чем кончилос-то?

тащут наверное ещо на веревке

Ничо не кончилось, щас куплю новый насос какой-нить, в субботу поеду - поставлю, там посморим.
Неохота 150 км на галстуке ехать, из-за банального насоса, всё же я на него грешу.
В "трухе", которая присуццвовоала в топливоприёмнике - было незначительно количество мет. стружки, предпологаю - от насоса.

45-Модест Селянин >а куда ты субарика-то дел?

45-Модест Селянин >на этих моторах были косячные прошивки. Для насоса странноватые симптомы, имхо, ибо его производительности либо хватает, либо нет. Холодный мотор потребляет большее количество топлива... Больше на электронный баг похоже, кмк

47-PaciFic > +500

Жека, в баке кирпичного цвета налет был?

да там целые кирпичи..

46-ЁлкА ТигровАЯ >а у Жеки родственникоф быть не может?)

[quote=ЁлкА ТигровАЯ;23899462] 45-Модест Селянин >а куда ты субарика-то дел? [/quote]
Никуда. Его ещё попробуй день )))
Тестя машина "гавкнула" (((

[quote=matros;23899904] Жека, в баке кирпичного цвета налет был? [/quote]
Да, как ржавчина, буро-кирпичного цвета. На обычно такая она и бывает ;)

форд фокус гольф?
53-Модест Селянин >ты чо женился?О_о

1-Модест Селянин > когда заглохла, искру проверяли?,если есть, топливную систему проверять, нету электрооборудование. Насос проверить, манометр, у кого-то промышляющих в деревне ремотом авт, попросить на время иле пригласить на замер давления. Всяко лучче чем 150 вёрст на кукане пилить)

54-Остров Русский > Форд Фокус ГАЛЛАРДО! Да, женился, можешь поздравлять ))))))

55-кавказ78 > Для давления по-любому нужно буит штуцер точить, переходник какой-то ... ладно ща озадачу тестя, но думаиццо мне, что насос придёццо брать.

1-Модест Селянин > Попробуй завести с открытой крышкой бензобака.

1: На Passat такое бывает, когда в системе рециркуляции адсорбер забивается. Глохнет и заводится потом через пару минут. После того как машина глохнет, открываешь крышку бака и происходит всасывание воздуха. С незакрученной крышкой машина едет.
ПС: На Форде не знаю есть ли такой девайс.

56-Модест Селянин > перед топливной рампой, там или гайка или защёлка

57: )

Точна, посаны, была такая фича с крышкой бензобака.
Надо буит проверить, спс ))))

60-Geo > Ну, если что, пиво будем на двоих делить:)))

Пиво - после 15-го апреля, покайтесь!!! )))))

56-Модест Селянин >от тебе делать нефик! Всяко поздравляю! Как это я пропустил...

63-Модест Селянин > правильно. Оно как раз накопится побольше :)

64-Остров Русский > Спс, камрад ... заеду как-нить - познакомлю с супругой ... лишь бы ей ничо не приглянулось в твойом царстве роскоши ))))

так куда за пиво ехоть?

66-Модест Селянин >кста, в ХС еси поехать с незакрытой крышкой бака вылазит какая-то ошибка.
Я свалил оттеда)))

68-Остров Русский > Знаю, в Субаре тупо включает ДжэкиЧана, первый раз чуть су ума не сошёл, пока причину обнаружил )))) а на Вольве - по цивльному "ЗАКРОЙ БЕНЗОБАК, БЛЕАЦЦЬ!" )))
А где теперь?

мнагажонец?
покайся!:)

а где вы на ФФГ крышку бензабака видели?

71-кот большой >Сзади ,справа под лючком. Круглинькая такая.Если покрутить- будит дырка

[quote=кот большой;23904314] а где вы на ФФГ крышку бензабака видели? [/quote]
Я вот тоже не видел, там на лючке резиновая "маска" для горловины. Или может в разных кмплектухах по разному?

73-antrox >Как же ты пересилил себя дотронуца до такова гамнища?)))БГГГ)))

На сам насос это не похоже.
А глохнет наотмашь или тыр-тыр-тыр и заглохла?

20-Модест Селянин > а что если датчик температуры/расхода воздуха? Отсоедини от него пускай на аварийном режиме поработает. Либо как выше указывали сигналка или забитые топливные магистрали - к примеру фильтр адсорбера тоже може создать такую проблему

[em]На сам насос это не похоже.
А глохнет наотмашь или тыр-тыр-тыр и заглохла?[/em]
В таких случаях обычно для пробы подаю внешнее питание на насос.
Два проводульки надо воткнуть в насос, предварительно сняв с него фишку и многое станет понятным.

тыр-тыр-тыр и заглохла ...
Думаю, если бы из-за питания насоса - отрубалась бы наглухо, не?
Во всяком случае напругу на питании буду измерять тестером, в субботу ...
Сигналка - возможно, кстати, там чорти чо стоит ...

Модест Селянин
78
Не-е.
Вот смотри, к чему я клоню.
Во-первых, когда насос замирает - давление в топливной планке не сразу падает, при холостом еще несколько секунд в машине будет теплиться жизнь.

ну вот эти несколько секунд и происходит "тыр-тыр-тыр".

Во-вторых.
Чтобы не метаться мыслями - отчего насос перестает качать(сам он дохлый, реле насоса виновата, его предохранитель или вообще сигналка) - самый простой спосою захреначить на него внешнее питание.
Только сначала с него разъем сними и на два толстых контакта извне двумя проводочками и подведи. Очень желательно через токовый предел тестера, чтобы видеть потребляемый ток.

Погоди
Ты еще пару фраз дослушай от меня и я тебе, возможно сэкономлю 150 км на кукане кататься :-)