| 0
- 18.07.2012 - 23:21
|
Ну что там гонки состоялись? Отпишитесь, кто кого? А то тему снесли, мы так и не узнаем.
    | |
| 161
- 19.07.2012 - 10:34
|
56кг разницы тож чота значит. след раз посадите пассажира в авту которая меньше весит) | |
| 162
- 19.07.2012 - 10:34
| а у вага всего лишь 1.4 объем и 122 силы так что давай досвидания! чем вы гордитесь не понятно, что двух литровый форд со 145 силами привез вагу на 402 метра 20см ? гамно результат | |
| 163
- 19.07.2012 - 10:34
| Чо тут про вес? Я писятодин килограмм на каблуках 183 см ичо дальше?:)))) | |
| 164
- 19.07.2012 - 10:36
|
162-CTPAX > а момент, м? да и ктойта тут говорил что 1.4тси убирает всех(!) всех атмо жужалок бгг | |
| 165
- 19.07.2012 - 10:36
|
163-блеск > толстая чота) давай худей! | |
| 166
- 19.07.2012 - 10:37
| новая джетта с таким же весом и мотором 1.4tsi 150лс набирает сотню за 8.6 секунд и 240 нь.тонов момента любой другой мотор с аналогичной массой будет у этого вага сосать причмокивая | |
| 167
- 19.07.2012 - 10:37
| 162-CTPAX > так разговор же был, что 1,4 лучше и что момент 200 на широком диапазоне и лошади раскормленные и теоретически должен быстрее быть тд, чоуш теперь. | |
| 168
- 19.07.2012 - 10:37
| 164-он же mugen >всех на Автомате. не преувеличивай | |
| 169
- 19.07.2012 - 10:37
| 163-блеск > ничетак) Ребристая наверное?) | |
| 170
- 19.07.2012 - 10:38
|
167-Contex user >да разговор был. вспоминаем ту тему, я там сравнивал 1.4tsi DSG против 2.0 150 Пауэршифт но и вчерашний результат очень достойный | |
| 171
- 19.07.2012 - 10:39
| Муравей, говорят толстая:)))) | |
| 172
- 19.07.2012 - 10:40
| я до сих пор более чем уверен что еслиб вчерашний авто был оснащен долчей он бы уехал от форда ) | |
| 173
- 19.07.2012 - 10:41
|
кстати а знаете какое нондо хамно? оба сабжевых авто уезжают от Accord Type-s 2.4 201HP AT ну и хамно же ваша нондо!!!! | |
| 174
- 19.07.2012 - 10:41
| 201 нондовская лошодь отсасует у 122 ваговских лошади! нонсенс ))) | |
| 175
- 19.07.2012 - 10:43
| 173- да причем тут нондо, счас разговор о том, что лучший двигатель 10-11 годов слил древнему дуратеку)) спор был вчера только об этом. | |
| 176
- 19.07.2012 - 10:44
| причём тут дольче, причем тут джетта 150 лс... :( разговор был о моторах: 2,0 гди против 1,4 тси, не? В итоге 1,4тси слил даже честному АНАХРОНУ в лице 2,0 дюратек. С намного меньшим моментом, доступным в узком диапазане, более тяжелому да ещё и на 92м, возможно ещё и неудачному с завода :))) | |
| 177
- 19.07.2012 - 10:45
| Опять мальчики зацепились из за 0,3 см) | |
| 178
- 19.07.2012 - 10:45
|
174-CTPAX > у акорда 200. пусть с типР заедут. моторы и мощность одинаковые у них с акордом))) | |
| 179
- 19.07.2012 - 10:46
| я видел кстати как 1,8тси дсг 152хп пассат дергал на 400м нондо акорт 2,4л 201хп акпп на полтора корпуса))) это для объективности. | |
| 180
- 19.07.2012 - 10:47
|
178-он же mugen > легко.... только с АТ... при плохом старте даже,на 2 догоняю, и прохожу чуть вперед...до 190 сзади 2.4АТ.... все,ушел спать.. | |
| 181
- 19.07.2012 - 10:48
