а китайцы не плохо копируют даже
 

симпатично

если ценник будет в районе 1 миллиона можно брать

[url]http://auto.mail.ru/article.html?id=36891[/url]
На открывающемся 23 апреля Пекинском автосалоне мировую премьеру отпразднует флагманский внедорожник Great Wall – Hover H7, фотографии и характеристики которого фирма Great Wall рассекретила на днях.

Увеличить

Что касается дизайна, то без заимствований опять не обошлось – машина одновременно похожа и на BMW X5 и на Volkswagen Touareg предыдущего поколения. Впрочем, переосмысливать чужие идеи не впервой для Great Wall, достаточно вспомнить такие модели, как Florid, Coolbear и популярный в России Hover H3. По сравнению с последним, Hover H7 выглядит настоящим гигантом: длина машины – 4,80 м, ширина – 1,93, колесная база – 2,91 м. Для сравнения, Great Wall Hover H3 имеет колесную базу 2,70 м, а длина машины – 4,65 м. Да и вес Great Wall Hover H7 превышает две тонны.

Увеличить

В общем, китайцы сделали весьма серьезный автомобиль и, к тому же, с претензией на премиальность. Базовая комплектация может похвастать десятью (!) подушками безопасности, светодиодными секциями в головной и задней оптике, легкосплавными дисками, навигационной системой, полным электропакетом, парктроником, отделанным кожей и деревянными вставками салоном, системой слежения за мертвыми зонами и климат-контролем. Машина оснащается двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 215 л.с. (324 Н∙м), с которым будет агрегатироваться шестиступенчатая автоматическая КПП. Максимальная скорость – 180 км/ч, расход топлива – 10,6 литра в смешанном режиме.



Приоритетным рынком сбыта для Great Wall Hover H7 будет, конечно же, Китай, но машина также будет экспортироваться в Европу и Россию. А в перспективе и в США, куда китайцы стремятся попасть уже не первый год. И кто знает, может, именно Great Wall Hover H7 станет тем самым автомобилем, благодаря которому китайская автоэкспансия распространится по всему миру. Пока же можно констатировать одно – делать машины в Поднебесной научились. Причем делать не просто бесхитростные транспортные средства, как это было ранее, а весьма серьезные в инженерном и технологическом отношении автомобили.

ни за что..

почему ?

[img]http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/9/4/94349b8e347afc44b7d7035495f4d5ad_small.jpeg[/img]

"Лимон" он стоить никогда не будет, а наоборот дешевле. Иначе китайцы потеряют главную позицию в конкуренции - низкую цену.

я бы взял

сгниёт за тот же срок как и наши тазики

2-dimin >некрасивый)))

Тур содрали 1:1 ))))))))))))
Тока моторчик не очень... Я не уверен,что заявленные показатели равны настоящим...

)))))
не Н 5 например с дизелем и на автомате уже ни чего машина
катался на машинке друга
на подходе
Н 6
правда у меня кореец вот думаю на что через годик менять

на счет мотрчика это да такую махину либо дизель сможет таскать либо бензинка от 3 литров

Двухлитровый турбомотор мотор будет таскать больше двух тонн веса....
Интересно, как долго он и турбина проживут.
Интересно, а китайцы на внешний рынок когда нить машины с АКПП начнут поставлять?

грейт вол Н 5 возят уже офицально

купить китайца за лям - это кем надо быть???

купи что нибудь подобное за лям я посмотрю
хундаи и киа от полутора

Hover у китайцев всегда выделялся.

Были б деньги- я б не взял!

вот и хорошо, что нет денег - нет повода для сомнений.

хз,но китаёзы выдвигаются..

Да это чистая Каптива. Какой там бмв и таурег

Салон реально ВАГиновский.

Great Wall Motor, a Chinese automaker that has been making and selling mid- and low-end SUVs, is to launch a high-end luxury SUV model, codenamed Hover H7, at the 2009 Shanghai auto show later this month.

