дык будит новогодний феерверк чи не?йа переждиваю))

Сережа перестань тролить людей!!! ты же еще вчера днем новый акум купил!

Так и не должно быть много вольт, отличный результат 12,6-12,8, а нормальный для старья - выше 12,4 В.
Заряжай на низком тока пару дней, как тебе выше говорили, не боись.

123-pjy > спс... пока заряжается, в принципе вечером будут только первые сутки...
122-Roma660 > та ну... ниче не купил, вот комрад предложил по норм цене вариант... но пока бабла йок, а на ремонт ставить надо...

Савет, зажми в тисы, бока втянутся.
Зато будет на чо забухать.

126-уэф > ниче не понял...

ЗЫ: кароч ща кажет 12.6в... стоит еще заряжать??? до скольки его можно качать??? стоит на 1А

127-Алкоголик > Уже отличная напруга, можно утром ставить на место.

Можно заряжать, пока напряжение не поднимется до 14.5 вольт под током зарядки. Если ток будет меньше 0.5 ампера, значит аккумулятор наелся. Заводить пробовать можно уже сейчас. Должен завести, если нет обрыва.

[quote=поздний;37698605]как ориентироваться на кипение и по нему определять плотность электролита? Это что-то новое [/quote]Это не новое, это старое. Новое - это то, чего я не мог ожидать - это ваше предположение, что плотность электролита определяется не денсиметром.
[quote=mayor;37704273]2-68 в процессе заряда внутреннее сопротивление снижается, вы умудрились всё поставить с ног на голову. [/quote]Вы неправильно его меряете. Внутренне сопротивление источника питания замеряется при прямом токе. А зарядный ток - это обратный ток. При обратном токе замеряется внутреннее сопротивление не источника тока, а нагрузки, которой и является заряжаемый аккумулятор.

118-Алкоголик > да, если банка коротнула, то на выводах аккума будет что то ок. 10,5 вольт. Стартер он не крутнет. Максимум- втягтивающее будет щелкать. В утиль.

129-2002happy > все правильно. При подключенной зарядке и токе 500мА будет напруга ок 14,5 вольт. Если отклбчить зарядное и минут чере 15 проверить- если напруга 12,6-13 вольт, то можно пробовать заводить. Если напряжение меньше 11 вольт- хлам.
Так же, если напруга поднимется под зарядкой проверить плотность во всех банках. Если она везде одинакова, и не менше 1,26 это очень хорошо. Если плотность неравномерная, погонять малым током- до 500мА до выравнивания плотности во всех банках. В идеале плотность может подняться до 1,30. Так же прощупать все банки, особенно внизу на предмет нагрева, если банка сыпанулась, то внизу она будет ощутимо горячей. Если температура всех банок одинакова- то это то же оченно гуд.

[quote=Scobar;37723895]118-Алкоголик > да, если банка коротнула, то на выводах аккума будет что то ок. 10,5 вольт. Стартер он не крутнет. Максимум- втягтивающее будет щелкать. В утиль. [/quote]Если банка коротнула, то стартер крутанет. Не сильно, но для пуска достаточно. У меня было иначе - сульфатация одной банки, это сродни обрыву. Просверлил дырку, закоротил банку свинцовым прутом и ездил, пока новую батарейку не прикупил.

Автор напиши сколько вольт на зарядке и без нее и как поехал на нем? Внешне он такой же раздутый? Не лопнул ото льда нигде? В банках вода на уровне?

134-pjy > вечером, сегодня даже не смотрел его, ща на работе...

Оставил на 0,5А или снял зарядку?

136-pjy > на 1а стоит...

Нищеброт сцкнх.
И троль!

Авторъ, пёса нашлась?

[quote=Fat Fish;37728184]Авторъ, пёса нашлась?[/quote]
нет((((

кароч по теме... сняли с зарядки 2 часа назад, показывал 13.1в... померяли сейчас, спустя два часа, показывает 12.9в...

дайте вывод по аккуму??
и стоит ли его еще заряжать??
когда снимали с зарядки сила тока была уже почти 0, а заряд соответственно составил 13.1... может стоит поставить еще на зарядку и подкрутить до 0.5-1А???

ты уже искричества спалил на зарядку как за нооовый акк...

[quote=Алкоголик;37728436]показывал 13.1в... померяли сейчас, спустя два часа, показывает 12.9в... [/quote]
Это обычное падение, так как показатели избыточные.
Должен упасть до рабочего напряжения.
Заряжать уже хватит, пользуйся - проверишь емкость сохранилась ли или выбросить.

все нормально, можно пробовать.

сыкло

[quote=Алкоголик;37689294]или ему кирдык???[/quote]
Ему

Почему автор молчит?

чета йа вспреживаю за чермет)))

[quote=pjy;37737024]Почему автор молчит?[/quote]
)))
да забил пока, буду заводить в субботу, за одно и посмотрю на сколько упадет напряжение к субботе))

Пиши каждый день сколько вольт и при какой температуре замеры.

дада. обязательно напиши, я волнуюсь, как там дела.
тема животрепещущая.

152-уэф > Затраты КВт максимум несколько штук, копейки

кароче хачу кина))жизнь и смерть фордоаккума))

151-pjy >пусть в эксель заносит, и составит график, потом тут выложит.!

[quote=Dark_Rider;37737532] 151-pjy >пусть в эксель заносит, и составит график, потом тут выложит.! [/quote]
ты че там коповков дофига.не асилит))
лучше тебе на бумажечке а ты уже график онлайн замутиш по типу фореска и сюда ссыль кинеш))

Присвой ему имя #akkumfordgovno и выложи на репосты историю.

153-pjy >у парня тяжёлое мат положение, каждый рупь на счету. Бывает, жизнь как тельняшка.

[quote=уэф;37737601] 153-pjy >у парня тяжёлое мат положение, каждый рупь на счету. Бывает, жизнь как тельняшка. [/quote]так пусть не выепывается.кинеть клич и зуп даю пару тройку аккумов ему подгонят шоб форда того на сервис отогнать.

156-Falcon >да, нужно сервис запилить целый, вот она , золотая жилка то где!

от и я пра то...

0-Алкоголик >Всего не читал.
Было замерзание с раздувом стенок. Оттаял, зарядился и отходил еще 7 лет.