Мастера АКПП-шники, взгляд со стороны.- За рулём

Гость

0 - 09.04.2012 - 10:59

Выскажусь просто и ясно,
начались траблы с АКПП, машина по утрам, Хочу Еду, Хочу нет..
потом как будто одумывается и едет, правда ведет себя странно, то по прямой на пониженную уходит, то что то сама себе режим выбирает.

Поехал я по мастерам: посмотрели три таких "спесалиста" что то там поприборничали, говорит, готов бабки - делать будем, дело ШВАХ..
один предложил вообще коробас перекинуть, мол у него на даче такая же машина-перевертыш стоит но коробка ПОЧТИ НОВАЯ.

Денег жалко...
а ездить надо.

Заехал вообще на НЕЗАВИСИМУЮ диагностику...
начитали ошибок - НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛ.ЦЕПИ СОЛЯНОИДА ДАВЛЕНИЯ!

А в афигею!!!
ВОПРОС - 1 - подскажите кто может прозвонить эту цепь НОРМАЛЬНО!!! (самом некогда лазать под дней)
ВОПРОС - 2 - Почему мелочную работу пытаются показать масшатбным гемороем за мои деньги??

Гость

1 - 09.04.2012 - 11:02

Цитата:

Сообщение от Tipo

Почему мелочную работу пытаются показать масшатбным гемороем за мои деньги??

не если мелочная сделай сам.

Гость

2 - 09.04.2012 - 11:02

скорее всего автор дело в самом блоке соленоидов и его придётся менять
вероятность что там проводок отпал или что такое близка к нулю)

Гость

3 - 09.04.2012 - 11:03

Сегодня день открытых дверей для школьников на ЗР?
взрослый человек живущий в России может задать такой вопрос - ? Почему мелочную работу пытаются показать масшатбным гемороем за мои деньги - М????????

Гость

4 - 09.04.2012 - 11:05

2 - умел бы сделал.
я за работу готов платить деньги, но замена коробки это одно, проверка соленоида - другое. и ценник разный!!!

3 - коробка проста, ибо машина 98 года.
есть подозрение что или контакт менять на соленоиде, или же просто сам соленоид...
это не замена коробаса за 25тр по минимуму

Гость

5 - 09.04.2012 - 11:09

Ну во первых, что за авто и г.в.
Проверь контакты все и датчики на коробасе(датчик скорости, положения селектора).
Ну если там норм, ищи мануал на коробас. Снимай поддон, и смари на "свой" соленоид.Покупай новый и ставь вместо старого...

Гость

6 - 09.04.2012 - 11:10

не замена за 25 конечно, но тыщ 10 думаю подготовить придётся)

Гость

7 - 09.04.2012 - 11:11

Вероятность отвалившегося проводка - 0,0%
Коробку под полную переборку, других вариантов нет
Если дорого у мастеров - качай умные книжки из интернета (никто ни от кого ничего не прячет) и делай сам

Гость

8 - 09.04.2012 - 11:12

6- было бы время!!! и эстакада, залез бы..
там в реалле поддон снять надо именно там этот хлам и таится
машинка старенькая мазда Фэ. 98 г.в.

Гость

9 - 09.04.2012 - 11:15

Цитата:

Сообщение от Tipo

умел бы сделал

Цитата:

Сообщение от Tipo

есть подозрение что или контакт менять на соленоиде, или же просто сам соленоид...

одно другому слека противоречит?

Гость

10 - 09.04.2012 - 11:17

шукай форумы владельцев!
в первую очередь проводку(не в коробасе) по наружке...т.к. авто старое могло забиЦа грязью, пылью - у мну похожая хреновина была.
Если же соленоид - то по описанию того кто делал, ни чего сложного - яма, пару ключей, емкость под АТФ,+на долив АТФ...
Как вариант, жижа давно менялась, ее состояние?

Гость

11 - 09.04.2012 - 11:17

А кто же сказал что работа мелочная? ))))
Вот кто это определил - пусть делает
)))

Гость

12 - 09.04.2012 - 11:17

)))))))
так же мучался потом плюнул , купил контрактную и перекинул))) но по сути там челочь , в майкопе делают .

Троянский

13 - 09.04.2012 - 11:25

сколько знакомых мучались с ремонтом АКПП, сделали вывод, покупать контрактную, местные мастера криворукие.

Гость

14 - 09.04.2012 - 11:35

14 +многа, им бы тока контрактную перекинуть или поковыряца и потом поставить опять-таки контрактную)
У мну АКПП ушла в авар.режим - погуглил яндекс, пошукал форум, мануал, проверил ошибки. Все указывало на датчик скорости, нашел его, попытался снять, не дался, [*****](делал без ямы, и разбора мотор.отсека), почистил контакты как смог, вд побрызгал и на место. авар.режим ушел. На коробас не грешил, т.к. работало все отл, без стуков, ударов и пр. ерунды, жидкость менял до этого.
А метсерам то ни позвонишь - мы такими уже не занимаемся и пр.флуд...
У мну знакомые сами поменяли фрикционы на марк2(100), з/ч - вышли на 10т.р. +АТФ, ездит до сих пор, прошло года 3...

Гость

15 - 09.04.2012 - 11:59

Tipo, есть мастер, делает динамическую диагностику (на ходу), пиши на asda23@mail.ru

Гость

16 - 09.04.2012 - 12:03

А после диагностики кудыть?

