Электронное управление АКПП- За рулём

Гость

0 - 21.08.2016 - 15:05

Задумался на досуге, например, Prius (и не только) имеет электронное управление АКПП, то есть механического рычага нет и возникло 2 вопроса:
1) если села АКБ, как включить нейтраль, чтоб оттолкать машину?
2) при выключении зажигания электроника сама ставит Parking. Что будет, если в движении, например, что-то коротнет и зажигание выключится? На ходу поставит Parking?

Falcon

1 - 21.08.2016 - 15:08

Цитата:

Сообщение от Есенин

управление АКПП

у примуса нет акпп

550

2 - 21.08.2016 - 15:09

0-Есенин >
1. Читать мануал.
2. Ниче нигде не коротнется.

Гость

3 - 21.08.2016 - 15:10

1-Falcon > не суть важно, режимы P,R,N,D есть

Гость

4 - 21.08.2016 - 15:12

Цитата:

Сообщение от 550

2. Ниче нигде не коротнется.

Сомнительное утверждение. Любая электроника и механика может ломаться, а значит гипотетически возможен вариант обесточивания в движении. Вопрос в том, включит он P или покатится на нейтралитет или останется в D?

Гость

5 - 21.08.2016 - 15:13

Цитата:

Сообщение от Есенин

покатится на нейтралитет

Покатится на нейтрали

550

6 - 21.08.2016 - 15:14

4-Есенин > если уповать на поломки, то ходи пешком и не пиши глупости.

Гость

7 - 21.08.2016 - 15:16

6-550 > вопросы эти в целях повышения образованности, и не имеют практического смысла. Просто хочу понять, как это работает

550

8 - 21.08.2016 - 15:20

7-Есенин > для повышения образованности, люди читают спец литературу и профильные форумы, а не спрашивают на кубань.ру

Гость

9 - 21.08.2016 - 15:35

Пример RangeRover, если села АКБ, "шайба" не поднимается, перевести АКПП в нейтральное положение можно так:

Сложнее со стояночным тормозом. Если сел АКБ в RR отключить стояночный тормоз можно НИКАК. Если, конечно, до этого не был включен "зимний" режим.

Гость

10 - 21.08.2016 - 15:37

На практике можно добраться тонкой рукой без разбора воздуховодов и пр. Зафиксировать можно болтом, который держать в той же руке, которой совершить хитрую манипуляцию. Но должны быть сильные пальцы, потому что рычаг пружинит, то есть возвращается в положение "P".

BIA

11 - 21.08.2016 - 15:40

ну Рендж Ровер это вещь.Он вечно в ремонте.по-этому там все продумано.бгг

Гость

12 - 21.08.2016 - 15:52

у БМВ-же новых тоже не механическая ручка АКПП

Гость

13 - 21.08.2016 - 15:58

В ролике про:
- а что будет если включить заднюю на скорости (механика/акпп)
- а что будет если включить паркинг на акпп на скорости

Гость

14 - 21.08.2016 - 16:03

0-Есенин >а на современных иномарках если сел акб как включать нейтраль?тоже интересно.

Гость

15 - 21.08.2016 - 16:13

14-ВмЕсТо_ЖиЗнИ > Если рычаг механический, то как правило есть кнопка shift lock release

Гость

16 - 21.08.2016 - 16:33

15-Есенин >был пассал б6 на дсг,сел акб в гараже,капот был под полкой..вообщем весело...

550

17 - 21.08.2016 - 17:14

16-ВмЕсТо_ЖиЗнИ > и?)
че там под кожухом селектора кпп то?)

Гость

18 - 21.08.2016 - 17:18

0 - Странный досуг, учитывая что у тебя авто нет, а 1 сентября уже почти вот-вот

Гость

19 - 21.08.2016 - 17:20

17-550 >а как его разбирать?:)))оттащили на пол метра машиной:)

550

20 - 21.08.2016 - 17:24

19-ВмЕсТо_ЖиЗнИ > о_0

а че там рабирать то?
Низ кожуха рукой навеерх потянул, ищ пазов вытащил аккуратно, наверх задрал и видно все...
Делается за 10 секунд, как раз для таких ситуции.

Falcon

21 - 21.08.2016 - 17:25

Цитата:

Сообщение от 550

Делается за 10 секунд, как раз для таких ситуции.

это мезаническое управление акпп.тобиш трос по сути.а в тем вопрос про электронное

550

22 - 21.08.2016 - 17:28

21-Falcon > Василий ......пойми... иногда, как например сейчас, тебе лучше молчать....
откуда бть в дсг тросы?)

Falcon

23 - 21.08.2016 - 17:36

Цитата:

Сообщение от 550

откуда бть в дсг тросы?)

а шо ты там переключаеш без аккума тогда?

