Lada Granta с "автоматом" появится в продаже осенью
 

Волжский автозавод приступил к выпуску Lada Granta с автоматической трансмиссией.

[url]http://www.yugopolis.ru/news/auto/2012/03/30/32210/avtoprom-avtovaz-lada-granta[/url]

Не прошло и 100 лет как на русских машинах начали ставить автоматы)))))

В БАН!

это не о том же???))[url]http://forums.kuban.ru/showthread.php?t=2422243[/url]

Ай яй яй!!! Ц ц ц....

чтобы застрелится нахер перед покупкой

FN:T~<FYSQNFHJN!

я считаю, что автоваз начинает работать.. видимо есть толк от продажи французам его

это хороше что догадались яповую коробку поставить а не хвранцузскую, и если при этом цена будет адекватная то желающих ее купить будет много особенно женского пола

еще бы двигатель, подвеску, кузов и салон ниссановский поставили и получился бы добротный Ваз!

Они и на механике дергаются и еле едут а с автоматом вообще сдохнешь от вибраций!

10-зе Рокке Пальбоа > механика ВАЗовская, а автомат ниссановский))

Вася! Такая офигенная ведь механика на ВАЗе, почему автомат не сделали такой же офигенный?)

[quote=будущий генерал;24291794] 10-зе Рокке Пальбоа &gt; механика ВАЗовская, а автомат ниссановский)) Вася! Такая офигенная ведь механика на ВАЗе, почему автомат не сделали такой же офигенный?) [/quote]
французам дешевле свое готовое решение внедрить.

12-Злобный Сержант > чем делать с нуля кал?

[quote=будущий генерал;24291919] 12-Злобный Сержант &gt; чем делать с нуля кал? [/quote]
ну ты реальна дятел.

14-Злобный Сержант > )))))) та неее))
хотя че я такие вещи говорю, я же кроме копейки и матиза ниче не видел..)

9 двигатель, подвеска, салон, это все у гранды нормальное согласно ее ценника, двигатель вполне тяговой на низах и ничего он там не дергается а тянет как надо, подвеска стандартная мак ферсон как и у всех остальных, ну а салон вполне современный из качественных материалов, получше китайских салонов

[quote=глагол1;24292157]подвеска стандартная мак ферсон как и у всех остальных[/quote]
вот интересно по сравнению ка с калиной приорой подвеску изменили?

[quote=глагол1;24292157]ну а салон вполне современный из качественных материалов[/quote]
это пять! ))

[quote=глагол1;24292157]ну а салон вполне современный из качественных материалов[/quote]
из элитных сортов пластика)

а шо вы хатели?этаж вам не солярис)))

не, салон там погремушка ибо дешего совсем)

1-Южный человек > "Не прошло и 100 лет как на русских машинах начали ставить автоматы)))))" Замечу, что вполне естественно нельзя знать все на свете, но если чего-то не знаешь, то тогда, на мой взгляд, не стоит позориться и заявлять о своей дремучести во всеуслышание. К твоему сведению, в свое время, на русских машинах серийно устанавливалась АКП. В качестве примера можно привести ГАЗ 13 "Чайка" и ГАЗ М21. Другое дело, что их выпускали относительно в небольших количествах и недолго, в основном из-за низкой культуры эксплуатации и обслуживания автомобилей в СССР.
17-Злобный Сержант > Подвеска в Гранте реально лучше, чем в предыдущих ВАЗах. Говорю так по личному опыту, пришлось прокатиться (правда, недолго) на Гранте. Изменений в принципе не очень много: изначально увеличенный "кастер" передних колес (как мне показалось из-за новых верхних опор а-ля "Асоми"), отрицательный развал задних колес и иные настройки самих стоек. Но результат налицо, и рулится лучше и в целом покомфортнее. Правда, на это повлияли также короткая рейка и ЭУР из Кореи с другими настройками.

21-alexng >"не, салон там погремушка" Это ты зря говоришь. В салоне Гранты на ходу тишина (это сказано естественно не про шумоизоляцию) и ничего не гремит и не скрипит. Наоборот, погремушками на фоне Гранты я бы назвал Нексию, Шанс и даже Фьюжн , на которых (замечу, почти новых с пробегом в 3-5 тыс. км.! ) пришлось проехаться лично.(Речь идет, естественно не о всех автомобилях этих марок, а об конкретных экземплярах, что тем не менее это очень показательно.)

23-Bronik >Вдогонку. Справедливости ради надо сказать, что Гранта была с тест-драйва и не исключено, что ее собирали более тщательно. Так, на ней даже КПП не шумела (причем совсем, как я не прислушивался на разных режимах). Могу себе представить, что будет, когда появится на Люксах тросовый привод КПП. А ведь на Калинах, шум КПП –это по большому счету единственная "Ахиллесова пята" машины.

