2109 а не перейти ли на инж???
 

вот думаю перейти на инж,машина на долго, себя отрабатывает на500 процентов.
кто что думает,у кого что есть из запчастей?

нахрен,тока не на тазик

нет купи карб на уральской в "тюнинг авто"(не реклама) почувствуеш разницу

а цена корбы?и что дает?расход?

машину "поменяет"реально.а расход:как давиш.советую

кстати цена помоему около 3000тр

[em]2012 год[/em]
[em]купи карб[/em]
[img]http://clip2net.com/clip/m49472/1293378206-clip-18kb.jpg[/img]

Вообще не понимаю, как можно ездить на карбюраторе
Это же тихий ужас
Чуть холода стукнули - и сиди ломай голову, сколько раз педаль нажать и на сколько подсос вытягивать, чтоб оно завелось

да тоже мысль, но у меня пробеги большие,экономия важней чем скорость

решать тебе.срань не читай(Ni9999.Pupkin_Vasil)

тануда.расход больше и епля вечная со всякими датчиками.сам решай..раз в пол года карб промыть или на сто деньги возить

имхо проще продать, добавить и купить инжекторную, т.к. менять и докупать дохера чего, если тока есть донор, тогда еще можно заморочиться

8-Pupkin_Vasil >Так бывает только у тех, кто не любит свою машину. Нормально работающий карбюратор при прочих равных условиях ничем не хуже, а кое в чем даже лучше инжектора. Проигрывает только по стабильности характеристик и экологическим критериям. У меня когда были карбюраторные машины, то всегда заводились с полоборота в любую погоду что -25, что + 30.

13-Bronik > та хз, кенты на карбюраторных тазиках по жизни только и занимаются чисткой карбюраторов.
Инжектор один раз поставил и забыл на всю жизнь о нём.

13-Bronik >на инжекторе эластичность движка лучше
14-Pupkin_Vasil >пока какой нить датчик не наепнулся

15-Чак Норрисс > а когда наипнется датчик, его можно и самому с помощью отвёртки поменять, а не в очередя к карбюраторщикам записываться раз в полгода

Bronik
13 - Сегодня - 23:26 в тему.а если олень У НЕГО И ИНЖЕКТОР НЕ ЗАВОДИТСЯ,и потом "темы"а заправился там-то,мой хлам не заводится,чо делать,я ОЛЕНЬ?

17-Е55 >Не надо приводить единичные случаи, обозревай все масштабно. С инжектором намного меньше проблем.

17-Е55 > как это вообще инжектор может не завестись?

Ni9999 я работаю на сто "вас таких"море и ВЫ мне денги несете

20-Е55 > я тоже работал на СТО, на один неисправный инжектор приходилось примерно 45843 неисправных карбюратора )

19 может,недавно тему создавал

16-Pupkin_Vasil >ну хз, я и карб сам чистил, не вижу никаких проблем. По крайней мере, что бы с карбом не случилось худо-бедно ты доедешь. а вот с инжектором хз

фигасе. МАСТЕР оно и видно

для Pupkin_Vasil
21 - Сегодня - 23:37

23-Е55 > отож, инжектор всегда на ноги поставишь за 2 минуты, а карбюраторщик с каждой машиной по 40 минут возился )

1-mark89 >Руки не для скуки? Намного проще и дешевле продать твою и купить инжекторную.
Там запчастей полмашины, гемороя и затрат куууча!
Надо покупать голову, катухи, комп, датчики, косичку, переделывать воздухан, переделывать проводку и это далеко не весь список)))

Kaktyss
27 - Сегодня - 23:39 ты прав и по цене не одна тыщя рублей

вася уймись

проблем с карбом я не испытывал,тьфу тьфу,но пока варил и красил свою,катался на 9 по состоянию хуже моей в100 раз,по плавность,динамика,и четкость инжа меня заворжил,щас пощитал в 11.000т.р. залазию,но опять вопрос а если газ стамвить дело не в цене,а в том как будет работать инж?и карб?

[b]щас пощитал в 11.000т.р[/b] в 11 тыщ не уложишься, инфа 100%

насчет расхода,продал пятёрку карб солекс с гбо,пять литров газа на 90км,сам в [filolog]ахуе[/filolog] был

mark89 газ по расходу норм,но надо следить за клапанами,прогарают.чаще на регулерову и будеш ездить долго и счастлево

30-mark89 > если есть бабло на инжектор - ставь инжектор и даже не раздумывай, он лучше карба в 150728 раз.
Давно ли на карбе своём мокрые тряпочки на бензонасос летом укладывал?

по бу реально,а менять на другую не хочу,много сил вложено,и довёл до ума почти всё за 2 года

а тряпочки никогда не ложил,буду спс.

34-Pupkin_Vasil >у меня такое ощущение, что ты из 90х пришел) уже рассказывал, еще раз:
ставится нормальный насос не за 20 рублей, ставится новый карб-и ЗАБЫВАЕТСЯ на лет 5 вообще дорога на СТО, касаемо топлива. ставится 2 или 1 фильтра, и вуаля.
короче, каждому свое.

ога,тряпочку лехче кинуть чем эвакуатор вызвать.хотя не кидал не разу,слышал такую страшную тайну))

mark89 читай пост №3

Dark_Rider я с таких деньги имею.инж ТЕМА.особенно русский