Кстати, не надо рассказывать что на таких машин пуляют и расход получается под 20-25 литров. Пропорция то сохраняется и там где хюгдай будет жрать 30-35, ауди уложится в 20

199-Liberty >эта машэна не для нищебродов, а для истиных гуру настоящих породистых спорткаров) бгггг)).
Ведь сидя в ней чувствуешь ся Эйникеном Скайвокером-маленьким человечком, зажатым между двух реактивных двигателей))

202-сэр КонопляныйМуравеи >Ахахаха!!!!

[quote=Liberty;25477250]У ауди а5 211 л.с с полным приводом - 8,8 л.[/quote] по трассе

198-Помычи для меня >я уже по жизни определился-мерседес с-класса 204 кузов.любой мотор от 170лс.пусть будет 9-10 сек до сотки.можна и амг.

А что гуру спорткаров расход меряют??

205-BIA >Лучше гт-р)))

А много ли нашлось желающих купить себе (не служебный) Хундай Эквис вместо 7-серии, А8, или 221-го? то то же))

208-bb8 >я видел как в салоне араджан смотрели такой и сказали-слющай я лючше мерседес куплю.

такой холивар развели что я аж тест решил почитать)))
[url]http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=66410&SECTION_ID=1855[/url]

208-bb8 > есть знакомый, один из хозяев Шашлычного Двора. Имел s500, 4matik, разбил его, заказал Эквус, конечно же поездив по автосалонам. И разница между Эквусом и немецкой тройкой в примерно одинаковой комплектации выходила более 1.5млн руб.

Ездит на белом Эквусе, 123 регион. Доволен. Но он спокойно ездит, и ему машины хватает. Так что есть люди, кто с мерса пересел на корейца. вопреки моде.

211-mr_Stein >Читал тест-драйв.Там Экуса уделал(по драйверским ощущениям) даже Вольво Эс 80.При этом Вольво был значительно дешевле и полноприводный.Мне Эккус внешне нравится,но отдавать столько денег за машину не понятной мне ориентации я бы лично нестал.

212-Kos > понимаешь ли, есть люди, которым не важно, войдет ли на 150и в поворот на перевале или нет, не важно что под капотом современный движек соответствующий евро100500.
Видимо человек, который купил Экус, смотрел и Вольво, но есть такое, когда сидишь в машине, все нравится, но понимаешь, что это не твое.
Драйверские ощущения это для тех, кто нуждается в этом.

Я вот сам сужу по отцу, который купил Санта Фе дизель. Ему не важен разгон, ему не важно сколько лет машину выпускают, ему не важно какие колеса, ему не важно есть ли мультимедиа, ему очень много всего безразлично. Он сел, ему понравилось, купил.
И думаю, что таких много. Да, ещё смотрел цену обслуживания, это да.

коменты чисто кубанских алигархоф.... В кредит вагин напакупали и понтуются... а про разгон выне по паспорту а по факту меряйте

213-mr_Stein >Я так то думаю,что Нундай обслуживать не дешевле,чем немецкие машины.

215-Kos > не буду утверждать, но вроде как, Фольц подороже. Как по ТО, так и по з\ч.

216-mr_Stein >Сколько стоят тормозные колодки на Санта Фе на Экзисте?Потом посмотри цену на колодки на Ку5.Очень сильно будешь шокирован.

Ноу хрен дай..

217-Kos > не знаю))
Ладно, не буду говорить о той машине, которую не обслуживаю, ок?)) Да и первоначальная цена Санта Фе на хорошую цифру ниже чем Ку5 дизель)))

зы: ещё, что заметил, у корейцев, с завода:
мультимедиа с нави
тонировка
окраска в металлик.

за это не надо доплачивать, как у ВАГа и Форда.

Ну, это так, вброс)

219-mr_Stein >Я же не про цену машин при покупке тебе вопрос задал:)))

220-Kos > ну, про цену я сказал к тому, что ты привел в пример ку5, а он никак не мог рассматриваться в аналогичном варианте)) Там и выбора-то толком не было))
)
Мир)

219-mr_Stein >та фиг с ним с металиком и мультимедиа, я был в шоке када узнал шо у машины с кольцами от 1.6 ляма подлокотник опция и в базе его просто нема)))))

217-Kos >чем тебя шокировала цена?Оригиналом? как раз оригинал фигня.лучше брать ате.

