| 0
- 12.05.2018 - 19:12
|
Слава ВВП&К, чего они (ЕР) добиваются? Русского бунта, беспощадного. Уже нет слов описать, чинуши воруют миллиардами, народ стонет, доколь????
    | | ||
| 1201
- 11.06.2018 - 19:31
|
ну всё... день открытий и признаний... вслед за фэльконом настала очередь стопа, нахваливающего инфляционную политику сами знаете чью бгг | | ||
| 1203
- 11.06.2018 - 21:11
| 1240-Dante > потому что идёт кредитование за счет населения из-за санкций, очень мягкое, чтобы не разгонять инфляцию. Плюс держат доллар для экспортёров, тк долгов особых за рубежом нет и обслуживать их не нужно. А на корпоративный долг чиновникам подолжить, как и на покупательскую способность по импортным товарам. Это такая руковыкручивающая стратегия по импортозамещению. Мы страдаем, но страна в целом не в ж..., как могла быть. В общем, это все же лучше невозращаемых займов, правда, из аналогом может служить бессрочеая заморозка накопительной пенсии. Но могли нас и жёстче драть. В общем, не сказать, что живём хорошо, но могли прям вообще просесть | | ||
| 1204
- 11.06.2018 - 21:12
| 1244-k0t > минимум 3 рубля к доллару сожрал алюминий и сталь после последних санкций, кстати (( | | ||
| 1206
- 12.06.2018 - 00:03
| 1246-stop > Их на Политике всех поимели, вот они от безызходности и перебрались всей гурьбой сюда, в надежде найти страждущих. Но и на Зарулеме всех этих неудачников по жизни поимели. | | ||
| 1208
- 12.06.2018 - 20:21
| 1248-fueltop >это какая то афера,или шутка? | | ||
| 1209
- 12.06.2018 - 20:25
| 1249-ЛИС НА ТАЗЕ > сливает рабочий бенз. Пока ещё не следят, видимо. Обычная шабашка. Думаю, можно и о 10р скидки поторговаться | | ||
| 1210
- 12.06.2018 - 21:34
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 1211
- 12.06.2018 - 21:43
| по корпоративной карточке, потом намотку включает и списывает пробегом это топливо. | | ||
| 1212
- 12.06.2018 - 21:46
| бл... ну всё равно.... 10-го заправлял на ЛУКе в Кр-ре по 47-70 95-й, а в СПб сегодня по 45-85... это самый подороже.... на Газпромнефти по 45-15... Шелл торгует по 44-85.... сЦука... почему в Краснодаре дороже более, чем на 2 рэ??? | | ||
| 1213
- 12.06.2018 - 22:16
| Питерцы едут к нам и покупают дороже. А мы типа магнаты.На курорте живём и бабла немеренно). | | ||
| 1214
- 12.06.2018 - 22:17
| 1252-Kardi > продам намотку на Форд. Недорого )) | | ||
| banned 1215
- 12.06.2018 - 22:31
| 1247-Sk__ > на "политике" путриотикам поджопники во всех темах отвешивают))) и футбол и хоккей, и газ и бензин, и казахи и евреи)))а уж маск над ними просто глумится по черному)) и даже сам "тсарь-батюшка" уже не знает в какую позу их загнуть- и так уже драл и этак , а они сапоги целуют и радуются)) | | ||
| 1218
- 12.06.2018 - 23:55
|
наконец таки добрался до крымского моста, нормально так наваяли один товарищ задолбал, мол дружки путина миллиарды попилили и все в таком духе просто интересно, а сколько он должен стоить, три копейки?) там одна трасса от титоровки в копейку влетела | | ||
| banned 1219
- 13.06.2018 - 00:09
| 1259-Boorman > да шикарный мост- че там!, хотя я бы гораздо красивее его спроектировал((( и ровнее, и стыки поглаже))) | | ||
| banned 1220
- 13.06.2018 - 00:11
| 1260-Skod nick > п. с. Лук первый возле моста АЗК достраивает - красавцы, чо уж там))) | | ||
| 1222
- 13.06.2018 - 00:59
| Цитата:
Подробности: https://regnum.ru/news/2425513.html Свидетельства о регистрации СМИ Эл № ФС77-55029 | | ||
| 1223
- 13.06.2018 - 01:00
| это стык кого надо стык | | ||
| 1225
- 13.06.2018 - 08:40
