| 0
- 15.09.2013 - 11:36
|
98 - 35,55 95 - 33,85 92 - 29,85     | | ||
| 3241
- 06.12.2024 - 09:05
| Цитата:
А теперь нужны новые линии, новые станки, откуда-то взять дополнительных спецов, да и смазочных матрериалов для подшипников разного назначения у нас мало ож нужно НИОКР проводить. | | ||
| 3242
- 06.12.2024 - 09:15
| 3240-МТ_ЛБ >Кроме того, Вася предлагает покупать новый генератор. С 99,9% вероятностью, новый как раз и будет собран из китайского овна. Никто не будет заморачиваться с установкой туда оригинальных SKF, KOYO, FAG. Я имею ввиду наши генераторы. А качественные подшипники нашего производства ушли туда, куда ушел ГПЗ 5. | | ||
| 3243
- 06.12.2024 - 10:51
|
По покупке нового генератора. Простой пример. Вакуумный усилитель тормозов производства Россия на Газель стоит в районе 8-ми тыс. И это две штампованные кастрюли, три мембраны, корпус клапанов и еще по мелочи. По сути, ничего сложного, технологичного и дорогостоящего. Открываю Озон - генератор для ЗМЗ 406. Цена 5-6 тыс. Перечислять из чего состоит генератор, думаю нет смысла. А теперь вопрос: Из какого овна он собран? Другой пример. Датчик температуры. Взял в магазине Pravt, 250 руб. Ну ясен пень, братья наши меньшие. Поставил, загорелся чек. В магазе сказали, других, производства Россия, давно нет. Зашел в нэт. Нашел - 1500 руб. Датчик, Вася!!! Так что, я лучше пока в генераторе подшипники поменяю. | | ||
| 3244
- 06.12.2024 - 12:21
|
Всегда задаюсь таким вопросом, в голове не укладывается Народ у нас не дурак, смекалистый Но что касается гражданского производства это какой-то пздц, все через одно место и на от@#сь сделано | | ||
| 3245
- 06.12.2024 - 12:46
| Цитата:
А в той лавке где я беру знают что мне тока оригинал. . Цитата:
Старвольт иногда касячит. Но он стоит как пара оригинальных подшипников валео.это я про тяжёлую технику.стал трактор в поле .лучше поставить старволь и он дальше поедет работать.на пару лет хватает его.оригинального валео года на три. При режиме работы 24 часа в сутки | | ||
| 3246
- 06.12.2024 - 12:49
| Цитата:
Через эбу тока зажигание вроде | | ||
| 3247
- 06.12.2024 - 13:02
| 3246-Falcon >Вась, видимо не совсем так. Там вообще своя жизнь в этом Микасе. Там всё не просто так. Вот есть датчик абсолютного давления. Один знаток из СТО сказал, можно поставить китайскую залипуху (пустышку) и ничего не изменится. Я ему говорю, щас подъеду, снимем разъём с датчика. Если работа не изменится, я иду за коньяком, если изменится, то ты. Зассал. | | ||
| 3248
- 06.12.2024 - 13:05
| Цитата:
| | ||
| 3249
- 06.12.2024 - 13:12
| Цитата:
Как иномарка адаптируется под стиль вождения водителя. Есть такое. | | ||
| 3250
- 06.12.2024 - 16:37
| Цитата:
А датчиков температуры у тебя скока?два или один? Я такой аппарат как у тебя видел в последний раз лет 5 назад. | | ||
| 3251
- 06.12.2024 - 16:43
| Да блин.есть там датчик температуры на эбу. | | ||
| 3252
- 06.12.2024 - 17:00
| 3250-Falcon >Два датчика. | | ||
| 3253
- 06.12.2024 - 17:27
|
3252-Конь германский > однопиновый это на показометр.двухпиновый на эбу | | ||
| 3254
- 07.12.2024 - 14:53
| Цитата:
| | ||
| 3255
- 07.12.2024 - 14:56
| Цитата:
| | ||
| 3256
- 07.12.2024 - 15:02
| Цитата:
| | ||
| 3257
- 07.12.2024 - 15:57
| Цитата:
| | ||
| 3258
- 07.12.2024 - 18:18
|
3256-МТ_ЛБ >Пали контору, где можно оригиналом NSK генераторными разжиться? Можно в личку. | | ||
| 3259
- 07.12.2024 - 20:45
| Цитата:
Смотришь тут, изучаешь https://kontrafakta.net/blog/nsk/?ys...vqggt841860333 | | ||
| 3260
- 08.12.2024 - 07:39
| Ребят где найти хорошего мастера на гене надо подшипники заменить | | ||
| 3261
- 08.12.2024 - 07:45
| 3260-evgeniy770 >Транс стартер. Гугли, у них несколько точек по городу. | | ||
| 3262
- 08.12.2024 - 07:46
| 3259-Boorman >Изучил. Жду от МТ-ЛБ контакты. | | ||
| 3263
- 08.12.2024 - 09:31
