| Регистрация Правила Главная форума Поиск |
| 0
- 03.02.2012 - 15:26
|
За основу был взят экземпляр 1992 года - тёмно-синий Mercedes-Benz 190Е 2.6 Sportline. Однако на стадии сборки возникли проблемы, так сказать «конфликт поколений». То есть вопрос монтирования двигателя, совместимости электроники и т. д. Инженерам Mercedes-Benz во главе с Петером Леманном пришлось пойти на некоторые ухищрения. Например, чтобы избежать прямого пересечения деталей двигателя с рулевым управлением, масляный поддон взяли у коммерческого Mercedes-Benz Sprinter. Чтобы современная 6-ступенчатая трансмиссия влезла в Baby-Benz, центральный тоннель пришлось расширить, а задний дифференциал позаимствовать у 3,2-литрового С-класса прошлого поколения (W203). Какие же результаты это принесло? Mercedes-Benz 190D BlueEFFICIENCY развивает 204 лошадиные силы вместо 72 дизельного мотора 1988 года. Разгоняется до 100 км/ч за 6,2 секунды, что на 11,9 секунды быстрее, чем у старого 190D. Но, пожалуй, самое значимое - это расход топлива, который теперь составляет всего 4,9 литра на 100 км вместо 7,3. «Ощущения от поездки на Mercedes-Benz 190 D BlueEFFICIENCY поистине бесподобны. Современный двигатель идеально подошёл 190-му», - подытоживают не без гордости инженеры Mercedes.                 | | |
| 1
- 03.02.2012 - 15:31
| Не наблюдаю мерсотрочероф... | | |
| 2
- 03.02.2012 - 15:31
|
хня. русские самоделкины вживляли в е30 м57 v12 пятилитровый. отто ракета...) | | |
| 3
- 03.02.2012 - 15:31
|
могут же, когда захотят ) 6 сек до сотки и 4 л/100 км, японские и корейские гибриды соснулей ) | | |
| 4
- 03.02.2012 - 15:32
| окэ | | |
| 5
- 03.02.2012 - 15:34
| годно. мерс куле. | | |
| 6
- 03.02.2012 - 15:35
| так а прайс? можно завтро на мясухе глянуть? ну тест драйв там? | | |
| 7
- 03.02.2012 - 15:39
| жгуны | | |
| 8
- 03.02.2012 - 15:49
| баяж же...))) на драйв.ру давно статья есть | | |
| 9
- 03.02.2012 - 15:49
| баяж/баян | | |
| 10
- 03.02.2012 - 15:52
| 9- так это ж и акустик запостил)) он старьевщик)) | | |
| 11
- 03.02.2012 - 15:55
| На днях помешанные на экономичности штутгартцы взяли лопаты, пошли на кладбище и откопали старый седан 190 E с уже не дышащей 166-сильной рядной бензиновой «шестёркой» 2.6 бгг ))) | | |
| 12
- 03.02.2012 - 15:56
| мне интересно что на это ответят "специалисты из ингольдтштадта" | | |
| 13
- 03.02.2012 - 15:57
| Годный мерин! Настоящий oldschool ! | | |
| 14
- 03.02.2012 - 15:57
| я от салона его кончаю | | |
| 15
- 03.02.2012 - 15:59
| 4,9 на 100 км/ч ??? Ока 10-ку жрет на двух цилиндрах)) | | |
| 16
- 03.02.2012 - 16:06
| крутяк......... | | |
| 17
- 03.02.2012 - 16:08
| Что то я на заправке никого не встречал , чтоб пол литра заливал??! Типо на 10км ))) | | |
| 18
- 03.02.2012 - 16:18
|
вот что нашЫ умельцы могут http://novorossiysk.drom.ru/lada/2101/6630020.html (Продажа Лада 2101 (ВАЗ 2101) в Новороссийске) | | |
| 19
- 03.02.2012 - 17:00
| Цитата:
| | |
| 20
- 03.02.2012 - 17:07
| 19-Стормовъ ЮГ > а коврики поменять не удалось..) | | |
| 21
- 03.02.2012 - 18:55
| 20-Boorman > угу, только кузов от жигуля. До руля не дотянуться, плечи висят в воздухе, а педали остались прям под носом и соответственно посадка с постоянно согнутыми ногами. И за этот кайф всего лишь 10 килобаксов. | | |
| 22
- 03.02.2012 - 19:46
| Так что, СТРАХ на своей сцыроке, с 211 вагинопоняме, обгонит это почтенный рыдван с 204 настоящими конями? ))) | | |
| 23
- 03.02.2012 - 19:52
| как у них чисто в боксе... | | |
| 24
- 03.02.2012 - 20:21
| 23-13е > пфф!!! насмешил сыркаме всякими | | |
| 25
- 03.02.2012 - 20:26
| Ретро секас | | |
| 26
- 03.02.2012 - 23:37
| капитос не куда бабло наверно деть | | |
| 27
- 03.02.2012 - 23:41
|
300 тысяч капитос стоит. Та [*****] нада я пруля свежэго лучше вазьму | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
