120-сэр КонопляныйМуравеи >А че под окнами?)))

118-SaMet это ты наверна в ютубе видел, да? )) Порше наверна был неновый и стоковый, а генезис тюненый, расчитаный на 1 гонку? )
Мы тош ролик для ютуба делсли, када юрва разорвала s63 вклочья)

121-SaMet >330 старенькая) новая намного быстрей)

а толку от 300 пони которые едут на максимум 220 породистых?

124-Стрелок ворошиловский >на 180)

кста приоро тоже можно зарядить так шо порвет и поршак и гтр...цена вопроса под лям)
вот где выгода ёптэ

[quote=Стрелок ворошиловский;25472324]кста приоро тоже можно зарядить так шо порвет и поршак[/quote]
Ее хватит на 2 разгона а потом на капиталку. А Хундаю что 250 что 300 кобыл никакого ущерба. И цена за этот тюнинг 10 тысяч!

[quote=Стрелок ворошиловский;25472313]а толку от 300 пони которые едут на максимум 220 породистых? [/quote]
Как определил? Эти кобылы больше всего на скорости заметны. Пускай примерно 5 сек до 200 разница. Теперь подумай какое расстояние в метрах дает разница 5 сек при 200км/ч и какое разница 0.5 сек при 100. Вам все еще интересно смотреть разгон до 100?? :)))))

127- при 250 пони в стоке он уже медленней той же а5 211 пони с разницей в 0,7 а это почти секунда или почти литр вискаря %)
пусть там будет 300 но она поедит как раз на время тех же 211 пони породистых в стоке, что тоже чипуется за 20р до 275
а про разгон до 200...где разгоняться собрался?

Та он ваще до 200 с таким дохляком не разгоницца)

93-mobiopt > ну и хрен с ним, пасат - так пасат )
94-mr_Stein > вот как раз в Селькупе я уверен, он откажется атмудохать.

5-Fuhrer SS > лучше гриш не встречал за эти деньги?
а есть лучше поверь Е92, Ауди А5, а про 135-ю вообще молчу...
Это купе от хундай было бы очень кстати за 900 000 -1000т.р не больше. имхо!

Хуиндай говно. Говно за дорогущие деньги. По цене нормальных авто. )

[quote=зе Рокке Пальбоа;25472423]А Хундаю что 250 что 300 кобыл никакого ущерба. И цена за этот тюнинг 10 тысяч! [/quote] сказочник. С каких это времен чип тюнег да еще за 300$ давал прибавку в 50 лошадиных сил?
132-13е > и добавить нечего)))

128-Стрелок ворошиловский >129-сэр КонопляныйМуравеи > та пусть этот хундай объедет ауди, и бмв, но лучше ехать в "медленном" бмв-ауди ,чем в быстром Хундае))

96-зе Рокке Пальбоа >А зачем на ПП мотор больше 250 сил? ))) Как материал для тюнинга нужен только или задний или 4х4 )))

126-Стрелок ворошиловский >Ты и правда в это веришь? ))))

[quote=bb8;25473365]сказочник. С каких это времен чип тюнег да еще за 300$ давал прибавку в 50 лошадиных сил? [/quote]
А сколько по вашему стоит чип тюнинг? Даже если 20 тысяч все равно копейки за 50 лошадей из куста.

[quote=bb8;25473388]чем в быстром Хундае)) [/quote]
Так вот для кого Ниссан продает свои машины под маркой Инфинити. :)

Все понятно короче, владельцы немцев негодуют xD

131-bb8 > да? А покажи мне машину за один млн с двигом в 250л\с, раз ты этой машине даешь такую цену.

133-bb8 > то что ты [filolog]дрочишь[/filolog] на значек, заметно сразу) но далеко не все такие как ты, и видимо ты готов дать тебе 1млн, ты возьмешь бнв 116.

[quote=ТВАРЬ;25473495]А зачем на ПП мотор больше 250 сил? [/quote]
У Генесиса задний привод если чо ) Поэтому на нем можно даже дрифтовать, 300 кобыл легко позволят.

Зачем вы БМВ 330 сюда приплетаете? Ее цена почти в 2 раза выше. Я 2 дня назад был в салоне БМВ. 320 стоит почти 1 млн. 900 тыс. 325 - 2 млн. 250 тысяч. Генезис по фаршу будет не хуже, но имеет преимущество: индивидуальность на дороге, БМВ троек как собак бродячих.

да сырбор в том что хендаю цена реальная лям. тогда бы был реальный плюс взять новую купе за лям ну лям сто. те кто готовы потратить на нее 1600...ну что сказать...так держать)) индивидуалы))

139-зе Рокке Пальбоа >Ха,и правда. Но тогда я не понимаю ажиотажа вокруг этой фигни,когда уже 3 года выпускается вполне приличная машина
[url]http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/41229.html[/url]

141-Стрелок ворошиловский > а кто установил эту планку? Что вот не больше ляма? Ты столе?

