| 0
- 18.12.2016 - 17:21
|
Где можно купить АБ на котором можно лет 5 ездить?
    | | |
| 81
- 02.07.2017 - 23:04
| 90-altair2004 > Он тебе сказал про не обслуживаемые, которые по-любому 4 года работают, и плевали на выкипание. | | |
| 82
- 02.07.2017 - 23:10
| А кто покупает обслуживаемые - так это смотря кто у них там за окружение, которое впаривает им покупку аккумов, с которыми нужно возиться. Да и один кер влезут потом в кислоту) | | |
| 83
- 03.07.2017 - 16:33
| 92-DDV > мне недавно друг сдал старый акб с пополам треснувшей крышкой. Акб был заводской необсуживаемый Делкор азиат. Сломали её ему на СТО, со словами "Ща мы тебе его обслужим" ))))) | | |
| 84
- 04.07.2017 - 05:52
| О,напомнили, надо глянуть оба акка. Акки бы реже садились, если бы производитель не давал с завода включать фары на вытащенном ключе. | | |
| 85
- 04.07.2017 - 06:58
| Все эти необслуживаемые варты гогно редкостное. Выходили по 2 года. Купил тюменский с обслуживанием. да, изготовителем в моей автор предусмотрено, что с поворотом ключа магнитофон играть не будет, свет фар не горит и гену автоэлектрик проверял. | | |
| 86
- 05.07.2017 - 22:13
| DVD91. Я тебе тоже про необслуживаемые, про те которые не дольёшь и не проверишь. Поставь такой в нашу девятку, шоху. где под капотом 110 градусов летом. И постой на перевале в пробке часик. Я посмотрю куда будет плевать твой необслуживаемый акум. Кроме того в машинах с неисправным геной. выдающим вместо 14.2-за 16,5и больше. Вообще пофиг где стоит акум. И какой акум, гелевый кислотный или AGM. Его так разбарабанит . что на него будет страшно смотреть. | | |
| 87
- 06.07.2017 - 00:32
| Что-то вы здесь народ совсем закошмарили. У меня в Ниве АКБ стоит в моторе и за одну поездку никто никуда не испаряется. Уровня воды хватает на все лето. Доливаю перед летом (апрель-май) и после лета (сентябрь-октябрь). | | |
| 88
- 08.07.2017 - 12:42
| Цитата:
| | |
| 89
- 09.07.2017 - 23:12
| 98-altair2004 >а если напряжение поднять до 30 вольт, то думаю выкипит за пару часов, а если до 40-50 то и взорваться может. | | |
| 90
- 09.07.2017 - 23:18
| Цитата:
| | |
| 91
- 09.07.2017 - 23:34
|
В мозгах супрессоры по питанию не пустят напругу выше 30в, выжгут свои преды, если никто жуков не намотал. Кому действительно стоит париться насчёт аккумуляторов, так это владельцам W222 | | |
| 92
- 18.08.2017 - 13:51
| Так чо, какую батарейку покупать? Обслуживаемую чи не? Из производителей есть кто норм? Варта сильвер отслужила 4 года, но последние 1.5 делала мозги. | | |
| 93
- 18.08.2017 - 14:23
| 102-cnyx >Фурукаву бери | | |
| 94
- 18.08.2017 - 16:17
|
Ну ее в пень. Цена не демократичная и размеры неправильные. Нуна обратную полярность 242х175х175 макс размеры 55-65Ач (от 74а/ч Варты толку не было). Выше Top и Аком советовали. Сам думал что-то типа такого https://www.avtotok.su/search/accumu...-56200-nizkiy/ или такого https://www.avtotok.su/search/accumu...09-054-nizkiy/ | | |
| 95
- 18.08.2017 - 17:22
| 104-cnyx >бричка у тебя неправильная :) Зато она две Варты переживет. | | |
| 96
- 14.09.2017 - 21:44
| За всё время что я занимаюсь аккумуляторами. Только турецкий Мutlu, остался долгожителем. Четыре года выхаживает и до 7ми лет работает. Опять же зависит от условий эксплуатации. Если Гена даёт положенное напряжение 14.2в, если не забывать включённым свет , если машина не напичкана усилками на 4-6 Квт. Даже в такси Мутлу ходит почти 4 года.В последнее время сильно разочаровали Тюмень-батарей. Очень большой процент брака. Варта и Бош отличаются только этикеткой, всё остальное как с одой линии, даже все маркировки одинаковые. А моторесурс многих экземпляров работает меньше 2х лет. В последнее время по Курским и саратовским аккумуляторам претензий стало меньше, свои 2.5-3.5 года работают. При невероятной дороговизне на Титан -никак не могу сказать ничего плохого. | | |
| 97
- 14.09.2017 - 21:49
| [quote=cnyx;44648453] Ну ее в пень. Цена не демократичная и размеры неправильные. Нуна обратную полярность 242х175х175 макс размеры 55-65Ач . В таком размере есть Mutlu 60 ач. ТАВ-60 ач, Есть Венгерские батареи, | | |
