Чем действительно радую корейцы, так это гуманными ценниками на запчасти)))

35-Easy Rider > опять эксперты цены диктуют)) ухахха))
а цивик за лимон- норма?)))

я понимаю, что корейцы офигели с ценами, но за 500 купи себе приору да поставь сигналку и музыку)) все.

за 800 ай30 это ещё нормально, можно и поло почти за эту цену взять, кто-то фабию за 700 брал.

Япа один РАФ 4 взял,УПРАВЛЯЙ МЕЧТОЙ и что каждые 10 поломка на 40 000 коробка завыла..япа япа...не та япония уже...сам через месяц новый РИО возьму и уверен что 3 года и заглядывать не буду..

хрюндай-киа сделали огромный скачек в последние 5 лет, еще через в течении 5 они наконец-то научатся делать нормальные движки, и усех порвут.

41-starman >некоторые дороже чем на мерс.

45-BIA > Это очень редкие позиции, и смотря как сравнивать. Через меня много оригинала корейского идет, все ценники приятные. Вот япы иногда бахают своим неадекватом! (тоёта в меньшей степени)

Ну да вот н аавито полно приор по 400 рублей..РИО предлагает за 469 не для новой ино норм цена.

starman-а ты где работаешь?

ZiPP-моторы что на рио что на солярисе...Афигенные...хоть и собирают вроде в китае...АКПП старые согласен еще и 4-х ступка.

44-ZiPP > Уже. Ты немного отстал..

Моторы 1,6 Гамма ДжиДиАй - лучшие в своем классе в мире.
Про знаменитый 3,8 битурбо - я даже вспоминать не буду, чтобы не привлечь ваготрочеров.

46-starman >я недавно менял ступичный на ай30.оригинал-1100.внутри польский skf в целофанчике.беру потом skf-внутри skfкорея плюс гайка шруза,железная стопорная скоба- проволочка стопорящая,(все в комплекте)-800р.что лучше?

48-PokerAA > Региональный представитель крупной компании по поставкам автозапчастей)

Новое мышление это простое потреблядство, красиво завуалированное разными словами.
3 года-выкинь, самое оно.

51-BIA > Да пофиг!) Многое давно в Китае делается, только уровень производства разный. Я о том речь и веду, что оригинал корейский стоит на уровне качественного аналога. Потому даже нет смысла заморачиватся. А вот немцы и япы, там уже разница существенная, но на немцев выбор качественных аналогов больше.

Две темы года-уже сейчас можна призовать-1.жор масла у вага.2.растущая популярность корейцев.

[quote=Kos;25763468]Качество покраски корейских машин намного хуже,чем японских и тем более немецких.Неоднократно читал отзывы экспертов в области продажи б\у машин[/quote]
ЧЕГО? Это Японцы то хорошо красят? Ваши спецы среди овец. На Хондах и Маздах покраска полное говно, краска очень нежная и слабая это даже на их форумах обсуждается. Немцы новые вообще рябью покрашены как и Лексусы за 2 ляма. Старые мерсы просто бомба краска. Старые японцы тоже но сейчас все одинаково даже Калины не хуже иномарок красят, если все нормы соблюдены.

206 лошадиных сил еще ни разу не были такими эффективными, экономичными и надежными.
[img]http://www.hyundaiusa.com/images/home/breakthrough/new_thinking/tech/NT_Innovation_img2.jpg[/img]

Чтобы сделать лучший гибрид в своем классе нам пришлось опираться на три базовые позиции:
- Вместо используемой в настоящий момент технологии гибридных батарей( АКБ) мы изготовили литиевополимерные батареи, которые на 25 % легче и более эффективны.
- Наши батареи служат дольше и не требуют никакого обслуживания.
- и мы сделали гибрид, самый мощный в своем классе. Теперь вы получите больше драйва, чем от гибридных авто конкурентов.
Мы не просто сделали гибрид, мы сделали самый лучший гибрид.

57-SaMet >и что цена теперь?

55-BIA > Корейцы - практичные жоповозки, не более того!)
56-зе Рокке Пальбоа > Шагрень на новых авто, из-за применения на производстве экологичных покрасочных материалов на водной основе. Кстати, из-за этого и стойкость такого покрытия хуже.

57
Походу у них действительно мощная научная база и хороший дизайн. Но цены я бы хотел пониже, а то денег нету все на сватьбу ушло!!! ))))

58-Dark_Rider >Ну например Соната ГИбрид в полном фарше - 32 000 USD.

61-SaMet > а почему не цены Уругвая выложил?

А обычный СОлярис/Акцент с 1,6, 6 ступенчатой механикой - 15000 USD.

