| 0
- 11.08.2017 - 19:57
|
Странная ситуёвина. После нескольких лет эксплуатации, что совершенно естественно, потребовали замены передние стойки. Ну я учитывая опыт прошлых лет, зашел на сайт каябы, нашел официала в этом вопросе- Автодок. Сделал заказ на KYB 365501, получил, удостоверился по разным факторам, описанным на сайте производителя в их подлинности. Установил в проверенном сервисе, в моем присутствии, прокачка и все дела, были выполнены на должном уровне. В итоге имеем люфт между штоком и корпусом амортизатора, что проявляется стуком при вращении руля. Очень неприятно! Автодок назад брак забирать не хочет, ну да и фиг с ними ! Портить нервы себе из за 5 килорублей я не собираюсь. Вопрос вот в чем. ЧТО купить взамен, чтобы не было проблем с качеством, KYB как я понял, по крайней мере в исполнении Бразилии, шлак ??? Мне нужны аморты газомаслянные, масло не устраивает. Может будут у кого, по этому поводу соображения ? Правда, неприятная для меня ситуация      | | ||
| 1
- 11.08.2017 - 19:58
| А, да. Авто Нексия. | | ||
| 2
- 12.08.2017 - 13:57
| Брали такую же каябу на ланос, хватило на 2км дороги от стадиона до института физры, застучали, вернули с подписью кучи бумаг. Взамен поставили китайское мандо, полторы тыс пробега - полёт нормальный. ИМХО Каяба нынче не бренд, а сплошное г-но! | | ||
| 3
- 12.08.2017 - 13:59
| Лучше всего взять SACHS 100338 "Super Touring" | | ||
| 4
- 12.08.2017 - 14:42
| Покупая амортизаторы, особо не сомневался в качестве, т.к. задние тоже KYB и той же серии Exel-g. Работают идеально уже лет 5. А тут такой попадос! Вот присматриваюсь к Bilstein B4. Кто что, скажет про них, господа ? | | ||
| 5
- 12.08.2017 - 14:47
| Цитата:
| | ||
| 6
- 12.08.2017 - 15:09
| Дефектовку детали делаешь, в СТО, где стойку ставили. С бумажкой в автодок роспотребнадзор, спортлото. Я блин так попал, стойка тоже в штоке разболталась, масло вытекло, а вернуть не получается, потому что я во дворе всё делал, потому что все стошники пiдораси, и никто мне дефектовку детали делать не собирается. | | ||
| 7
- 12.08.2017 - 15:26
| 4-Просто хороший человек >Румыния.Еще лучше.Вот немецкая каяба стоит 5000р.Это будет гуд. | | ||
| 8
- 12.08.2017 - 19:31
|
7 Ай ненадо... Белштейн B4 уже 50 тыщ мучаю.... Все супер.... Со штатными Sache не сравнить... | | ||
| 9
- 12.08.2017 - 20:42
| Цитата:
нафиг ненада твой зад прикрывать за шапку сухарей. тож регулярно нахер посылаю желающих получить бумажку что самостоятельно установленные узел бракованный | | ||
| 10
- 12.08.2017 - 21:22
| Монро на 200000 поменял..с завода на полоседане стояли,поставил каябу япония,вообще не то, | | ||
| 11
- 13.08.2017 - 07:02
| Роспотребнадзор вразумит автодок | | ||
| 12
- 13.08.2017 - 10:06
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 13
- 13.08.2017 - 10:34
| 12-Просто хороший человек >так вот предполагаю,что Румыния будет такого же качества как и Бразилия.На Экзисте Германия 5000р.А вот как по качеству? ХЗ,только методом проб и ошибок.Я не экстрасенс. | | ||
| 14
- 13.08.2017 - 10:38
|
Kayaba365025Картридж амортизатора газовый, "Excel-G" 6 шт. 28 дн. 5 082 ₽ | | ||
| 15
- 13.08.2017 - 10:55
| Цитата:
| | ||
| 16
- 13.08.2017 - 11:00
| Может сразу ставить на СТО? Есть правила возврата ЗП.Думаю автора с ними ознакомили. | | ||
| 17
- 13.08.2017 - 12:40
| 15-Falcon >а кто у нас такое делает? На техосмотрах ? Прост сосед чот очкует печать ставить, у него ип закрылось недавно. А остальным нахрен не надо. Так и 500 р можно отдать, чтоб тебе обменяли стойку за 2500. | | ||
| 18
- 13.08.2017 - 13:44
|
Kyb спаскудилось, не первый раз слышу о стуке с новья. Мне посоветовали бильштайн или, из дешевых, боге. Т.е.BOGE, хз, как правильно произносить | | ||
| 19
- 13.08.2017 - 14:22
| Цитата:
| | ||
| 20
- 13.08.2017 - 14:43
| У автора люфт между штоком и корпусом амортизатора, что проявляется стуком при вращении руля. Очень неприятно!Может мастера плохо прикрутили? А тут уже все Каябу понесли)). | | ||
| 21
- 13.08.2017 - 15:49
| Цитата:
шо подводит к мысле от касячных опорниках. | | ||
| 22
- 13.08.2017 - 16:30
| Весной заказывал в инет маг стойки, хотел каябу но директор инет маг знакомый отговорил, много жалоб. Взял чуть дороже. Проехол около 2 т км, пока все норм. | | ||
| 23
- 13.08.2017 - 16:34
| 19-Falcon >это понятно, а где находятся ? | | ||
| 24
- 13.08.2017 - 20:09
| Цитата:
| | ||
| 25
- 13.08.2017 - 20:39
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 26