| 178-он же mugen >а вес ?! хонда баржа...тяжелая и на стендах выдает из 210 - 170 л.с. | |
| 182
- 19.07.2012 - 10:48
| фортотрочеры выкатуйте суки обелиску! | |
| 183
- 19.07.2012 - 10:49
| 179-БолодимирТру > цц 1.8 тси и шкоду 1.8 тси чуть-чуть не вытягиваю.... | |
| 184
- 19.07.2012 - 10:52
|
175-БолодимирТру >лучший двигатель 10-11 года не 1.4 122 а 1.4twinturbo оснащенный турбиной и нагнетателем 176-Contex user >еще раз повторяю разговор был КОнКРЕТНО о Golf 1.4tsi 122лс DSG-7 (у него разгон быстрее на 0.3с чем у сыра с таким же мотором но с механикой) и о FF2-3 2.0 145-150AT всё вчера была чуть менее быстраа машина от вага и чуть боеле быстрая машина от форда, ваг себя показал достойно | |
| 185
- 19.07.2012 - 10:52
|
заедте с тайп эс на мкп. шоб быть более объективным и не песать всякую ересь) то бльать скора владельцы фелиции 1.2 начнут песать што урвали акорда тайп эс 201хп на тролейбусную остановку))) | |
| 186
- 19.07.2012 - 10:54
| аккорд адский овощь и ниипет | |
| 187
- 19.07.2012 - 10:55
| Не даёт покоя всем ВАГ, прям ну воще не даёт)) | |
| 188
- 19.07.2012 - 10:55
| спорю на 10 тысяч рублей что сыр 1.4 160лс даст прикурить 201 сильному 2.4 аккорду type-s на МКПП | |
| 189
- 19.07.2012 - 10:57
| 188-CTPAX > ачё по паспорту у них с разгоном? | |
| 190
- 19.07.2012 - 10:58
| 189-Contex user >8.0 vag VS 8.3 nondo | |
| 191
- 19.07.2012 - 10:59
| 190-CTPAX > ок. | |
| 192
- 19.07.2012 - 10:59
| 188- деньги нада мне в депозит сдать пойми. как в банковскую ячейку положил считай. ну чтобы показать, что у тебя есть такие деньги)) | |
| 193
- 19.07.2012 - 11:00
| Нонда тяжелее плюс по паспорту даже медленнее... х у л ь тут спорить :( | |
| 194
- 19.07.2012 - 11:01
| таки ФФГ передал G-эстафету вагу? ) | |
| 195
- 19.07.2012 - 11:02
| 188-CTPAX > спорю на 10тыщ рублей что 2.0 акорд евроР врот уйграет 160 сильного сироко. | |
| 196
- 19.07.2012 - 11:02
| 193-Contex user >хуже что по тому же паспорту более мощный форд разгоняется до сотни за 9.3с а ваг за 9.7 привозя 122 силам на квотер всеголишь 20см. дохлые лошадки пойми | |
| 197
- 19.07.2012 - 11:03
| 195-он же mugen >ссылку с ттх в студию и второй вопрос где ты его найдешь? а от моего спора ты слился!! бугага | |
| 198
- 19.07.2012 - 11:05
|
196-CTPAX > просто ты сравниваешь надутые лошади с бОльшим моментом с обычными атмосферными. в чем прикол непонятно. давай сравним хонду байгса с 2.0 атмо гольфом на мкп. такое же безсмысленное сравнение. | |
| 199
- 19.07.2012 - 11:08
| 198-он же mugen >ты не понял смысл вчерашней темы? я сравнивал как ты гришь надутые лошади с ФФ3 Powershift у него момент даже больше 204нм против 200 и он в свою очередь по словам обелиска сливает сабжевому фокусу, так что херня это а не лошади и момент херня, ваг продает 122 лошадки и ни кого не наепует, тоже самое что и с 211 силами вага и 225 силами СТ - СТ овощ по сравнению с вагом | |
| 200
- 19.07.2012 - 11:08
| 197-CTPAX > у тя спор зачотный, сначала 1.4 о 122л.с. потом тиха так о 160л.с. получилсо, на лоха штоле?)))) | |
