Форум на Kuban.ru (http://forums.kuban.ru/)
-   За рулём (http://forums.kuban.ru/f1059/)
-   -   новомодных "внедорожников" псто [видеозал] (http://forums.kuban.ru/f1059/novomodnyh_vnedorozhnikov_psto_%5Bvideozal%5D-6873581.html)

18000rpm 31.05.2015 06:03

[quote=Фанат NASCAR;39145497] 82-18000rpm >вопрос в практическом применении авто в различных условиях бездорожья, том числе и смешанном грунте с песком, как на видео. Ну и я думаю, что на этой же волге я этот участок прошел бы. [/quote]

Какие еще различные условия бездорожья? На видео тест на диагональное вывешивание, только и всего. С диагоналки ни рав4, ни уазие не выедет. Но волга твоя выедет! Чудо на! Не надоело бред писать?

Serjant 31.05.2015 07:15

[quote=18000rpm;39146094]С диагоналки ни рав4, ни уазие не выедет.[/quote]
военный уазек выедет.у него самоблоки стоят

Иванович 31.05.2015 07:24

Скоростной заезд/заплыв по московской....?;)

18000rpm 31.05.2015 07:27

86-Сержант > та любой нормальный паркетник выедет. Чо вы на это говно рав4 смотрите?

Chuck_Norris 31.05.2015 09:29

77-Плюшкин >дык она полноприводная скорей всего, чеб ей не заехать

fanatnascar 31.05.2015 11:33

86-Сержант >военмосты(редукторные)? Изначально, в стоке, никаких блокировок нет. Редукторным мостам легкий кратковременный эффект могут дать самоблоки, но если нет противодействующей нагрузки (диагоналка в подъём).

fanatnascar 31.05.2015 11:35

85-18000rpm >выедет, потому что запаса артикуляции хватит не потерять сцепление на ТОМ же месте, а мозга хватит запастись инерцией.
Идите к ssanya, теоретезируйте на пару)

fanatnascar 31.05.2015 11:36

87-Иванович >аха.. Я согласен) с одноклпссниками тех, кто на видео, в стоке.. Ну и с рр спорт)

fanatnascar 31.05.2015 11:37

90-Sannya >так что, будут ответы на предлодения? Или опять писаниной отделаешься?

18000rpm 31.05.2015 11:40

92-Фанат NASCAR > тоесть только к водителя уаза и волги есть мозги чтобы брать диагоналки ходом и предотвратить возможное вывешивание колес? Поэтому уаз нидарожнек, а хайлендер нет? Ты всегда такой бред постишь или только в воскресенье с утра?

fanatnascar 31.05.2015 11:43

95-18000rpm >а чего, попо поводу артикуляции ничего не придумалось?
По видео мы видим результат, там и мозги, и блокировки, и утро воскресенья.

18000rpm 31.05.2015 11:47

97-Фанат NASCAR > а при чем тут артикуляция? Ну хватит тут артикуляции твоему уазу, а метр еще проедешь и уже не хватит. И что? Это доказывает что уаз внедорожник, а рав4 говно из проруби?

fanatnascar 31.05.2015 11:47

96-Sannya >ну как я и говорил - внедорожнек-теоретик, что человек, что его машина)
Вроде бы есть потенциал, но никто никогда его реализации не видел)
Зато понтов ценой машины много. Ну, это нормально. Это бизнес - впарить говно задорого, поимев конечного потребителя менеджментом и рассказами, какой он умный и практичный)
Как уже говорил - трясись над своей кровиночкой и мечтай о рр, на котором с гравийки ты НИКОГДА не съедешь.
А по поводу достижений уазов на песках - погугли Шелковый Путь, начиная с 2010 года. Там и хантер, и патрик. И неплохие результаты.

fanatnascar 31.05.2015 11:48

100-18000rpm >ну, вообще для меня доказательство - наличие и соотношение автомобилей в лесу и на другом бездорожье. Рав4 и ррспорт отсутствуют там.