23-Bronik > в Гранте тишина, т.к. мало проехала. Приора тоже тыщ до 20и практически не шумит, кроме флажков. А потом солоконцерт.

25-будущий генерал > Не скажи. Тот же Фьюжн с пробегом на тот момент менее 8 тыс.км. за короткую пробежку просто душу вытряс противным дребезгом в задней правой двери. У меня даже в Жигулях такого никогда не было. А в Гранте ВАЗовцы убили так сказать "двух зайцев" – вследствие снижения количество деталей в узле (так например, внутренняя обивка дверей в Калине, если не ошибаюсь, состоит из 9 деталей, а в Гранте всего из 3-х!) обеспечили меньшую себестоимость узла в целом и параллельно минимизировали вероятность появления всякого рода скрипов.

а год уточнили? Осенью какого года? лет пять уже обещают ВАЗ с автоматом.

быть тазу с автоматом

[img]http://img1.joyreactor.ru/pics/post/%D0%B3%D0%B8%D1%84%D0%BA%D0%B8-%D0%B4%D0%B5%D0%B2%D1%83%D1%88%D0%BA%D0%B8-30411.gif[/img]

26-Bronik > катался на Фьюжене, Логане, Шансе, пассажирами. Фьюжен и Логан вообще показали себя очень хорошо, вообще тишина.. Ну, шумку общую не берем в расчет. А вот Шанс ужас, да. Как зубило

Bronik
слышал такую фразу? "какой хозяин, такая и машина"
я про погремушки

[quote=Bronik;24293884] Но результат налицо, и рулится лучше и в целом покомфортнее[/quote]
ну насчетр улится эта вопрос сложный.мне лучше шоб дорогу держала и не было острой реакции на руль.
а корейский эур мндщо и на приорах калинах бывает.но очень редка

26
меньшую себестоимость - гыгыгы)))
поглядим, как потом народ будет волосы на опе рвать,меняя всю ЦЕЛИКОМ поведенную/потресканную/коцаную обшивку двери, вместо одной детали (типа, батонов, на жигулях)

31-Злобный Сержант > Понятие "хорошо рулится" я в том числе отношу и к понятию "хорошо держит дорогу". Не знаю как там на Приорах - единственное, на чем из ВАЗов никогда не ездил за рулем, но в любом случае Гранта в этом плане на голову выше, чем всем известная десятка.
А Грантовский ЭУР из Кореи помимо всего прочего имеет какую-то хитрую настройку, делающий рулевое управление более четким и не размазанным. У меня, кстати сейчас на Калине ЭУР тоже корейский, но тот, который установлен на Гранте –лучше. И потом, кто тебе сказал, что ЭУР из Кореи ставят редко. На Приорах, не буду спорить, так может быть и есть. А на Калину, по статистике сейчас на конвейере ставят более 60 % усилителей именно из Кореи фирмы "MONDO".

32-rubi >Судя по сказанному, ты совсем не в теме. Да и с юмором(ну или с сарказмом) у тебя как-то тоже не очень.

[quote=Bronik;24297238] Понятие "хорошо рулится" я в том числе отношу и к понятию "хорошо держит дорогу"[/quote]
ну это разные понятия.
ну ваще подвески десятки и приоры разные и не взаимозаменяемые.и ведут себя по разному.у приоры почти нет кренов и на поворот реагирует более адекватно.насчет насчтроек незнаю.щас погуглил.да на калинах м 08 года вместо махачкалинского ставят мандо
такой
[img]http://s.qip.ru/200arjO.jpg[/img]
а на приоры в основном калуга безредуторный и двигатель безкогллекторный.
вверху приоровский внизу калиновский
[img]http://s.qip.ru/200arjV.jpg[/img]
я думал шо и на калинах в основном они.
фиг знает безредуктторный больше по душе.
он отключается на скорости и никак на возврат в ноль и обратную связь не влияет

[quote=ЕгоВеличество КонопляныйМуравей;24302420] хачу пасмареть на дебила,купившего приору с акп))) [/quote]
а сам на мешалке ездиш?

35-ЕгоВеличество КонопляныйМуравей >или гранту))

[quote=ЕгоВеличество КонопляныйМуравей;24302595] 36 неа) так на ино они работают,а на жигулях не будут) инфа 100%) [/quote]
че немцы и японцы дятлы?не могут делать надежные автоматы?

36-Злобный Сержант > ну ты и дебил... х5 сравнил с вазовской акп... вася, хватит употреблять

Василий купит и будет ставить на ней экскрименты))

[quote=будущий генерал;24302662] сравнил с вазовской акп[/quote]
вазовскую акпп в студию))))