Климат-контроль отключает рециркуляцию?
 

Приветствую!

Заметил, что иногда при работе климат-контроля принудительно отключается режим рециркуляции воздуха. Так и задумано? Как он определяет, что пора включить забор воздуха с улицы и включает ли потом обратно режим рециркуляции?

Благодарствую.

сейчас многие авто умнее своих владельцев.

датчик загрязненности воздуха в салоне есть?

2-фунтик > ХЗ, в мануале не встречал описания такого.

0-Напас Напасович > например при включении заднего хода включается рециркуляция

в автоматическом режиме по датчику сам определяет когда забирать воздух с улицы, иначе кпд будет низкий

0, это нормально, климат видимо запотевания опасается

3-Напас Напасович > чо за рухлядь?

У меня если кто-то пердит в салоне, автоматом все стекла опускаются и бешеная продувка включается.

4-Лаборант > У меня она выключается, а не включается.

5-grinia > Почему? Если в замкнутом объеме воздух охлаждается без забора горячего воздуха с улицы, то кондей по идее реже включается.

6-2X_Men > Летом запотевание?

Мож у него датчик углекислого газа есть? Но ведь авто не на 100% герметично, в нем же нельзя задохнуться вроде как.

1-шАбАш >улыбнуло:-)

9, например в дождь.

11-2X_Men > Сейчас отключает. В жару 30.

Не стебитесь, первое авто с климатом.

[quote=Напас Напасович;35592617]Летом запотевание?[/quote] элементарно, в дождь....
[quote=Напас Напасович;35592417]Заметил, что иногда при работе климат-контроля принудительно отключается режим рециркуляции воздуха. [/quote]
через 15-20 минут работы?
В мануалах часто пишут что и засем этот режим, и сколько его нужно держать.
[quote=шАбАш;35592438]сейчас многие авто умнее своих владельцев[/quote] есть такое:))))

12, климат климату - рознь. на некоторых авто долго прохладу нагоняют, на других быстро нагонят и отключаются... чего за пепелац?

говноавто какоето!)

13-АркадийВ > Не засекал через сколько минут.

14-2X_Men > Перечитал раздел про климат. Там только два датчика - датчик солнечного света и датчик температуры. Про рециркуляцию написано, что лучше включать её только по необходимости для защиты от дыма и пыли.

Про автоматическое отключение этого режима не сказано ничего. Вот и интересно стало понять алгоритм и цели такого отключения.

[quote=Напас Напасович;35592765]Перечитал раздел про климат[/quote] inj за тачко, нет ответа, хондо???

может ты путаншь с кнопкой обогрева зеркал и заднего стекла?) чо на кнопке нарисовано?

17-АркадийВ > нондо

18-фунтик > 100% не путаю. Сам включаю рециркуляцию для уменьшения пыли в салоне. Потом смотрю случайно, а она выключена уже. И так уже не раз, так что случайное отключение исключено.

[quote=Напас Напасович;35592810]Сам включаю рециркуляцию для уменьшения пыли в салоне[/quote]
для уменшения пыли в салоне каг рас нужно держать включенным забор с улицы.при этом за счет наддува давление в салоне чуть выше атмосферного.что исключает при движении подсос воздуха через уплотнители минуя фильтр салона.а при вклюбченной рециркуляции давление в салоне равно атмосфрному.и тд по текстау.
и еще призаборе с улицы нагнетается свежий охлажденный воздух.а при рециркуляции охлаждаются салонные кишечные газы и тд и тп.

21-Falcon > Интересная версия про давление, попробую.

0-Напас Напасович > включай принудительно.

23-Wizzard > Тему читал? Включаю. Выключается сама. Хочу понять причину и цель.

