78-mr_Stein >я думаю не продают потому что он не ходовой для России оказался,а стоимость ХЗ, но если смотреть 3.2 который может конкурировать с сабжем, то он вполне может стоить 1.6 ляма

80 какая комплектация? на разницу в налоге ставим туда спорт сидушки кожа/ткань. остальное все то же что и в хендае.

81-mobiopt > бу?
82-Стрелок ворошиловский > глупо сравнивать 250 лс и 170...

мне самому нравилась эта купеха..но ее цена лям. более-это анонизм

83 а не глупо что у 170 разгон 7,9 против 250! за 7,2?

83-mr_Stein >ну да, новых я не нашел в нете, а новый под 2 ляма думаю

74-mr_Stein >76-mobiopt > еос - это гольф.

ЕОS ваабще труп на вторичке)))

87-13е >везде написано что это пассат

[quote=mr_Stein;25471398] 13е, без проблем:-) при же встрече вручу:-) [/quote]
неее... я боюсь ваших синячих встречь. атмудохаете вдруг. бггг
почтой высылай )

89-mobiopt > на заборе тоже много что пишут. спроси у сектантов-вагодрочеров... )))

90-13е >бгггг))))))))))

91-13е >я думаю производитель лучше ваготрочеров знает что он производит))

85-Стрелок ворошиловский > ок.
86-mobiopt > тогда глупое сравнение.
90-13е > да ты не ссы, все будет ок) ты только Селькупа не зови, он-то как раз и отмудохает.

Автор, все правильно говоришь. Я тут уже с полгода этот аппарат пиарю. Правда в америкосовской версии он гораздо приятней и перспективней

Вот нашел в интернете сравнительный тест! За свои деньги очень даже хорошо!

Приятная машина. Но без чертовщинки. Если тот же более дорогой Nissan 370Z бьет наотмашь, причем голым кулаком, то Hyundai — это если и кулак, то в боксерской перчатке. Поэтому можно смело предположить, что львиную долю покупателей составят люди непритязательные — им соотношение «цена—оснащение—качество» гораздо важнее предельных перегрузок. И они с радостью поведутся на «идеологическую обработку»: раз сказано, что Genesis Coupe — конкурент «трешки» BMW, значит, так и есть. А зачем тогда платить больше?

А еще Genesis Coupe — великолепная заготовка для тюнинга. Купил базовую двухлитровую машину с «механикой» — и меняй сэкономленные на покупке деньги на ксенон, спортивные амортизаторы, колеса, систему выпуска… Инженеры уверяют, что двухлитровый турбомотор «чипуется» до 300 л.с. — причем без существенного риска для ресурса.

96-зе Рокке Пальбоа >какой он на конкурент тройке? У троек моторы по 640 кобыл есть)

97-сэр КонопляныйМуравеи > сток?)
или ты про g-power?

[url]http://m.youtube.com/watch?v=Y8JNPZhEeu8[/url]

98-mr_Stein >у гпауэр ваще 800 кобыл)

97-сэр КонопляныйМуравеи >640 это уже эксклюзив за дурные деньги.... Никак не за 1,5-2ляма

101-SaMet а медленный хундай за это бабло этачо? )

101-SaMet >за 2 ляма можно взять 330, кторая вопервых бмв, во вторых едет, в третих рулицца, в четвертых-итд итп)

[quote=сэр КонопляныйМуравеи;25472034] а медленный хундай за это бабло этачо?[/quote]
Медленный Хундай чипуется до 300 кобыл без ущерба ресурсу, сам производитель говорит это. 10 тыщ за чиповку в итоге за 1.5 ляма спорткар под жопой 300 кобыльный на заднем приводе. Мечта!

[quote=сэр КонопляныйМуравеи;25472053]за 2 ляма можно взять 330, кторая вопервых бмв[/quote]
А БМВ не будет чаще ломаться и стоить дороже за ремонт? К тому же из нее уже все соки выдавили, раскачка до 300 кобыл будет стоить 300 тыщ милионав!

104-зе Рокке Пальбоа >бгггг)) спорткар, разгоняющийся минимум за 6, 8 сек? После чиповки)) пиши ищо)))

Хотя в остальном конечно не БМВ. БМВ самые нормальные машины не то что скучные Ауди-Фольцы!

105-так шоб дешево было-нужно купить калину)) и даже калина оторвет этот спорт-хлам в клочья)))

[quote=сэр КонопляныйМуравеи;25472160]спорткар, разгоняющийся минимум за 6, 8 сек? После чиповки))[/quote]
До 100 пол секунды погоды не делают. Зато до 200 триста кобыльный Хундай будет полюбому быстрее чем 200 сильный Сирок, причем намного инфа стопицот!

105-зе Рокке Пальбоа > у 330 бмв самой незаряженой , в самом стоковом стоке 6, 1 сек разгон. . . О какой отжаренности ты говоришь? )

103-сэр КонопляныйМуравеи >В Генезис купе ты получишь лучшие традиции японских спорт кадров- все таки преемственность прослеживается четко (Соарер, Супра) , узнаваемый дизайн и самое главное огромный потенциал для доступного но крутого тюнинга

109-зе Рокке Пальбоа >дакуйтам) гавно никогда не поедет)

112-сэр КонопляныйМуравеи >я тут уже выкладывал как ГенеЗис Купе рвал проше 911 и прочие еврейские телеги

Европейские я хотел сказать

111-SaMet >ога. Яшпроче) Крутой тюнинг поможет этой корейской феррари разогнаться почти за 6. 8 сек )) бггг)
тачка супер!

113-SaMet >ламбо рвал? Или гповер? ))

110
Та ну! Цифры в паспорте это не интересно. А вот 200 и 300 кобыл разница за одну цену или даже дешевле - вот это весомый аргумент! :)))))

116-сэр КонопляныйМуравеи >чувак, не путай.... Ценник Ламбо и генезиса)))) и даже в таких раскладах 911 который много дороже- четко соснул у корейского кросавчега

Кстати Ауди и Инфинити тоже сливают БМВ по разгону.

117-зе Рокке Пальбоа >весомый аргумент стоит у меня под окнами. . . 8 летний. Давайте сделаем заезд с говногинезисом, и я заберу свои слова назад, если хотя бы меньше чем на квартал отстанет)))