Форум на Kuban.ru (http://forums.kuban.ru/)
-   За рулём (http://forums.kuban.ru/f1059/)
-   -   Что из допов действительно нужно? (http://forums.kuban.ru/f1059/chto_iz_dopov_dejstvitel-no_nuzhno-6982088.html)

LEXUS 01.07.2015 17:10

Подкину свои 5 копеек, ниче у дилера не ставить, на стороне дешевле в разы
езжу с клиренсом в 13 см, защиты нет, не парюсь
подкрылки вообще не нужны, там должны родные стоять, их и хватит
по маслу - если будешь его менять при плановом ТО, т.е. каждые 15 тык, то лучше поменяй, если сама и каждые 10 тык и можешь поменять к 5 тыс, там реально гавно залито, хотя нашим моторам побоку
ну и если у дастунов такая же болезнь дешмана, как и у тазов, что скрипят колодки с новья, то выкидывай их и бери нормальные красненькие, ате не советую, будут жрать диски

Смайл 01.07.2015 17:11

320-smokeline > бгг. а как же порычать своими лошадьми под капотом и попугать рядом Варю с ее дохлыми 80 лошадками?
Я ж к чему - смысл в городе иметь мощный авто? везде светофоры, пробки, тошноты как минимум.

KDD 01.07.2015 17:14

Мощный и не надо. Но и дохлый антиквариат нафиг не нужен.

KDD 01.07.2015 17:15

Наверно только на вазе по сей день антиквариат новый выпускают)

Смайл 01.07.2015 17:17

323-smokeline > разгон до 100 сколько должен быть минимум для города? 5 сек норм или медленно?

bb8 01.07.2015 17:18

323-smokeline >если иметь две авто: одну более 300 л.с, а вторую 70 л.с с акпп. то 5 дней в неделю будешь ездить на 70 л.с)) т к больше просто не нужно!!! по городу!!
а если выезжать в город после 23 часов то канечно, 70 л.с ну его НА!)))

Смайл 01.07.2015 17:25

326-bb8 > да и 70 для города выше крыши. Я бы для города вообще взял 50лс и 2 цилиндра с расходом в 4-5литров. Ваще песня был бы, а не авто для города ))

KDD 01.07.2015 17:30

И что б тебе все сзади сигналили, и кричали, "- Да проезжай быстрей, %^$&%#&!"

Чанский 01.07.2015 17:31

Авто меньше 4х цилиндоров? хмм.. У меня даже на мотике 4)))))))

Смайл 01.07.2015 17:34

328-smokeline > куда быстрее? быстрее чем кто? Я на своих 86лс когда приехал в москву ехал и бибикал москалям, они ездят медленно там, мешали мне. Трогаются как черепахи, тормозят за 100500м до светофора. В Краснодаре и того хуже. Если зеленый горит дольше секунды я бибикаю уже.

vestiti 01.07.2015 17:45

303> я точно не знаю, что там. Да и какая разница. Охлаждает и ладно.

Смайл 01.07.2015 17:46

331-vestiti > ну как какая разница. удобно же выставил температуру и оно само регулирует как дуть и куда.

Falcon 01.07.2015 17:48

[quote=bb8;39433231] 300-vestiti >ты до сих пор выбираешь резиновые коврики на которых будут кучи грязи лежать и разлетаться по салону после высыхания?))) [/quote]
дык мона лехким движением руки их вытряхнуть

vestiti 01.07.2015 17:49

87 лошадей конечно маловато, то за больше я пока платить не готова.
На тесте машина ехала чуть бодрее моего фита, так что должно пока хватить)

vestiti 01.07.2015 17:51

321> спасибо )
329> Ока же!
Кстати у фита расход сказочный, я буду по нем скучать (

vestiti 01.07.2015 17:53

332> черт. Я правда не знаю что там. Наверное все же кондей.

Бошетунмай 01.07.2015 18:07

336-vestiti >климат там

never20071 01.07.2015 18:12

vestiti-0- поздры с покупкой!

vestiti 01.07.2015 18:15

337> круто! )
338> привет)

4apa 01.07.2015 18:17

Vestiti -а ты не на казачке стоишь сейчас на красненькой ?

vestiti 01.07.2015 18:30

340> чиво-чиво?

vestiti 01.07.2015 18:31

340> а))
Не, машина голубая.

