоз, чтобы нормально повернуть в пределе. Как может закусить руль на гидроусилители и когда это происходит. Где и когда абс распускает тормоз. Конечно об этом ему в автошколе не рассказали. Как и еще о паре десятков тонкостей. И пока автор будет защищаться соблюданием ПДД, а не изучением тонкостей - толку будет мало. Так что не путайте опыт с пробегом. Пробег это только чтобы почувствовать машину и дать мозгу привыкнуть к потоку информации.

133 не не один.но такие темы очень популярны тут.сразу вылезают форумские автомудрецы и начинают свои мемуары учения.
а автор глупый малолетка,очередной заплативший

Савелий прав!

[quote=зе Рокке Пальбоа;38276055]Гонщики формулы 1 проезжают в год всего 10 тыс км, при этом они лучшие пилоты мира, потому что они едут постоянно на пределе.[/quote] а ниче что они с 5 лет на картинге гоняют?

[quote=bb8;38276077]а ниче что они с 5 лет на картинге гоняют? [/quote]
Виталя Петров в 20 начал гонять. Щас в DTM на мерсах ездит 900л.с.

[quote=Смутьян;38273846] 2-BIA >За рулём - ни-ни.:) Впрочем, если кефирчика - можно за компанию дерябнуть.:) Я даже пиво пить перестал. Вот уже месяц в рот ни капли пиртного не беру...:) И мне это, знаете ли, нравится.:)) [/quote]Кефиром проставляться-это слишком.

0-Смутьян >а ещё, летом на мокром свежеуложенном асфальте вполне может понести авто, как на гололёде!
Лет так два-три-дцать на повороте за Пшадой очень так прилично понесло к обрыву!
Не пугаю, просто аккуратнее катайтесь, пока не почувствуете, что вы с авто одно целое.
Это чувство придёт, и передачи будете втыкать не обращая внимания на тахометр и спидометр, и подрезать научитесь.
успеха

ТС, чтоб не подрезали, разфигачь себе слегонца бампер – год так езжу и все [filolog]мудаки[/filolog] разом пропали – таранить некого(

Приветствую и поздравляю Смутьяна! Маладца! Добавлю по теме: "Все ветераны, как один, отвечают, что только дурак ничего не боится", угу, те кто не боялся не дожили, чтобы ответить. Для 136-warlok, надеюсь, что знаю Смутьяна и что он не блондинка и не блондин. Привыкнет, и довольно быстро, а вот ездить будет всегда вежливо и по правилам. :-)))

"регистратор у меня расположен таким образом, что показывает краешком кадра мой спидометр" - это бть как?

Представляю, это наверное действительно тяжело, вот так вот взять и начать ездить...
Я к этому шел с детства, в лет 13-ть один дед учил ездить на шестерке и мотороллере, другой на УАЗике, отец стал давать руля. Позже стали вообще одного отпускать покататься (правда недалеко и недолго, ну и это только в деревне). Каждый такой день был самым счастливым )), или зная что завтра дадут покататься, я даже заснуть толком не мог от предвкушения ))). Всегда помогал что-то поменять, отремонтировать по автомобилю так как мне это нравилось (отсюда представление о "конструкции авто").
Потом появился мопед "Верховина" (знакомство с двухколесной техникой), ездил на нем, падал иногда)), разбирал и собирал его по несколько раз, ну и в целом понимание того что мотоцикл в будущем мне не интересен и не нужен.
Тут уже и первый раз чесанул машину об пенёк, уперся в бордюр. В итоге через 2 недели с момента моего совершеннолетия я получил права.
Думаю при таком становлении водителем, намного легче и быстрее осваиваешься за рулем.
Хотелось бы чтобы так вот каждый отец, дед, старший брат – прививал здоровый интерес к автомобилю и вождению с детства.

Автор - помни одно. Если тебя подрезают, не крути руль! Никогда! Ни за что! А то еще и газку поддай, бгг)

145-navypoint >я в 10 "угонял" запор дядьки, с его старшим сыном и с его подачи, потом тоже давали по полям погонять (сначала по жопе, конечно).
Сейчас время другое, мало где можно..