- 13.08.2017 - 21:49
| А оригинал хуже? Или не газ-масло | | ||
| 27
- 13.08.2017 - 22:56
| Вы пытаетесь разобраться в котах в мешках =) Вы никогда не узнаете, с какого завода вам привезли стойку, плохая ли партия, и не узнаете накрутил ли магазин 50-100 % за деталь сверх наглости. Единственное что даёт автодок - это выбрать между одной деталью за 2500 которая идёт 2 недели, и 4000 которая есть на складе. Разницу между ними никто не прочухает. | | ||
| 28
- 14.08.2017 - 07:46
| Автор технологию установки выдерживали? Стойку прокачивали, ударный инструмент не использовали!? Что то не верится что каяба умерла сразу. | | ||
| 29
- 14.08.2017 - 07:48
| ЗЫ тоже удивился как это каяба сотрудничает с автодоком но по запрлсу нужного кода вываливается куча плставщиков и угадывай где настоящие а где левак. | | ||
| 30
- 14.08.2017 - 10:09
| Поэтому ищу аналогичное изделие других производителей, KYB для меня больше не существует. И других производителей может быть тоже самое. | | ||
| 31
- 14.08.2017 - 14:59
|
Печально это. На девятке бразильские каябы премиум отходили 6-7 лет и сдохли. Мастера сильно не советовали брать новые каябы. Да ещё и не хотелось ждать пока приедут и опять ехать на сто, а надо было починить пепелац сейчас же, пришлось брать то, что было в наличии - оригинал лада. Вроде норм, прошли уже больше 50 тыс, но с каябями машина была ощутимо мягче, и при этом дорогу держала гораздо лучше, чем с оригиналами. Что ж теперь брать вместо каябы премиум чтоб было так же комфортно как с ними, но с нормальным ресурсом? | | ||
| 32
- 14.08.2017 - 18:17
| Цитата:
. оригинал будет СААЗ. http://www.z-saaz.ru/ | | ||
| 33
- 14.08.2017 - 19:33
| Здесь никто не даст ответа на этот вопрос, потому что скорее всего вы взяли подделку каяба, можно также приобрести подделку любого другого производителя, даже сааз оригинал ходят 70-100 тыс. км даже несмотря на то, что многим не нравятся по характеристикам, я очень долго думал что купить, перевернул пол интернета и понял, что не существует однозначного мнения по этому вопросу. Если говорить про конкретный случай, если люфт между штоком и корпусом, то получается газа уже нет, сальник разбит и течет масло? Или люфт между стаканом стойки и паторонм каяба, так это может стакан бракованный или гайка родная поставлена, та которая в комплекте с патроном амортизатора, туда ставится другая гайка https://illva.ru/shop/product/790 ну это на ваз, а на нексию я не знаю какая. Пока советую поехать на стенд типа МАХА и проверить работоспособность амортизаторов, если они не работают на основании этого предъявлять претензии, а если работают, скорее всего проблема в криворукости сервиса или качестве сторонних компонентов (стакан, гайка). | | ||
| 34
- 15.08.2017 - 09:13
| Мужики, не знаю что вас там с каябой - за год поставил наверное штук сто на разные авто - пока никто не жаловался, поставщик - известный интернет магазин в красной дыре. Есть варианты рукожопой установки амортизаторов. Например, славные санки В15, АД, Вингроад, Сильфи - у них на переде надо совмещать две метки и сзади - одну, был случай, когда приезжала машина от очередного супермастера с усосаными новыми четырьмя аммо. | | ||
| 35
- 15.08.2017 - 10:37
|
Любой газмяс перед установкой надо прокачать особым образом. Кто не прокачал тот лох) я поставил каябу на 50000км. Сейчас 200000км, все ок) | | ||
| 36
- 15.08.2017 - 10:52
| 36 СААЗ пишет не надо прокачивать вообще, прокачаются сами при начале движении автомобиля, тем более каким-то особым образом, сейчас 200 тыс, возможно то была другая каяба, не то что сейчас, вообще любые амортизаторы в среднем на 70 тыс. км. | | ||
| 37
- 15.08.2017 - 15:29
|
Как вы ездите на этих билях и каябах бюджетных? Они же зубодробилки беспонтовые) Выбрал boge чисто из соображений комфорта. | | ||
| 38
- 16.08.2017 - 09:08
|
38-Focus RS >на скорости все ок, комфортно, + отличный держак и минимум кренов. На гребенке не переставляет( на одном из перевалов по пути в Новоросс, цивик топящий рядом чуть в обочину не улетел на гребенке, моя авта даже не сместилась). Если тошнить то да, жестче чем штатные вафли) Все конечно же относительно, в пределах характеристик класса. Бессмысленно сравнивать F1 и приороакценты) По моим наблюдениям, для комфорта гораздо важнее профиль резины при исправных аммо. | | ||
| 39
- 16.08.2017 - 22:48
| Цитата:
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