4apa 01.07.2015 19:40

А то сейчас 2 девочки обмывали на улице красненькую,грю скок стоит ответили питсот ,ну симпотнее калины так что поздравляю,я когда фокуса брал 3 тоже без ковров и всякой муйни,думаю сам куплю нашел на авито за 2000 коврики приехал они какие то мятые и страшные звоню в салон в тройку они грят 1250 тю думаю ну поехал купил,так что не всегда если в салоне то в 5 раз дороже,хотя в приору ставят сигу за 6 руб которая на рынке 1.5 стоит.

LordAlex 01.07.2015 19:49

автору [url]http://krasnodarsky-krai.auto.ru/cars/used/?show_sales=1&search%5Bsection_id%5D=1&search%5Bmark%5D%5B%5D=-1&search%5Bcountry_group_id%5D%5B1%5D=1&search%5Bmark-folder%5D%5B%5D=-1-0&search%5Bsalon_id%5D=&search%5Byear%5D%5Bmin%5D=2012&search%5Byear%5D%5Bmax%5D=2015&search%5Bprice%5D%5Bmin%5D=500+000+%D1%80%D1%83%D0%B1.&search%5Bprice%5D%5Bmax%5D=550+000+%D1%80%D1%83%D0%B1.&search%5Bgearbox%5D%5Bautomatic_all%5D=1&search%5Bgearbox%5D%5Bautomatic_auto%5D=1&search%5Bgearbox%5D%5Bautomatic_robot%5D=1&search%5Bgearbox%5D%5Bautomatic_variator%5D=1&search%5Bengine_volume%5D%5Bmin%5D=&search%5Bengine_volume%5D%5Bmax%5D=&search%5Brun%5D%5Bmax%5D=&search%5Bwheel%5D=1&search%5Bengine_power%5D%5Bmin%5D=&search%5Bengine_power%5D%5Bmax%5D=&search%5Bcustom%5D=1&search%5Bacceleration%5D%5Bmin%5D=&search%5Bacceleration%5D%5Bmax%5D=&search%5Bstate%5D=1&search%5Bextras%5D%5B22%5D=1&title=%D0%9C%D0%BE%D0%B9+%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80&search%5Bgeo_region%5D=28&search%5Bgeo_city%5D=&search%5Bgeo_country%5D=&search%5Bgeo_similar_cities%5D=&search%5Bperiod%5D=0[/url]

