| 0
- 24.02.2019 - 19:50
|
Как сейчас помню - это был замечательный заднеприводной с постоянно заблокированным дифференциалом (практически внедорожник) трехколесный велосипед с цепным редуктором и одной передачей вперед и одной назад. После небольшого тюнинга он еще и приобрел характерный звук мотора - для этого на переднее колесо я приспособил проволочное устройство, поочередно цеплявшееся за спицы. Моду на мой тюнинг подхватили веловладельцы во всех ближайших дворах. Когда я освоил езду на двух колесах (как на авторалли, поднимая во время езды на вираже одно из задних колес), отец преобразовал его в двухколесный, скорость и маневренность резко возросла, а с ними возросла и громкость "мотора" к неудовольствию соседей. Но проколоть колеса гвоздем они бы не смогли - там стояла бескамерка, полностью заполненная пуленепробиваемой резиной. А какие у вас воспоминания о первом ТС?     | | |
| 1
- 24.02.2019 - 21:00
| Так вот кто нас в детстве научил тюнингу в Казахстане в начале 60-х годов, спасибо тебе гений тюнинга:)) | | |
| 2
- 24.02.2019 - 21:04
| Пардон, в конце 60-х | | |
| 3
- 24.02.2019 - 21:13
| 2-oleg.21 >Все верно. Но к Казахстану я отношения не имею. Правда, было несколько раз, останавливались на меже между двумя нашими соседними дворами экскурсионные автобусы. А кто там были - калмыки или казахи, я точно не знаю. Помню только, что когда они с нами разговаривали, то каждую фразу заканчивали словом "да?". Ну, как сейчас москали любят делать. | | |
| 4
- 25.02.2019 - 02:39
| Цитата:
| | |
| 5
- 25.02.2019 - 09:01
|
У меня первым собственно управляемым средством передвижения была доска с тремя подшипниками. Среди пацанов самыми крутыми были тачки с большими диаметрами катков :) Эх,детство... | | |
| 7
- 25.02.2019 - 09:23
|  Вот такой был аппарат - велосипед "Жук", кстати пацан на меня очень похож, да и места для покатушек такие же были)) | | |
| 8
- 25.02.2019 - 10:01
| 6-Мавродий >лошара :)) | | |
| 9
- 25.02.2019 - 10:04
| и это, на задних или передних? :)) | | |
| 10
- 25.02.2019 - 10:32
| Цитата:
| | |
| 11
- 25.02.2019 - 10:56
|
этот транспорт в счёт? | | |
| 12
- 25.02.2019 - 11:39
| 11-бывшая СТО Камвольная > Не захламляйте тему. Такой транспорт еще не выпускался в нашей стране. Когда нынешние зарулёвцы осваивали свои рули. | | |
| 13
- 25.02.2019 - 12:00
| Цитата:
| | |
| Модератор 14
- 25.02.2019 - 12:39
|
Мой первый аффтамабиль: Чоткий суперкар!))) Компоновка "родстер". Сверхлегкий несущий кузов из алюминия, пластик по всему "салону", указатели поворота с питанием от "квадратной" батарейки, пневматический сигнал, тормоза на заднюю ось. К тому же у меня была версия с ультранизкопрофильной резиной увеличенного размера, как на фото ниже.  В общем тапки "троллейбусных" пропорций, диски широкие с "полочкой", и это все в 80-е годы, аксакалы от зависти просто рыдают )))). | | |
| Модератор 15
- 25.02.2019 - 12:57
|
Велик трехколесный тоже был: Сидя на нем практически не ездил - дюже медленно для меня было. Становился на заднюю "балку моста" и катался на манер самоката, отталкиваясь ногой. Вот тогда получалась скорость! В отличие от "Жука", который больше для говен подходил из-за своих широких колес и веса, легкий "Малыш" на твердом покрытии просто летал мухой. Колеса узкие, как у шоссера, накат отличный. Были и минусы - высокий профиль резины, при переборе со скоростью в поворотах нередко вел "разувался" с последующим улетанием экипажа прямиком в кусты/забор/кювет. | | |
| 16
- 25.02.2019 - 12:59
| Цитата:
| | |
| 17
- 25.02.2019 - 13:24
|
Из того, то помню :-) первый  второй  третий  Все именно в таких цветовых вариантах :-) | | |
| 18
- 25.02.2019 - 13:28
|
лошары))) я в первый раз в жизни лет в 5 сел за рычаги вот такого красавца)))  | | |
| 19
- 25.02.2019 - 13:29
| Велосипед Бабочка. Трехколесный вроде был, но не помню какой | | |
| Модератор 20
- 25.02.2019 - 13:30
|
