Что за шлак Mitsubishi Outlander XL 3.0?

Гость

0 - 13.06.2013 - 11:33

Предлагают занедорого оут в максималке с 3 л двиглом.
Ну как бы заинтересовало и даже по на расход и налоги с 240 лощадей...
Интересуюсь фирменными болячками данной модели и коплектухи.
Гугл и профильные форумы курил плотно...из косяков накопал только слабоватые тормоза и ступичные подшипники..

Велкам.

Гость

41 - 14.06.2013 - 09:29

Цитата:

Сообщение от MbITb

мазду сх-7 посмотри

Думал. Но во первых чутка подороже они..а во вторых турбина...турбо не хочу.

39-bb8 поболе . 700. а так то еще дороже

Гость

42 - 14.06.2013 - 09:39

41-SHOCK >альтернативные варианты. не?

1) тига http://cars.auto.ru/cars/used/sale/46478124-2de47.html

2) патфайндер http://cars.auto.ru/cars/used/sale/45912358-8386.html

3) тур http://cars.auto.ru/cars/used/sale/44336236-9777.html (на вид супер!)

4) ну и конечно же икс 3 http://cars.auto.ru/cars/used/sale/43678160-9c098.html

Гость

43 - 14.06.2013 - 09:45

42-bb8 >Да всякие варианты интересны.
Но мне ж не для понтов, а для езды - редкой с умеренными пробегами.
По твоим ссылкам:
1. Тигуан - в принципе не нравится и я его даже не рассматриваю как вариант.. вообще.
2. подозрительно дешев - раз, во вторых из Питера, в третьих более 3 хозяев.
3. Машине 8 лет, и понтовая она какая то....Очевидно и дорогая в обслуге.
4. Тоже 8 лет тачке. Турбина (не приемлемо). Ну и БМВ..нету у меня стока денег чтобы ее ремонтировать.

Гость

44 - 14.06.2013 - 09:51

43-SHOCK >по ссылкам смотреть надо на модель! и только. а искать для приобретения нужно не по картинкам а загонять на сто для тщательного обследования) Просто привел в качестве альтернативы МОДЕЛИ автомобилей как вариант.
А вот если найти туарег с действительно небольшим пробегом, то вариант очень неплохой! как раз для редкой эксплуатации с небольшими пробегами) ибо бенза жрет он от 20-ки_)
бмв икс три Е83 очень надежный авто! реально надежный

Пекубо

45 - 14.06.2013 - 09:57

Я свой Аут убиваю по грунтовым дорогам Мезмая, Утриша, Черниговским, и прочим ипеням, зимой и летом каждые выхи выезжаю. У меня 2,4 2011 года. Вот токо на снегу не ехал, на Партизнке пока не откопалась, но там никто не проехал))
Плановые ТО, нормальная машина, вместительная, расход в городе 13-16, на трассе 9-10 .

Гость

46 - 14.06.2013 - 10:11

про расход в городе столько наслышан легенд! пока сам не поезжу никогда не поверю)

недавно рассказывали про теану 2.5 и расход в 11-13 литров по городу))) Поездил на днях на служебной, расход показывает 20.8л/100 км! машина 2012 года 2.5 ЗП
3-х литровый аут кушает от 17 литров в городе.

Гость

47 - 14.06.2013 - 10:13

46-bb8 > расход по БК зависит от средней скорости)

Гость

48 - 14.06.2013 - 10:14

Цитата:

Сообщение от bb8

ЗП 3-х литровый аут кушает от 17 литров в городе.

17-18 реально
но он не едет:( по сравнению с 2.4 - самолет, но ток потому что 2.4 жуткий овощ

Гость

49 - 14.06.2013 - 10:15

46-bb8 >Расход - это вопрос сугубоиндивидуальный.
Никогда не забуду, как Румстер с дохлым 1,4 атмо в пробке на 40 лет Победы до кольца жрал 15 литров на сотню...А по трассе сывше 100 км/ч, тоже под 10 литров расход...

Гость

50 - 14.06.2013 - 10:24

47-Третий >согласен) там был 11,4 км/ч и 20.8л
еще товарищ ест ьу меня на паджеро 4 3.8 бензин) который с пеной у рта доказывал что его паджерик кушает 15 -17 литров в городе)) а поездив с ним несколько дней с съездив в Ростов на его авто, (обнулив комп для эксперимента ) получилось
город 27-28 литров с кондюком! трасса 19,7 (правда ехали быстро от 120 и до 190 км\ч), после чего он сказал что на самом деле он на расход не обращал внимания))) и ваще ему пофиг))))

Гость

51 - 14.06.2013 - 10:25

50-bb8 >

Цитата:

Сообщение от bb8

после чего он сказал что на самом деле он на расход не обращал внимания))) и ваще ему пофиг))))

и горько заплакал))))))

Гость

52 - 14.06.2013 - 10:25

эт я к тому что туарег не такой уж и плохой вариант! и то что он понтовый это явно не минус)) если автору нужно антипонтовый то почему бы не УАЗ патриот тогда?))