| 98
- 15.09.2017 - 02:00
|
106-altair2004 >десять лет назад купил аккумулятор необслуживаемый, многократно ездил на моря и в горы летом. Почему то за десять лет ни разу не выкипел и ни разу не подвел.   | | |
| 99
- 15.09.2017 - 02:24
| 106-altair2004 >кави-2? | | |
| 100
- 15.09.2017 - 02:26
| 107-altair2004 >ты 2 месяца трочишь тему о покупке аккума? =) а заводишь столкоча? | | |
| 101
- 15.09.2017 - 02:27
| 108-2002happy >чё ты несёшь? какие 10 лет? ты физику учил? аккум живёт ДО 5 лет. в среднем 3 года | | |
| 102
- 15.09.2017 - 08:41
| 111-сам_самыч >моему аккумуляторы сие не ведомо, поэтому пусть живёт и дальше, сколько сможет, не напрягаясь))))) | | |
| 103
- 15.09.2017 - 08:55
| 111-сам_самыч > у меня аккум 8 лет отходил и потом умер... | | |
| 104
- 15.09.2017 - 09:54
| Машина 2006 года, у меня с салона, в январе заменил родной аккум на такой же, delkor. | | |
| 105
- 15.09.2017 - 10:48
|
На трактор купил в прошлом году Титан 195й(пусковой 1350),не обслуживаемый,но что то в виде пробок есть,ещё не вскрывал.холодный дизель заводит с полпинка(даже без декомпрессора).при больших простоях раз в месяц подзаряжаю.работал по жаре-даже намёка на выкипание нету(правда он и не под капотом).вообщем доволен.рассчитываю,что лет на пять мне его хватит. Вот думаю-может и на машины брать титаны. 107-altair2004 >есть ли статистика по титанам?как долго они ходят?цена значения не имеет.спасибо за ответ. | | |
| 106
- 15.09.2017 - 11:42
| 115-durdom > я поставил титан, но через три месяца машину продал, поэтому сказать уверенно не могу, но мне советовали именно его. | | |
| 107
- 15.09.2017 - 11:46
| чё тут у вас писькомер укогодольшепрожилакум? | | |
| 108
- 15.09.2017 - 12:03
|
107-altair2004 >есть ли статистика по титанам?как долго они ходят?цена значения не имеет.спасибо за ответ. [/quote] По тианам претензий особых нет. в среднем Титан стандарт работает не менее 3 Титан Сильвер больше 4х лет, при средней нагрузке эксплуатации. | | |
| 109
- 15.09.2017 - 12:06
| Цитата:
Да на большинстве пишут не обслуживаемый,а по факту пробки есть и возможность контролировать уровень необходима. | | |
| 110
- 15.09.2017 - 12:09
|
[quote=2002happy;44773161] 106-altair2004 >десять лет назад купил аккумулятор необслуживаемый, Бывают случаи , когда и Саратовская 55ка работает на Волге в "ТАКСИ" 7 ЛЕТ. | | |
| 111
- 15.09.2017 - 14:03
| Цитата:
| | |
| 113
- 15.09.2017 - 18:12
| Кстати кто нибудь акб SuperNova использовал? Как они в эксплуатации? | | |
| 114
- 15.09.2017 - 18:50
|
аккумуляторы щаз все говно!. у мну, на корейском говнише, оригинальный всего десять лет проходил  | | |
| 115
- 15.09.2017 - 20:20
| 124-чех > Вов, а чё ему уже червонец? Как время быстро летит | | |
| 116
- 16.09.2017 - 18:11
| altair2004 -а что можешь сказать про "Зубр" -Белорусский? | | |
| 117
- 17.09.2017 - 10:29
| Про Зубр могу сказать только то, что это самый непостоянный гость наших прилавков. То они обещают обрушил цены на Российском рынке, то они забирают цены на уровне Титана, то пропадают с нашего рынка в обиженке(мол не ценят), то они под крышей Эксайда, то вообще не понятно кто. По качеству могу сказать , что это середнячек. Смотрите на цену. | | |
| 118
- 18.09.2017 - 08:04
| 123-Сирийский экспресс >Очень живучие. Я даже не буду говорить - не поверят. | | |
| 119
- 18.09.2017 - 09:44
| Народ, время жизни АКБ зависит, в том числе - и от состояния проводки. Напряжение, по которому РР регулирует напряжение в бортсети зависит от состояния контактов в этой цепи. Тут есть и чисто проектные ляпы, так и результат коррозии контактов. 0,1 вольта для АКБ - уже критически много. | | |
| 120
- 18.09.2017 - 09:46
| Мораль - хотите долгой жизни батарейки - отслеживайте состояние проводки - и не мойте движок в суе!))) | | |
| 121
- 18.09.2017 - 10:36
| Юзал всякие импортные брендовые батарейки, может мне не везло просто, ходили не больше пары лет, в этом году поставил Тюменский, посмотрим, как он морозы переживет. | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
