Фокус или Акцент. Что выбрать.
 

Здравствуйте, подскажите по выбору машины. Предлагают Акцент 2009г. автомат, полная комплектация,пробег 60000 руб цена 350.000 и Ford Fokus 2007 года в очень хорошей комплектации GHIA двигатель 2л, но пробег 160.000 так как машина эксплуатировалась в такси цена 400.000

Акцент!

Хороший бери!

Фокуса на диагностику и вперед. Какой может быть какцент за такие дурные деньги?

При твоих исходных однозначно Акцент

другой фокус не вариант посмотреть?

Ну пробег на фокусе конечно смотан. Тыщ 400 еще поверю)

Фокус конечно лучше, совсем другой уровень езды. Но запчасти дороже на уровень, а надежность ниже.
Вот и выбирай ;)

киасид SW еще не предлогале?

Сид? Расскажите праниво! )))

То автор,
Во - первых фокус 2 литра крайне не надежная машина
Во вторых - под такси с 2007 года, это минимум 50тыщ в год, пробег явно смотан, как минимум 300тыщ пробега, а с таким пробегом уже выходит очень дорогое ТО, так что акцент очевидно

0-Элегия >присоединяйся к нам, акцентоводам :)))

бери киа сид с серебристыми сосочками!

15-ПРЕЗИДЕНТ >Пробег реальный, так как машина знакомого и он подрабатывал в такси на протяжении последних трёх лет и то не каждый день.
А вот по поводу 2-х литровых двигателей продавец говорит что их называют миллионниками. Видимо обманывает.))))

язафорт. после диагностики канеш. уровень другой БП!!

15-ПРЕЗИДЕНТ > сам придумал??????

[quote=Элегия;27092511] 15-ПРЕЗИДЕНТ >Пробег реальный, так как машина знакомого и он подрабатывал в такси на протяжении последних трёх лет и то не каждый день. А вот по поводу 2-х литровых двигателей продавец говорит что их называют миллионниками. Видимо обманывает.)))) [/quote]
То 18 - я тебе реально говорю, двухлитровые двигатели на фордах очень проблематичны... брат еле избавился от такого, самое то на фокусвх 1,6-1,8л

[quote=Трезвость норма жизни;27092679] 15-ПРЕЗИДЕНТ > сам придумал?????? [/quote]
что именно?

акцент с автоматом - недоразумение просто.
вообще больше никаких машин не продают?

22- ёпт, как рах двушка и есть самая беспроблемная. 1,6 105 и 115 сил - грм ремень, цпг не имеет ремонтных размеров. 1,8 125сил норм двиг, за исключением проблем с дросселем и хх в накате, также с двигом 1,8л нельзя было купить акпп.

22-ПРЕЗИДЕНТ > то шо ты пистишь....
2-х литровый на фокусе самый окуенный и беспроблемный... цепной привод и другая, более мощная, кпп, ремонтируемый блок (хотя и 1,6 капиталится маздавскими зч)... а вот проблемный немного 1,8 со своими плавающими оборотами и дабл стартами...
кароч, ты паходу ваще не ф теме...

26- аты сука не баянь))

25-БолодимирТру > я вижу ты ф теме бро),))

27-БолодимирТру > иннннннннннннннннннннннна....

извини

30-БолодимирТру > ок

0-при таком раскладе акцент,надо взять за правило у таксистов машины не брать!
иле другова фокуса посмотреть

Пацаны, я говорю то шо знаю сам откатал на фокусе 1,8 4 года и проблем не знал кроме плавания оборотов на хх, но это решалось прочисткой заслонки, а брат с 2,0 намучился шо пестец, хотя динамика имхо лучше.

атмудохай брата, он просто не хотел продавать тебе 2.0

Я х.з., вроде не он один такой

акцент!

пф.. как можно акцент и Форд радом ставить... Акцент это тот же жигуль только с кондиционером и автоматом.. Странно, как это не акцент оказался таксотачкой... Конечно Форд брать!!! Кто там про надежность говорл, смешно читать! Форд неоспариваемо надежней!!!

чпокус и какцент

если знаешь что пробег реальный, для фокуса 2,0 это пыль
погони на диагностику
если по ходовке все норм, электрику там проверь
то бери фокус есесено

40-Владимер > вот вот! проверить компрессию в двигле самое главное.. По ходовке проверить и поторговаться хорошенько, 400 тыщ дороговато для 2007 года, все равно менять много чего придется.. Сайлетблоки, тяги рулевые, сальники, подшипники ступечные, стойки и т.д и т.п

Владел двумя фокусами 2.0, первый был дорестайл 2005 года, второй рестайл 08 года, оба на палке.
Авто лучший в своем классе по поведению на дороге и по соотношению цена/качество/цена обслуги.
НО:
движки 2.0 это гемор, если он прошел 100 тыщ и более. Я могу поклятся, что тот фокус из-под таксиста с пробегом 160.000 км аццки жрет масло. Двигатель 2.0 крайне требователен к маслу и своевременной его замене. Те, кто ведется на увещевания ФМК о том что сраное фордовское масло надо менять раз в 20 тыщ обречены на долив литра масла на каждые 1-2 тыщи км. в будущем.

Фокуса надо брать с пробегом 40-50 тыщ, и ездить-ездить ездить, не экономя на замене масло. Авто очень хорошее за свои деньги, если бы не квартира, никогда бы не продал.

400 тыщ это очень много на данный момент для двухлитрового фокуса 2007 года а тем более с таким-то пробегом.

42-Зохан > не буду шутить с Зоханом, поэтому буду спорить! масло и после 100 не жрет! проверенно лично, ну если для кого то 600 грамм на тыщи 2 это жрет, то простите, для меня это совсем шутки!!;)

44-KSETJU >херасебе не жрет!!!!! то есть 2,4 литра на 10 тыс это совсем мелочи?!

41-Хатаб >2.4 от замены до замены это совсем мелочи! Да!