Гость

53 - 14.06.2013 - 10:26

Автор, посмотри внимательно на атмосферный Форик в кузове выше 2007г. Аута перекрывает во всём, ну разве кроме объёма хабарятника. Это действительно серьёзный аппарат, с лихвой отрабатывает свои деньги.

Гость

54 - 14.06.2013 - 10:27

51-Третий >та не)) че ему плакать) он попугаев разводит по 150 000 руб за шт продает))

Гость

55 - 14.06.2013 - 10:28

53-Sэт > по ржал))))

Гость

56 - 14.06.2013 - 10:29

54-bb8 > Я тоже хочу попугаев! это тебе не раки)))))))))))

Херцберг

57 - 14.06.2013 - 11:22

Цитата:

Сообщение от Sэт

Та ну нахер. Был у меня Форь, турбо только. 2,5 230л.с. Кожа-рожа.2008 г.в. брал новым из салона....
Подвеска очч мягкая, по нашим дорогам после 140 начинается вертикальная раскачка, машину приходится отлавливать, что очч напрягает. Салон убогий, кожа - хзиз чего, пластик - а-ля ВАЗ. Жёсткий, скрипучий на морозе. Да и вообще салон весь как погремушка. Боротовой комп - тупой, т.к. инфы очч мало даёт, панель приборов - убогая. Расход по городу 18 л на сотню. Средний 14-15 выходил (при моём стиле вождения). Дорог в обслуге! Неудобный сиденья со слабой боковой пооддержкой и короткой подушкой (в дальних поездках я постоянно сползал с него).
Из плюсов - только динамика. Тут не поспоришь. И симметричный полный привод. Относительно неплохой багажник Всё. Для себя плюсов больше не нашёл.
Короче, проехал я на нём 15 тыс. км. за полгода и продал [*****].

Гость

58 - 14.06.2013 - 11:23

57-Херцберг > вот это точно правда :)

Херцберг

59 - 14.06.2013 - 11:26

Кста, перед продажей выяснилось, что надо было уже менять стойки переднего стабилизатора...
На Ауте уже 90 тыс. км. В подвеске всё родное.
расход - город 13л/100 км. трасса 8,5-9,5 л/100 км. 2,4 - механика.
Динамика - по паспорту 9,6 до сотни. Я своего мерял (по спидуметру+секундомер, поэтому на точность не претендую) разгон до сотни - 10,5-11 где-то так получалось. для почти двухтонной авты - норм.

Гость

60 - 16.06.2013 - 01:37

авто реальное дерьмо.хотел брать новое,проехал тест-драйв,вышел и плевался.после немцев машин ваще никакой.
менеджер дилера просто глупо улыбался,не зная что сказать.
а тут с пробегом аут еще обсуждаете,писец.еще 8 лет машине.понты нужны?.
"Но мне ж не для понтов, а для езды - редкой с умеренными пробегами." - :-))))))))
та ниву возми,в сто пудов лучше будет.

Гость

61 - 16.06.2013 - 07:59

2_59 для "почти двухтонной авты" нормально это 7.1 до сотни, при тех же 220 силах и расходе 14л в городе )

Гость

62 - 16.06.2013 - 08:03

60-Ямамото >какие немцы с похожими характеристиками находятся в этом ценовом диапазоне? И что в итоге купили?

Гость

63 - 16.06.2013 - 12:34

62-qwertyl >да хотя бы audi q3,q5,bmw x3.да,дороже,но я не понимаю понятие "ценовой диапазон" - лишь бы взять кроссовер и все?.за любые деньги.
для себя выбрал туарег,сел и понял вот оно мое.
не хватает денег,лучше подожду,подсоберу,итд,но брать то на что хватает не буду.

Гость

64 - 16.06.2013 - 14:25

Цитата:

Сообщение от Ямамото

лишь бы взять кроссовер и все?.за любые деньги. для себя выбрал туарег,сел и понял вот оно мое. не хватает денег,лучше подожду,подсоберу,итд,но брать то на что хватает не буду.

Логика конечно понятная. Но не понятно тогда, чего ж ты не подсобрал еще и не купил Мерса?! ведь лучше же чем Туарег. Дороже, да я понимаю. Но все же?

Гость

65 - 16.06.2013 - 14:27

По сабжу.
Попросил товарища, который разбирается посмотреть машину.Реально битье восстановленное плюсом непонятно че то с коробкой. вроде как АКПП классическая - но рывки тогорот.. В общем отпадает сабжевый вариант.
Бум искать

Гость

66 - 16.06.2013 - 14:39

65: Еще раз подтвердилось, что хорошие авто дешево не продают.

Гость

67 - 16.06.2013 - 14:45

Цитата:

Сообщение от SHOCK

вроде как АКПП классическая - но рывки тогорот..

круто он разбираетса)))

Гость

68 - 16.06.2013 - 15:26

67-Костег я своими ламерскими выражениями передал как смог )))) реально чел сказал сама по себе модель хорошая, но конкретный экземпляр подубитый(

Гость

69 - 16.06.2013 - 16:57

2_65 и слава богу, за будь как страшный сон )
реально машина ни о чём. Мотор стоит тока для того шоб бензж жрать, а не везти.