| 0
- 02.10.2012 - 20:25
|
Здравствуйте, подскажите по выбору машины. Предлагают Акцент 2009г. автомат, полная комплектация,пробег 60000 руб цена 350.000 и Ford Fokus 2007 года в очень хорошей комплектации GHIA двигатель 2л, но пробег 160.000 так как машина эксплуатировалась в такси цена 400.000
    | | |
| 2
- 02.10.2012 - 20:27
| Акцент! | | |
| 3
- 02.10.2012 - 20:27
| Хороший бери! | | |
| 5
- 02.10.2012 - 20:27
| Фокуса на диагностику и вперед. Какой может быть какцент за такие дурные деньги? | | |
| 6
- 02.10.2012 - 20:28
| При твоих исходных однозначно Акцент | | |
| 10
- 02.10.2012 - 20:32
| другой фокус не вариант посмотреть? | | |
| 11
- 02.10.2012 - 20:35
| Ну пробег на фокусе конечно смотан. Тыщ 400 еще поверю) | | |
| 12
- 02.10.2012 - 20:39
|
Фокус конечно лучше, совсем другой уровень езды. Но запчасти дороже на уровень, а надежность ниже. Вот и выбирай ;) | | |
| 13
- 02.10.2012 - 20:42
| киасид SW еще не предлогале? | | |
| 14
- 02.10.2012 - 20:42
| Сид? Расскажите праниво! ))) | | |
| 15
- 02.10.2012 - 21:02
|
То автор, Во - первых фокус 2 литра крайне не надежная машина Во вторых - под такси с 2007 года, это минимум 50тыщ в год, пробег явно смотан, как минимум 300тыщ пробега, а с таким пробегом уже выходит очень дорогое ТО, так что акцент очевидно | | |
| 16
- 02.10.2012 - 21:40
| 0-Элегия >присоединяйся к нам, акцентоводам :))) | | |
| 17
- 02.10.2012 - 21:44
| бери киа сид с серебристыми сосочками! | | |
| 18
- 03.10.2012 - 10:44
|
15-ПРЕЗИДЕНТ >Пробег реальный, так как машина знакомого и он подрабатывал в такси на протяжении последних трёх лет и то не каждый день. А вот по поводу 2-х литровых двигателей продавец говорит что их называют миллионниками. Видимо обманывает.)))) | | |
| 19
- 03.10.2012 - 10:47
| язафорт. после диагностики канеш. уровень другой БП!! | | |
| 20
- 03.10.2012 - 10:50
| 15-ПРЕЗИДЕНТ > сам придумал?????? | | |
| 21
- 03.10.2012 - 11:49
| Цитата:
| | |
| 22
- 03.10.2012 - 11:49
| Цитата:
| | |
| 23
- 03.10.2012 - 11:50
|
акцент с автоматом - недоразумение просто. вообще больше никаких машин не продают? | | |
| 25
- 03.10.2012 - 11:52
| 22- ёпт, как рах двушка и есть самая беспроблемная. 1,6 105 и 115 сил - грм ремень, цпг не имеет ремонтных размеров. 1,8 125сил норм двиг, за исключением проблем с дросселем и хх в накате, также с двигом 1,8л нельзя было купить акпп. | | |
| 26
- 03.10.2012 - 11:52
|
22-ПРЕЗИДЕНТ > то шо ты пистишь.... 2-х литровый на фокусе самый окуенный и беспроблемный... цепной привод и другая, более мощная, кпп, ремонтируемый блок (хотя и 1,6 капиталится маздавскими зч)... а вот проблемный немного 1,8 со своими плавающими оборотами и дабл стартами... кароч, ты паходу ваще не ф теме... | | |
| 27
- 03.10.2012 - 11:53
| 26- аты сука не баянь)) | | |
| 28
- 03.10.2012 - 11:53
| 25-БолодимирТру > я вижу ты ф теме бро),)) | | |
| 29
- 03.10.2012 - 11:54
| 27-БолодимирТру > иннннннннннннннннннннннна.... | | |
| 30
- 03.10.2012 - 11:55
| извини | | |
| 32
- 03.10.2012 - 11:58
| 30-БолодимирТру > ок | | |
| 33
- 03.10.2012 - 11:59
|
0-при таком раскладе акцент,надо взять за правило у таксистов машины не брать! иле другова фокуса посмотреть | | |
| 34
- 03.10.2012 - 12:02
| Пацаны, я говорю то шо знаю сам откатал на фокусе 1,8 4 года и проблем не знал кроме плавания оборотов на хх, но это решалось прочисткой заслонки, а брат с 2,0 намучился шо пестец, хотя динамика имхо лучше. | | |
| 35
- 03.10.2012 - 12:06
| атмудохай брата, он просто не хотел продавать тебе 2.0 | | |
| 36
- 03.10.2012 - 12:10
| Я х.з., вроде не он один такой | | |
| 37
- 03.10.2012 - 14:02
| акцент! | | |
| 38
- 03.10.2012 - 14:20
| пф.. как можно акцент и Форд радом ставить... Акцент это тот же жигуль только с кондиционером и автоматом.. Странно, как это не акцент оказался таксотачкой... Конечно Форд брать!!! Кто там про надежность говорл, смешно читать! Форд неоспариваемо надежней!!! | | |
| 39
- 03.10.2012 - 14:29
| чпокус и какцент | | |
| 40
- 03.10.2012 - 14:33
|
если знаешь что пробег реальный, для фокуса 2,0 это пыль погони на диагностику если по ходовке все норм, электрику там проверь то бери фокус есесено | | |
| 41
- 03.10.2012 - 14:41
| 40-Владимер > вот вот! проверить компрессию в двигле самое главное.. По ходовке проверить и поторговаться хорошенько, 400 тыщ дороговато для 2007 года, все равно менять много чего придется.. Сайлетблоки, тяги рулевые, сальники, подшипники ступечные, стойки и т.д и т.п | | |
| 42
- 03.10.2012 - 14:56
|
Владел двумя фокусами 2.0, первый был дорестайл 2005 года, второй рестайл 08 года, оба на палке. Авто лучший в своем классе по поведению на дороге и по соотношению цена/качество/цена обслуги. НО: движки 2.0 это гемор, если он прошел 100 тыщ и более. Я могу поклятся, что тот фокус из-под таксиста с пробегом 160.000 км аццки жрет масло. Двигатель 2.0 крайне требователен к маслу и своевременной его замене. Те, кто ведется на увещевания ФМК о том что сраное фордовское масло надо менять раз в 20 тыщ обречены на долив литра масла на каждые 1-2 тыщи км. в будущем. Фокуса надо брать с пробегом 40-50 тыщ, и ездить-ездить ездить, не экономя на замене масло. Авто очень хорошее за свои деньги, если бы не квартира, никогда бы не продал. | | |
| 43
- 03.10.2012 - 14:58
| 400 тыщ это очень много на данный момент для двухлитрового фокуса 2007 года а тем более с таким-то пробегом. | | |
| 44
- 03.10.2012 - 15:02
| 42-Зохан > не буду шутить с Зоханом, поэтому буду спорить! масло и после 100 не жрет! проверенно лично, ну если для кого то 600 грамм на тыщи 2 это жрет, то простите, для меня это совсем шутки!!;) | | |
| 45
- 03.10.2012 - 15:12
| 44-KSETJU >херасебе не жрет!!!!! то есть 2,4 литра на 10 тыс это совсем мелочи?! | | |
| 46
- 03.10.2012 - 15:46
| 41-Хатаб >2.4 от замены до замены это совсем мелочи! Да! | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