Когда стал чуть постарше (12-13лет), сделали с приятелем самодельный пепелац по типу "оренбуржца", но попроще по дизайну, сугубо утилитарный вариант с горы кататься. Без педалей. Но с тормозами. Рама - гнутый швеллер типоразмера где-то 80х40х3. По сути получилась платформа длиной примерно 1,5м и шириной около 0,8м, с рулем и тормозами, на которую могло усесться 5-6 таких же шкетов и прокатиться с лязгом и грохотом квартала три вниз. Предусмотрительно сделали бампер из того же швеллера, с буксирной петлей, дабы можно было веревку трос прицепить. Колеса - передние от "Жука", задние от какой-то пром. тележки, что нашлось на свалке, в общем. Учитывая вес тарантаса под 40кг, руль пришлось городить от ГАЗ-53, кинематика рулевого прямая примитивная, как у 90% детских автомобилей, только сделана из 20-го горячекатанного уголка. Фару тоже прикрутили самодельную, от батарейки (фонарей в станице почти не было на улице). Конструктив был мой, поиск материалов, разметка и резка всего металла ножовкой - вдвоем с другом, газорезка и электросварка - это делал друг (ему было тогда 10-11лет). Такое было у нас детство...)))) Один раз как-то катились вниз по поляне, скорость была километров 15-20, 2 человека на платформе. И в повороте передние колеса (тогда еще не от Жука, а от какой-то тачки) разуваются... Крутануло, не перевернулись. Но земля, захватываемая закраинами дисков, летела выше деревьев и чуть не обосрались в процессе такого "дрифта". Потом сразу же колеса заменили на "жуковские". А пепелац получился у нас крепкий - его "Татрой" как-то переехали поперек платформы - только колеса пострадали (сплющились), сварка выдержала на швах, настил платформы тоже. Фоток нет, т.к. сфоткать не додумались, гаджетов тогда еще не было. | | |
| 21
- 25.02.2019 - 13:30
| Цитата:
| | |
| 22
- 25.02.2019 - 13:41
| Цитата:
А так, в автошколе учился на Ларгусе, сдавал на Логане, в ГАИ сдавал на Равон R3 он же Шевроле Авео. | | |
| Модератор 23
- 25.02.2019 - 13:45
|
18-Злобный Сержант > Не гони волну! )))) В неполные 11 мне уже приходилось на самодельном тракторе рассекать. Причем не по своей воле, отец сказал - "уже умеешь, здоровый, давай п...дуй!". Ну я и поехал, т.к. действительно умел уже, только страшно было. Тормозить приходилось двигателем в основном - сил и веса не хватало нажать как следует педаль тормоза. Примерно тогда же мне "торжественно вручили" и мотоблок. Ну, чтобы не скучал... Зря что ли 20 соток кукурузы сажали на пайке? По-настоящему я "оторвался" на вот таком агрегате  Мне тогда лет 13-14 было. Отца командировали на побережье принимать участие в ликвидации завалов после серьезных смерчей в 90-е годы (тогда Дедеркой смыло и половину Шепси, Кирпичного, Туапсе тоже досталось). Демонтировали кирпичный завод. Я там на "Като" сровнял с землей почти все остатки одноэтажных строений. Было весело. Там же и люлей от отца получил, за то что ковш понес в кузов через кабину (они с напарником оттуда пулей вылетели). | | |
| 24
- 25.02.2019 - 14:48
|
опять тема переросла в замер пыпырок, у кого длиннее бгггг | | |
| 25
- 25.02.2019 - 14:51
|
Типа ... | | |
| 26
- 26.02.2019 - 00:57
|
Без каршеринга первый личный транспорт в 4 классе велосипед салют купленный на площади в пашковке в районе 94-99 рублей.Помню не дороже сотни. После покупки произведен полный собственноручный тюнинг. Установлена динамо с фарой, километражный счетчик, спицы в местах схождения обмотаны цветным телефонным проводом,+ на каждую спицу по кусочку пластиковой изоляции издававшие шуршание,на оси колес для блеска резиновые кольца,брызговики, передний тормаз снят за ненужностью,содержался всегда в идеале - помывка,смазка,протяжка спиц,подкраска царапок. | | |
| 27
- 26.02.2019 - 09:21
|  с такими батарейками для фар и сигнала  | | |
| 28
- 26.02.2019 - 09:28
| 23-юююю >знаешь какое поверье есть в народе?).Кто ездит на Тракторе-на авто не сможет.будет конечно.но не ездок). | | |
| 29
- 26.02.2019 - 09:35
| Вас в коляске не возили?).Что все велики выкладываете? | | |
| 30
- 26.02.2019 - 10:27
| 29-BIA >ну там руля еще не давали,только сиську ;) | | |
| Модератор 31
- 26.02.2019 - 10:37
|
28-BIA > Это кто-то по себе о всем мире судит. Мудрой такую мысль точно не назовешь.)))) Я в детстве (лет с 10-11) самостоятельно ездил много на чем. ЗиЛ-554, КрАЗ-256Б, ЛуАЗ-969М, трактора- дома самодельный, в школе рассекали на Т-40 (ага, МКПП с поперечными валами, две педали сцепления (трансмиссия и ВОМ) рядом и вообще "тракторное" их расположение - эффект похлеще пруля). | | |