[quote=Стрелок ворошиловский;25473627]хендаю цена реальная лям.[/quote]
Лям стоит Мазда 3 спорт 150 кобыл ))))

143-да. я сказал цену при которой она создала бы реальную конкуренцию машинам на голову выше хендая.

мне она нравилась как говорил уже выше, но не за эти деньги.
в чем ее плюс? купить за 1600 не полноценные 250 пони?
если хочется лошадей, то 2-3 годовалую немку можно купить и 330 и эс5 за эти деньги с малым пробегом и в отличном состоянии. или важен сам факт ощущения нового авто, но типа экономно? так полтора ляма это не эконом не разу. и те кто хотят экономить не покупают купе новой тк это не леквид.

144-зе Рокке Пальбоа >Так то ж Мазда, япошка, а не какой-то задрипаный корейский Генезис о 250 конях с передовыми технологиями, дорогими материалами отделки, адаптивным ксеноном, высококлассной музыкой и прочими наворотами. Мазда есть Мазда, и Хендай сразу уже хуже, даже не заглядывая в него, потому, что он Хендай

и если новые а5 или е92 все же реально дороже, но хочется пулялку так 135 купе стоит 1660. 306 пони

145-Стрелок ворошиловский >А можно и 10-12 летний Порш, или 20 летнюю Ферари. А по цене Приоры можно купить 15 летний Мерс S-класса. Что вы б/у все время лепете в сравнение.

Все ничо, может и цена оправдана... но он же с виду СТРАШНЫЙ шопесец!

[quote=Стрелок ворошиловский;25473948]135 купе стоит 1660[/quote]
Нету таких цен.

150-конфигуратор в помощь

147-Стрелок ворошиловский > И это будет костотряс, размером со спичечный коробок. А Генезис не пулялка, а спорткупе с уклоном на комфорт. В цену Генезиса Аудя А5 1.8 170 л.с. в базе с разгоном 8.2 сек. И зачем платить за нее 1.6 млн, когда за 800 тыщ можно взять Октавию 1.8 Т с разгоном за 7.8 сек. Поясни.

152- ну ещеб назвал его грандтуризмо сразу))))))))
уже много писал. смысла не вижу. нравится хендай за 1600-пожалуйста. по мне так лучше добавить еще если 170 пони которые разгоняются не на много хуже 250...платить налог за не едущие лошади-глупо как минимум раз тут уклон в экономию пошёл и купить бэмэвэ/увдю которая на голову выше.
или не выше они на голову хендая? бгггг

147-Стрелок ворошиловский > есть тут форумчанин, который часто рассказывает, как он присматривался к бнв1, и в желаемой комплектации с самым слабым двигателем вышло более 1.5млн.руб.

Хендаененавистники. а так вам бы понравилось? Думаю, многие приссыкивали бы кипятком, будь на нем другой шильдик. Ну, такой, например
[img]http://s019.radikal.ru/i632/1206/8c/f69085cb69f9.jpg[/img]
Хотя можно любой, на вкус шильдикопоклонников

154- 125 купе в базе стоит 1360 и 218 пони. едит 6,4/7 (опять же, лошадей меньше, но едит бодрее) на 300 тыщ опций можно добавить с головой

Отвечаю на все интересующие вас вопросы:
1. Хундай - хамно
2. Сирокко это КОМФОРТНЫЙ авто, из него вообще не хочется вылазить и после длительной поездки не болит не спина, не ноги, это замечают все кто катался в нем, кто заявлял что на нем некомфортно ездить на дальняк - понимаю, сидя в троллейбусе тяжело расуждать о том чего не знаешь
3. Ауди А5 2.0т 211 медленнее чем Сирокко, Ауид А5 3.2V6 265 медленне чем Сирокко
4. Еще один теоретик заявил что 250сильный сабж до 200кмч будет быстрее чем 211 сильный Сирокко, готов поставить ключи от авто чтобы опровергнуть этот ТУПОЙ БРЕД ОЧЕРЕДНОГО ФОРУМСКОГО ТЕОРЕТИКА КОТОРЫЙ РАССУЖДАЕТ ОБ АВТО ТОКА ПО КАРТИНКАМ С САЙТОВ ТЫРНЕТ
ххххтьфу

156-Стрелок ворошиловский > кажется речь была о 5дв

157-CTPAX >Опять готов грызть всех зубами в защиту сырка? Такое ощущение, что не он тебе служит, а ты ему.

[quote=Стрелок ворошиловский;25474056]170 пони которые разгоняются не на много хуже 250[/quote]
У моего друга Приора 98 л.с. которые разгоняются не хуже чем Японсикие 140 у Сивика )))) По его словам. А по факту от моей двенашки не может уехать дальше 2 метра.