| 1258-stop > Витя иплан, в стране куча бюджетных организаций с нищенской зп у водителей, которые негласно добирают к зп из экономии топлива и намотки пробега. Руководство прекрасно об этом знает, но деньги бюджетные и если кран перекрыть, то останутся без водителей за 11тр | | ||
| 1226
- 13.06.2018 - 08:49
| Цитата:
даже школные автобусы под контролем.и основная часть с контролем уровня бензина в баке.видна скока литров заправлено и где такшо ты снова обосрался на вранье | | ||
| 1227
- 13.06.2018 - 08:55
| 1267-Falcon > Один мой знакомец обслуживает по договору контору на своем авто, зп 11 тр, выдали топливную карточку и расход считают по 18 литров на сотню на акценте, так что не пицти. Знаю из первых рук | | ||
| 1228
- 13.06.2018 - 09:03
| 18л -как считают? Обычно с заводских данных берут.мне бы так считали). | | ||
| 1230
- 13.06.2018 - 09:20
| Цитата:
думаеш в это кто то поверит? | | ||
| 1232
- 13.06.2018 - 09:46
|
Ой два дебила, считайте Работа автотранспорта в зимнее время года в зависимости от климатических районов страны - от 5% до 20% (включительно - и далее по тексту для всех верхних предельных значений коэффициентов). Порядок применения, значения и сроки действия зимних надбавок представлены в Приложении N 2. Работа автотранспорта на дорогах общего пользования (I, II и III категорий) в горной местности, включая города, поселки и пригородные зоны, при высоте над уровнем моря: от 300 до 800 м - до 5% (нижнегорье); от 801 до 2000 м - до 10% (среднегорье); от 2001 до 3000 м - до 15% (высокогорье); свыше 3000 м - до 20% (высокогорье). Работа автотранспорта на дорогах общего пользования I, II и III категорий со сложным планом (вне пределов городов и пригородных зон), где в среднем на 1 км пути имеется более пяти закруглений (поворотов) радиусом менее 40 м (или из расчета на 100 км пути - около 500) - до 10%, на дорогах общего пользования 1V и V категорий - до 30%. Работа автотранспорта в городах с населением: свыше 3 млн. человек - до 25%; от 1 до 3 млн. человек - до 20%; от 250 тыс. до 1 млн. человек - до 15%; от 100 до 250 тыс. человек - до 10%; до 100 тыс. человек в городах, поселках городского типа и других крупных населенных пунктах (при наличии регулируемых перекрестков, светофоров или других знаков дорожного движения) - до 5%. Работа автотранспорта, требующая частых технологических остановок, связанных с погрузкой и выгрузкой, посадкой и высадкой пассажиров, в том числе маршрутные таксомоторы-автобусы, грузо-пассажирские и грузовые автомобили малого класса, автомобили типа пикап, универсал и т.п., включая перевозки продуктов и мелких грузов, обслуживание почтовых ящиков, инкассацию денег, обслуживание пенсионеров, инвалидов, больных и т.п. (при наличии в среднем более чем одной остановки на 1 км пробега; при этом остановки у светофоров, перекрестков и переездов не учитываются) - до 10%. Перевозка нестандартных, крупногабаритных, тяжеловесных, опасных грузов, грузов в стекле и т.д., движение в колоннах и при сопровождении, и других подобных случаях - с пониженной средней скоростью движения автомобилей 20-40 км/ч - до 15%, с пониженной средней скоростью ниже 20 км/ч - до 35%. При обкатке новых автомобилей и вышедших из капитального ремонта, (пробег определяется производителем техники) - до 10%. При централизованном перегоне автомобилей своим ходом в одиночном состоянии или колонной - до 10%; при перегоне - буксировке автомобилей в спаренном состоянии - до 15%, при перегоне - буксировке в строенном состоянии - до 20%. Для автомобилей, находящихся в эксплуатации более 5 лет с общим пробегом более 100 тыс.км - до 5%; более 8 лет с общим пробегом более 150 тыс.