| 0
- 15.03.2012 - 21:02
|
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе. Двигатель затроил, потом заглох. Сканер показал сабжевую ошибку. Профильный форум ответа не дает на вопрос "что делать". Менять, чистить, прозвонить? Гуру диагностики трубку не берет, спрошу тут :)
    | |
| 81
- 16.03.2012 - 17:32
|
82-Анархист >это как? Сорри, но всех тех.терминов могу не знать. 83-Kirills >два винта под звездочку, проблем нет вообще... А у тебя как? | |
| 82
- 16.03.2012 - 17:33
| 84-Анархист >согласен, потому что, выкрутив свечи после нескольких неудачных попыток завестись, я выкрутил свечи - они были абсолютно сухие. | |
| 83
- 16.03.2012 - 17:34
| да , но я говорю сидят мертво, боюсь повредить винты | |
| 85
- 16.03.2012 - 17:39
| Заводится и работает ? Или заводится и глохнет . | |
| 86
- 16.03.2012 - 17:41
| 88-Анархист > при включении зажигания насос жужжит. Потом я хз. Может он только форсы отключает? | |
| 87
- 16.03.2012 - 17:42
| 89-CRV >я не пробовал длительное время не глушить, максимум 3-5 секунд, боязнь попадалова на насос)) | |
| 89
- 16.03.2012 - 17:44
|
Иммо работает по разному.У кого то и насос и форсунки рубит,у кого то только форсунки. Сигналка нештатная есть в машине ? | |
| 90
- 16.03.2012 - 17:44
| 87-Kirills >та ладно, глаза боятся... | |
| 91
- 16.03.2012 - 17:45
| Тупо бросаешь на насос 12 Вольт и даешь машине поработать.Насос от этого не крякнет.Если работает и не глохнет,а при разгазовке слушается педали то иммо здесь ни при чем.Возможно блокировка сигналки глюканула. | |
| 92
- 16.03.2012 - 18:00
| Если иммо то отключает форсунки. Насос кидать никуда не надо, на реле бензонасоса замкни плюсы. | |
| 93
- 16.03.2012 - 19:36
|
93, нештатной сигналки нет 95, 96, утром попробую. Сегодня уже сил нет, да и выпил я уже)) | |
| 94
- 17.03.2012 - 23:18
|
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ЧИПОВАННОГО КЛЮЧА. Вы можете запрограммировать новые ключи если Вы имеете два уже запрограммированного ключа, делая следующее: 1. Поместите новый ключ как можно ближе к цилиндру замка выключателя зажигания. 2. Вставить первый запрограммированный ключ в выключатель зажигания и включите выключатель зажигания как минимум на 3 секунды, но не дольше чем 15 секунд. 3. Выключить выключатель зажигания, и удалить первый ключ. 4. Вставить второй запрограммированный ключ, и включить выключатель зажигания не позднее 15 секунд после предыдущего шага. После десяти секунд звуковая сигнализация подаст звук и вспыхнет свет. Выключите выключатель зажигания, и удалите второй ключ. 5. Не позднее 60 секунд вставить незапрограммированный ключ в выключатель зажигания и включите выключатель зажигания. После 10 секунды прозвучит отдельный звуковой сигнал., сопровождаемый звуковой сигнализацией в течение 3 секунд; тогда выключайте. Новый чипованный ключ запрограммирован. Повторяя этот процесс можно запрограммировать до 8 ключей. / Но это ерунда, Игорь... | |
| 95
- 18.03.2012 - 07:55
| Ща все модули поставлю на место и буду пробовать. Позже отзвонюсь и отпишусь | |
| 96
- 18.03.2012 - 08:07
|
Конкере Сразу должен сказать - по телефону не успел. У меня на 11.00 назначена стрела. Надо тачку посмотреть... Чел уже второй день домогается. Как только с ней закончу - все остальное мое время для тебя Конкере. | |
| 97
- 18.03.2012 - 08:08
| Нормальная диагностика нужна. Всех систем , в том числе иммобилайзера. ИМХО. | |
| 98
- 18.03.2012 - 08:14
|
sergp Абсолютно точно. Только вот, если потребуется прописка иммо - может подскажешь телефон Стаса? Почти уверен, что модеры и админы сейчас ругаться не будут, ибо в данный момент нет чьей то рекламы, а скорее крик о помощи со стороны Автора. И я тоже был возле его тачки, видел трабл, там не совсем моя работа, присоединяюсь к просьбе. | |
| 99
- 18.03.2012 - 08:20
| 102-kawi >Для того, чтобы прописать ключи, нужно что-то типа SBB и PIN-код. К сожалению, я пока не владею таким оборудованием. И не знаю телефан Стаса :( | |
| 100
- 18.03.2012 - 08:21
|
Конкере Здесь чуть поройся. Мало важного, но кто знает, кто знает?... http://forum.chrysler-dodge.ru/index...howtopic=21327 | |
| 101
- 18.03.2012 - 08:25
|
sergp Телефон Стаса мы пробьем за пару минут - работа такая дурацкая :-) Что касается PIN-а, автор уже пробивает(надеюсь) тачку по Карфаксу. Обычно заводил тачки с первого прихода. В этот раз не прокатило. Буду рад любой подсказке со стороны. Как, собственно, будет благодарен и автор. | |
| 102
- 18.03.2012 - 08:58
| Мультимарочные сканеры могут иметь функцию программирования ключей. | |
| 103
- 18.03.2012 - 09:08
|
sergp Мы в курсе :-)... | |
| 104
- 18.03.2012 - 09:25
| Почему уперлись в иммо ? Чего все же нет искры или управления на форсах ? Как вариант вставь ключь в дверной замок замкни и отомкни двери.Сначала водительскую.Потом пассажирскую если там есть личинка и багажник.Может штатная противоугонка заблокировалась.В этом случае может сигналить и мигать фарами,а может тупо не заводиться. | |
| 105
- 18.03.2012 - 09:33
|
CRV Он как раз это и пробивает сейчас :-) У америкосов есть такой косяк... Если стала на иммо - заводится прекрасно и через 2 секундяры глохнет. У него именно так. Возможно, приехав позавчера к нему в гости, я пошел по неправильному пути. Не буду спорить. Однако - тачка ведет себя именно так. Заводится с пол-пинка и через 2 сек. глохнет... | |
| 106
- 18.03.2012 - 09:37
| На панели горит постоянно лампа иммо? | |
| 107
- 18.03.2012 - 09:42
|
sergp Я попрошу автора на этот вопрос ответить... Сейчас звякну ему, надеюсь отпишет. | |
| 108
- 18.03.2012 - 09:44
| На панели я не видел лампы иммо | |
| 109
- 18.03.2012 - 09:46
|
111-kawi >спасибо, Вить Если что, мой номер 89618508118 Игорь(я собираю ща до кучи все, что разобрал, и могу нерегулярно сюда заходить) | |
| 110
- 18.03.2012 - 09:47
| На прошлых выходных, кстати, ни с того, ни с сего сдох в ноль АКБ(вышел в магазин, вернулся, только с проводами завелся). Может ли быть связно как-то? | |
| 111
- 21.03.2012 - 14:49
| Победили! Датчик температуры охлаждающей жидкости! Выдавал -40, зараза, в итоге машина просто растерялась и перестала заводиться:) | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