Гость

24 - 21.08.2016 - 17:37

Как позвонить с телефона когда сел аккумулятор??? Как попить воды если в кране отключили??? Как посрать если не ел???
Современное авто не толкают в случае проблем и не прикуривают тк это может привести еще к большим проблемам! Вызывают эвакуатор и везут в сервис!

Falcon

25 - 21.08.2016 - 17:40

Цитата:

Сообщение от 550

откуда бть в дсг тросы?)

така хрень там имеется в наличии?

Falcon

26 - 21.08.2016 - 17:49

ваще интересно как там в дсг реализована нейтраль.обычный робот вырубает передачу в положении нейтраль.тада пофиг севший аккум.можна ташить на веревке

550

27 - 21.08.2016 - 17:49

25-Falcon >
Пытаешься на двойных стандартах вылезти?))))
Еще раз повторяю, что в дсг, вкючения p-r-n-d-s управляется исключительно электоникой.)
А вот аварийный режим разблокировки, это уже другой разговор.)

Гость

28 - 21.08.2016 - 17:50

Как позвонить с телефона когда сел аккумулятор???-позвонить с чужого.
Как попить воды если в кране отключили???-Попить с кулера.
Как посрать если не ел???-Поесть.
24-Рокенрольщег >мне тоже говорили 4х4 не льзя буксировать в положении нейтрали,пришлось,нормально с авто все:)

550

29 - 21.08.2016 - 17:51

+ какого хрена опытнейший мастер диагност спрашивает у меня что там есть, а чего нет?)))
Сам должен знать.)

Falcon

30 - 21.08.2016 - 17:56

Цитата:

Сообщение от 550

какого хрена опытнейший мастер диагност спрашивает у меня что там есть, а чего нет?)))

в душе не чаю шо там в дсг.нельзя обьять необъятное и все знать.
такшо там в дсг с тросом на селекторе и нейтралью?
в обычном роботе на селекторе троса нет.и переключать там нечего.
а в обычном автомате можно задрать кожух селектора а можно отцепить трос от ингибитора под капотом и переключить на нейтраль

550

31 - 21.08.2016 - 18:19

30-Falcon > ты любознателен? Так ищи.)

Falcon

32 - 21.08.2016 - 18:21

Цитата:

Сообщение от 550

30-Falcon > ты любознателен? Так ищи.)

ясно.а вот это ты просто погорячился?

Цитата:

Сообщение от 550

21-Falcon > Василий ......пойми... иногда, как например сейчас, тебе лучше молчать.... откуда бть в дсг тросы?)

550

33 - 21.08.2016 - 18:23

32-Falcon > ок, если тебе от этого легче)
вам все разжуй и на тарелку положи)
та фиг там, сами ищите, благо инфы валом

Гость

34 - 21.08.2016 - 18:32

Автор не про разблокировку АКПП с паркинга, а про то, как машина при обесточивании поедет.
Так я понял?
Классический автомат продолжит катиться на нейтрали, ибо...
А вот методов разблокировки аж 2два штуки.
1. Легитимный(чаще применяется в япошках). Специальное технологическое отверстие на кожухе селектора, в него вставляешь ключ и переводишь P-R-N-D-L. Исчо бывает красная кнопочка с иероглифами. Ея утапливаешь и преключай куды глаза глядят.
Изредка она в районе рулевой колонки находится(Ниссан, к примеру, вариатор), тогда ее не нажимаешь, а оттягиваешь на сэбе.
2. Нелегитимный. Ищется по спецдокументации соленоид блокировки ручки АКПП и подачей на него искусственного внешнего питания, а проще плоской отверткой этот соленоид отводится из режима блокирации.
Требует частичной разборки салона авто.

550

35 - 21.08.2016 - 18:35

34-KAWI tune > казалось бы, как это связано с приусом....?

Гость

36 - 21.08.2016 - 18:44

Цитата:

Сообщение от 550

34-KAWI tune > казалось бы, как это связано с приусом....?

Не, не, Приус тут вообще ни при делах.

Гость

37 - 21.08.2016 - 18:44

Цитата:

Сообщение от Рокенрольщег

Современное авто не толкают в случае проблем и не прикуривают тк это может привести еще к большим проблемам! Вызывают эвакуатор и везут в сервис!

То-то я и смотрю, что современные е б л а н ы встанут в пробке поперек дороги и ждут эвакуатор, не могут на обочину скатить свое корыто, чтоб другим не мешать

Цитата:

Сообщение от KAWI tune

Автор не про разблокировку АКПП с паркинга, а про то, как машина при обесточивании поедет. Так я понял?

именно так.

Цитата:

Сообщение от KAWI tune

Классический автомат продолжит катиться на нейтрали, ибо...

только классический автомат? А с вариком тогда что будет?

Гость

38 - 21.08.2016 - 18:46

Если кого интересует, мне попадались Приусы с МКПП.

Гость