| Цитата:
| | ||
| 3264
- 08.12.2024 - 09:57
|
3263-Boorman >Общался с ними. Сидит пафосный дядька, говорит, мне газелевский генератор ремонтировать? Я бы и рад, но душа не позволяет.) Ну не буду же я его огорчать?) Он сказал, отечественными из принципа не занимаемся. Интересно, что за принцип? Устройство идентичное. Если не сказать - они практически одинаковые, касаемо замены подшипников. Ну разве что, с хозяина ино можно побольше содрать?)) Там работы на пол часа, если генератор в руках. Хозяин барин. Пошел в Транс стартер, на Дальней, не считая подшипников, обошлось в тысячу. | | ||
| 3265
- 08.12.2024 - 10:02
|
Дядька еще вещал за несоосность наших генераторов.)))) Хорошо хоть не сослался на отсутствие демократии в странах Южной Африки.)))))) Несоосность - серьезный аргумент не браться за ремонт.) Генератор уже стоит на машине, уже даже проехал 400 км. Соосность в норме.) | | ||
| 3266
- 08.12.2024 - 12:08
| Цитата:
| | ||
| 3267
- 08.12.2024 - 13:27
| Там на якоре сзади под контактными кольцами тонкий хвостовик.при спрессовке заднего подшипника нужно в него упиратся сьемником.и есть риск его согнуть.. | | ||
| 3268
- 08.12.2024 - 13:47
| 3267-Falcon > а что, там углубления нет? 10 секунд на токарном сделать. | | ||
| 3269
- 08.12.2024 - 13:58
| 3267-Falcon >Вась, задний я сам снимал, проще некуда. Взял съемник, лапки на подшипник, винт-упор в вал через шарик. Крутим. Небольшой щелчок и подшипник пошел. Запрессовывали оба в Транс стартере. | | ||
| 3270
- 08.12.2024 - 14:11
| На ютубе полно видео, как рожковыми ключами упираются в якорь и подшипник, давят и снимают. Но это полная лажа. Если подшипник не снимали никогда, он снимается с довольно большим натягом. Особенно срыв. Даже щелчок слышится. Ключиками его сорвать нереально. Показывают уже перед этим снимавшийся подшипник. Вот ключами можно поотрывать отводы колец. | | ||
| 3271
- 08.12.2024 - 14:42
| Цитата:
У меня сьемник с острым концом. Шарик не нужен . Вот такой  | | ||
| 3272
- 08.12.2024 - 14:45
|
Ещё  | | ||
| 3273
- 08.12.2024 - 15:07
| 3271-Falcon >Я б не сказал, что вал тонкий и мягкий. Никаких перекосов. Все нормально снялось. Не пойму, что ты ищешь везде подвох? То съемником можно отвод повредить, то вал согнуть. Аж жить страшно!))) | | ||
| 3274
- 08.12.2024 - 15:17
|
3273-Конь германский > Просто поделился опытом ремонта таких генераторов. И с биением вала после замены подшипников часто сталкивался. Биение хорошо видно со снятой шоколадкой.а отвод сьемником никак не повредить. Лапки не достают | | ||
| 3275
- 08.12.2024 - 15:31
|
3274-Falcon >Не, Вась, че-то не то ты говоришь. Как можно согнуть вал съемником? Максимум - это можно раздавить пятку вала, но тогда подшипник не снимешь. И то, из какого овна ддолжен быть вал, что его можно раздавить съемником? А так чтоб кольца стали бить? И где точка опоры съемника, и где контактные кольца? Может ты гнешь вал, когда новый подшипник заколачиваешь?) И то, там не такое усилие. Та не, ерунда какая-то.))) Точно тот вал был из овна.) Я где только не менял подшипники. Даже в насосе ГУР HONDA. Ничего не согнулось.) | | ||
| 3276
- 08.12.2024 - 15:39
| 3275-Конь германский > тут вася прав, вал только снаружи цементирован. довольно легко гнутся они. | | ||
| 3277
- 08.12.2024 - 15:43
| Цитата:
Что за ужасы нашего городка ты описываешь? То отводы рвутся, то валы гнутся.)) Вася, прекращай!) Тот вал, скорее всего, уже был кривой. | | ||
| 3278
- 08.12.2024 - 15:46
|
3276-Kostick >Должен быть вектор силы. Если зажать якорь в тиски и надеть на конец вала трубу, думаю, согнуть можно. Как согнуть вал съемником? Не писал бы, если бы сам не делал. | | ||
| 3279
- 08.12.2024 - 15:56
| Цитата:
| | ||
| 3280
- 08.12.2024 - 16:05
| 3279-дед в квадрате >С дуру можно и челн сломать.(с))) | |
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
