Help... аккумулятор...
 

кароч фордовский аккум...
после дтп авто ждало мусароф оченно долго (7 часов) и аккум на аварийке разрядился в ноль... плотность соответственно упала и он замерз...
замерз знатно, аж раздуло стенки... ща поставил его в комнату на отогрев...

Вопрос: его можно использовать?? или ему кирдык???
думаю отогреть и зарядить малыми токами...

много проще купить новый, но с баблом ща реально напряг, так что просьба про "купи новый" не писать... эта проблема изучена досканально...
сейчас задача отогнать на ремонт\забрать с ремонта, а там видно будет...

пластины должны посыпаться если аж раздуло.....

ему кирдык

[quote=Falcon;37689323]ему кирдык[/quote]
да и хрен с ним... интересует можно ли его заряжать?? не ипанет ли??
мне надо на сервис и обратно через пару недель...

[quote=Алкоголик;37689337] интересует можно ли его заряжать?? не ипанет ли??[/quote]
ну как отттает попрообуй.тока на улице))

4-Алкоголик > отогрей его хорошенько, так чтоб наверняка льда внутри не было (пару дней в тепле для верочки) и пробуй заряжать с контролем температуры, а йопнуть аккум может если огоньку или искр около него организовать ибо при зарядке когда во время электролиза воды выделяется кислород и водород которые ипашут будь здоров.

6-Maddog > ок спс

если обрыв внутри то см
[quote=Maddog;37689390] время электролиза воды выделяется кислород и водород которые ипашут будь здоров. [/quote]
посему если ипанет то пусть на улице и подальше от хаты

8-Falcon > если ведром накрыть?

Слегка битый аккум подзаряжал,вроде не рванул)
[img]http://i064.radikal.ru/1501/00/794ca016bbb0.jpg[/img]

[quote=Моя игра Моя игра;37689455] если ведром накрыть? [/quote]
мона. а если ведро чемнить тяжёлым прижать то эффект возрастет во много расс))

8-Falcon >ага, было дело-поставили акк на зарядку, водила додумался фортункой рядом поработать....
епануло неплохо)

вопрос на засыпку присутствующим.почему при прикуривании авто другим аккумом низья цеплять кракадал за минус аккума?
вариманты ответа.
1.нифига нибудит
2 ипанет
время пошло))

кстати это фордовский аккум на 75Ah,норм заводил машину раньше.Но если авто постоит больше 5-7 дней ,то перестает крутить, я себе в зиму купил новый,а этот подзарядил и решил оставить себе. Если надо могу на время тебе его дать.

Falcon

1.нифига нибудит

ипанёт,но ни фига не будет.)

тока с полярностью внимательно....

[quote=Не даю взяток;37689546] Falcon 1.нифига нибудит [/quote]
плюс многа.
НО тока если подключил завел отключил.тобиш не пытатся зарядить авто умершей авты от другой авты.иначе начинается процесс зарядки ипучим током и выделение водорода.а при отключении будет искра.
так вот если прицеплено к минусу в любом месте подальше от аккума то ниче нибудет.а если аккума то может и ипануть.

я б в дом его не понес, на улице плюс же, ну на балкон с ткрытыми окнами максимум )))

да я в цоколе оставил)))
кароч завтра гляну че к чему))

если он прям замерз замерз и распух, то в таз его надо железный какой-нить, малоли че там потрескало, потом этой фигней дышать если растечется.

[quote=701054;37689670] если он прям замерз замерз и распух, то в таз его надо железный какой-нить, малоли че там потрескало, потом этой фигней дышать если растечется. [/quote]
тока не в железный а в пластиковый

я в железный ставил, правда он эмалированый был, потом ржавый стал, выкинул на пластике не пробовал )))

СЕРЁЖА!!!!!!!! я тебе уже сказал- повторю:"РЫВАНЕТ-мало не покажется! быстро сдай его приёмщикам!!!!"

18-Falcon >я вот пытался недавно прикурить 10-ку, так она даже от моей заведенной не крутила почти, эт чо, так сильно сел у нее акк?

25-Dark_Rider >надо было минут 10 подождать в таком состоянии

по теме - я бы не рисковал, знаю случаи, когда обжигало людей кислотой внезапно.

[quote=Dark_Rider;37689706] 18-Falcon >я вот пытался недавно прикурить 10-ку, так она даже от моей заведенной не крутила почти, эт чо, так сильно сел у нее акк? [/quote]
провода красивые китайские в сумочке?

18>Что есть "пытаться зарядить умерший АКБ от другой авты" ? Всегда так делаю цепляю на умерший, цепляю на рабочий, завожу живую авто, немного газую и другой заводит умершую авто, что не таг?

Про пластиковый таз кстати верно камрады гутарят, ибо раздуть могло до трещины, но и трещина может оказаться ерундой. Помню только пошли кальциевые аккумы, а у отца на газели сдох очередной хз откуда аккум и уболтал я его купить с кальцием, производителя не помню, но стоил он нехило, через 4 года бесперебойной работы аккум начал умирать, полез под капот и офигел, крепление аккума разболталось и отвалилось, крайняя банка от тряски с трещиной и сухая. Я не долго думая вынул его, промыл хорошо вокруг трещины и запаял обычным паяльником срезав пластик для припоя с ручки. К клеммам подключил вольтметр и начал потихоньку лить готовый электролит, затем ареометр, зарядка, ареометр и вуаля.
Всё это конечно нифига не правильно и можно по этому поводу меня попинать, но аккум после этого прожил ещё 5 лет и в итоге машина с ним и ушла новому владельцу.

27-Falcon >у нее да. у меня нет, самодельные.

28-Прежде Всего Человек > я ож так делал всегда, правильно по-другому )
[img]http://fast.ulmart.ru/p/big/39/3939/393984_3.jpg[/img]

[quote=Falcon;37689752]провода красивые китайские в сумочке?[/quote]
ацки плюсую.

Если напруга еще есть выше 8-9 вольт, то значит не закорочено при вздутии и можно легко зарядить. Хочешь завтра зарядку подкину, автомат.
Вздутие - это замерзшая вода из-за низкой плотности электролита при глубокой разрядке, самое печальное - разрывает банки и вытекает электролит, оголяются пластины и теряется емкость. Если жалко выкинуть - нужно запаять и долить именно электролит, только после заряжать

33-поздний >пусть оттает, завтра гляну...

Мультиметром проверь напругу также

35-поздний >ок... есть такой))

Помнится на одном моем заряднике была кнопка "запуск оочень сильно разряженой АКБ". Один разок выручила по такой же шняге. И жил а АКБ долго и счастливо после этого.

у меня зарядник есть... еще советский...
я подожду завтра, мож и стенки на место встанут.. сегодня к вечеру аккум только перестал инеем покрывацо.... зело промерз сцука!!!

Про дисульфатацию было уже?) А по теме, акком остается рабочим даже в раздутом состоянии! У мну такой же, да ещё и с оплавленными углами и ни чё, в минус 20 крутит! Хоть тяжело, но крутит! Благо не дизель и компрессия слабая))))