| 0
- 13.04.2012 - 10:58
|
симпатично если ценник будет в районе 1 миллиона можно брать http://auto.mail.ru/article.html?id=36891 На открывающемся 23 апреля Пекинском автосалоне мировую премьеру отпразднует флагманский внедорожник Great Wall – Hover H7, фотографии и характеристики которого фирма Great Wall рассекретила на днях. Увеличить Что касается дизайна, то без заимствований опять не обошлось – машина одновременно похожа и на BMW X5 и на Volkswagen Touareg предыдущего поколения. Впрочем, переосмысливать чужие идеи не впервой для Great Wall, достаточно вспомнить такие модели, как Florid, Coolbear и популярный в России Hover H3. По сравнению с последним, Hover H7 выглядит настоящим гигантом: длина машины – 4,80 м, ширина – 1,93, колесная база – 2,91 м. Для сравнения, Great Wall Hover H3 имеет колесную базу 2,70 м, а длина машины – 4,65 м. Да и вес Great Wall Hover H7 превышает две тонны. Увеличить В общем, китайцы сделали весьма серьезный автомобиль и, к тому же, с претензией на премиальность. Базовая комплектация может похвастать десятью (!) подушками безопасности, светодиодными секциями в головной и задней оптике, легкосплавными дисками, навигационной системой, полным электропакетом, парктроником, отделанным кожей и деревянными вставками салоном, системой слежения за мертвыми зонами и климат-контролем. Машина оснащается двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 215 л.с. (324 Н∙м), с которым будет агрегатироваться шестиступенчатая автоматическая КПП. Максимальная скорость – 180 км/ч, расход топлива – 10,6 литра в смешанном режиме. Приоритетным рынком сбыта для Great Wall Hover H7 будет, конечно же, Китай, но машина также будет экспортироваться в Европу и Россию. А в перспективе и в США, куда китайцы стремятся попасть уже не первый год. И кто знает, может, именно Great Wall Hover H7 станет тем самым автомобилем, благодаря которому китайская автоэкспансия распространится по всему миру. Пока же можно констатировать одно – делать машины в Поднебесной научились. Причем делать не просто бесхитростные транспортные средства, как это было ранее, а весьма серьезные в инженерном и технологическом отношении автомобили.     | | |
| 1
- 13.04.2012 - 11:02
| ни за что.. | | |
| 2
- 13.04.2012 - 11:17
| почему ? | | |
| 3
- 13.04.2012 - 11:18
|  | | |
| 4
- 13.04.2012 - 11:19
| "Лимон" он стоить никогда не будет, а наоборот дешевле. Иначе китайцы потеряют главную позицию в конкуренции - низкую цену. | | |
| 5
- 13.04.2012 - 11:20
| я бы взял | | |
| 7
- 13.04.2012 - 11:20
| сгниёт за тот же срок как и наши тазики | | |
| 8
- 13.04.2012 - 11:21
| 2-dimin >некрасивый))) | | |
| 9
- 13.04.2012 - 11:23
|
Тур содрали 1:1 )))))))))))) Тока моторчик не очень... Я не уверен,что заявленные показатели равны настоящим... | | |
| 10
- 13.04.2012 - 11:24
|
))))) не Н 5 например с дизелем и на автомате уже ни чего машина катался на машинке друга на подходе Н 6 правда у меня кореец вот думаю на что через годик менять | | |
| 11
- 13.04.2012 - 11:25
| на счет мотрчика это да такую махину либо дизель сможет таскать либо бензинка от 3 литров | | |
| 12
- 13.04.2012 - 11:25
|
Двухлитровый турбомотор мотор будет таскать больше двух тонн веса.... Интересно, как долго он и турбина проживут. Интересно, а китайцы на внешний рынок когда нить машины с АКПП начнут поставлять? | | |
| 13
- 13.04.2012 - 11:35
| грейт вол Н 5 возят уже офицально | | |
| 14
- 13.04.2012 - 11:41
| купить китайца за лям - это кем надо быть??? | | |
| 15
- 13.04.2012 - 11:56
|
купи что нибудь подобное за лям я посмотрю хундаи и киа от полутора | | |
| 16
- 13.04.2012 - 12:04
| Hover у китайцев всегда выделялся. | | |
| 17
- 13.04.2012 - 12:09
| Были б деньги- я б не взял! | | |
| 18
- 13.04.2012 - 13:03
| вот и хорошо, что нет денег - нет повода для сомнений. | | |
| 19
- 13.04.2012 - 13:14
| хз,но китаёзы выдвигаются.. | | |
| 20
- 13.04.2012 - 13:23