км - до 10%. При работе грузовых автомобилей, фургонов, грузовых таксомоторов и т.п. без учета массы перевозимого груза, а также при работе автомобилей в качестве технологического транспорта, включая работу внутри предприятия - до 10%. При работе специальных автомобилей (патрульных, киносъемочных, ремонтных, автовышек, автопогрузчиков и т.д.), выполняющих транспортный процесс при маневрировании, на пониженных скоростях, при частых остановках, движении задним ходом и т.п.- до 20%. При работе в карьерах, при движении по полю, при вывозке леса и т.п. на горизонтальных участках дорог IV и V категорий: для АТС в снаряженном состоянии без груза - до 20%, для АТС с полной или частичной загрузкой автомобиля - до 40%. При работе в чрезвычайных климатических и тяжелых дорожных условиях в период сезонной распутицы, снежных или песчаных заносов, при сильном снегопаде и гололедице, наводнениях и других стихийных бедствиях для дорог I, II и III категорий - до 35%, для дорог IV и V категорий - до 50%. При учебной езде на дорогах общего пользования - до 20%; при учебной езде на специально отведенных учебных площадках, при маневрировании на пониженных скоростях, при частых остановках и движении задним ходом - до 40%. При использовании кондиционера или установки «климат-контроль» при движении автомобиля - до 7% от базовой нормы. При использовании кондиционера на стоянке нормативный расход топлива устанавливается из расчета за один час простоя с работающим двигателем, то же на стоянке при использовании установки «климат-контроль» (независимо от времени года) за один час простоя с работающим двигателем - до 10% от базовой нормы. При простоях автомобилей под погрузкой или разгрузкой в пунктах, где по условиям безопасности или другим действующим правилам запрещается выключать двигатель (нефтебазы, специальные склады, наличие груза, не допускающего охлаждения кузова, банки и другие объекты), а также в других случаях вынужденного простоя автомобиля с включенным двигателем - до 10% от базовой нормы за один час простоя. В зимнее или холодное (при среднесуточной температуре ниже +5.С) время года на стоянках при необходимости пуска и прогрева автомобилей и автобусов (если нет независимых отопителей), а также на стоянках в ожидании пассажиров (в том числе для медицинских АТС и при перевозках детей), устанавливается нормативный расход топлива из расчета за один час стоянки (простоя) с работающим двигателем - до 10% от базовой нормы. Допускается на основании приказа руководителя предприятия или распоряжения руководства местной администрации: - на внутригаражные разъезды и технические надобности автотранспортных предприятий (технические осмотры, регулировочные работы, приработка деталей двигателей и других агрегатов автомобилей после ремонта и т.п.) увеличивать нормативный расход топлива до 1% от общего количества, потребляемого данным предприятием (с обоснованием и учетом фактического количества единиц АТС, используемых на этих работах); - для марок и модификаций автомобилей, не имеющих существенных конструктивных изменений по сравнению с базовой моделью (с одинаковыми техническими характеристиками двигателя, коробки передач, главной передачи, шин, колесной формулы, кузова) и не отличающихся от базовой модели собственной массой, устанавливать базовую норму расхода топлив в тех же размерах, что и для базовой модели; Для легковых автомобилей нормативное значение расхода топлив рассчитывается по формуле: Qн = 0,01 х Hs х S х (1 + 0,01 х D), (1) где Qн - нормативный расход топлив, л; Hs - базовая норма расхода топлив на пробег автомобиля, л/100 км; S - пробег автомобиля, км; D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме, %. Hyundai Accent 1.5 (4L-1.495-99-4A) 8,9 | | ||