Bronik 01.07.2015 23:41

0-vestiti > Поздравляю с выбором. Хотя, честно говоря, лично я его считаю не очень прагматичным. Калина-2 была бы в данном случае более правильным выбором (разумеется, на мой взгляд), например комплектация 21927-41-050 с АМТ и 106 сильным двигателем ценник 460 тыс. руб. Но хотя, главное, чтобы хозяйке нравилось. Вкратце плюсы и минусы обоих машин.
Калина-2: менее спорный дизайн экстерьера, фары лучше светят (хотя после пожилого джаза с его наверняка мутными "очами" и более простые по своему конструктиву фары Датсуна покажутся прожекторами), более темпераментный 106 сильный двигатель больше подойдет, как мне кажется, не менее темпераментной по складу характера мадемуазели. Я не скажу, что 87 –сильный двигатель плох, ( у самого такой), вовсе нет. У него несмотря на сравнительно небольшую мощность образно говоря, воистину "ломовой" момент на "низах". В этом плане он лучше выглядит, чем всем известный "приоромотор", и все Логаны. Скажу даже больше, он запросто при желании сделает в спурте с места даже Солярис, у которого двигатель на 20 сил больше. Тот конечно потом, возьмет свое, но это будет потом и далеко не всегда ( имеется в виду например красный свет через пару сотен метров после старта), а ведь наибольшее впечатление оказывает отрыв именно на первых метрах. Далее, у данной комплектации Калины не будет этих ужасных аляповатых посеребренных ободков на щитке приборов и внутренних ручек дверей, которые попахивают откровенной китайщиной, зато сверху на панели приборов будет вместительный и удобный дополнительный "бардачек" с классым фирменным ковриком внутри. Да и еще. Лишние почти 50 тыс. руб. цены будут тоже в пользу Калины. Да и вообще, если отстранится от этой конкретной комплектации, то в общем, у Калины больще вариантов по комплектации (опций) выбору двигателей и типу трансмиссии. Кстати, у всех Калин с завода стоит просто шикарная стальная защита двигателя, а не жалкое пластиковое подобие как на иномарках, в том числе и Датсуне. Далее, стоимость обслуживанияна фирменном сервисе Калины будет однозначно дешевле. К тому же, как бы там не ругали ВАЗовскую фирменную сеть обслуживания, но за многие годы у нее появился колоссальный опыт, чего нет у той же Орбиты, где персонал вообще не знает с какой стороны подойти к Датсуну. Будем надеяться, что только пока. Чтобы не быть голословным, скажу что у меня один шапочный знакомый один из первых приобрел Датсун и на 1-ом ТО ему на фирменном сервисе так отрегулировали клапана,(вроде и операция элементарная) что он человек далекий от техники, но тем не менее сразу заподозрил неладное. Приехал ко мне, где все и выяснилось, что лучше бы сервисмены туда вообще не лазили.
Теперь о Датсуне: якобы иномарка, на это клюют большинство неискушенных потенциальных покупателей, считая ее лучше (якобы более качественной, надежной и т.д.) Это разумеется типичное заблуждение. Все идентично и возможная разница лишь в случайности. Поэтому, вряд ли это можно считать плюсом, скорее минусом, хотя бы из –за более высоких затрат на обслуживание и более дорогих по стоимости оригинальных кузовных элементов.
Надо признать, что щиток приборов Датсуна выглядит чуть интересней из белой подсветки (вместо назойливо зеленого и нелепого курсива оцифровки в Калине) и двойного ЖКИ. У Датсуна раньше было преимущество из-за более удобных передних сидений и лифта водительского сидения на дорогих комплектациях. Но сейчас такие ставят и на Калины.
Что касается мнений, что якобы шумка у Датсуна намного лучше чем у Калины, то это тоже заблуждение, она в принципе, одинаковая. Разница лишь в том. что мягкие шумопоглощающие щитки задних арок есть у всех Датсунов и только у части калин-2 (цена вопроса всего около 1,5 тыс. руб. чтобы их поставить на любую Калину или Гранту, у которых их нет или поступить еще проще –7 листов Шумофф Микс., который без фольги на внешнюю (к колесу) поверхность арки – обойдется втрое дешевле, а эффект будет не хуже, может быть даже лучше.)
В остальном по своему конструктиву машины совершенно идентичны, ну за исключением разве что типа ЭУРа, у Калин-2 как не странно корейский. А у Датсуна –отечественный , настройки немного разные, это признают и сами производители автомобилей, на последний есть нарекания некоторых пользователей на некую ватность в нулевой зоне. Хотя, я ездил на Датсуне и честно говоря, заметных отличий в рулежке не заметил. На мой взгляд, больше отличий в поведении машины было от разных шин (у меня нокиан хакка с 60% профилем. У Датсуна пирелли с 55% профилем.) Я считаю последний вариант хуже в плане ездового комфорта.

Ну и в итоге, что касается "допов", то я согласен с предыдущими ораторами, в салоне если есть желание съэкономить, то лучше от всего вежливо но твердо отказаться. Все это можно будет поставить куда качественней и дешевле в другом месте. За исключением подкрылков и сигназизации, которые на мой взгляд будут совсем излишни на этой машине. А замена моторного масла при нулевом ТО (вернее при первом) сервисной книгой вообще не предусмотрено. Поэтому, это на свое усмотрение. Лично я на двух последних новых своих машинах это делал, но честно говоря, можно было и обойтись. Слитое масло на 3-х тысячах было на вид почти как новое.

bb8 02.07.2015 00:13

О... Тяжелая гвардия подтянулась.

pastor 02.07.2015 00:17

345-Bronik >Непуркуасибе расклад)))
Я таки не понял... коврики купили, или как?

