Киа Ceed двигатель 1,6 DOHC CWT (GDI)
 

Скажите, этот двигатель робот или автомат? Думаю на покупкой нового авто, какой брать не могу решить либо Киа Рио комплектацию Премиум либо Киа Сид комплектацию Престиж. С Рио все ясно там полноценный автомат, а у Сида мне непонятно. Хочу услышать вашего мнения! Спасибо!

[quote=дуб;40553852] Скажите, этот двигатель робот или автомат? [/quote]
Это терминатор.....

[quote=дуб;40553852] этот двигатель робот или автомат?[/quote]
Ты вообще понял что спросил?

Пользуясь случаем, хотел бы узнать.
Какой порошок покупать тайд или ариэль. У меня стиральная машина Бош.
Не могу решить никак, с Ариэелем все понятно, а вот с Тайлом все не так однозначно.

Что вы хотели от оли дуба?ясен пень,двигатель там пулемет

Покупал в 2015 Сида св 1.6 комплектация комфорт автомат. Катаюсь и радуюсь.

Воду с корсы слила хоть?

У корейцев разве есть робот где-то?

6-шайтан арба >нет, новая хозяйка сама все сделает.

Не хотелось бы робота!

9-дуб >машину в салоне берешь?

7-GAGO DRAGO >Вот прочитала: Что же произошло с KIA Ceed, раз ему все-таки присвоено гордое звание «обновленный»? Самые интересные изменения в этой машине скрыты от глаз: у нее теперь есть 135-сильный бензиновый мотор семейства Gamma – 1,6 GDI c прямым впрыском топлива. А еще, и это сильнее всего интриговало в преддверии знакомства с автомобилем, в его трансмиссии появилась «корейская DSG» – шестиступенчатая роботизированная «коробка» DCT. В Европе KIA продает модификации с этим двигателем и КП уже несколько лет, а в Россию осмелилась поставлять их только сейчас: то ли решила, что наш рынок «дозрел» до высоких корейских технологий, то ли просто взялась таким образом взбодрить потенциального российского покупателя. Так или иначе, но перед нами практически пик современного корейского автопрома – «движок» с прямым впрыском в паре с «роботом» с сухим картером (как у 7-ступенчатой DSG от Volkswagen).

10-домаск >да конечно, только новую из салона.

11-дуб >+ 11-дуб >[url]http://www.avtovzglyad.ru/avto/test/2015-10-16-kia-ceed-fl-pochemu-korejskij-robot-luchshe-nemetsekogo/[/url]

12-дуб >зайди в салон спроси у манагера он скажет все что знает. Я брал в июне Сида так у моего полноценный 6ти ст. Автомат

14-домаск >вы наверное Люкс брали, а в Люксе по безопасности не все опции как в Престиже, а Престиж с другим движком, вот и призадумалась....

За 1млн 030т и выше....

Две машины с роботом, проблем не знаю

17-Баркас > а я если честно был разочарован пауэршифтом. Был полгода фокус 2-х литровый. Вечное дерганье и непянтные переключения. Другое дело фокус о 249 силах с механикой!

18-GAGO DRAGO >у меня обе мокрые)

1.6 круто, не засни...

19-Баркас > ну я до этого год на wv житиай откатал, там тоже вроде мокрая была, но какого-то супер драйва я от нее не ощущал. По мне так автомат логичнее и предсказуемый

21-GAGO DRAGO >
мкпп еще предсказуемей и логичней)

22-он же mugen > так и я о том же!

20-AvtoVAZ GAUNO > ну да, на 140 заснуть можно от плавности. Это же не таз с 1,6.

20, не заснет. У самого сид в семье, это лютый шумящий кабздец без шумоизоляции. В городской пробке и на скоростях до 40 жить можно, но на трассе, я его маму..и про 140на сиде уснуть не надо рассказывать, болтается как говно в прорубе нет ощущения монолитности. Другое дело Бехер.