fanatnascar 31.05.2015 11:51

99-Sannya >в луже? Ну давай, ищи уже мне его на тесты, не?

fanatnascar 31.05.2015 11:52

103-Sannya >ну ты, придурок малолетний, хоть погугли, чем от стока отличался хантер шёлкового пути, да и патрик тоже)
И берени нервы, тебе еще дить и жить, пригодятся вне диванных войн)

18000rpm 31.05.2015 11:53

102-Фанат NASCAR > во-первых только даунито кольмар считает рав4 нидарожнеком, больше таких идиотов до сих пор не было. Тут появился ты. Во-вторых есть масса дисциплин, где любой паркетник, включая рав уделает твоего уаза. Может все-таки стоит выбрать более адекватные критерии сравнения и оценки автомобилей?

18000rpm 31.05.2015 11:55

[quote=Фанат NASCAR;39147629] 100-18000rpm >ну, вообще для меня доказательство - наличие и соотношение автомобилей в лесу и на другом бездорожье. Рав4 и ррспорт отсутствуют там. [/quote]

Это вообще за гранью добра и зла ))
А в британии ни одного уазика, прикинь, все сплошные рэйнджи и диско в говнах. Это значит что уазик такое же говно как и хайлендер?

fanatnascar 31.05.2015 11:56

107-18000rpm >окей, видим одно препятствие на видео. Одно. В нулевом посте.
Как тебе оценка по критерию проходимости реального несложного препятствия, часто встречаемого в дизни вне асфальта?

fanatnascar 31.05.2015 11:57

109-18000rpm >бывал у нас почетный британский джипер на ведре, пустили по стандарту. Много плакался, что сложно.
Да, это один пример всего лишь.

fanatnascar 31.05.2015 11:59

111-Sannya >тебе ссылку на вк прислать с фото штоле? Я не скрываюсь, в отличие от

18000rpm 31.05.2015 11:59

110-Фанат NASCAR > давай я тебе выложу препятстие где твой уаз укакается но не проедет, а гламурненький купять даже не замечает? Значит купять адский нидарожнек а уазу с гравия съезжать нельзя?

18000rpm 31.05.2015 12:02

112-Фанат NASCAR > Вот наслаждайся, три колеса на роликах, тллько одно имеет зацеп. Стоковый уаз нервно курит.

[url]http://www.youtube.com/watch?v=at9MBPhpJAQ[/url]

fanatnascar 31.05.2015 12:03

115-Sannya >снова фейспалм)
Во первых, лидер там ведровер. Во вторых, никто там не трусится над лкп, стоимостью ТО и так далее)
В третьих, понятие бездорог совершенно разное. Там, где жители езлят на жигулях, приездие устраивают трофи - бывало и такое.

18000rpm 31.05.2015 12:04

Так еще при этом купять едет до ста за 5 сек, имеет комфортный салон с трехзонным климатом, кожу-алькантару, музыку бенг и олуфсен и многое такое что российскому автопрму еще и не снилось даже, не говоря о том что внедрено на уазе.
Ч

18000rpm 31.05.2015 12:06

В итоге уаз ни с диагоналкой не справится, ни комфорта не имеет, ни динамики. Говно а не машина. Ауди Ку5 адский нидарожнек! Который и в говнах уаза уделает как ребенка и на хайвее фиг кто догонет.

fanatnascar 31.05.2015 12:06

117-18000rpm >запросто. В подготовленных на асфальие условиях можно замутить так, что уаз будет в жопе. Легко. Но, к сожалению, это останется асфальтом.
А тот факт, что в лесу этих очень дорогих для такой эксплуатации и достаточно беспомощных даже в простых реальных ситуациях авто - нет. Их там нет.
И пока не появятся - никакие тесты на металлоконструкциях не докажут реальную ценность этих авто для леса.

fanatnascar 31.05.2015 12:08

120-18000rpm >не вопрос, поехали на ку5 на бездор? Я покажу, где это. М?
Или нет его? Или то дорого?