Dark_Rider 02.07.2015 00:20

главное-красненькая. все остальное-мужланские придумки.

pastor 02.07.2015 00:25

345-Bronik >Пользуясь случаем, спрошу возможность заказать, у Вас, примерный отчет-отзыв о своём жужике. Уж очень радует глубина и информатичность сказанного. Готов предоставить "испытуемого" га тест-драйв.

bb8 02.07.2015 00:31

349-Пастырь >поездил на калине и приоре достаточно. Ужас на
Хоть и едет 16 кл не плохо

bb8 02.07.2015 00:33

345-Bronik >ломовой момент на низах это сколько? 140 Нм ?

KDD 02.07.2015 02:13

Мне кажется, что Броник 10 раз свой текст перептсывал что б только мат убрать. А потом ещё пару раз, что б пропихнуть калину.

Bronik 02.07.2015 06:15

349-Пастырь > Благодарю за оказанное доверие в виде заманчивого предложения, но пожалуй, откажусь.
350-bb8 > Старых калинах и приорах? Ну, ну! Ты бы еще Вазовские шестерку с восьмеркой вспомнил!
351-bb8 > Надо же! Оказывается, некоторые наши уважаемые форумчане настолько слабо знают автомобили, что отождествляют понятия "ломовой" момент на "низах" с максимальным моментом, который напомню, в конкретном случае достигается на средних оборотах. М-да….! Как все запущено!
352-smokeline > Есть такая народная мудрость, идущая с давних времен: "если что-то кажется, но нужно перекрестится". Поэтому. мой тебе совет, прислушаться к этой мудрой мысли , (в старину плохого не посоветовали бы) просто повернуться лицом в сторону любой церкви и трижды перекреститься. Только делать это надо, выражаясь старорусским языком "истово", т.е. усердно. Можно даже при этом "бить челом", только, разумеется, без фанатизма. Я уверен, что после этих манипуляций из головы улетучится всякий вздор про то, что что-то там кажется. Попробуй!

vestiti 02.07.2015 07:13

Спасибо Бронику :)
Несколько уточнений - вставки в салон это то, что мне хотелось, а не скучный салон калины.
Калина 106 сил идёт на работе, ну ты понимаешь))
И я как раз не считаю что купила иномарку, просто ваз с сервисом ниссана)))

vestiti 02.07.2015 07:32

Не поняла, почему фары у калины должны светить лучше?
У датсуна стоит линзованая оптика.

nikotin_093 02.07.2015 07:44

329-Чанский >ну таких валом. Тот же матизго 0,8л - трехцилиндровый. Хз как он едет. А вот матизго 1,0л с 64л.с. вполне бодро катает, масса же маленькая. И бенз походу из воздуха добывает, или в пробке у соседей сливает втихую))))))

vestiti 02.07.2015 07:47

356> 8-9 литров он ест, не обнадеживайся))

nikotin_093 02.07.2015 07:48

355-vestiti >слушай, зачем ты иго слушаешь? Ты сюда хади, да.
Оптика-шмоптика. Гзенон поставишь, пружины парэжеш, что бы так низка-низка било, танировку в круг, музончиг качать, дисочки белий-белий. Вах будет пэрсег!)))))


Зы. Да норм оно светит. Все равно до лучшей оптики им обеим далеко. Забей. В городе хватит.

nikotin_093 02.07.2015 07:50

357-vestiti >1л? Неа. У моей жены такой был бестовский. По трассе 4,5-5, а в городе 6-7, т.к. ездила редко и без пробок))))))))))))))
Хотя она у меня умудряется и на моей машине расход на пару литров сокращать. От стиля езды зависит.
А вообще матизга норм авто))))))

Falcon 02.07.2015 07:51

[quote=nikotin_093;39438129]Все равно до лучшей оптики им обеим далеко.[/quote]
поясни плиз.отличная оптика прекрасно светит


Текущее время: 20:15. Часовой пояс GMT +3.