A technician of the Chinese SUV-maker revealed that the [b]Hover H7 SUV will be powered by the 3.0L V6 engine, featuring the 6-speed automatic transmission and full-time 4-wheel drive technology, with top speed of 225km.[/b] The ABS+EBD, ESP, and other safety configurations will provide safe and comfortable driving experience.
-
[url]http://www.chinadaily.com.cn/bizchina/2009autoshanghai/2009-04/15/content_7681088.htm[/url]
==========
Трёхлитровый двигун так же.

нашим уёбомобилям еще лет сто до этого китайца

ничитая, лет так 7 назад, чере омулет даже на фоне дисядго выглядел посмешищем... но кетайсы быстро учатся. и всех задавят. посчупать такого кетайчега б.. в принципе мне понры -)))

[quote=Костег;24552239]но кетайсы быстро учатся[/quote]
главное шоб ездило также как выглядит

25-Злобный Сержант > Не бзди... будет все ездить. буровую на работе взяли у кетайсев. и куча погрусчиков, не хуже катов и комац трудятсо. на буровую тоже никто не жалуетсо. кактатак.

[quote=Костег;24552309]Не бзди... будет все ездить[/quote]
та мну че бздеть?)))то хто купить пусть бздит

китайцы НЕ могут даже БОЛЕЕ -менее скопировать что либо...И производят гавно,аналогичное русскому...Такое же отстойное и некачественное..

28-сэр КонопляныйМуравеи > датычо? так выкинь на кол всю технику с дома... кетайсы - сила. все делаетсо в кетае.

28-сэр КонопляныйМуравеи > датычо? так выкинь на кол всю технику с дома... кетайсы - сила. все делаетсо в кетае. все крупные конторы тудыть произвотство перенесли, ну нищитая гламурнотупопестных брендов.

[quote=Костег;24552597]тудыть произвотство перенесли[/quote]
н6у тне все.а хто перенес тому писда пришла

31-Злобный Сержант > Уасенг, пешы естчо))) макроэканомег ты наш, макаронный))))

29-Костег > ога...это не китайцы содрали,а в китае заводы построили,есличо) Перенесли все в китай...А это с слизыванию машин не имеет ничего общего)
От того ,что завод бмв построят в китае,бмв никак не станет хуже...А китайцы,сами,никогда в жизни,не слижут бмв...А если слижут,она сломается в первый же день...

33-сэр КонопляныйМуравеи > фигню напесал

34-Костег >та похрену...Один фиг срач не удался..

Убейте, не пойму, какие достоинства вы разглядели в этом авто... Внешне, как распухший от разложения кореец. Салон - это адский коктейль никелированного пластика и под титан, черный верх, ряженка - низ. Две с лишним тонны с двухлитровым движком.
В чем, гля, его прелесть?

Купил бы даже не задумываясь. Я жду H6 в сентябре, собрался брать а теперь блин Н7 есть, чо снова ждать пока появится?? пока буду ждать 7 появится Н8 и тд...ппц

мне на 2 с лишним тонны и 2.4 маловато, хотя тянет. Но движок - чистый американец, тяговитый и уверенный. А китайский 2 литра на эту махину... А в целом - ниче аппарат. И сдается мне, что стоить он будет не лям, а гораздо меньше. Рублей восемьсот.

[img]http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/7/c/7c3d7db7a3768072fc120549294cea4a.jpeg[/img] кошмар)

38-Сэмэн > уменя Ховер Н2, 2,4л и 129л.с., новый 2л движки те же 130л.с. В Н7 турбомотор 2л но уже 215л.с.
Есть разница в мощности без изменения объема??
28-сэр КонопляныйМуравеи >понятно, чЁ лучше на подержаном 10летнем европейском или тем паче, криворуком г...нище ездить и тешить себя своей крутостью. Вваливая в запчасти треть цены машины в год или рыща по авто-помойкам в посиках б/у-шных запчастей.