25-naBMW > Ремонтируй значит машину, ибо у меня на 160 просто люди на переднем сиденье засыпают.

26, автомобиль полностью исправен. Просто сам по себе гогно) кузов шумный, ходовка не рулиться и двигатель не едет никуда. Шляпа узкопленочная. Хорошо что не ломается а следовательно не делает мне голову, а то бы уехала уже в другие руки.

Или ещё есть момент, что понакупили коробку автомат 4-х ступку, а потом говорят что на 140 шумит. Так ясен пень, шуметь будет, гы.

не рулится, шумит... втирай кому-нибудь другому, кто не ездил на ней) А не рулится у тех кто и ездить не умеет, так как даже объяснить не способны что они хотели сказать. Ибо даже понять невозможно что они это хотели сказать. Только что в Кореновск и обратно "с ветерком"... а вот тех, кто рулит и не смотрит куда рулит, с гранатомёта надо отстреливать.

Может фотка поможет показать тот вопрос (GDI), что автор стебается. Во всяком случае мне так вот кажется))
[img]https://h-a.d-cd.net/78f0cs-960.jpg[/img]

И что там не рулится? Только приехал, а тут то едет, то не рутся..
[youtube]T3SF3ux7pnw[/youtube]

Ремонтируйте машины, если не едут и не рулятся.

31-smokeline >я так на уазике иногда делаю,когда скучно

И ещё про рулёжку)) По уверениям, машина не могла бы заехать? То есть зарулить?)))
[youtube]AWk2YqlxFKM[/youtube]

Или всё же дело в развесовке автомобиля, как нагружен? ..криво нагружен... и кривыми руками)

32-eth0 > каком ещё уазике. Слева внизу проекция скорости, а не по регистратору, на уазике максималка вроде 120.

Просто ситуация с "рулёжкой" как с проводами на аккустику, типа в проводах за $50-70 за 1 метр кое-кто уверяет что слышит особый такт и космические звуки.
А критериев нет и как бы не было никогда у "рулится". Их вообще не существует. Менеджерам впаривать надо как-то.

Ладно бы там на треке. И сколько тех же владельцев bmw и как часто рулит по треку на своих машинах, что заходить в повороты за 200. Ой, вопрос некоторых может поставить в тупик. Где же эти треки...) А так то, вне трека, какие критерии? Кто-то разве слышит "космическую" рулёжку, останавливаясь в повороте, что б не дай бог не вьехать в ямку. Табачка хороший пример, возле автосалона форд и дэу кажется. Даже дорогу сделали уже. Один фиг, за бмв или мерсом ехать, следить что б в зад его на повороте не вдоблить.
Вот такая вот она, рулёжка.

35-smokeline >
чтоб понять что такое "рулежка" нужно поездить на рулибельных автомобилях хотяб недельку,а потом пересесть на киасид))
а то будет как и с винилом - не слушал, но осуждаю)))

О, терь на зр новая каста: кольцевики на киосидах бгггг.

36-он же mugen > ездил на всём. Потому говори уже конкретнее)). Правильно, а то будет как с винилом, что-то из космоса))
37-gtbikes > да какая каста, просто нефиг говорить о кольцевых гонках когда их нет в городе и на трассе.

Вот пример, у кого что там не рулится в условиях города или трассы?)) Или дело в прокладке? Если речь о кольцевых гонках, то так же пример - кто что там в условиях города за проблемы с кольцевым гонкам? Если нет примера - то уже и считать, что у марсиан, прилетевших на юпитер, земные машины что-то не рулится или их сдувает с трассы космическим вихрем.
Сейчас уже всем машины рулятся одним пальцем. А вот что нагружены машины криво, или разное давление в шинах, - и вообще, судя по Москве, где то феррари/порше/астоны разбиваются, то это тогда самые ненадёжные машины для езды и поворотов. Типа рулятся,но не в поворотах. Едут, но вылетают с дороги.

Или же проблема в тех кто вопросы такие задаёт: "Скажите, этот двигатель робот или автомат?"