fanatnascar 31.05.2015 12:08

122-Sannya >тот же вопрос, жду ку5 на бездоре)

18000rpm 31.05.2015 12:09

[quote=Фанат NASCAR;39147755]запросто[/quote]

что запрсто? У тебя еще и с матчастью проблемы? УАЗ не имеет межколесных блокировок. Ему такое не под силу в принципе. Так кваттро еще и постоянный полный привод с межосевым смоблоком, а уаз пока в говно не нырнешь и хабы не покрутишь - зааднеприводное говно.

fanatnascar 31.05.2015 12:11

122-Sannya >да, к сожалению, ты остался балаболом форумным, пообещав меня (уаз) уделать на своей пузотерке, на рр, теперь на ку5, но слившись с формулировкой "дорогое авто и ТО".
Логику знаешь? А она есть.

fanatnascar 31.05.2015 12:12

125-18000rpm >так чо, есь кваттро, на сравнение с уазом? Или только синие буквы и теория есть?

18000rpm 31.05.2015 12:13

123-Фанат NASCAR > хватит, ездили уже тестили уаз стоковый ))
Всю дорогу на шнурке за нивой. Так нива еще и эталон комфорта, управляемости и надежности по сравнению с уазом )

[url]http://www.youtube.com/watch?v=AHY6xG6xyQQ[/url]

fanatnascar 31.05.2015 12:14

126-Sannya >ты тут теоретик, только ты, к сожалению)
Ладно, пеньтесь сколько хотите. Как найдете кваттру с ррспорт - пишите, поедем в говна, где цель - доехать из А в Б, а не хвастаться блокировками на асфальте, растопыривая пальцы.

fanatnascar 31.05.2015 12:15

131-Sannya >к счастью, я свой [filolog]хер[/filolog] не на помойке нашел, и твоим путем идти не могу. Женат, понимаишь, да еще и счастливо.

18000rpm 31.05.2015 12:15

[quote=Фанат NASCAR;39147812]так чо, есь кваттро[/quote]

та откуда? У меня тока велик и нива.

fanatnascar 31.05.2015 12:23

135-Sannya >нет, мы с ней ездим отдыхать на нем. Кондюк вот купили, поставим скоро.
Нас устраивает - не устаешь на средние расстояния (1000 асфальльта), в меру шумный, стоят удобные сиденья, легкий в управлении, достаточно мотора для комфортного обгона. И в то же время неплох в колеях от шишиг и уралов, где ррспорт с кваттро просто отсутствуют.
Ценник очень приятный, расходов немного, учитывая что мы живем и работаем честно и сами, и все устои моральные не позволяют найопывать клиентов.
За схожую цену других альтернатив просто нет.

fanatnascar 31.05.2015 12:25

[quote=Sannya;39142404] Цитата: Сообщение от Фанат NASCAR Еще резина Я её выше на фотке нашёл, выложенную раньше тобой. Действительно фанат с закосом на ацкого джипера, точнее баран- нацепить трассовое гамно на дисках на уазек и пантоваца перед бабами в 15 лет.)))) В итоге- проехать не может там где пузотёрка проедет с головой у прокладки.))) Правда рядом.))))))) [/quote]

Как видим, ты утверждаешь это. Правда, потом сливаешься. Дорого, мол, ездить по лужам и бездорожью. Псто найти?

Serjant 31.05.2015 12:27

[quote=Sannya;39147989]И какое всё это отношение имеет к превосходству того, на что тебе банально хватает денег перед РР спорт?[/quote]
слушай.ну возьми на своем РР спорт сьезди в паре с фанатом по его обычномы воскресному маршруту.и все вопросы отпадут сразу

18000rpm 31.05.2015 12:29

[quote=Фанат NASCAR;39147946]За схожую цену других альтернатив просто нет. [/quote]

В общем типичный треп автонуба. Хвалишь то на что денег хватило. Купишь чо другое так же будешь пену пускать защишая и доказывая.


Текущее время: 04:04. Часовой пояс GMT +3.