| Регистрация Правила Главная форума Поиск |
| 0
- 20.06.2012 - 10:48
|
Пробег 6500км
    | | |
| 1
- 20.06.2012 - 10:49
| а мануал что говорит? | | |
| 2
- 20.06.2012 - 10:50
| да.. говно же. | | |
| 3
- 20.06.2012 - 10:51
|
На американцах по паспорту мощность 150-160. У нас 149. На каких машинах ЕЩЁ указывается мощность двумя цифрами. Подозреваю,что это чистый маркетинг. Едет фортгамно на 160 реально,если активно притопить.Это по ощущениям. | | |
| 4
- 20.06.2012 - 10:51
| масло темнее значит работает | | |
| 5
- 20.06.2012 - 10:51
| экобуст - масло почернело быстро, как собственно и должно было почернеть. не уходит чота | | |
| 6
- 20.06.2012 - 10:51
| всё ок, всё так и должно быть | | |
| 7
- 20.06.2012 - 10:52
| сначала не понял. потом вспомнил - этож ффГ-3! фсе стало на свои места) | | |
| 8
- 20.06.2012 - 10:53
|
1-Zvezdochka >А что может мануал сказать? Замена масла каждые 15ткм. Не помню какой уровень с новья был. Обычно первые 3-5ткм масло подъедает на новых машинах.Потом перестаёт визуально уровень падать. | | |
| 9
- 20.06.2012 - 10:55
| что у форда тоже масло двиг жрет как у вага? | | |
| 10
- 20.06.2012 - 10:55
|
6-pioneeer >КАК должно быть? Так быстро масло чернеть? На ФФ-2 первое масло было оранжевым какимто, обкаточное. Так на сайте написано было.И оно оставалось прозрачным до 10ткм почти. Потом стало менять и цвет и прозрачность.А тут-6500 и уже шоколадное. | | |
| 11
- 20.06.2012 - 10:56
| 9-Josef >откуда ты взял? Этож не ВАГ. У форда с этим всё нормально. | | |
| 12
- 20.06.2012 - 10:57
| 2т после замены, масло темное, и меня это совсем не парит | | |
| 13
- 20.06.2012 - 10:57
| ффг3 пробег 14 тысяч на щуп даж не заглядывал)))... | | |
| 14
- 20.06.2012 - 10:58
| Цитата:
| | |
| 15
- 20.06.2012 - 10:59
| 10-Кальмар >добавляют шоколад в масло. | | |
| 16
- 20.06.2012 - 10:59
| По трассам больше 180 не давал. Может 190... Но около получаса езды примерно ..150-180 держал. Вычитал,что у джидаев масло быстрее коксуется. И типа их чистить надо каждые 10-15ткм. Чо за хрень? Или это узкоглазые не могут нормальные моторы делать? | | |
| 17
- 20.06.2012 - 11:03
|
14-pioneeer >У меня на тойоте чернеет к 8, не раньше. Темнеет к трём примерно. Но там масло было гамно. Теперь лью мобил на пару уровней качества выше оригинала. Саавсем другое дело. Даже отмыло лаковые отложения внутри.Мотор опять блЯстит. Но и потемнело быстро. Щаз заменю опять на мобил,на чистом мотре- будет видно. На ФФ-2 масло долго не темнело.Там оригинал отличный. | | |
| 18
- 20.06.2012 - 11:03
| когда масло 10.000км и светлое,а тем более 15.000 -не темнеет-это еще более странно.веретенка наверное. | | |
| 19
- 20.06.2012 - 11:05
| 18-BIA >Это означает, что оно не окисляется. Такие масла обычно не дешёвые и долгоиграющие. У форда именно такое масло в оригинале. | | |
| 20
- 20.06.2012 - 11:06
|
+19 Это и настораживает. Масло хорошее а окисление идёт быстро. Про обкаточное масло у третьего фокуса на сайте ничего нет. Задумался чо лить дальше. А то тойота насрала мне уже в душу.Учёный сцкнх..следить за ними надо. | | |
| 21
- 20.06.2012 - 11:07
| Цитата:
| | |
| 22
- 20.06.2012 - 11:08
| Алё, у кого джидаи были? Чо там с маслом было по ОПЫТУ, и как часто чистили впуск от засирания? | | |
