| 0
- 28.05.2012 - 13:04
|
Хочу купить машину в пределах 350-400 рублей. Покопался в нэте, много разных сравнений наших (Калина, Приора) и китайцев, но знакомых к сожалению нет у кого можно поинтересоваться. Может тут есть у кого были и наши и китайцы, в общем хотелось бы мнение услышать.
    | | ||
| 201
- 01.02.2013 - 23:31
| уж лучше б/у ино. За 400т.р. можно присмотреть что-нибудь бюджетное и не старше 3-5 лет. | | ||
| 202
- 01.02.2013 - 23:34
| Цитата:
| | ||
| 203
- 01.02.2013 - 23:34
|
я бы взял китайца но перед этим прошерстил бы форумы владельцев и на основании этого решал бы, б/у норм ино, или новая китайщина НО [*****] ТОТ ФАКТ, ЧТО ВЛАДЕЛЬЦЫ АМУЛЕТОВ ПОВЫГРЕБАЛИ С ФОЛЬЦВАГЕНОВСКИХ РАЗБОРОК ВСЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - ЗАСТАВЛЯЕТ ЗАДУМАТЬСЯ!!!!!!!!!!!!111111111 и это не капслок, это я шифт держал в знак возмущения | | ||
| 204
- 02.02.2013 - 00:34
| пупкин, амлетов, как и куку в краснодаре уже днем с огнем не сыщешь. они все или развалились или впарены на переферию, как иномарки:-) там наверное и стоят дожидаясь коробасов:-) все таксерские соланы так же разойдутся по колхозам, иномарки, куле:-) | | ||
| 205
- 02.02.2013 - 09:04
|
0-Автоспециалист > ник срочне смени)))) а ваще берикитайца.потом расскажеш как оно. на мой сзгляд наименее мерзкий из китайцев это BYD. http://avto-russia.ru/autos/byd/byd_f3.html главное бери шоб сразу был центральный замок ПТФ и тд и тп. Цитата:
| | ||
| 206
- 02.02.2013 - 09:08
|
А я например, все больше вижу китайцев на дорогах, а в Сочи примерно четверть новых машин на дороге, это китайцы. И как мы со своим микроскопическим объемом производства клонов древних иномарок, можем обсирать лидера мировой автоиндустрии. И Китай уже отработал свои 5 лет до качества, только мы можем у себя видеть либо самые дешевые модели из-за заградительных пошлин, либо китайцев российской сборки, с отставанием от модельного ряда на 2-3 года и криворукой сборкой, которую ругают сами китайцы. Каждый товар для своего покупателя, всегда можно найти лучше, тот же БМВ шлак по сравнению с Бентли и Мазерати, а в Индостане наверняка баянят на тему, что выбрать: престижную импортную Ладу, которую надо ремонтировать всего несколько раз в месяц или обычную Тату, для которой приводной ремень на метры в любом ларьке и не жалко по плохим дорогам ездить))) | | ||
| 207
- 02.02.2013 - 09:12
| Цитата:
кстати китайци как рссс и занимаются этим.чет йа еще ниразу не видел шоб они чета свое сделали.все чета у когото спизжено и переделано. хотя тот же BYD это корола тока с пихлом от мицубана.ну и естественно все испоганено | | ||
| 208
- 02.02.2013 - 09:13
| Цитата:
| | ||
| 209
- 02.02.2013 - 09:24
| 208 - это уже обсуждалось, что российских-советских машин не существует, по крайней мере серийных легковых, с начала автовремен и по настоящее время выпускались копии иномарок, исключение - кузов Нивы. А китайцам уже давно Пининфарина клепает кузова, правообладатель многих патентов, поэтому они имеют схожесть с существующими моделями, но есть и клоны, кто говорит, что плохо собирать проверенные модели, но не по 40 лет же их собирать, а добавлять новые модели раз в пол-года, как китайцы. | | ||
| 210
- 02.02.2013 - 09:26
|
Я за нашу. Доводы такие: 1) запчасти, 2)ТО, 3) ремонт - всё это дешевле для нашей по умолчанию. Кто говорит про ино, тот не понимает что рано или поздно поломается доринотачка и тогда ты всё поймешь, что такое поменять фару или подшипник с колодками поменять, не дай бог коробку или турбинку. В общем наше всё! | | ||