| Да это чистая Каптива. Какой там бмв и таурег | | |
| 21
- 13.04.2012 - 13:47
| Салон реально ВАГиновский. | | |
| 22
- 13.04.2012 - 14:10
|
Great Wall Motor, a Chinese automaker that has been making and selling mid- and low-end SUVs, is to launch a high-end luxury SUV model, codenamed Hover H7, at the 2009 Shanghai auto show later this month. A technician of the Chinese SUV-maker revealed that the Hover H7 SUV will be powered by the 3.0L V6 engine, featuring the 6-speed automatic transmission and full-time 4-wheel drive technology, with top speed of 225km. The ABS+EBD, ESP, and other safety configurations will provide safe and comfortable driving experience. - http://www.chinadaily.com.cn/bizchin...nt_7681088.htm ========== Трёхлитровый двигун так же. | | |
| 23
- 13.04.2012 - 15:47
| нашим уёбомобилям еще лет сто до этого китайца | | |
| 24
- 13.04.2012 - 16:40
| ничитая, лет так 7 назад, чере омулет даже на фоне дисядго выглядел посмешищем... но кетайсы быстро учатся. и всех задавят. посчупать такого кетайчега б.. в принципе мне понры -))) | | |
| 25
- 13.04.2012 - 16:41
| Цитата:
| | |
| 26
- 13.04.2012 - 16:43
| 25-Злобный Сержант > Не бзди... будет все ездить. буровую на работе взяли у кетайсев. и куча погрусчиков, не хуже катов и комац трудятсо. на буровую тоже никто не жалуетсо. кактатак. | | |
| 27
- 13.04.2012 - 16:45
| Цитата:
| | |
| 28
- 13.04.2012 - 16:57
| китайцы НЕ могут даже БОЛЕЕ -менее скопировать что либо...И производят гавно,аналогичное русскому...Такое же отстойное и некачественное.. | | |
| 29
- 13.04.2012 - 17:12
| 28-сэр КонопляныйМуравеи > датычо? так выкинь на кол всю технику с дома... кетайсы - сила. все делаетсо в кетае. | | |
| 30
- 13.04.2012 - 17:14
| 28-сэр КонопляныйМуравеи > датычо? так выкинь на кол всю технику с дома... кетайсы - сила. все делаетсо в кетае. все крупные конторы тудыть произвотство перенесли, ну нищитая гламурнотупопестных брендов. | | |
| 31
- 13.04.2012 - 17:23
| Цитата:
| | |
| 32
- 13.04.2012 - 17:36
| 31-Злобный Сержант > Уасенг, пешы естчо))) макроэканомег ты наш, макаронный)))) | | |
| 33
- 13.04.2012 - 18:06
|
29-Костег > ога...это не китайцы содрали,а в китае заводы построили,есличо) Перенесли все в китай...А это с слизыванию машин не имеет ничего общего) От того ,что завод бмв построят в китае,бмв никак не станет хуже...А китайцы,сами,никогда в жизни,не слижут бмв...А если слижут,она сломается в первый же день... | | |
| 34
- 13.04.2012 - 22:14
| 33-сэр КонопляныйМуравеи > фигню напесал | | |
| 35
- 13.04.2012 - 22:18
| 34-Костег >та похрену...Один фиг срач не удался.. | | |
| 36
- 13.04.2012 - 22:46
|
Убейте, не пойму, какие достоинства вы разглядели в этом авто... Внешне, как распухший от разложения кореец. Салон - это адский коктейль никелированного пластика и под титан, черный верх, ряженка - низ. Две с лишним тонны с двухлитровым движком. В чем, гля, его прелесть? | | |
| 37
- 14.04.2012 - 08:34
| Купил бы даже не задумываясь. Я жду H6 в сентябре, собрался брать а теперь блин Н7 есть, чо снова ждать пока появится?? пока буду ждать 7 появится Н8 и тд...ппц | | |
| 38
- 14.04.2012 - 08:54
| мне на 2 с лишним тонны и 2.4 маловато, хотя тянет. Но движок - чистый американец, тяговитый и уверенный. А китайский 2 литра на эту махину... А в целом - ниче аппарат. И сдается мне, что стоить он будет не лям, а гораздо меньше. Рублей восемьсот. | | |
| 39
- 14.04.2012 - 09:10
|  кошмар)
| | |
| 40
- 15.04.2012 - 06:13
|
38-Сэмэн > уменя Ховер Н2, 2,4л и 129л.с., новый 2л движки те же 130л.с. В Н7 турбомотор 2л но уже 215л.с. Есть разница в мощности без изменения объема?? 28-сэр КонопляныйМуравеи >понятно, чЁ лучше на подержаном 10летнем европейском или тем паче, криворуком г...нище ездить и тешить себя своей крутостью. Вваливая в запчасти треть цены машины в год или рыща по авто-помойкам в посиках б/у-шных запчастей. | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
