[quote=Смайл;39978218]ы про это изготовление? [/quote]
еще раз из чего собирают машину?

161-Сержант > из запчастей ))

[quote=Смайл;39978252] 161-Сержант > из запчастей )) [/quote]
окей а запчасти откуда берутся?

163-Сержант > Из станков вылезают.

[quote=Сержант;39975619]кстати твои любимые солярисы делают на пресс линии списанной с автоваза.автоваз купил новую для производства приоры калину а старую продал хундаю. [/quote]
уххаха, Вася откуда инфа, дай ссылку?

двигатели и КПП на ВАЗ для Сандеро и Логана приходят уже в собранном виде. ВАЗу доверено только их установить на место)
а те, что собирают на ВАЗе ставят на Ларгус. но на Ларгусе и шильдик соответствующий.

166-Злой доброжелатель > Погоди, сейчас Вася дойдет до того КТО разрабатывал запчасти и какое тут отношение имеет автоваз - непосредственное или просто ждет часа когда хозяин скажет включить кнопку станка и смотреть чтобы не воровали краску из емкости ))

160-Смайл <> 158-Сержант: тролль тролля троллил-троллил, да не перетроллил :)

168-SoVA > не, вася говорит всем рулит автоваз - делает, собирает, а ниссан только сбоку так стоит и ничего не делает... А вот КТО все это разработал, наладил, согласовал, контроллирует он не знает. Он так же и работает - ему дали установку, сказали тут лить жижу, сюда цеплять и говорить куда нести деньги.

168-SoVA >ты же надеюсь знаешь кто выкопал Черное море? а про то что ВАЗ изобрел колесо, а через время его работники, углем на скале, начертили первый прототип автомобиля?))

170-Благородный > бугог )))

Вот, даже не поленился, нашел фотку б/у пресса, списанного с Автоваза на Хендай)) Ну ты Василий хоть подумай, накера, с нуля построенному заводу, где все новенькое, чистенькое и тут куйакс, посреди завода весь в масле замацанный и пошкарябаный пресс с Автоваза? )))
[img]http://solaris-club.net/gallery/files/1/hyundai-plant-6.jpg[/img]

165-Благородный >
про купил вот
[u][url]http://autodoki.com/node/2691[/url][/u]
а старую на металлом сдали))

[quote=Смайл;39978365] 163-Сержант &gt; Из станков вылезают. [/quote]
а станки эти где стоят?

174-Сержант > на заводе автоваза
[quote=Сержант;39978800]а старую на металлом сдали)) [/quote]
Ты же писал выше:
[quote=Сержант;39975599]твои любимые солярисы делают на пресс линии списанной с автоваза.автоваз купил новую для производства приоры калину а старую продал хундаю.[/quote]
Ты брехал?

[quote=Злой доброжелатель;39978413]двигатели и КПП на ВАЗ для Сандеро и Логана приходят уже в собранном виде.[/quote]
тока 8 клапанники.16 клапанники ваз сам делает и коробки тоже

[quote=Смайл;39978851]Ты брехал? [/quote]
слухи были.))ну сам подумай.куда деть рабочий пресс?тока продать кому?тому кто открывает производство в это время.а это хендай для солирисов))))
помыли покрасили и вуаля.хомяки довольны))

[quote=Сержант;39978911]хомяки довольны[/quote]
Ты по себе судишь? Или сам придумал - сам радуешься?
Давай продолжай. Я ответил, что станки на заводе автоваза стоят.

[quote=Смайл;39978932]Я ответил, что станки на заводе автоваза стоят. [/quote]
ага значит автоваз [b][/b] комплектуху для производства ниссанов и рено?а потом собирает их в кучу и получается автомобиль?

значит автоваз [b]ПРОИЗВОДИТ[/b] комплектуху для производства ниссанов и рено?

180-Сержант > угу. ему дали чертежи (или как там происходит), сказали следить тут, там и тут. Они следят. Другим сказали крутить тут, стучать там и т.д. В итоге НИЧЕГО не разработал автоваз САМ, а только на всем готовом сидит и следит чтобы станок не сломался. Если сломается зовет хозяина.
Все верно? В итоге получается автоваз обычный раб, которому сказали делать это и это так то и так то. Тут даже думать не надо, все уже давно придумано и налажено умными дядьками.