| 23
- 20.06.2012 - 11:08
| 21-pioneeer >Ну это понятно. Но ,тогда и железо станет чёрным. Тут этого нет. | | |
| 24
- 20.06.2012 - 11:10
| ты через строчку читаешь?) два чела про джидай ответило))) вот дятел))) | | |
| 25
- 20.06.2012 - 11:12
|
23-Кальмар > вся какашка растворяется в масле, а не оседает на металле потому и темное | | |
| 26
- 20.06.2012 - 11:18
| 19-Кальмар >по мануалу 15.000км а масло светлое и не моет-смысл в чем? | | |
| 27
- 20.06.2012 - 11:18
| обкатка блин, автор паникёр))) | | |
| 28
- 20.06.2012 - 11:18
| 17-Кальмар > Витя, а какой именно мобил ты в равчика льешь, расскажи. | | |
| 29
- 20.06.2012 - 11:19
| Завод во Всеволжске бастует периодически-платить нормально не хотят.Вот рабочие и отработку вливают. | | |
| 30
- 20.06.2012 - 11:20
|
Посмотри класс ACEA на банке масла. Если класс С3 - это масло для хорошего низкосернистого топлива и Евро-4 нейтрализаторов, это самый новый класс, но нашему высокосернистому бензу такое масло сопротивляется хуже. От этого быстрее портится. Если написано A3/B3 или А5/B5 - то это старый класс, который имеет большой запас по окислению, а новый С3 имеет обозначение А5/В5/С3. | | |
| 31
- 20.06.2012 - 11:24
| у меня на 2110 масло темнело очень быстро почему-то, буквально 500-1000 км и новое масло уже чёрное. Тоже что-ли мотор мыло? только там мыть особо нечего было, пробег был около 70 тысяч на 95-м лукойловском бензе. Обычная полусинтетика, тотал кварц. Масло кстати брал на складе, там только тотал и эльф любое масло в любых фасовках | | |
| 32
- 20.06.2012 - 11:26
| 30-antrox >попробуй найди масло с3.кастрол видел,да и дай бог.чтобы оно соответсвовало с3. | | |
| 33
- 20.06.2012 - 11:27
|
28-Bone >зелёная банка. 5-30. по API идёт для дизелей и для бензина. ОТмыло весь лак после оригинального Mobil 1 ESP Formula 5W-30 превосходит следующие требования или соответствует им: API (соответствует требованиям моторных методов) SM/SN http://www.mobil1.ru/products/5w30/default.aspx | | |
| 34
- 20.06.2012 - 11:29
| ааа, этож еще и джидай... На них может по другому всё. | | |
| 35
- 20.06.2012 - 11:29
| 30-antrox >ОТкуда я знаю банку? Машина с конвейера..ХЕЗ чо там залито. | | |
| 36
- 20.06.2012 - 11:31
|
+33 а оригинальное ТОЙОТА по уровню качества хуже на пару порядков. Синтетическое ОРИГИНАЛЬНОЕ моторное маcло ТОЙОТА SAE 0W-30 Класс по ACEA: A3, B3, B4; по API: SL / CF http://www.toyota.ru/service/spare_p...ginal_oil.tmex _________________ В отличии от узкоглазых- фордовское оригинал-топовое. | | |
| 37
- 20.06.2012 - 11:35
| я лил всякое масло в две разные машины - мобил 5в30, кастрол 5в30, ликви молли 5в30 и 5в40, кастрол полусинь 10в40. так вот все эти масла темнели где-то к 2ткм , чернели к 6ткм, менять стараюсь в 8ткм. пробеги больше трасса, меньше город. | | |
| 38
- 20.06.2012 - 11:37
| на моем мерсе дизельном евро-4 была табличка только "МВ229.31".(масло).это есть допуск масла низкозольного с3.теперь если я вижу этот допуск на канистре-беру.если нет допуска,а часто есть 229.3,то уже думаешь-что делать. | | |
| 39
- 20.06.2012 - 11:38
| 31-Вазофоб > масло, сгорающее на стенках цилиндра, образует нагар, который потом снова смывается маслом | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
