Кондер в машину от прикуривателя.
 

1-мопед не мой
2-знаю, что колхоз
3-установка обойдется на 75 тысяч.
поэтому дали задание прикупить этот девайс, что бы хоть как то охлаждал водителя.
сам в шоке, знаю, что вообще не поможет, думал прикалываетсся директор, ан нет.
сижу и репу чешу, уболтать на 75 тыс не варик, хотя машина и рассчитана на кондер.
срач и флуд го!))
и да, машина большая, тягач.

че надо то?

[img]https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcREoz8fgzdP-dNiPyPcx-Odh7VOuxzY3HdwWMc4cg_fNclTre1S[/img]

Напольный кондиционер через блок питания.

Директор ездит на машине без кондера? ) хороша контора)

Ч-з прикуриватель можно снять ампер 10-15, т.е. максимум ватт 200.
Х.з., что это будет за кондей ...

Сплит в обтекатель вколхозить еще не предлагали?

[youtube]UoTf2EpQsIE[/youtube]

1-31 >есть вроде более менее такие девайсы, которые как-то-шототам работаюд, али не предлагать)
нужны названия и адреса, кто такой муйней торгует)
2-Кетцалькоатль >предлагали)
3-BIA >гена не сдохнет? цена вопроса там тоже не такая и маленькая
4-Вонючка >нет, это не легковая машина, емае))
5-Winny >да ну я знаю))
6-Капитан госочевидности >предлагали накрышный, но он еще дороже, чем впихнуть родной .
7-Billy Idol _ Rebel yell >я этим точно не буду заниматься)

Давайте вернемся ы 7-й класс Советской школы.
Сколько там предохранитель, на 15Ампер?
А то и на 10А.
Знаешь, какое бортовое напряжение в авто?
Подскажем - 14В при заведенной тачке.
=
Жертва ЕГЭ
Умнож одну цифру на другую и получишь мощность в Ваттах.
=
Когда умножишь - цифру - сюда и быстро.
Пока мы добрые

[quote=kawi;42222691]Знаешь, какое бортовое напряжение в авто? Подскажем - 14В при заведенной тачке[/quote]
Тягач, 12В... Ухаха

пластину пелтье ,кажется, на лоб водятлу))) а директору паяльник в опу)

9-kawi >Витя, ты меня конечно прости, но кто меня тут братским сердец кликал, а сейчас я уже жертва ЕГЭ?
Определись уже, кто тебе враг а кто есть кто, за 500 р кто тебе продал ELM?
Это не мне надо, пойми...и да, напряжение в бортсети тягача 27в на заведенной, 25 на заглушенной.

Походу будет самострел в собственную коленку

После слова "УМНОЖ" в п. 9-м вырисовываются уже две жертвы ЕГЭ.

[quote=kawi;42222691]Сколько там предохранитель, на 15Ампер? [/quote]
вообще никто не мешает протянуть провод с предом на хз сколько амперов, и как бы ой...
тут другой вопрос-что бы водила не посадил акк, он же будет лежать в кабине, но вообще без отвода тепла это все реально шлак..

[quote=Dark_Rider;42222845] 9-kawi >Витя, ты меня конечно прости, но кто меня тут братским сердец кликал, а сейчас я уже жертва ЕГЭ? Определись уже, кто тебе враг а кто есть кто, за 500 р кто тебе продал ELM? Это не мне надо, пойми...и да, напряжение в бортсети тягача 27в на заведенной, 25 на заглушенной. [/quote]

Ты для меня братским сердцем был, есть, и останешься.
Однако цифири умножь до кучи и сам поймешь, что та, мощность никак для охлаждения Шефа просто даже в теории невозможна.
И Пельтьездесь не поможет.
Пробей Пельтье в поисковиках.
И не ругайся на людей, которые, хоть и с усмешкой пытаются тебе помочь

12-Dark_Rider > ищи по слову Sanden или Webasto. От аккумулятора - забудь, с вала надо снимать. Или альтернативный источник энергии для кондюка.

16-kawi >да блин, я ему пытался пояснить, но "75 дораха"
тьфу...
я то знаю все эти циферка, 24*15=360 вт, не более, а по сути 300, придумают же фигню))

Вот об этом и глаголим.
Полтора киловатта надо, чтобы прохлада была.

17-АркадийВ >вебасты стоят ояфшоке на, от 100 штук. Sanden же делает оборудование, не?