144-Mehoskrd >
[url]http://www.youtube.com/watch?v=c2Zgzqnjww8[/url]
Вот так у него расположен регистратор примерно ))))

Ахахаа, ща его научат как правильно таранить. А потом тут же пишут мол новички попадают в ДТП.
Ухахахаха

[quote=Смайл;38278568]ща его научат как правильно таранить[/quote]
И как потом месяц без машины ходить и еще год судиться со страховой )))

[quote=зе Рокке Пальбоа;38276055]Гонщики формулы 1 проезжают в год всего 10 тыс км, при этом они лучшие пилоты мира[/quote]

пилоты и водители эт разные вещи.
выпусти пелота на юмээровское кольцо и он по привычке начнет "закрывать калитку" какому нить деду на москвиче, едущему в соседнем ряду.
а дед 100% не даст закрыца, ещо и дровишек подкинет в топку.
вот те и дтп в котором будет виноват пелод ф1 ахаха

[quote=трижды дед;38276674]летом на мокром свежеуложенном асфальте вполне может понести авто, как на гололёде! Не пугаю, просто аккуратнее катайтесь, пока не почувствуете, что вы с авто одно целое.[/quote]
А как он почувствует авто, если не будет пищать шинами время от времени? Не зная пределов невозможно правильно ехать, либо придется тошнить, но тогда будут обгонять а это риск рядом возникшего дтп или выбивания с трассы. Кстати кто советовал серпантины - как правильно тормозить на них подсказали? А он сам думаете знает про перегрев тормозов? )

152-зе Рокке Пальбоа >потом по обочинам и встречкам собирают таких вот "пищащих шинами". На трек и агонь, там пищите сколько влезет.
А лучше - в спецшколы, они есть. Там хоть мозгу попытаются помочь.

[quote=он же mugen;38278848]пилоты и водители эт разные вещи.[/quote]
речь шла о пробегах.
1) пробег 10 тыщ км в год, из них 100% в боевом режиме
2) пробег 90тыс в год, из них 100% едем по тошнотски

В первом случае научишься ездить, во втором научишься сидеть в машине )

148-z7z >насколько я знаю, этот пилот уже закончил свою карьеру?

[quote=Фанат NASCAR;38278941]потом по обочинам и встречкам собирают таких вот "пищащих шинами"[/quote]
Ох не скажи. Среди знакомых кто шинами пищал те нормально ездят сейчас, хотя кто то и побился. Но кто не пищал тот тоже побился и из-за неумения ездить самая жесть у них еще в переди ) А вот как безопасно для себя шинами пищать - это каждый должен придумать сам и чем он умнее тем эффективнее будет результат. Либо да, автошкола мастерства или как ее там

[quote=Фанат NASCAR;38278979]насколько я знаю, этот пилот уже закончил свою карьеру? [/quote]
Закончил. В ДТП погиб, ехал ПАССАЖИРОМ.

[quote=зе Рокке Пальбоа;38278882]А он сам думаете знает про перегрев тормозов?[/quote]
Шо есть перегрев тормозов на вентилируемых дисках? ))
Там где у меня на Ауди 80 на невентилируемых уже переставало тормозить когда я давил со всех сил фабия тормозит прекрасно. А у четырки разве вентилируемые?

не читая - по названию темы решил, што автор подженился ;-)

157-зе Рокке Пальбоа >вот жешь.. Не знал. Ирония такая хреновая вот(
156-зе Рокке Пальбоа >я думаю, самое лучшее поведение где то посередине. Опять же, пищать шинами новичку (да и не новичку) на общественных дорогах - нельзя без причины.
Навыки иметь полезно, конечно. Я вот с удовольствием гонял на волге по грунтовке, где нет никого. 20км боком валил все повороты. Без встречки! Держался в полосе.
И то.. рисковал. Одна машина в день там ездит, но мог ее встретить ведь.

158-Смайл >та то ты ездишь по тошнотски)))) шучу
заставить дымить можно, наверно, любые тормоза..