[quote=Смайл;39979137] В итоге НИЧЕГО не разработал автоваз САМ, [/quote]
согласен.
но [b]ПРОИЗВЕЛ[/b]?

182-Сержант > а что это меняет? Произвел. Только под своей крышей, но по чертежам хозяев. Это как БМВ производят часть запчастей в Китае - качество высокое. А когда сами китайцы делают то получается плохо - как и с автовазом получается.
В данном случае нужна ТОЛЬКО территория и руки, ВСЁ!

[quote=Смайл;39979217] а что это меняет? Произвел. [/quote]
вуаля.что и требовалось доказать.
аминь

184-Сержант > АХАХАХА. Рад, что ты со мной согласен, что автоваз тупой и ничего не в состоянии разработать. Десятки лет народ говорит чтобы он продался кому угодно и ТУПО начал выпускать чужие разработки - нет, ля, давайте лярды вливать в него и пилить...
Я рад, что ты это понимаешь.

[quote=Сержант;39978858]16 клапанники ваз сам делает и коробки тоже [/quote]
для лады ларгус. на рено ему не доверяют пока

186-Злой доброжелатель > для васи не тразницы.

[quote=Сержант;39978911]слухи были.))[/quote]
Слухи... Раз уж Хундай умудрялся делать сверхнадежные акценты на тракторном заводе, то и с вазовским штампом бы стправились ))) Пару ведер святой воды и станок как новый )))

вам правдо важно на каком прессе сделана деталь в вашем авто?!

[quote=Злой доброжелатель;39979459] на рено ему не доверяют пока [/quote]
не тока на рено еще и на ниссаны ставят эти двигатели.и кпп тоже.да и сами рено и ниссаны делает ваз

[quote=фанат Стетхума;39979736] и станок как новый[/quote]
Не, скорее так:
[quote=Сержант;39978911]и вуаля.хомяки довольны[/quote]

350 тыс и не больше тогда есть смысл ее купить

Короче, веста на топовом движке будет стоить ни как не дешевле хрюндая i30, а технически на много хуже, чем кореец. И вопрос: на черта это говно нужно? с двигателя 1.6 снимать меньше 130 кобыл - моветон. Сзади балка, эур, робот (а все роботы хуже гидротрансформаторных автоматов, даже у немцев роботы ломаются и тупят безбожно, особенно у фольцвагенов). Управляемость хотели приблизить к поло, хотя у поло и без того управляемость никакая, хуже только у соплярисов с влоганами. Как итог - приоре придали новый кузов и салон, за что соответственно накинули бабла на ценник. по соотношению цена-качество авто опять окажется в зоне неликвида. Как только волна быдла взявшего в ипотеку пол ляма иссякнет, так модель и снимут с производства, то есть к 2017 году.
Кому приору в новом кузове почти за лям и футболку с надписью ЛОХ в подарок - занимайте очередь )))))

194-BIGboss > Рома выше уже занял )) Просил не завидовать

прочитав пару постов:
А зачем вообще большинству водителей больше 100 кобыл в B-классе? По трассе 110, в городе не очень быстрый разгон. Купить 130 коней "шо бы не хуже всех"?.

Задних стеклоподъемников нет-беда-печаль. Задние пассажиры руками покрутят. Кондей важнее в нащих условиях.

Собственно 2 претензии к машине, которую ещё никто не катал. Упарвляемость и работа робота-надо читать тесты серийных образцов.

То что автоваз собирает, а не конструирует: модель современного производства сегодня так везде устроена: берём готовые модули по максимуму и собираем своё готовое изделие. Бюджетные ино точно так же делают.

ля, какой же василий тупой(((...

[quote=BIGboss;39980879] а технически на много хуже, чем кореец.[/quote]
поясни плиз падробна .
[quote=BIGboss;39980879] Как итог - приоре придали новый кузов и салон,[/quote]
приора тут каким боком?

196-max18 > А кто то говорит, что не так собирают? про то и речь!! Только те ино ОНИ же разрабатывали, а автоваз продался (как ему не один десяток лет желали, а он все упирался) и клепает ЧУЖИЕ авто на своей территории.

а после приоры садишься за руль трехлетнего киа рио по цене новой приоры и вообще в эйфорию впадаешь)))) хотя что такое рио? Самое фуфло...

[quote=Смайл;39982342]и клепает ЧУЖИЕ авто на своей территории. [/quote]
твоя шкода где собрана?