ЗА сколько он мне кстати и достался..правда с обычной 5-ти ступкой )))

Несколько фото будущих моделей (концепт)
1. ХёнДэ Ионик (I-ONIQ)
[img]http://www.hyundaiusa.com/images/HyundaiUSA/Vehicles/Future-car/i-oniq/lg/01.jpg[/img]
2. ХёнДэ Гекса-Спейс (HEXA SPACE)
[img]http://www.hyundaiusa.com/images/vehicles/concept/HEXA/large/01.jpg[/img]

[img]http://www.hyundaiusa.com/images/HyundaiUSA/Vehicles/Future-car/i-oniq/lg/03.jpg[/img]
[img]http://www.hyundaiusa.com/images/vehicles/concept/HEXA/large/03.jpg[/img]

65-SaMet > чё куришь? Чяво во всей этой гадости хотя бы приличного? Да адепт каждой марки может завалить форум будущими разработками, до которых Хрюндаю как до луны. Ибо Хрюндай - это самая обычная, рядовая шарага, которая больше кичится своими уродами, чем они есть на самом деле.
Вот это нью Теана:
[URL=http://radikal.ru/F/s009.radikal.ru/i310/1207/1a/bd6f4b301128.jpg.html][IMG]http://s009.radikal.ru/i310/1207/1a/bd6f4b301128t.jpg[/IMG][/URL]
Это Сима:
[URL=http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i439/1207/9d/64919bf1febe.jpg.html][IMG]http://s017.radikal.ru/i439/1207/9d/64919bf1febet.jpg[/IMG][/URL]
А это нью Алтима, которая с сегодняшнего дня продается в пендосии:
[URL=http://radikal.ru/F/i082.radikal.ru/1207/f4/e415d7c4bf50.jpg.html][IMG]http://i082.radikal.ru/1207/f4/e415d7c4bf50t.jpg[/IMG][/URL]

До всего этого твоему Хрюндаю как до луны.
Сейчас еще подключатся Тойотоводы, Ваговоды, Мериноводы и т.д. и т.п. и хана твоему иновационному Хрюндаю :-)

66-Тирекс >тебе чо, так важен шилдик?)

У меня был магнитофон в машине хрюндай.. Хамно редкостное, сгорел через месяц.

Вот такое хамно [url]http://auto.wikimart.ru/acoustics/autorecorder/model/3435123/avtomagnitola_hyundai_h-cmmd4048/[/url]

не я отстал, а киа с хюндаем - все что к нам поставляется имеет не моторы а игрушки какие-то, есть у них хорошие движки типа 2.0 турбо, но в рашку они их не поставляют. И получается что оптима за полтора ляма с мертвым 2.0 атмосферником народ тока смешит. Где малообъемные турбы, которые отлично пойдут в топы элантры или соляры?

У Самета своя церковь а главный прикол, что он в ней один, "сам на сам" ))

корея по цене епонсев-немаков, да есчо и дороже? да ну на кол!) вчирась на соляресе ехоле, такси вызвали... это веть ужас ужасный.... за такие то деньги -)

72-Костег > да все бюджетники кал редкий, я от полоседана чуть блеванул)

70-ZiPP > А это вопрос больше к нам, россиянам , а не к Хёндэ.

66-Тирекс > Псоледняя фотка вообще швах..Если она только начала продаваться, то нисцан оцтал от корейцев на годы )))

71-z18xer > Нас многа.

[img]http://www.autowp.ru/pictures/volkswagen/logotypes/autowp.ru_volkswagen_logo_1.jpg[/img]

холивар детектед, ваистену буэ)

Hyundai: Новое Мышление.....

[img]http://s0b.topgearrussia.ru/sh/52b00c9676a14a6b63e14daa9c55e8fa/images/preview/35/08/3a/6eb50c142960bcacedb450cf44.jpeg[/img]

78-z18xer >SaMet vs CTPAX
[url]http://www.youtube.com/watch?v=Vexa_ee-bLU&feature=related[/url]

"Дизель у хондовских инженеров получился интересный. Во-первых, у него легкосплавный блок, который отливают по специально разработанной технологии — из консистентного расплава, охлажденного до температуры начала застывания, когда металл становится похож на желе. Это позволяет упрочнить структуру металла и сделать картер более жестким и легким.


Во-вторых, дизель — шестнадцатиклапанный, с новейшей аккумуляторной системой впрыска высокого давления. Снять 140 сил с объема в 2,2 л позволяет турбокомпрессор с изменяемой геометрией. При этом степень сжатия очень низкая для легкового дизеля — всего 16,7:1. А давление наддува, наоборот, очень высокое — 1,5 атм."-и таких цитаточек может навставлять дрочер каждого брэнда : )))Причем стока шо хюндаедрочеры попутают : )))