| 0
- 23.11.2011 - 14:41
| http://news.auto.ru/news/11185.html На Международной автомобильной выставке в Гуанчжоу марка Lexus представила седан GS 250 нового поколения. Как рассказали AUTO.RU в пресс-службе российского представительства марки, габаритная длина автомобиля составляет 4850 мм, ширина – 1840 мм, высота – 1455 мм, колесная база – 2850 мм, объем багажного отделения – 566 л (для моделей, оснащенных ремкомплектом). В компании отмечают, что новый GS 250 стал более просторным в области головы и ног как на передних, так и на задних сиденьях. Комфорту также способствуют интерфейс Remote Touch нового поколения, бортовой мультимедийный 12,3-дюймовый дисплей, система кондиционирования воздуха S-Flow с технологией очистки воздуха «nano-e» и аудиосистема Mark Levinson с 17 динамиками (в максимальной версии). Под капотом у новинки – 2,5-литровый двигатель V6 с технологией двойного (непосредственного и распределенного) впрыска топлива и системой интеллектуального регулирования фаз газораспределения Dual VVT-i. Его максимальная мощность составляет 209 л.с. при 6400 об./мин., крутящий момент – 253 Нм при 4800 об./минуту. С таким агрегатом, работающим в паре с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией 6 Super ECT с режимом ручного секвентального переключения, автомобиль способен разгоняться с нуля до 100 км/ч за 8,6 сек. и достигать максимальной скорости в 230 км/час. Заявленный расход топлива в смешанном цикле составляет 8,9 л/100 км, выбросы СО2 – 207 г/километр. Кроме того, в пресс-релизе отмечается, что автомобиль получил усовершенствованную переднюю и заднюю подвески, а также возможность настройки режима движения в зависимости от дорожных условий и предпочтений водителя Drive Mode Select с тремя режимами – Eco, Normal и Sport S. На версиях GS 250, оснащенных системой изменения жесткости подвески AVS, тажке можно выбрать режим Sport S+. Что касается безопасности, то тут можно выделить систему предотвращения столкновений Pre-Crash Safety, которая работает вместе с интегрированной системой управления динамикой автомобиля (VDIM), систему помощи при удержании в полосе (LKA), систему мониторинга мертвых зон (ВSM), систему ночного видения Lexus, а также дисковые, вентилируемые передние и задние тормоза с антиблокировочной системой (ABS), электронной системой распределения тормозного усилия (EBD) и усилителем экстренного торможения (BA) Сообщается, что Lexus GS 250 также будет доступен в версии F Sport. Экран 12.3 дюйма ) Огромный ведь )     | |
| 1
- 23.11.2011 - 14:43
| а шо у него с мордой? фи | |
| 2
- 23.11.2011 - 14:44
| движок какой-то слабенький) | |
| 3
- 23.11.2011 - 14:45
|
то 3 Для народа ))) | |
| 4
- 23.11.2011 - 14:45
| Ильюша,какие нафиг 8.6 до сотни?Этот кабан весит под 2 сотни кг.Если более лёгкий IS250 не выезжает даже из 9 сек.,то этот будет ехать секунд за 11.Это просто бюджетная версия для тех,кто хочет казаться,а не быть.ИМХО. | |
| 5
- 23.11.2011 - 14:47
| 5-Kos >не ламай мечту!))) | |
| 6
- 23.11.2011 - 14:48
| В компании отмечают, что новый GS 250 стал более просторным в области головы и ног как на передних, так и на задних сиденьях. - ну наконец-то, ато для карликов каких-то был. | |
| 7
- 23.11.2011 - 14:49
|
то 5 А я не спорю про 8.6с. Мне как-то все равно. Почему казаться ? Может человеку не хочется иметь 308 сильный GS, налог в 45 т.р. и ездить вокруг АЗС ? Бехи 523 берут же ))) Ауди А6/7 2.8ФСИ берут ) Те же 204 силы ) | |
| 8
- 23.11.2011 - 14:49
| 5-слы, 2 сотни кг я вешу. и до сотни ващпе не могу разогнаться. весит он 1840кг. | |
| 9
- 23.11.2011 - 14:50
