| 0
- 30.03.2012 - 22:02
|
вот думаю перейти на инж,машина на долго, себя отрабатывает на500 процентов. кто что думает,у кого что есть из запчастей?     | |
| 1
- 30.03.2012 - 22:05
| нахрен,тока не на тазик | |
| 2
- 30.03.2012 - 22:05
| нет купи карб на уральской в "тюнинг авто"(не реклама) почувствуеш разницу | |
| 3
- 30.03.2012 - 22:07
| а цена корбы?и что дает?расход? | |
| 4
- 30.03.2012 - 22:10
| машину "поменяет"реально.а расход:как давиш.советую | |
| 5
- 30.03.2012 - 22:11
| кстати цена помоему около 3000тр | |
| 6
- 30.03.2012 - 22:15
| 2012 год купи карб  | |
| 7
- 30.03.2012 - 22:17
|
Вообще не понимаю, как можно ездить на карбюраторе Это же тихий ужас Чуть холода стукнули - и сиди ломай голову, сколько раз педаль нажать и на сколько подсос вытягивать, чтоб оно завелось | |
| 8
- 30.03.2012 - 22:19
| да тоже мысль, но у меня пробеги большие,экономия важней чем скорость | |
| 9
- 30.03.2012 - 22:21
| решать тебе.срань не читай(Ni9999.Pupkin_Vasil) | |
| 10
- 30.03.2012 - 22:25
| тануда.расход больше и епля вечная со всякими датчиками.сам решай..раз в пол года карб промыть или на сто деньги возить | |
| 11
- 30.03.2012 - 22:25
| имхо проще продать, добавить и купить инжекторную, т.к. менять и докупать дохера чего, если тока есть донор, тогда еще можно заморочиться | |
| 12
- 30.03.2012 - 22:26
| 8-Pupkin_Vasil >Так бывает только у тех, кто не любит свою машину. Нормально работающий карбюратор при прочих равных условиях ничем не хуже, а кое в чем даже лучше инжектора. Проигрывает только по стабильности характеристик и экологическим критериям. У меня когда были карбюраторные машины, то всегда заводились с полоборота в любую погоду что -25, что + 30. | |
| 13
- 30.03.2012 - 22:27
|
13-Bronik > та хз, кенты на карбюраторных тазиках по жизни только и занимаются чисткой карбюраторов. Инжектор один раз поставил и забыл на всю жизнь о нём. | |
| 14
- 30.03.2012 - 22:29
|
13-Bronik >на инжекторе эластичность движка лучше 14-Pupkin_Vasil >пока какой нить датчик не наепнулся | |
| 15
- 30.03.2012 - 22:30
| 15-Чак Норрисс > а когда наипнется датчик, его можно и самому с помощью отвёртки поменять, а не в очередя к карбюраторщикам записываться раз в полгода | |
| 16
- 30.03.2012 - 22:30
|
Bronik 13 - Сегодня - 23:26 в тему.а если олень У НЕГО И ИНЖЕКТОР НЕ ЗАВОДИТСЯ,и потом "темы"а заправился там-то,мой хлам не заводится,чо делать,я ОЛЕНЬ? | |
| 17
- 30.03.2012 - 22:33
| 17-Е55 >Не надо приводить единичные случаи, обозревай все масштабно. С инжектором намного меньше проблем. | |
| 18
- 30.03.2012 - 22:34
| 17-Е55 > как это вообще инжектор может не завестись? | |
| 19
- 30.03.2012 - 22:36
| Ni9999 я работаю на сто "вас таких"море и ВЫ мне денги несете | |
| 20
- 30.03.2012 - 22:37
| 20-Е55 > я тоже работал на СТО, на один неисправный инжектор приходилось примерно 45843 неисправных карбюратора ) | |
| 21
- 30.03.2012 - 22:37
| 19 может,недавно тему создавал | |
| 22
- 30.03.2012 - 22:38
| 16-Pupkin_Vasil >ну хз, я и карб сам чистил, не вижу никаких проблем. По крайней мере, что бы с карбом не случилось худо-бедно ты доедешь. а вот с инжектором хз | |
| 23
- 30.03.2012 - 22:38
| фигасе. МАСТЕР оно и видно | |
| 24
- 30.03.2012 - 22:39
|
для Pupkin_Vasil 21 - Сегодня - 23:37 | |
| 25
- 30.03.2012 - 22:39
| 23-Е55 > отож, инжектор всегда на ноги поставишь за 2 минуты, а карбюраторщик с каждой машиной по 40 минут возился ) | |
| 26
- 30.03.2012 - 22:39
|
1-mark89 >Руки не для скуки? Намного проще и дешевле продать твою и купить инжекторную. Там запчастей полмашины, гемороя и затрат куууча! Надо покупать голову, катухи, комп, датчики, косичку, переделывать воздухан, переделывать проводку и это далеко не весь список))) | |
| 27
- 30.03.2012 - 22:41
|
Kaktyss 27 - Сегодня - 23:39 ты прав и по цене не одна тыщя рублей | |
| 28
- 30.03.2012 - 22:42
| вася уймись | |
| 29
- 30.03.2012 - 22:43
| проблем с карбом я не испытывал,тьфу тьфу,но пока варил и красил свою,катался на 9 по состоянию хуже моей в100 раз,по плавность,динамика,и четкость инжа меня заворжил,щас пощитал в 11.000т.р. залазию,но опять вопрос а если газ стамвить дело не в цене,а в том как будет работать инж?и карб? | |
| 30
- 30.03.2012 - 22:44
| щас пощитал в 11.000т.р в 11 тыщ не уложишься, инфа 100% | |
| 31
- 30.03.2012 - 22:45
| насчет расхода,продал пятёрку карб солекс с гбо,пять литров газа на 90км,сам в [*****] был | |
| 32
- 30.03.2012 - 22:46
| mark89 газ по расходу норм,но надо следить за клапанами,прогарают.чаще на регулерову и будеш ездить долго и счастлево | |
| 33
- 30.03.2012 - 22:46
|
30-mark89 > если есть бабло на инжектор - ставь инжектор и даже не раздумывай, он лучше карба в 150728 раз. Давно ли на карбе своём мокрые тряпочки на бензонасос летом укладывал? | |
| 34
- 30.03.2012 - 22:46
| по бу реально,а менять на другую не хочу,много сил вложено,и довёл до ума почти всё за 2 года | |
| 35
- 30.03.2012 - 22:48
| а тряпочки никогда не ложил,буду спс. | |
| 36
- 30.03.2012 - 22:51
|
34-Pupkin_Vasil >у меня такое ощущение, что ты из 90х пришел) уже рассказывал, еще раз: ставится нормальный насос не за 20 рублей, ставится новый карб-и ЗАБЫВАЕТСЯ на лет 5 вообще дорога на СТО, касаемо топлива. ставится 2 или 1 фильтра, и вуаля. короче, каждому свое. | |
| 37
- 30.03.2012 - 22:51
| ога,тряпочку лехче кинуть чем эвакуатор вызвать.хотя не кидал не разу,слышал такую страшную тайну)) | |
| 38
- 30.03.2012 - 22:51
| mark89 читай пост №3 | |
| 39
- 30.03.2012 - 22:54
| Dark_Rider я с таких деньги имею.инж ТЕМА.особенно русский | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