| 211
- 02.02.2013 - 09:31
| Цитата:
. ну например приора или калина чьи клоны? | | ||
| 212
- 02.02.2013 - 09:38
|
мои 5 копеек. Смотря что нужно от машины. Если дешевизна обслуживания, то новый таз, если комфорт, то б/у немец, или хотя бы японец. Но китаец- нуевона! | | ||
| 213
- 02.02.2013 - 09:38
| 212 - это клоны десятки, которая клон девятки и восьмерки, выпускаемых с 86 года, внутри у всех стоит переделанный фиатовский двигатель, понятно, что распилка бабла должна внешне проявляться, за цену трех автозаводов могли бы и получше что-то придумать, не так ли, хотя бы двигатель разработать 2 л. или больше, но не могут, это потянет за собой переделку слабой подвески и коробки, тормозов и управления, а это все десятилетиями не меняется, новые детали появляются со сменой поставшиков и заменой всего подряд на китайские. | | ||
| 214
- 02.02.2013 - 09:45
| Цитата:
что говорит о том шо ты понятия не имееш о консрукции автомобилей. приора да это глубокий рестайлинг десятки. а вот остальное написанное тобой глупость. пысы пиши исче | | ||
| 215
- 02.02.2013 - 09:48
|
211 - по умолчанию это не правильно, если вам дешевле нашу самому ремонтировать, почему нельзя самому ино ремонтировать, только тут есть опасный момент - с ино пропадает натренированность , руки начинают забывать что такое ремонт, а спустя много месяцев просто эксплуатации уже не хочется лезть под машину и пачкаться. В прошлом году у меня был самый дорогой ремонт ино за много лет, 42 тыс. руб. обошлась полная капиталка коробки-автомата на минивэне-американце, ресурс до следующего ремонта больше 200 тыс.км., до этого стоимость запчасти не превышала 3-5 тыс. руб и несколько раз в год, обычно перед ТО, мой пробег на иномарках более 250 тыс.км. | | ||
| 216
- 02.02.2013 - 09:49
| Цитата:
йа имею ввиду техническое состояние. ибо ездить на ушатанном ведре совсем не есть айс. если делать по честноку то требуется от 50тыс ру(10 лет возраст), В-класс или С-класс, до 100 если машинка больше 15 лет возрастом. но есть и такие фанаты сильно бу иномарок. и тогда машинка шепчет. | | ||
| 217
- 02.02.2013 - 09:52
| Цитата:
самому можно по мелочи.если машина опелькадет или ваз 2107 или типа того. а вот более современные авто требуют специпальных знаний, инструмента и оборудования и в этом случае дешевле отдать на сервис с вменяемыми ценами чем приобретать все необходимое для личного пользования. . пысы у меня оборудования примерно на 300тыс руб. не считая бокса.и еще нада гдета на 200тыс. и это тока по электрике и системам управления. | | ||
| 218
- 02.02.2013 - 10:10
|
я не специалист по машинам, но пока все поломки удавалось устранить самостоятельно, так как приходится по месяцу бывать в командировках за пределами края, а ино у меня все старые, обычно около 10 лет и старше, в одной из машин из инструмента почти год была только отвертка, которой номер прикручивал на регистрации. Не надо меня пугать ценами на оборудование, это инфо для клиентов, я знаю что кондиционер можно поставить имея оборудование на 300 тыс., хотя 60 тыс. тоже неплохо, но если очень надо, то достаточно перфоратора с одним буром, отвертки и разводного ключа, с появлением американского минивэна у меня добавились в инструменте домкрат на 3т и головки на 16,18 и 21, больше ничего и не требуется. | | ||
| 219
- 02.02.2013 - 11:35
| http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=1904 "одноразовый" Geely MK | | ||
| 220
- 02.02.2013 - 14:06
| Цитата:
так как ты будеш делать ваккумирование? | | ||
| 221
- 02.02.2013 - 14:16
