Есть тут хонда фитоводы? как вообще автомобиль
 

хотелось бы услышать объективное мнение

чоткий! бери!

А че в интернете инфы нет?

Пойдет.
Отличная жоповозка в своем классе.
Только живую за адекватные деньги ты вряд ли уже найдешь.

3-matros >+1

3-matros >адекватными можно считать 410-450 ?

Я за! У меня был. Отличная брычка, салон транформер, едет веселей тазиков, рулицо адекватно для своего класса, эргономика салона тоже понравилась.

3-matros > а в чем смысл живые? на что обращать внимание?

3.Не, не найдёт.А вот в новом кузове 08 годов,пожалуйста.Мне и те нравились тогда.Эх,погоняли мы их.

5-Чей туфля Мое > это уже левый руль, джаз. Фит - он пруль. А отдавать 400т.р. за пруль эконом-класса - это болезнь и таких надо в психушку.
7-avtomobilist > найди фитоклуб и почитай.

9-matros >ну я про джаза да.

9-matros >да сейчас по ищу

11-avtomobilist > основная проблема - варик. Но ты его не продиагностируешь лично кроме как если продаван не лобань :)
Если дохлый будет - тридцарик на контрактный и замену. По минимуму.

Я как раз из психушки!))) езжу на втором Фите(2008 г) уже второй год. На первом (2003 г.в) отъездил 2 года. Отличная машина, чисто для города. Для трассы не очень то - комфортная скорость 110, дальше уже хуже идет. Минус - жесткая подвеска. Но очень крепкая, для наших дорого как раз. В первом кузове можно купить тыс за 300 не сильно убитую. Во втором кузове - от 400 тыс. Сам читал отзывы тут: [url]http://reviews.drom.ru/honda/fit/[/url]

13-Resett > ЧОООО???? От 300т.р. за фит 2001-го модельного года?
Не, народ, пока есть такие как вы - будут и приоры по 400+ продавать :(

12-matros >на тачке 130000 тыщ пробегу как долго варик проживет? или смотря как ездили на нем?

15-avtomobilist > смотря как ездили. Я видел живые варики 200+ тысяч. Причем в идеале.

15-avtomobilist > ты лучше тачку линкани, мож знаю чо за корыто. Я их немало видел.

16-matros >а его проверить как обычный автомат?

18-avtomobilist > мне лень всё расписывать. Погугли.

17-matros >да блин не могу чего то найти

19-matros >ок

14-matros > да, за 300 года 2005-06 можно взять. Есть шанс что не битая.) 2002-2003 можно за 230 взять, но пробег будет неплохой, да и побитые они почти все. Насчет вариатора - меньше бояться надо)) у стольких моих знакомых были фиты, ни у кого вариатор не ломался! Это случаи настолько единичные.. Ими всех и запугивают.

22-Resett > ты про вариаторы мне рассказываешь? :)

23-matros > ааа, ясно. Ты их в 43-м под Сталинградом одной левой менял..

[url]http://www.hondavodam.ru/statji/slabye-mesta-fit.html[/url]
вот

Жесткая табуретка.

афтар,в своем классе фит одна из лучших повозок.ответственно заявляю,варька и в 350т.км может работать идеально.Если не 'плывет'-бери не очкуй.

Всё нравится. 3 года душа в душу) Могу фото показать :)

27-B20B > стесняюсь спросить что означает не *плывет*

28-Чанский > по ссылке выше люди правду пишут?

ситуация такова работаю торговым агентом нужна малолитражка вот в этом сегменте рассматриваю фита. Как долго проживет в моей профессии?

Хорошая была тачка
5 лет назад купил 2001 года, ухоженнуюи небитую
Проездил три года без вложений, продал в очень хорошем состянии, только красный цвет чуть выгорел, болезнь красных фитов
Сейчас найти живого фита 1 поколения слишком трудно, либо ценник будет не гуманный
Второе поколение стоит не померео дорого, поддержу матроса
Эх жаль, сменяются эпохи, хороших не дорогих машин просто не остается.

30-avtomobilist >а что пишут? скинь сюда- отвечу

31-avtomobilist > у них слабые ступицы. Но если периодически менять в подшипниках смазку - живут дольше гораздо. Ходовка вообще крепкая. Сколько ям ловил - ничего не сломалось, не погнулось, не застучало. Жидкость в варике менять каждые 25-30 т.км, не реже. Иногда полезно чистить впуск с разборкой, вручную. На день делов с пивом.
За 4 года мой фит меня ни разу не подвел, хотя я его не щадил и ездил и по пахоте и по горам, перед рельсами не тормозил.

33-Чанский >[url]http://www.hondavodam.ru/statji/slabye-mesta-fit.html[/url]

Я чо то с моторов хондо не тащусь, уж очень до масел прихотливые.
Тут даже на ЗР были истории былинные про их моторы.
на любителя имхо.

даже не знаю как объяснить,ну по аналогии с автоматом-пробуксовывает,что ли.это надо прочувствовать.: )А при правильной эксплуатации,не рвать с места,своевременная замена жижи,проходит варька долго.у самого было два фита

36-Dark_Rider > ни с одним мотором хонды проблем не было
Лью всегда хондовский оригинал

37 это к афтару 29