[quote=Смайл;38991402]Какой эффект дает независимая сзади в городе? По пунктам можно ? [/quote]
1) ниже неподрессоренные массы на колесах = выше комфорт на кочках
2) лучше управляемость
3) при ударе задним колесом в бордюр просто гнет рычаги а не выбивает балку вбок с повреждением кузова.
4) поменять 1-2 рычага после удара дешевле чем менять всю балку

[quote=кот большой;38991527]не ну 8 литров в городе, еще и в Краснодаре, это ты явно загнул [/quote]
не просто в городе, а по пробком с кондёром))))

[quote=кот большой;38991527]не ну 8 литров в городе, еще и в Краснодаре, это ты явно загнул[/quote] я ежедневно проезжаю город с запада на восток и обратно+немного трасса..ставрополька,старухино кольцо, вишняки со всеми пробкаме и т.д. в центре тож рулю и если б машина у меня ела 10 и более я разорился нафиг бы на 95м бензе))) езжу 15-17к в год

[quote=Злой доброжелатель;38991577]не просто в городе, а по пробком с кондёром))))[/quote] у меня компрессор кондера работает циклически, т.е. примерно половину времени он не задействован, поэтому на расход влияет минимально)))

на предыдущей авте,где кондер работал непрерывно расход вырастал на 1-1,5литра на том же маршруте, а тут 0,5 добавляется примерно

123-а я никита у меня 11 штрафов >ну правильно, это у тебя средний расход, город/трасса

[quote=а я никита у меня 11 штрафов;38991593]у меня компрессор кондера работает циклически[/quote]
да ты шо, фантастика)
это даже круче, чем мой климат с датчиком состояния воздуха в салоне))
а цикличность пальчиком туды-сюды активируется?))

[quote=кот большой;38991615]ну правильно, это у тебя средний расход, город/трасса[/quote] ну если 12км трассы из проезжаемых мной 55 за день это критично,то да ,смешанный цикл)

[quote=Злой доброжелатель;38991624]да ты шо, фантастика) это даже круче, чем мой климат с датчиком состояния воздуха в салоне)) а цикличность пальчиком туды-сюды активируется?))[/quote] ну что ж ты такой темный, компрессор отключается и включается по датчику давления в магистрали..нагнал давление-выкл и до тех пор молчит пока не израсходуется "запас" и так по кругу циклами....хочешь на мартель забъемся,что он так циклически работает и это норма?)))

120-Злой доброжелатель > Да у него с математикой туго. Он уже считал мне расход газа на моем авто так и сдулся - брал цифры на бенз с учетом скидок каких то, приписывал расход на газу больше...
Так что не удивляйся его цифрам.

так шо завидуй молча со своим примитивным климатом ибо откуда в логане взятся компрессору с переменной производительностью)) самая примитивная система с датчиком температуры не более того)))

[quote=а я никита у меня 11 штрафов;38991655]хочешь на мартель забъемся,что он так циклически работает и это норма?))) [/quote]
чувак, он у тебя работает, как на всех древних авто с простейшими кондёрами.
преподносить это как плюс и влияние "8 литров по пробкам с кондером"- признак недалёкого ума, поверь))

[quote=а я никита у меня 11 штрафов;38991678]самая примитивная система с датчиком температуры не более того))) [/quote]
тупень, климат-контроль Логана заимствован с Мегана, как и шкала приборов.
давай дальше про "примитивный климат", поржём все вместе))

[quote=Злой доброжелатель;38991688]чувак, он у тебя работает, как на всех древних авто с простейшими кондёрами. преподносить это как плюс и влияние "8 литров по пробкам с кондером"- признак недалёкого ума, поверь))[/quote] да ладно? т.е. то что кондер отлично холодит, работая циклически как в древнем авто и при этом не жрет бенз это какашка? а когда кондей прибавляет расход 1-1,5литра за счет постоянной работы это гуд?))) ну чистой воды чушь)))

[quote=Злой доброжелатель;38991703]тупень, климат-контроль Логана заимствован с Мегана, как и шкала приборов.[/quote] о так от этого он почти меганом стал не меньше))) сам факт холодит и не жрет, а у тебя холодит и жрет

[quote=Злой доброжелатель;38991688]признак недалёкого ума, поверь))[/quote] а что умно? что новейшее оборудование как в мегане жрет больше древней системы?) ахаха ты правда не в себе, пойди покури,подыши воздухом))

[quote=а я никита у меня 11 штрафов;38991734] сам факт холодит и не жрет[/quote]
прям чудо чудес)
а за счёт чего холодит-то? силы мысли?

Расход моего Логана в городе около 9 литров.
С климатом пока не удалось посмотреть, необходимости постоянного использования пока не было.