CRV

17 - 09.04.2012 - 13:58

Делать диагностику и ремонтировать должен один мастер.Название ошибки пространственное.Сюда входит и обрыв проводки,плохое соединение разъема,электрическая неисправность самого соленоида и его механическое закусывание,неисправность силовой части блока управления АКПП.
Это простая неисправность ?
Неисправность говеная.И ее устранение может быть ой каким чувствительным.
Удачи.

Гость

18 - 09.04.2012 - 14:26

та хз, я много раз чинил автоматы - всё норм было

Гость

19 - 09.04.2012 - 14:30

18-CRV >это все правильно, но с прямыми руками и ЖЕЛАНИЕМ можно сделать много)
вот и подтверждение) - 19-он же pupken >

CRV

20 - 09.04.2012 - 15:33

MX - согласен,за это много сделать и берут мастера деньги.А если все так просто и у мастеров дорого выходит - тогда самому засучив рукава.Или купить ВАЗ,там все значительно дешевле и проще.

Гость

21 - 09.04.2012 - 15:39

21-CRV >пока тока таких мастеров нет(
Брат делал коробас на теане, получилсоь примерно как у 15-Модератор Юриспруденции >. И примеров куча.
Поэтому и я сам взялся, т.к. никто не хочет браться за ремонт.

CRV

22 - 09.04.2012 - 15:55

C АКПП работать полуфабрикатом невозможно.Прежде чем ковырять найдите на нее документацию.Вскроете поддон,а там стоит 4 соленоида.Какой из них ВАШ ? А хрен его знает.Не удивляйтесь если после сборки станет еще хуже.И такое бывает.Есть же у Вас в Краснодаре мастера .Газета авторынок пестрит объявлениями о ремонте АКПП.

Гость

23 - 09.04.2012 - 16:14

Это ошибка которую прочитали, может не иметь никакого отношения к проблеме.

Гость

24 - 09.04.2012 - 16:15

23-CRV >та хз где эти мастера( Ездил к тем которых советуют, но они уже слишком "профи" для моего гидроаппарата, уж слишком там мало электрики) а кромя 4передачи) Поэтому шукаю до сих пор мануалы, вдруг появилось, что свежее, плюс "зарисовки" тех кто уже делал с фотоотчетами, т.к. предстоит еще поковыряЦа)
НО если был бы проф который бы взялся отдал бы ему (+чтоб брал за работу а не за сказки).
Вот было вчера время - залез поменял втулки стабилизатора "с зади", проверил за однона "яйца" стаба - надо менять(...колодки, шланги тормозные пошукал, ходовку. потом рулевые концы поменял (терь бы до сход/развала попасть)). Делов то на 2 часа не спеша)

CRV

25 - 09.04.2012 - 16:21

Машна у тебя с каким рулем ?

Гость

26 - 09.04.2012 - 16:39

ПРАВильным)

CRV

27 - 09.04.2012 - 16:52

Тогда полегче будет.С Эмиратскими и европейскими маздами гимморойно.С японца АКПП не подходят.Модель АКПП напиши,она есть на бирочке под капотом.

Гость

28 - 09.04.2012 - 17:01

А140E-02

CRV

29 - 09.04.2012 - 17:02

Еще напиши номер ошибки и чем ее читали.

Гость

30 - 09.04.2012 - 18:36

Была 42 - ушла, и 64. диагностика скрепкой)

CRV

31 - 09.04.2012 - 18:42

Нужно смотреть сканером.Скрепкой АКПП на мазде хорошего ничего не получишь.

Гость

32 - 09.04.2012 - 19:03

так у мну не мазда, у мну "мечта") тойота Ед

CRV

33 - 09.04.2012 - 19:38

А я и не пойму ни хрена маркировка коробки тойотовская,а я о мазде.
На тойоте самодиагностика верная штука.Ей можно верить.

Гость

34 - 12.04.2012 - 15:45

Ну что Вам сказать...
вообщем уже помаленьку делаю свою красавицу.
Конечно переброс коробки делать глупо.
Вчера сняли поддон прозвонили Все Соленоиды и датчики, все в норме...
увы проблемма осталась...
Сегодня мастер разобрал всю машины и прозванивал каждый!!! проводок от ЭБУ.

Нашел!!!! неисправность!!!!
вообщем закоротили и сгорели ТРИ (блин забыл в ЭБУ)

по запчастям 2000 рублей за все три ....
ну и плюс работа мастера!!!

может все же дело в человеке, который с 10 утра прозванивал проводку и искал неисправность???
проще коробку сделать, да и дороже....

Гость

35 - 12.04.2012 - 15:47

Ну и всем высказавшимся..
Мазда у меня Фамилия!!!
праворукая!
98 г/в...
пробег 135 000 (реальный)
По маркировке BJ 3 P....

Гость

36 - 12.04.2012 - 15:58

я знаю о ремонте акпп не по наслышке)))
не знаю развели меня или нет и поменяли то за чт оя платил или нет я проверить не могу!
Но: сначала диагноз был один, потом другой и в конце оказалось вообще третье)))
В общем развели на 80 т.р
так что автор лучше бери за 25 тысяч. акпп и поверь это очень не дорогО!

Гость

37 - 12.04.2012 - 15:59

36-Tipo >та ваще че ты паришься? на них акпп контрактые стоят 3 копейки!

Гость

38 - 12.04.2012 - 16:06

0-Tipo >ты хоть сам понял что писал? сунь текст в ворд. проверь грамматику и пунктуацию,а потом кинь сюда

Гость

39 - 12.04.2012 - 16:12

35-Tipo >так сколько в итоге отдал денеХ? а то последний абзац ваще каламбур...