Тоже вчера катался,утром было -16,да и поле напротив,пожужжал Вебасто с полчасика завелась без проблем, заправка Лук,присадку не лил,но думаю надо,и харю утеплить...

Дело было не в бобине...я так думаю

Простоял дизель выходные на улице. Газпром и нормальная АБ.
Без присадок. Утром завел и поехал. Может повезло?))

В баке почти всегда дт от лук.Антигели не лью.Запуск и сегодня состоялся.Акб пора бы менять.Чахленько крутил утром.

На луке постоянно зимой замерзает с антигелем и без( От -15 уже выдает ошибку по низкому давлению топлива. НО заводится без проблем. Но не едет, турбину вырубает.
Лью газпрем и антигель ликви молли, был у родных, в -27 без проблем, и давление топлива в норме.

Рабочая газилла на лукойловской солярке замерзла пипец. тока щас завели.

ДаЁшь Тему! НеЗамерзайка зимой- как не замерзнуть!

[quote=VOLONT;43662579] На луке постоянно зимой замерзает с антигелем и без [/quote]Х.з.может это газила капризная у тебя ))
ВАГ хоть и щитают тут .амном но он запускается на этом топливе всегда на протяжении 9 зим.

99-Капитошка >хз говорю мой авто тоже на луке зимой не очень. Газель заправлялась на луке в районе оз молл

Лукоил дерьмо возит сюда на юг.

-16....-20 заводился без вебасты (нету ее ) и все норм сегодня с утра с балкона точно так же завел все норм, даже не задумалась (обычная саляра на газпромнефть покупал -18 помутнение, -22 что ли гель ) два колпачка антигеля и норм.
У нас и морозов таких нет что б париться

По прогнозу в Мостовском районе седня и завтра от -28С и ниже- интересно, как там выкручиваются дизелисты, у них там токо Лука и Роснефть в округе.

103-Матрас > Антигель который заливал по описанию летнюю саляру разжижает до -25-28, межсезонку до -35, зимнюю до -45..50 ))) я думаю как раз типа того и пользуют.

[quote=Патрикк_Стар;43659545]дизельного максимум (!) 13 тыс., стандартный 10 тыс.[/quote]
Дизельный Пежо партнер производитель рекомендует ТО и замену масла-раз в 20тысяч. Официалы тоже ТО раз в 20 тыс, но замена масла каждые 10тыс. Замена ремня ГРМ на 180тыс.

[quote=аптекарь;43664180]Дизельный Пежо партнер производитель рекомендует ТО и замену масла-раз в 20тысяч. Официалы тоже ТО раз в 20 тыс, но замена масла каждые 10тыс. Замена ремня ГРМ на 180тыс. [/quote]
у меня товарищ, у него виат дукато. Пробег 100% по трассе. Поэтому накатывает много. Прочитал, что производитель дизеля рекомендует интервал что-то около 40 тысяч. Поэтому он меняет масло на 20-30. И удивляется, что сливают ппц какую-то непонятную жижу вместо масло. Говорит мастера фиговые :-)

[quote=Патрикк_Стар;43665456]У тягачей межсервисный интервал вообще 40-60 тыс. км[/quote]
ну так они и работают в режиме неспешного попердывания))

Блин, каждую зиму одно и то же. какие козе в трещину присадки, антигель и прости господи керосин. ГАЗПРОМ. заправляйтесь на газпроме. бл..дь, посмотрите там паспорт качества на дизтопливо, узрейте температуру фильтруемости в минус 26 гр. и успокойтесь наконец с этими ежегодными темами про солярку зимой.
а кто не верует, налейте в баклажку, засуньте в морозильник на сутки и посмотрите что будет. а нихрена не будет.

и смотрю опять спор пошел дизель против бензина. скажу так. мне насрать кто на чем ездит, нравится вам бензин - ради бога, у нас свободная страна. но факт есть факт дизельное авто массой 2.5 тн плюс груз 700 кг плюс прицеп 1,5 тн при подъеме на перевал на джубгу УСКОРЯЕТСЯ. не сильно но ускоряется. по прямой едет не сильно овощней чем пустой.
а если одну жопу возить так бензина хватит. кому что, хрена спорить.

Рано утром,что вчера,что сегодня.Заводится сразу.Ничего не лил.Движок "Ивеко".Что то не так?