Глянул ради интереса колодки оригинал на санта фе 3300рэ и ку5 3900рэ может че и не правильно смотрел экзистом не пользуюсь,так что если что поправте)))

223-BIA >Меня шокирует то,что ценник практически одинаковый.

[quote=Kos;25478329]Меня шокирует то,что ценник практически одинаковый. [/quote]
Одинаково хорошие колодки и не будут стоить по-разному.

[quote=Kos;25477967] 211-mr_Stein >Читал тест-драйв.Там Экуса уделал(по драйверским ощущениям) даже Вольво Эс 80.При этом Вольво был значительно дешевле и полноприводный.[/quote]
Никогда не слушаю "слухи" и других людей. Теперь смотрим почему.

Вольво из того теста стоит 3 ляма, а хундай 1.8 ляма!
[url=http://photoload.ru/data/ad/0b/63/ad0b63a17349b3cda49165d4bfe8be27.jpg.html][img]http://photoload.ru/data/ad/0b/63/ad0b63a17349b3cda49165d4bfe8be27_pv.jpg[/img][/url]

При этом Хундай проиграл только по драйву и пластику салона, но выйграл по комфорту и тишине + ништяков больше.

В итоге наравне с Вольво, которая на 1.2 ляма дороже:
[url=http://photoload.ru/data/0e/f5/f5/0ef5f5ef773820b283751bcddaf44879.jpg.html][img]http://photoload.ru/data/0e/f5/f5/0ef5f5ef773820b283751bcddaf44879_pv.jpg[/img][/url]

Полная версия:
[url]http://www.autoreview.ru/archive/2009/07/cts_genesis_gs300_s80/[/url]

223-BIA >ате-гавно гавнейшее)

Хундаи по умолчанию не может стоить больше 650 тыс рублей...
За кусок фольги в красивой обертки вряд ли здоровый человек будучи трезвым даст больше!

228-ANTIKUBANOID > ухахахахахах))) ты, наверное, заморозился в начале 2000х?)))

Маленький пример - три дня назад друг купил Мерина С-класса,3.0 литра,231 лошадь,7.3 до сотки и полный привод.10 года с пробегом 25 тысяч. И где тут желание купить Хюндай?

230-ТВАРЬ > ну зачем сравнивать новое и нет?

[quote=mr_Stein;25478864] 228-ANTIKUBANOID > ухахахахахах))) ты, наверное, заморозился в начале 2000х?))) [/quote]
Да нет,скорее ты скушал хорошую игру маркетологов Хундая!-)
И видео с утилизацией новых солярисов в автосалонах и фото состояния хундаев после аварий и случай под г. Азовом когда женщина на новом киа соренто(самой полной комплектации) попала в аварию и не сработала ни одна подушка безопасности,порвался ремень безопасности и вскрытие насчитало 11 травм несовместимых с жизнью,причем скорость была 70 км в час и столкновение было с пассатом выезжавшим с обочины примерно 20-30 км в час...
Кушайте дальше свой корейский шлак,только боготворить его не надо!
Кия или хундай по цене нормальной Европейской или Японской машины это смех...
Киа оптима по цене аккорда!??это диагноз...

А,ну да)) За 1 100 000 взял)))

225-Kos > если автомобили тормозят одинаково- почему колодки должны стоить поразному?)))

231-mr_Stein >А в чем разница? Мерин с пробегом 25 000 будет лучше Хюндая с пробегом 20 км ))

232-ANTIKUBANOID > вспомни Камри, которая не тормозила))

233-ТВАРЬ >лошара. . . . а мог бы доплатить, и ездить на породистом спорткаре от хундай моторс инкорпорэйтэд )))

235-ТВАРЬ > я не спорю, что мерс и с пробегом 125 000 км будет лучше Хендая.
Но новое оно новое. Так и новый такой мерс будет стоить подороже сабжа)
Не каждый готов купить мерса. Хотя есть 1.5млн. Обслуживание, все такое...

Я хз. Надо быть идиотом шоб купить хрен дай за такие деньги.. Хоть ехал бы он..

[quote=mr_Stein;25478953] 232-ANTIKUBANOID > вспомни Камри, которая не тормозила)) [/quote]
А я и не боготворю тойоту!Был косяк,в любом механическом приборе он возможен,они тоже зазнаваться начали,но у них хоть технологии и опыт есть!
А тут неизвестная шняга по цене машины!!!
Ладно там еще бюджетки,имя не так важно,цена важнее,хотя солярис за 650(как любят говоритьв фарше) это уже даже не диагноз,это приговор по жизни и клеймо на лбу!