| 0
- 30.03.2012 - 13:33
|
Волжский автозавод приступил к выпуску Lada Granta с автоматической трансмиссией. http://www.yugopolis.ru/news/auto/20...az-lada-granta Не прошло и 100 лет как на русских машинах начали ставить автоматы)))))     | | |
| 1
- 30.03.2012 - 13:34
| В БАН! | | |
| 2
- 30.03.2012 - 13:34
| это не о том же???))свершилось ёпрст | | |
| 3
- 30.03.2012 - 13:36
| Ай яй яй!!! Ц ц ц.... | | |
| 4
- 30.03.2012 - 13:38
| чтобы застрелится нахер перед покупкой | | |
| 5
- 30.03.2012 - 13:39
| FN:T~<FYSQNFHJN! | | |
| 6
- 30.03.2012 - 13:53
| я считаю, что автоваз начинает работать.. видимо есть толк от продажи французам его | | |
| 7
- 30.03.2012 - 14:42
| это хороше что догадались яповую коробку поставить а не хвранцузскую, и если при этом цена будет адекватная то желающих ее купить будет много особенно женского пола | | |
| 8
- 30.03.2012 - 16:16
| еще бы двигатель, подвеску, кузов и салон ниссановский поставили и получился бы добротный Ваз! | | |
| 9
- 30.03.2012 - 16:33
| Они и на механике дергаются и еле едут а с автоматом вообще сдохнешь от вибраций! | | |
| 10
- 30.03.2012 - 16:35
|
10-зе Рокке Пальбоа > механика ВАЗовская, а автомат ниссановский)) Вася! Такая офигенная ведь механика на ВАЗе, почему автомат не сделали такой же офигенный?) | | |
| 11
- 30.03.2012 - 16:37
| Цитата:
| | |
| 12
- 30.03.2012 - 16:41
| 12-Злобный Сержант > чем делать с нуля кал? | | |
| 13
- 30.03.2012 - 16:45
| Цитата:
| | |
| 14
- 30.03.2012 - 16:48
|
14-Злобный Сержант > )))))) та неее)) хотя че я такие вещи говорю, я же кроме копейки и матиза ниче не видел..) | | |
| 15
- 30.03.2012 - 16:52
| 9 двигатель, подвеска, салон, это все у гранды нормальное согласно ее ценника, двигатель вполне тяговой на низах и ничего он там не дергается а тянет как надо, подвеска стандартная мак ферсон как и у всех остальных, ну а салон вполне современный из качественных материалов, получше китайских салонов | | |
| 16
- 30.03.2012 - 16:56
| Цитата:
| | |
| 17
- 30.03.2012 - 16:56
| Цитата:
| | |
| 18
- 30.03.2012 - 17:27
| Цитата:
| | |
| 19
- 30.03.2012 - 17:30
| а шо вы хатели?этаж вам не солярис))) | | |
| 20
- 30.03.2012 - 17:37
| не, салон там погремушка ибо дешего совсем) | | |
| 21
- 30.03.2012 - 18:34
|
1-Южный человек > "Не прошло и 100 лет как на русских машинах начали ставить автоматы)))))" Замечу, что вполне естественно нельзя знать все на свете, но если чего-то не знаешь, то тогда, на мой взгляд, не стоит позориться и заявлять о своей дремучести во всеуслышание. К твоему сведению, в свое время, на русских машинах серийно устанавливалась АКП. В качестве примера можно привести ГАЗ 13 "Чайка" и ГАЗ М21. Другое дело, что их выпускали относительно в небольших количествах и недолго, в основном из-за низкой культуры эксплуатации и обслуживания автомобилей в СССР. 17-Злобный Сержант > Подвеска в Гранте реально лучше, чем в предыдущих ВАЗах. Говорю так по личному опыту, пришлось прокатиться (правда, недолго) на Гранте. Изменений в принципе не очень много: изначально увеличенный "кастер" передних колес (как мне показалось из-за новых верхних опор а-ля "Асоми"), отрицательный развал задних колес и иные настройки самих стоек. Но результат налицо, и рулится лучше и в целом покомфортнее. Правда, на это повлияли также короткая рейка и ЭУР из Кореи с другими настройками. | | |
| 22
- 30.03.2012 - 18:56
| 21-alexng >"не, салон там погремушка" Это ты зря говоришь. В салоне Гранты на ходу тишина (это сказано естественно не про шумоизоляцию) и ничего не гремит и не скрипит. Наоборот, погремушками на фоне Гранты я бы назвал Нексию, Шанс и даже Фьюжн , на которых (замечу, почти новых с пробегом в 3-5 тыс. км.! ) пришлось проехаться лично.(Речь идет, естественно не о всех автомобилях этих марок, а об конкретных экземплярах, что тем не менее это очень показательно.) | | |
| 23
- 30.03.2012 - 19:08