| 1233
- 13.06.2018 - 09:49
| 1269-BIA > не знаю как сейчас, раньше был РД, номер не помню, в нем указывалась методика рассчета расхода топлива, бралась базовая норма, которая была указана в этом документе и на неё накручивались коофициенты за год выпуска, зимний или летний коофициент (за кондейили на прогрев зимой), за условия эксплуатации( чем больше город, тем выше накрутка), и т.д., но 18 литров на акцент, это конечно перебор, очень дохрена. | | ||
| 1234
- 13.06.2018 - 09:52
| Ну вот.на Солярис служебный с АКПП по городу считают 9 л.трасса 6л.реально комп показывает 12.2. | | ||
| 1235
- 13.06.2018 - 09:54
| 1273-Kardi > ну вот какие ты накрутки применишь, чтоб накрутить до 18 литров расход? | | ||
| 1236
- 13.06.2018 - 09:58
| Цитата:
| | ||
| 1237
- 13.06.2018 - 10:06
|
Все проще. Есть до сих пор организации,где все ещё выдают топливную карту с лимитом 400л, тратишь меньше - всем по, главное, не тратить больше. Маячки при этом устанавливают не везде, иначе в ряде направлений люди просто не будут работать, а заниматься формализмом за оклад. К примеру, у тебя каждый месяц сгорает лимита Бенза на 7000р. Будешь ли ты такое терпеть? ) Другое дело, что сейчас умные аналитики прямо в программах учета считают эффективность сотрудника. И бензин может стать той соломинкой, который решит судьбу человека. Но если хорошие показатели, почему не допустить такой неофициальный приработок? Всегда можно ткнуть мордой в цЫферы, если будет возникать | | ||
| 1238
- 13.06.2018 - 10:09
| 1278-k0t > проще не ставить маячок, а отслеживать служебную симку ))) а маячками пусть занимается лизинговая контора, считает, выгоднее ей каско на 10 тр дешевле, или 20 тр в год за обслуживание маячка заплатить | | ||
| 1239
- 13.06.2018 - 10:11
| 1279-k0t > для транспортников, строителей и логистики,где перемещение грузов/людей - Основная функция, gps маяки - самое первое вложение сейчас. Т.к. Себестоимость именно от этого и зависит. | | ||
| 1240
- 13.06.2018 - 10:13
| 1277-Dante >спасибо.нужно намекнуть). | | ||
| 1241
- 13.06.2018 - 10:18
| Народ,а еще вопрос.Вот комп показывает всегда среднюю скорость 23-25км час.Хотя по трассе едешь намного больше.100-120.Ну пусть средняя получается 60.А комп невозмутимо-25 и все.Обнуляешь-все равно больше 25 не видел.Может это как то влиять на расход.динамику?так то с авто все нормально.Пробег всего 30тыщ.Почему то же комп выдают такую цифру.И она не правильная. | | ||
| 1242
- 13.06.2018 - 10:19
| фэлькону и стопу не нравятся все россияне, которые не в восторге от нравящейся им .пы бгг вот же позор | | ||
| 1243
- 13.06.2018 - 10:22
| Цитата:
| | ||
| 1244
- 13.06.2018 - 10:22
|
1283-старый новый г > вам че новое указание от госдепа пришло? и как докажеш что ты россиянин?тебя же никто не знает .и ты прячешся за ником.боишся народу свою морду лица показать | | ||
| 1245
- 13.06.2018 - 10:32
| Цитата:
| | ||
| 1246
- 13.06.2018 - 10:35
| 1286-Boorman >да так и делал.не раз притом.Хоть 140км вали.25 и все. | | ||
| 1247
- 13.06.2018 - 10:39
| ну тогда не знаю что за прикол | | ||
| 1248
- 13.06.2018 - 13:52
| Знакомы из Германии возмущается: какого хрена в Германии на заправках Sell бензин стоит 1,5 евро, а в России те же заправки продают его по 45 рублей? Это что за издевательство со стороны компании над немецкими гражданами? | | ||
| 1249
- 13.06.2018 - 14:01
| Цитата:
| |
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
