76-юююю > Чувствую, что я рано похвалил. Иссяк источник житейской мудрости. Алло! Еще остались неозвучнными ценные идеи про нефтянное лобби, еврейский заговор, жертв первого канала и про то, что все бабы дуры.

75-cheloveg > Конечно, я никогда не ломал рычаги. Хотя уже последние лет 8 постоянно езжу на машинах с легкосплавными рычагами. Более того, на профильных форумах где общаются сотни [u]владельцев[/u] авто я вообще ни разу не видел упоминаний о поломках рычага.
Разумеется сломать все что угодно можно в теории. Но идея то была в том, что это коварные капиталисты делают машины не цельнолитыми из чугуна, чтобы ошкурить глупых хомячков.

74-avruser > Отгадка проста - мастер балабол.

[quote=Tveparet;27787181]для меня нет более ценных аргументов,чем субьективная(по ощущениям динамики разгона и шумности авто)оценка людей[/quote]
Мало ты с людьми знаком )))
Тут у половины начнет переть и расход упадет, стоит только сказать, что зазлили им чудо-присадку. При этом саму присадку можно не заливать, эффект всё-равно будет ))))

Лично я не стану засирать сбалансированое масло всяким шлаком кустарного производства. Если бы оно работало - Мобил, Кастрол и прочие давно бы выпускали такие присадки. Но они мешают их в нужных пропорциях в своих маслах. А шарлотаны вытянули отдельную присадку из стандартного пакета присадок для масел и парят мозги нормальным людям.

[quote=Nonaligned;27788436]Еще остались неозвучнными ценные идеи про нефтянное лобби, еврейский заговор, жертв первого канала и про то, что все бабы дуры.[/quote]

Вот! Сразу видно, что подорожник на форсане к голове прикладывал! Уже сам "умные" мысли изрекать начал. То ли еще будет...

А про баб - твой личный опыт?

[quote=Nonaligned;27788436] Но идея то была в том, что это коварные капиталисты делают машины не цельнолитыми из чугуна, чтобы ошкурить глупых хомячков.[/quote]
Очередная твоя гениальная идея7

84 antrox - "мешают их в нужных пропорциях в своих маслах"- присадки нужно научиться отличать от добавок.Например кристалический молибден никоим образом не изменит свойства Кастрола,а вместе они изменят свойства мотора-он(мотор)будет тише мощнее и не будет перегреваться-со всеми вытекаюшими.Образования Ваше не позволяет видеть очевидное

85-юююю > Не ну это уже уныло.
86-Tveparet > Нужно учится читать, что либо еще кроме рекламных проспектов жуликов.
Кристалический молибден = металл никаким смазывающими свойствами не обладающий. В качестве смазки с незапамятных времен используется MoS2 или дисульфид молибдена.

83 В том то и дело, что не балабол, инфа 100%.

Да он походу впариватель этого гомна )))) Закупил партию, а никто не берет )))

[quote=Tveparet;27794854]Например кристалический молибден [/quote]
Да кстати, молибден есть в куче разных масел (помимо Ликви - это и Мобил, и Кастрол и еще много других). И его там столько, сколько не помешает остальным присадкам. Так что дополнительный молибден, а тем более кристаллический - накер не нужен. И почитай какие минусы у молибдена и почему его нельзя использовать в больших количествах.

Мне достаточно того,что Вы здесь на "моём" поле так забавно истерите и на гавно исходите,за слова цепляетесь,а сути не сечёте-если полки в магазинах ломятся от витаминов для машины-значит нет их,"витаминов",в Ваших сбалансированых маслах...!!!

90-antrox > Да уже не в куче. И с каждым годом все меньше. Посмотри у тех же Ливи Моли, какой процент от общего ассортимента составляет масло с молибденом. Наверное и процента не наберется. Еще такие были масла с графитом Марли. Тоже одно/два наименования с графитом, а остальные обычные масла. Их походу держат как маркетинговые заманухи, а сама технология для моторных масел уже давно не актуальна. Эти присадки уже лет 100 назад уже применяли.

О, нашел.

Накануне вечером было опубликовано наше объявление. Значит, мы уже могли
ожидать покупателей, -- если они вообще окажутся. Нужно было подготовить
машину.
Сперва промыли все лакированные поверхности. Машина засверкала и выглядела
уже на сотню марок дороже. Потом залили в мотор масло, самое густое, какое
только нашлось. Цилиндры были не из лучших и слегка стучали. Это возмещалось
густотою смазки, мотор работал удивительно тихо. Коробку скоростей и дифер мы
также залили густою смазкой, чтобы они были совершенно беззвучны.
Потом выехали. Вблизи был участок с очень плохой мостовой. Мы прошли по
нему на скорости в пятьдесят километров. Шасси громыхало. Мы выпустили
четверть атмосферы из баллонов и проехали еще раз. Стало получше. Мы выпустили
еще одну четверть атмосферы. Теперь уже ничто не гремело.
Мы вернулись, смазали скрипевший капот, приспособили к нему несколько
небольших резиновых прокладок, залили в радиатор горячей воды, чтобы мотор
сразу же запускался, и опрыскали машину снизу керосином из пульверизатора --
там тоже появился блеск. После всего Готтфрид Ленц воздел руки к небу:
-- Гряди же, благословенный покупатель! Гряди, о любезный обладатель
бумажника! Мы ждем тебя, как жених невесту.