| 7-ALESSANDRO >У меня рост 182 см.В предыдущем GS с люком я еле помещался на передних сиденьях. | |
| 10
- 23.11.2011 - 14:50
| Это как конкурент немцам. Всего лишь. | |
| 11
- 23.11.2011 - 14:51
| Только немцы конкурентом Лексус в РФ не считают.Страусы:) | |
| 12
- 23.11.2011 - 14:52
|
то 10 У меня рост 183 см. Без люка правда, но спокойно сижу. ТТ была еще ниже ) Дискомфорт не чувствую, а вот на RX330, где до потолка "полметра" очень неуютно ездить. | |
| 13
- 23.11.2011 - 14:52
| 10-Kos > ну я о том же. Только у меня 190см. В е-классе сиденье не доконца отодвигаю, а в прошлом гс как в девятке. | |
| 14
- 23.11.2011 - 14:54
|
то 12 И зря. Лексус изначально богаче в разы. Меня экран впечатляет ))) Самый большой кстати из всех представленных авто в продаже. | |
| 15
- 23.11.2011 - 14:55
| больше на es смахивает | |
| 16
- 23.11.2011 - 14:57
| 15-STALKER Qx >Ога,вотр тка када мультимедиа накрываеца женским половым органом после окончания гарантии,то "счастливый"владелец узнаёт,что цена ей далеко за 100 000р. | |
| 17
- 23.11.2011 - 14:58
|
то 17 Не слышал ни разу нареканий на мультимедию Лексуса ) | |
| 18
- 23.11.2011 - 14:59
| +такой мотор не едет 8,6 и жрет в смещанном цикле минимум 12 | |
| 19
- 23.11.2011 - 14:59
| 18-STALKER Qx >Ага,тут кто то в панике искл б\у монитор на RX350.Новый 150 000р. стОил. | |
| 20
- 23.11.2011 - 15:00
| 10 у меня рост 188 и я чувствовал себя очень комфортно за рулем предыдущего gs | |
| 21
- 23.11.2011 - 15:00
| 19-чик >Ну,это нормальный расход для 2.5 "шестёрки". | |
| 22
- 23.11.2011 - 15:01
| 21-чик >Люк был? | |
| 23
- 23.11.2011 - 15:01
|
то 20 Может угрохал кулаком ? ))) У китайцев точно такой же стоит копейки ) Есть прайсы на любую мультимедию для любого авто в штатное место ) | |
| 24
- 23.11.2011 - 15:02
|
то 23 Может там потолок провис ? )))))))))) затопило ? ) | |
| 25
- 23.11.2011 - 15:02
| 24-STALKER Qx >Мдэээ?Тогда может к кави обратица,штоб он заглушил половину цилиндров?:))) | |
| 26
- 23.11.2011 - 15:04
| 23 люк был...я не знаю как нужно ездить, чтобы расход даже по трассе был 8,9...я так понимаю, что двигло там от is250 | |
| 27
- 23.11.2011 - 15:05
|
то 24 Может ))) Прикинь у тебя останется 2х цилиндровый дырчик ))) | |
| 28
- 23.11.2011 - 15:06
|
27-чик >Ты педаль газа наверное гладишь? 28-STALKER Qx >Учи матчасть.Останется 3 цилиндра. | |
| 29
- 23.11.2011 - 15:07
| 20-Kos >когда монитор не тач и размер стандартный, кулибины ставят эран от подходящей техники. цена вопроса до 10 т.р. | |
| 30
- 23.11.2011 - 15:07
| на российском лексусклабе люди тестили расход по трассе с помощью круиз-контроля...при постоянной скорости движения 90 и без каких-либо обгонов расход был максимум десятку с мелочью, а тут 8,9 - звиздеш | |
| 31
- 23.11.2011 - 15:07
| 30-ALESSANDRO >См.п.26:))) | |
| 32
- 23.11.2011 - 15:08
| 29 ага, глажу...по полу =)) | |
| 33
- 23.11.2011 - 15:09
| Я когда покупал Гольф ГТИ в мануале тоже про средний расход 8.6 л. писали.В реале меньше 13 у меня неполучалось. | |
| 34
- 23.11.2011 - 15:11
|
то 31 У меня расход по трассе на GS 300 7.1л. на круизе. При скорости 60 км/ч на круизе при 3 пассажирах расход 6.3л. | |
| 35
- 23.11.2011 - 15:12
| 35 у тебя двигло другое. я про шестерку 2,5 говорю | |
| 36
- 23.11.2011 - 15:18
|
то 25 Так и в весе разница. | |
| 37
- 23.11.2011 - 15:18
| Читаю про рост участников Зарулема и что-то теперь страшно срацоо в темах ((( | |
| 38
- 23.11.2011 - 15:43
| 38-13е >А чё,большой рост чё ли?Даже 190-это немного выше среднего:) | |
| 39
- 23.11.2011 - 15:54
| 39-Kos > ну 157 вроде небольшой рост... ) | |