24-Напас Напасович >я как понял вот поэтому, у мну такая же "фича"...приходиЦа принудительно опять вкл рецирк-ю)))
"В режиме рециркуляции не происходит никакого воздухообмена. Воздух далеко не свежий. Поэтому такой режим следует включать на ограниченное время, не более, чем на 15 мин. В режиме рециркуляции вследствие выделения влаги воздух из организмами водителя и пассажиров повышается влажность воздуха в салоне. Как только точка росы для воздуха в салоне превысит температуру внутренней поверхности стекол, начнется неизбежное запотевание стекол. По этой причине в положении «дефрост» режим рециркуляции автоматически блокируется."

[quote=M X;35593015]Как только точка росы для воздуха в салоне превысит температуру внутренней поверхности стекол, начнется неизбежное запотевание стекол.[/quote]

Для летней жары это не очень актуально, кондей сушит воздух в салоне.

[quote=Напас Напасович;35592919]Выключается сама. Хочу понять причину и цель[/quote]
Раз
[img]http://s020.radikal.ru/i711/1406/cc/491c7b202632.jpg[/img]
Два
[img]http://s005.radikal.ru/i210/1406/ab/94cedc3fafb3.jpg[/img]
три
[img]http://s019.radikal.ru/i637/1406/45/57d28921104e.jpg[/img]
Итог:
Включать изредка, отключается рециркуляция из-за "забыл выключить"...

[quote=Falcon;35592875]для уменшения пыли в салоне[/quote] есть фильтр, никакой пыли.
[quote=Falcon;35592875]за счет наддува давление в салоне чуть выше атмосферного.что исключает при движении подсос воздуха через уплотнители [/quote]
Плюсую, когда выдаывливает, пыль не сосёт.

во многих нормальных авто у рециркуляции есть авто режим, включается при появлении дурного запаха, вредных для здоровья частиц (даже если вы их не чувствуете), при передвижении на задней передачи, чтобы в салоне не попал газ из выхлопной итд

27-АркадийВ > Спасибо, конечно, но ответа на вопрос тут как бы нет. [b]С какого буя климат сам за меня решает в пробке выключить рециркуляцию, чтобы я нюхал выхлопные газы чужие?[/b]

29-CTPAX > В некоторых и ионизатор воздуха есть, я в курсе. Про датчик дурных запахов реально есть такое? Но у меня такого точно нет - не тот класс авто.

Напас Напасович > повтори еще раз и наверно с Капс локом и жирным шрифтом), а то каждый заходит и тупит) вон и Страх не дочитал...
PS мой вариант самый подходяШШий, просто автоматом забили в алгоритм работы и все...

30-Напас Напасович > [b]ОТВЕТ :[/b] Что-бы ты не задохнулся от своих выхлопов на пердячем газу ;) Учи матчасть :) ;)

30-Напас Напасович >а теперь правильный ответ! У климата нормальной авто есть два датчика-один меряет температуру наружного воздуха,а второй -Качество воздуха,а особенно СО2.Вот когда со2 повышается-отключается "рециркуляция" и берется больше О2.снаружи естестественно.Кто не верит,пробейте такой датчик на экзисте-27280-2Е100.(хюндай).

32-M X > Тупой алгоритм, ведь датчик температуры воздуха в салоне и за бортом есть. По ним как бы уже можно понять, что запотевания стекол не будет, поскольку за бортом жара!

[quote=Напас Напасович;35593123]С какого буя климат сам за меня решает [/quote] не ставь на автомат, рули в мануальном режиме....
Если ставиш на автомат, смирись....

34-BIA > Вот я это и хотел узнать, поскольку в мануале такой датчик не упоминается и не написано что-то типа "При превышении уровня СО2 в воздухе салона автомобиля система климат-контроля принудительно отключает режим рециркуляции".

37-Напас Напасович >еще превышение со2 вызывает сонливость за рулем.

В более-менее нормальных машинах, режим рециркуляции автоматически выключается по таймеру, минут через 10-15, чтобы хомячок, боящийся забортного воздуха, не задохнулся отходами своей жизнедеятельности.