Ремарк "Три товарища" 1938г.
Вот уже тогда умельцы владели технологией безразборного восстановления агрегатов. Бугааа
Примерно тогда же придумали сыпать опилки в воющий редуктор, для лучшего особо ценной субьективной оценки динамики и шумности лох... эээ покупателя.

Отлично!!! Накал растёт!Пар давит на стенки всё сильнее...Ишь как диллеры переходят в банеры...Ух!Особая отметина "сереньких"кого-то копировать,чего-то цитировать...Добавки в стандартные масла-это инструмент.Вам это не доступно!

94-Tveparet > Почем опиум для народа? Бугага ))))
Кстати если уж такая склонность к лохотронам в стиле "ретро", то дарю бесплатную идею - покупателям сверхсупернано восстановителей и улучшателей в комплекте предлагать наклейки на телефон спасающие от радиации и билеты Хопер Ивест. [b]Эти[/b] будут брать. Дело верное!

Вот "серенькие"и раскололись,чем занимаются нынче-продают наклейки на телефоны! Более чем содержательное заняте для дилеров инструкциепочитателей...

96-Tveparet > А что нннадо наклейку??? Я отдам по льготной цене. У нас для продавцов форсана специальный прайс "Для своих". Одно дело делаем!

.. продавать не интересно,а вот вытащить двиг. из "комы" после точного выполнения инструкций производителя авто дотойная, на мой взгляд, тема

[quote=юююю;27760562]10-20 лет назад был "железный занавес"[/quote]
С памятью совсем туго? Ни 20, а уж тем более ни 10 лет назад "железного занавеса" уже не было.

в смазку подшипников и того, что в теории может контачить с водой-конденсатом - добавляйте чуть нигрола (к литолу и любой другой смазке), настоящего нигрола. Очень помогает. Можно перемешать.

100-Фанат NASCAR >Однако в твоих задних ступичных уже более 100тык хада лежит.

Помню был сайт где химики иследовали более 10 присадок и неодна не получила одобрения!

по мне так сайт со вскрытыми дрыгателями и то более смысловой, чем все присадки эти.

Так толком мне никто и не ответил, стоит ли лить этот чудный бальзам в турбовое сердце свежеприобретенного чудесного ВАГа ? )))

104-нет
0-не читая, можно нарастить изношенный сустав зелёнкой?

104-Парампампам >эффект плацебо - доказан наукой. Так что тебе возможно поможет почувствовать лучшую тягу, меньше расход,где-то металл наростится. А вот на железяку пустышка не действует.

Вы,господа,здесь толпитесь для кворума,рейтинга,или есть что сказать по теме? Кроме бяканья и кваканья ничего не было...да были еле шлышимые свидетелдства о пользе добавок...но люди явно зашуганы "купленными"или неграмотными...не толпитесь господа..Вы не в теме Хорошо слышите Фазаны!!!!

.

ВЫ КАК бУДТО не этой планеты, или специально подосланы...наращиваетсся слой в неколько микрон,а вы тут спорите о молодильных яблочках чудилы!Весь мгновенный эффект в раскоксовке-после этой процедуры кольца на поршнях нормально "дышат"и компрессия поднимается до своего возможного MAXсимума Ферштейн друзья?! На этом эффекте FORSAN свой пороч ный бизнес строит...ВОТ где лохотрон!!!А Вы спорите наращивае "ВАЩЕ" или нет...УТЮГИ...

по теме:
до рынка доехать лей, для себя, дверца до одного места

109-Tveparet >стена там, убейся уже об нее.

То,что у ВАс не получается это понятно:диплом купил,а ездить не научишся никогда...Стучите(спрашивайте!)и откроется...

104>Парампампам Уважаемый,кому вопрос?

шинным азотом не подторговываешь случаем?

На Азот ты,наверное сам попался...

115-Tveparet >а для коробасов редукторов имеется чо нить чудодейственное? а то воет чо та классика))

какая незатейливая реклама говна ))
афтар, выпей форсана ))

Renom для трансмиссии,если не помогло через 500-600км_значит диагноз при вскрытии,или ампутация...всё помогает пока зазор можно компенсировать добавками...

[quote=z18xer;27816268]для меня нет более ценных аргументов,чем субьективная(по ощущениям динамики разгона и шумности авто)оценка людей [/quote]
добавить хадо, взболтать, не перемешивать, ну и ап стену ессно, с розмаху на!

119-Костег > это не я !

Римет будет более полезен при больших износах,затем Renom,можно 2-3раза через200-300км,но решать Вам...Жаждущи
х продать Вам бракованный редуктор -очередь-оглянись...без всякой гарантии

98-Tveparet > Что то многовато пафоса для человека вашей профессии.
Как бизнес? Клиент прет?