[quote=Злой доброжелатель;38991624]а цикличность пальчиком туды-сюды активируется?)) [/quote]
активируется датчиком температуры испарителя.
обычно +2 выкл потом нагрев до +5 и вкл.
защита от обмерзания испарителя на мощных системах

[quote=Сержант;38991849] Цитата: Сообщение от Злой доброжелатель а цикличность пальчиком туды-сюды активируется?))активируется датчиком температуры испарителя.обычно +2 выкл потом нагрев до +5 и вкл.защита от обмерзания испарителя на мощных системах [/quote]
это шутка была)

0-Парктроник > Я б не стал с узбеками связываться.
Они и скинули сейчас потому, что это дерьмо не берет никто.

А у меня пока салон не остыл показывает мгновенный 1,1, а как охладит 0,7 - 0,8 это почему?

+1 за Логан. Да ценник 500 тыр до кризиса был вкусным, но подняли цены все, даже гавнотаз под шумок.
Сейчас Логан в максималке стоит 600 тыр. Какие альтернативы? В равнозначных комплектациях Поло 730 тыр, Солярис 680 тыр, Рапид 760 тыр. Скоро с нашей инфляцией бюджетом будет 1 лям.
Ну а китайцев и узбеков брать нафиг нафиг, поездил чуток и выкинул:)

[quote=dogg;38994178] даже гавнотаз под шумок.[/quote]
дык логан тоже таз)))

144-Сержант >не путай машины собранные тазом и машины созданные тазом

121-зе Рокке Пальбоа >
2) в городе? Чем?
3) на независимой плохие тормоза, что в городе тебя кидает задом на бордюр?
[quote=Сержант;38994190]дык логан тоже таз))) [/quote]
фалькон, если в бочку говна добавить ложку меда оно станет бочкой меда?

[quote=кот большой;38991527] 112-а я никита у меня 11 штрафов >не ну 8 литров в городе, еще и в Краснодаре, это ты явно загнул [/quote]

Почему загнул? Если ехать по свободным улицам (например Лизы или Новороссийской от переезда до ФФЗ) без пробок и сильно не раскручивать (втыкать 4-ю на 60 км/ч)уложиться в 8-8.5 запросто. По пробкам не спорю, 11,5-12,5 не меньше.

147-frans40856 > я всегда втыкаю 4 на 55-60. А что, не так надо? о_О

[quote=Смайл;38995648] 147-frans40856 > я всегда втыкаю 4 на 55-60. А что, не так надо? о_О [/quote]

Смотря что ты хочешь. Если поэкономить бензин, то так. Если резко ускориться (например для обгона), то не так, а где-то на 70-80 минимум

149-frans40856 > я на газу езжу. расход замерял по городу в районе 10 и даже чуть ниже. 1,4 мотор.

У меня по разному. Утром на работу (с гидрика до камса)и вечером с работы в зависимости от пробок. Если повезет и пробок немного, то укладываюсь в 10-10,5. Если влипну в лютый пробец, то и до 12,5 запросто. А по выходным, когда город не загружен, то и 8-8,5 в легкую

150-Смайл > у тебя механика? Фабия 1.6 автомат подомной жрет 12 литров 92го только по городу, средняя скорость 18км/ч.

[quote=dogg;38994310]>не путай машины собранные тазом и машины созданные тазом [/quote]
не собранные а именно изготовленные.такшо твой пук мимо))

153-Сержант >да ты шо. Двигатель, коробку, подвеску на тазе изготавливают? Буагага спасибо поржал с утра:) максимум где видел мадэ ин раша это на блокфаре, остальные детали Франция и Испания. Говнотаз так и не научился делать ни движки ни коробки, будет у Рено закупать для своего автохлама.

[quote=dogg;38996459] Двигатель,[/quote]
Да.
[quote=dogg;38996459]коробку[/quote]
незнаю
[quote=dogg;38996459]подвеску[/quote]
да.
кузов тоже.

не пойму о чем спор тут), джентра дешевле конкурентов, того же лохана штук на 100,
джентру лучше сравнивать с приорой или калиной....вот примерно равные по цене машины, а ну еще ун до этот), хотя в нем двигло гранты то нисан и постеснялся свой шильдик на него вешать)

[quote=dodik;38996473] то нисан и постеснялся свой шильдик на него вешать) [/quote]
шевролет тоже постеснялся на джентру свой шильдик вешать))

155-Сержант >двигатели с Испании идут 16 клап и с Румынии 8 клап. Тазовские движки будут на ларгусы ставить, но может в будущем и на другие авто. А пока что ни одного тазовского движка на логанах замечено не было, даже на ларгусы пока и то основнаяя масса испанская. Коробка с Франции идёт. Подвеску собирают, но детали все не российские. Кузов да, но это лучше китайской фольги.

157-Сержант >!! джентра это не шевролет...причем тут шевроле?, та же лачети сначала кажись деу была не?)), двигатель GM от кобольта есть такое, но деу ведь не стали отдельный шильдик создавать под это)

158-dogg >самое смешное, что гарантия на китайцев сейчас 5ть лет или 150 тыс пробега), а на нового лохана 3ри года и 100 тысяч), а по цене лохана можно прикупить лифана 60 , хз что за тема, но вроде черри тиго ездили ....)