| 221-Falcon >да кондер я б ваще выкинул накуй. | | ||
| 222
- 02.02.2013 - 15:24
| Цитата:
| | ||
| 223
- 02.02.2013 - 15:44
| Цитата:
тот мотор, который я хочу поставить, разорвёт мою коробку через неделю. амулетовская на амулетовском моторе от зубной щётки ходит 50-100 тысяч, я на ней даже тронуться не смогу, разлетится в клочья )))) | | ||
| 224
- 02.02.2013 - 16:36
|
224-Pupkin_Vasil > тут у нас холпег мутит вот это тачку.  уже ездит.по звуку годзилла тока нифига не прет и не тормозит поазил везе все передалал.маховик ,колено ,впуск в обчем все.нада онлайн катать.а то на ХХ впруск 7 млс при норме 4 и воздуха жрет 20кг при норме 10 и тормоза 1700 на колесо на передке.как у копейки стококовй. | | ||
| 225
- 02.02.2013 - 16:42
| 223-Falcon >а нафига он нужен то? легкие то не казенные. | | ||
| 226
- 02.02.2013 - 16:43
| Цитата:
| | ||
| 227
- 02.02.2013 - 16:46
|
227-Falcon >я предпочитаю не болеть за лето по 4-5 раз. всего то. реально я летом мало даже дома включаю его. | | ||
| 228
- 02.02.2013 - 16:49
|
225-Falcon > как вспомню свою шоху, так мурашки по коже бгг ))) ломалась примерно 30 раз в месяц падла у меня с вазами взаимная неприязнь почему-то я не люблю лады, а лады не любят меня стоило мне полчаса проехать на 3-месячной приоре, как у неё потекла помпа и сдох усилитель руля у кента кстати такая же история, тока с иномарками только он сядет за пахановский цивик - сразу начинается, то все стеклоподъемники перестают работать, то тахометр сдыхает, то чек загорится а пока ездит пахан - всё норм вот такие чудеса | | ||
| 229
- 02.02.2013 - 16:50
| Цитата:
а ваще у меняж климат.выставил на 25-27 и вуаля.прост не вилна накручивать и не направлять сопла так шоб дуло на тебя и все | | ||
| 230
- 02.02.2013 - 16:51
| Цитата:
| | ||
| 231
- 02.02.2013 - 17:19
| Недавно в салоне смотрел чери м11, понравилась машина, дисковые тормоза по кругу, очень тихо работает, отличный разгон и торможение,внутри симпатичная, по комфорту уделывает все ВАЗы, абсолютно все | | ||
| 232
- 02.02.2013 - 17:25
|
232-Vrag >толсто. 230-Falcon >слаабенький какой)) | | ||
| 233
- 02.02.2013 - 20:07
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 234
- 02.02.2013 - 21:21
| В вортексы садился в салоне, издалека. - мшина, вблизи - пластик как в старой газеле, вонизм - как на химзаводе, запчастей кроме масел и фильтров , ехтур. После того как я имею фотона, пардон - он имеет меня, нуегона такие иномарки , лучше бу супер машину форд за эти деньги, ИМХО | | ||
| 235
- 02.02.2013 - 21:33
| Цитата:
------ Всем китаефобам желаю толерантности. Зайдите в автосалон и посмотрите современные модели. Не позорьтесь, некрасиво выглядите, когда балаболите о том, о чем не имеете ни малейшего представления. Че вы агритесь на этот китай? Самоутверждаетесь что-то обсирая? Так ведут себя подростки. Китайцем вообще по Х у й на вас, темп выпуска у них нарастает, машины успешно продаются, и на улицах китайских марок становится все больше. Факт. | | ||
| 236
- 02.02.2013 - 21:40
| 236-IQ SystemS >Почитай 235 | | ||
| 237
- 02.02.2013 - 21:40
| че досе некупил ниче?))походи еще пешком...на каску накопи денех и на завод http://forums.kuban.ru/f1059/%D0%9A%...7-3605402.html | | ||
| 238
- 02.02.2013 - 22:02
| 4 года езжу на китайце (Тагаз), полёт нормальный. | | ||
| 239
- 02.02.2013 - 22:13
|
Китай - Центр Мировых Технологий! Шэньчжэнь - китайский Сколково! | | ||
| 240
- 02.02.2013 - 22:23
| Че, всё мусолите? Автор наверное уже давно купил тачанку))) | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