Однако...
Современные технологии чего только не на творят.
Может от инопланетянен?
:-)))

[quote=Dark_Rider;42223016]Sanden же делает оборудование, не?[/quote]
Да не сочтут за рекламу, все равно далеко
[url]http://www.autocomplect.ru/catalogue/cond/sanden.htm[/url]

21-kawi >там накрышные кондеры, прикольно, но нафиг ...
22-АркадийВ >спасибо.

а как сплиты оконные в газели ставят?? через инверт? или как?

[img]http://img1.joyreactor.cc/pics/post/full/%D0%BF%D0%B5%D1%81%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%80-2067041.jpeg[/img]
[img]http://www.lololo.ru/uploads/posts/2013-04/1366872289_13009.jpeg[/img]

18-Dark_Rider > ититская сила ...
Я правильно понимаю, что
а) грузовик с 23 на борту ?
б) штатный кондей - 75 тыр
в) директор морально не готов платить 75
Так ?
Тогда - колхозить преобразователь 24/220, киловатта на 3, и искать маленький кондей киловатта на полтора.
У нас в энергоблоках на охлаждении шкафов стоят какие-то небольшие моноблочные (примерно 0.5 х 0.5 х 0.5 метра) кондеи Дэу, мощность не знаю.
И да, сброс тепла нужно куда-то организовать.
З.Ы, расчёт навскидку. Аккум 24 В на 190 А-ч, потребление кондея 1.5 кВт, - за три часа аккум высосется в ноль.

25-пельмень в сметане >да, если хороший инвертер+слабый сплит, то можно, но это тоже "дораха"
26-Winny >24 вольта на всех фурах-даже 25-
12.5*2=25 в
[quote=Winny;42223108]б) штатный кондей - 75 тыр [/quote]
это даже не штатный, а берутся примостырить. цена под ключ.
[quote=Winny;42223108]в) директор морально не готов платить 75 [/quote]
по мне пусть водила так ездит, с вентилятором, чем всю это кухню городить.

это чё,взамен покупки радиатора на штатный кондюк столько заморочек???

может вариант кондер дернуть с разборки на эту машину?

27-Dark_Rider > тогда уж 12.6 х 2=25.2 :)
Кстати, можно рассмотреть и вариант с Пельтье. Вколхозить в крышу над головой водителя, холодный воздух будет сам опускаться вниз, а тепло будет сбрасываться наружу. КПД маленький, но для охлаждения головы - чтобы водитель не взбесился от жары - вполне.

28-Ханума Бабаевна >2 машины-одинаковые.
на одной нет кондера ваще.
на другой-сломан радиатор кондера.
мы говорим о разных авто)
Оля, радиатор все еще нужен, но директор ничего не сказал по деньгам, поэтому я и не знаю, шо да каг)
мне оно нужно как зайцу стоп сигнал.
все это кроилово...
30-Winny >ну тогда уж сейчас прям видно 25.47 на 1 авто, 25.09 на другом,24.48 на третьем, и 28.14 на четвертом-машина едет)

29-пельмень в сметане >ну а ставить его кто будет?)
снимать...цена вопроса будет около 30 штук думаю , даже если бу.

31-Dark_Rider >мне жаль водителей в этой истории :(
хотя-миллионы других ездят на жигулях и камазах,и нечё,живы...

33-Ханума Бабаевна >а им то чо жалеть? свежее авто, все на кнопках, блин)) в 1 авто нет кондера, бгг проблема.
на мане бесит, что печка не выключается, со слов водилы, типа крутилки менять надо, а я бы к электрику его отогнал лучше..

[quote=пельмень в сметане;42223153]может вариант кондер дернуть с разборки на эту машину?[/quote]
единственный работоспособный вариант при дефиците бюджета.
Иначе - дороже выйдет, если своими руками не крутить, зная что и как.

35-Фанат NASCAR >да машины свежие, их нет по сути, а те, кто попадает на разбор-битые обычно.
а там все навиду, и под удар попадает.

Инвертор 24/220 в мошностью на 2-3 квт будет стоить тысяч 30-35. Также генератор на тягаче явно под такую нагрузку не рассчитан, имхо как вариант установить отдельный дизельный генеретор на 220в и инверторный кондиционер, но колхоз конечно жуткий будет и дешевле будет только если делать самому.

30-Winny >у кондюка кпд 300%, у пельтье 30%. Это нужны десятки киловатт

37-ertsog >о чем и речь , проще забить нафиг)