| Модератор 32
- 26.02.2019 - 11:00
| Но наш дворовый рекорд по "детским заездам" принадлежит моему знакомому, которому в 10-летнем возрасте пришлось ехать самому за рулем на КамАЗе из Крепостной в Смоленскую. Папка его тогда накатил в гостях столько, что мог уже только спать, а ехать домой надо было срочно и по-любому. И ведь доехал без приключений! Единственный поворот, куда он не очень вписался - на его собственную улицу. Там тогда был щебень и резкий подъем в гору, плюс улица узкая. Надо было поворачивать на очень маленькой скорости, иначе передние колеса скользят, что и произошло, в результате почтовые ящики он впечатал бампером в забор. | | |
| 33
- 26.02.2019 - 23:10
|
16-Птиц Venix >А на чем же крутилось второе колесо? Я могу себе представить твой вариант, но мой агрегат таки был с двумя задними ведущими и постоянно заблокированным дифференциалом. Прекрасно помню, что звездочка стояла на цельной задней оси, которая передавала крутящий момент на оба колеса, что и позволяло ставить аппарат на два колеса в любом повороте - хоть влево, хоть вправо. 14-юююю >Да, это крутяк! Ты был практически олегарх. А привод там был передний? 17-gari >Вот такой, как твой второй, мне попался в руки, когда я его давно перерос, но все-таки я решил прокатиться. Это был неописуемый восторг - этот малыш, явно не рассчитанный уже на повзрослевшего меня, показал чудеса скорости и мягкости хода, несмотря на то, что коленками я себя слегка цеплял по подбородку. Особенно порадовала возможность отпустить педали - велосипед продолжал бодро катить, а ноги отдыхали! | | |
| Модератор 34
- 27.02.2019 - 00:12
| Цитата:
А с велами у меня была отдельная история. Первый мой вел - подростковый "Эрелюкас"(Орленок) в его поздней модификации с одинарной верхней трубой и приварными задними перьями вилки. И надо сказать, я в детстве был ни разу не Шварцнеггер по телосложению, скорей тут больше на велосипед свой был похож. И при этом умудрялся дважды согнуть цепью раму... Все от того, что любил стартовать "с прошкребом". Отец смотрел на велик и не верил, что это я сотворил. После второго раза усилили место приварки перьев к каретке доп. косынками. Потом была "Десна" 1952г. Мне уже было лет 16-17 тогда и я сам ее восстановил из практически небытия. И понеслась: сварные стыки на раме усилены накладками из стали с пропайкой латунью, каретка переведена на пром.подшипники (велосипедные моих усилий не держали, кололись шарики или трескались чашки), усиление вилки, доработанные передние тормоза, "салютовский" руль, бессепараторные подшипники передней втулки и утолщенная ось, очень внимательное отношение к цепи и "изобретение" несмываемой смазки для нее (один раз умудрился и цепь порвать). Ну и всякие феньки типа фары, двух бардачков, негремящего насоса и т.п. На спицы ничего не мотал, катафоты с колес тоже снял после того, как один мне чуть в лоб не прилетел, сорвавшись с колеса. Резиновые чистики на втулки и брызговик на переднее крыло - обязательно. Был и "бабочка", только у меньшего брата. Там сразу заменили втулку заднего колеса на нормальную с внутренним тормозом (или с колесом заменили, не помню). Потому что заводское недоразумение, именуемое "тормозом", своих задач не выполняло от слова "вообще". А когда живешь на горЕ, это обстоятельство начинает доставлять ощутимый дискомфорт при торможении об забор... А в целом "бабочка" хороший вел, крепкий. | | |
| Модератор 36
- 27.02.2019 - 00:34
| 35-ты тряси тряси свой [*****] > Ты тряси дальше, не отвлекайся... | | |
| 38
- 27.02.2019 - 02:08
| Цитата:
| | |
| Модератор 39
- 27.02.2019 - 08:20
| Нет. Там справа был рычаг тормоза. От него проволочная тяга к подпружиненной поворотной железяке, которая могла прижиматься к колесу. | | |
| 40
- 27.02.2019 - 08:26
| 31-юююю >это точно не я.сам это мнение услышал недавно). | | |
| Модератор 41
- 27.02.2019 - 08:34
| 37-ты тряси тряси свой [*****] > т.е., 18-й пост тебе фантастическим не кажется, все там обыденно и реально, да? А мой 32 пост тебя смутил до невозможности. Что это с тобой? Двойные стандарты или тупо нечем трясти в верхней голове? ))) | | |
| 43
- 27.02.2019 - 12:27
| Цитата:
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