| 23-Bronik >Вдогонку. Справедливости ради надо сказать, что Гранта была с тест-драйва и не исключено, что ее собирали более тщательно. Так, на ней даже КПП не шумела (причем совсем, как я не прислушивался на разных режимах). Могу себе представить, что будет, когда появится на Люксах тросовый привод КПП. А ведь на Калинах, шум КПП –это по большому счету единственная "Ахиллесова пята" машины. | | |
| 24
- 30.03.2012 - 19:18
| 23-Bronik > в Гранте тишина, т.к. мало проехала. Приора тоже тыщ до 20и практически не шумит, кроме флажков. А потом солоконцерт. | | |
| 25
- 30.03.2012 - 19:30
| 25-будущий генерал > Не скажи. Тот же Фьюжн с пробегом на тот момент менее 8 тыс.км. за короткую пробежку просто душу вытряс противным дребезгом в задней правой двери. У меня даже в Жигулях такого никогда не было. А в Гранте ВАЗовцы убили так сказать "двух зайцев" – вследствие снижения количество деталей в узле (так например, внутренняя обивка дверей в Калине, если не ошибаюсь, состоит из 9 деталей, а в Гранте всего из 3-х!) обеспечили меньшую себестоимость узла в целом и параллельно минимизировали вероятность появления всякого рода скрипов. | | |
| 26
- 30.03.2012 - 19:36
| а год уточнили? Осенью какого года? лет пять уже обещают ВАЗ с автоматом. | | |
| 27
- 30.03.2012 - 19:44
|
быть тазу с автоматом | | |
| 28
- 30.03.2012 - 19:53
| 26-Bronik > катался на Фьюжене, Логане, Шансе, пассажирами. Фьюжен и Логан вообще показали себя очень хорошо, вообще тишина.. Ну, шумку общую не берем в расчет. А вот Шанс ужас, да. Как зубило | | |
| 29
- 30.03.2012 - 20:20
|
Bronik слышал такую фразу? "какой хозяин, такая и машина" я про погремушки | | |
| 30
- 30.03.2012 - 20:25
| Цитата:
а корейский эур мндщо и на приорах калинах бывает.но очень редка | | |
| 31
- 30.03.2012 - 21:27
|
26 меньшую себестоимость - гыгыгы))) поглядим, как потом народ будет волосы на опе рвать,меняя всю ЦЕЛИКОМ поведенную/потресканную/коцаную обшивку двери, вместо одной детали (типа, батонов, на жигулях) | | |
| 32
- 30.03.2012 - 21:35
|
31-Злобный Сержант > Понятие "хорошо рулится" я в том числе отношу и к понятию "хорошо держит дорогу". Не знаю как там на Приорах - единственное, на чем из ВАЗов никогда не ездил за рулем, но в любом случае Гранта в этом плане на голову выше, чем всем известная десятка. А Грантовский ЭУР из Кореи помимо всего прочего имеет какую-то хитрую настройку, делающий рулевое управление более четким и не размазанным. У меня, кстати сейчас на Калине ЭУР тоже корейский, но тот, который установлен на Гранте –лучше. И потом, кто тебе сказал, что ЭУР из Кореи ставят редко. На Приорах, не буду спорить, так может быть и есть. А на Калину, по статистике сейчас на конвейере ставят более 60 % усилителей именно из Кореи фирмы "MONDO". 32-rubi >Судя по сказанному, ты совсем не в теме. Да и с юмором(ну или с сарказмом) у тебя как-то тоже не очень. | | |
| 33
- 31.03.2012 - 09:52
| Цитата:
ну ваще подвески десятки и приоры разные и не взаимозаменяемые.и ведут себя по разному.у приоры почти нет кренов и на поворот реагирует более адекватно.насчет насчтроек незнаю.щас погуглил.да на калинах м 08 года вместо махачкалинского ставят мандо такой  а на приоры в основном калуга безредуторный и двигатель безкогллекторный. вверху приоровский внизу калиновский  я думал шо и на калинах в основном они. фиг знает безредуктторный больше по душе. он отключается на скорости и никак на возврат в ноль и обратную связь не влияет | | |
| 35
- 31.03.2012 - 09:59
| Цитата:
| | |
| 37
- 31.03.2012 - 10:04
| 35-ЕгоВеличество КонопляныйМуравей >или гранту)) | | |
| 38
- 31.03.2012 - 10:05
| Цитата:
| | |
| 39
- 31.03.2012 - 10:07
| 36-Злобный Сержант > ну ты и дебил... х5 сравнил с вазовской акп... вася, хватит употреблять | | |
| 40
- 31.03.2012 - 10:08
| Василий купит и будет ставить на ней экскрименты)) | | |
| 41
- 31.03.2012 - 10:10
| Цитата:
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