[quote=масон 62;43666363].Что то не так?[/quote]

Большое содержание соли в урине, вот и не замерзает, сходи к доктору.

110-wwv > газпром в пашковке, предельная температура фильтрации -15 сорт Е, топливо межсезоное.
-26 это уже зимнее, к нам такого не завозят.

[quote=VOLONT;43667300] 110-wwv > газпром в пашковке, предельная температура фильтрации -15 сорт Е, топливо межсезоное. -26 это уже зимнее, к нам такого не завозят. [/quote] С фига ли? Газпром на Дзержинского, до -26С, Газпром на вьезде в Майкоп до -26С, Газпром на М4 возле Адыгейска до -26. Про остальные не знаю, не заправлялся.

114-VOLONT >на азс спрашиваю зимняя соляра..они говорят конечно))
Лукойл как всегда на высоте по качеству диз топлива

116-bb8 >в первй мой год на дизеле на луке тоже спрашиваю зимняя, они конечно до -25. В -15 словил ошибку по низкому давлению топлива с отключением турбины

117-VOLONT >антигель лучше залить. Даже в зимнюю. Заводил после ночной стоянки на улице в -26

118-bb8 >выше писал, что для себя оптимальную связку нашел дт гапром+антигель ликви молли. Так же -27 без проблем

103-Матрас >мостовской район..пос узловой...утром сегодня -28.. завелся на зимней роснефти.. только на впускной коллектор кипятка полил.. в поселке половина бензинок не завелась..

[quote=b796xe;43672994] 103-Матрас >мостовской район..пос узловой...утром сегодня -28.. завелся на зимней роснефти.. только на впускной коллектор кипятка полил.. в поселке половина бензинок не завелась.. [/quote] О, вот это интересно... И до скольки на Роснефти столяра? А без кипятка завелась бы?

[quote=масон 62;43666363]Рано утром,что вчера,что сегодня.Заводится сразу.Ничего не лил.Движок "Ивеко".Что то не так? [/quote]
Для дизеля очень критично отсутствие ветра. У меня Паджерик мерз при -8 на улице и заводился при -15 в металлическом гараже. Парадокс.

121-Матрас >до -32.. не пробовал без кипятка.. ведь проще всего лишь чайник кипятка, чем насиловать акамулятор

Антигель лью когда ниже-20, когда выезжаю по трассе на часов 6-7 пути то и при -15.... АКБ 2 шт, крутит что ебнтый... правда первую минуту шарабанит)))) выходит на режим. Проблем нет! VIVA TDI)))))

123-b796xe >На Красной поляне,тойоту эстиму заводили в минус 30,вылили на дрыгатель два ведра кипятка,завелась как миленькая.

[quote=b796xe;43673204] 121-Матрас >до -32.. не пробовал без кипятка.. ведь проще всего лишь чайник кипятка, чем насиловать акамулятор [/quote] На Мостовской Роснефти до -32С??? О, надо будет попробовать.

Похоже ни одного дизелиста, который не завелся не наблюдается?))))

127-Sirius2w >у меня во дворе только бензинщики сексуются с проводами,аккумуляторами и подсосами...пару машин бросили до весны,оттаивать )))

126-Матрас >перед майкопом, со стороны краснодара.. в мостах нет зимней

Зима Роснефти до -32, демисезонка Роснефти до -15, Лукойл в Краснодаре только демисезонка -18. Газпром что- то говорит о - 22 но круглый год (не знаю Газпром или Газпромнефть , на Ялтинской АЗС). Не рисковала пока.
За 6 лет ни разу не замерзала. Все это время только дизель без геля. Замена АКБ на 4 год

131-Патрикк_Стар > обычные частные колхозные заправки под вывеской Лукойл, Роснефть и так далее. Купили право на бренд, перестроили заправки, а топливо как было колхозным, так и осталось.

Вот еще интересно, кто то где то сравнивал "работу" антигелей, которые продаются у нас в Океях, Ашанах, Магнитах, в пределах 100-150 руб. и "брендововые" ЛивиМолли, Кастрол, может еще какие?
Что льют реальные дизелисты (дальнобойщики)?
Кто что чаще покупает?

133-новый год >дальнобой ничего не льет...максимум бензин добавляет.. гель-дрянь редкая, любой