[приора] Василь, танцуй! =)))
 

[quote]АВТОВАЗ будет производить Lada Priora до тех пор, пока ее будут покупать. У модели есть определенные технические ограничения, и в ближайших планах - обновление автомобиля, об этом рассказал президент компании Игорь Комаров на профсоюзной конференции Волжского автозавода.

«Мы планируем сделать обновление и facelift, далее запускать новые опции, начиная с автоматической коробки передач. Наша задача – как можно скорее создать на базе Lada Priora современную машину, отвечающую всем требованиям безопасности, жесткости и т.д.», - передает слова Игоря Комарова «Лада Медиа».
Он также рассказал, что АВТОВАЗ получил лицензию на H4 – новый двигатель альянса Renault–Nissan. По ней предполагается производить до полумиллиона двигателей – и для предприятий альянса, и для нужд АВТОВАЗа. «Когда реализуем эти планы, будем смотреть, куда двигаться дальше. Думаю, что дизель – это наше будущее», - отметил глава компании. [/quote]

[url]http://www.zr.ru/a/409521/[/url]

Думаю чуток изменят передние и задние фары, дверные ручкb от гранты приспособя и салон от нееже и вперед.

та и х.й с ними. Скоро сами загнутся

гавно из говна собирать собрались!

3-ШЭФ > скоро на приорро начнуи ВАГиновский мотор пихать, инфа 87%, как тогда быть?

приора повторит судьбу копейки, которая производится и по сей день...

Когда четые подобные высеры на форуме, хочется предложить автору пожить где нибудь в Зимбабве, среди мартышек сцкнх))) чтоп ценили то что имели

[quote=Josef;23409266] Цитата: АВТОВАЗ будет производить Lada Priora до тех пор, пока ее будут покупать. [/quote]
На этом развитие и остановится.
Ибо больше у ваза и покупать-то нечего.

4-глазовыкалупыватель >а не пецтите ли вы милчеловек!?

[em]хочется предложить автору пожить где нибудь в Зимбабве, среди мартышек сцкнх))) чтоп ценили то что имели[/em]
Хорошо сказал, надо вашему работодателю эту фразу подбросить и Путину, на тот случай, если у вас свой бизнес...

9-Технолог >
В отличии от некоторых ущербных душой и телом, не обсераю ВАЗЫ. это работа для десятков тысяч людей, это озможность иметь старую духом, но новую на железо ОТЕЧЕСТВЕНОЕ авто, на которое ЕСТЬ и БУДЕТ спрос
Учитвая, что половина этого форума ездять на бентли ручной сборки и экслюзивных майбахах, кудам там-мозги включать западло. Если они есть. Зато на форуме попестеть-заздрасьте. Как говорил один: солому жрут-но форсу не теряют. Бггггг))))))

Штамповать долго одну машину экономически выгоднее и дешевле народу обойдется

11-поздний > семерка только дорожала год из года, при этом год из года теряя в качестве

6 Ну возьмем к примеру новую гранту

[img]http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2012/02/201202102221_3.jpg[/img]

Почему нельзя сделать, лючок бензобака открывающийся из салона и прочее!? Ну накраяняк содрали бы у ВАГа, тойоты, хундай-киа или форда, там пару недель делов. Ну тут столько вопрлей слили бензин и т.д.

[img]http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2012/02/201202102221_2.jpg[/img]

Тут вообще ноу коментс... Сильно удивился.

[img]http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2012/02/201202102222_4.jpg[/img]

За такое конструктивное решение хочется взятьиуебать

ЗЫ Тут нужно заметить ято я не утверждаю что ВАЗ говно и его надо закрыть но меня сильно удивляет почему нельзя сделать лучше...

[quote=окузтег;23410047]при этом год из года теряя в качестве [/quote]
а поподробнее по узлам и агрегатм плиз

10-ВАГинист >ну машины то гавно согласись!?

[quote=Josef;23410066]Почему нельзя сделать, лючок бензобака открывающийся из салона и прочее!?[/quote]
а зачем?
[quote=Josef;23410066]Тут вообще ноу коментс... Сильно удивился.[/quote]
а рулевая тяга где?
[quote=Josef;23410066]За такое конструктивное решение хочется взятьиуебать[/quote]
за что *за тошо бощлты и гайки применяют?или что?

14-Калхозник > мост начинает гудеть через 2-3-4 года (на старых жигулях мост вечный), передние двери быстро провисают (на старых тоже было, но не так быстро и сильно), ручки дверей стали пластмассовыми (раньше были из нержавейки)

[quote]Сообщение от Josef Посмотреть сообщение
За такое конструктивное решение хочется взятьиуебать
за что *за тошо бощлты и гайки применяют?или что? [/quote]

Не что нормально, плоская шайба большего диаметра, плоская шайба меньшего диаметра, шайба гровер, гайка ?? Проще сделать в экране отверстие меньшего диаметра, и прикрутить это все одно гайкой колпачкового типа с юбкой на которой нанесены риски которыми все и контрится??

[quote=окузтег;23410141]мост начинает гудеть через 2-3-4 года[/quote]
не факт.быввет не не факт.а ваще согласен.насчет дверей не знаю не встречаль такого если вовермя смазывать петли.
аручки да стали пласткик

там на фотке что, работник завода попал под пресс?

[em]>>Тут вообще ноу коментс...

>> Сильно удивился.а рулевая тяга где?[/em]

А она что доходит до такой высоты!? Не смеши мои тапочки.

перепись олекархов на кредитопомойках?

[quote=Josef;23410194] >>Тут вообще ноу коментс... >> Сильно удивился.а рулевая тяга где? А она что доходит до такой высоты!? Не смеши мои тапочки. [/quote]
чиста для обчего развития сообчаю. она имменно в этой дырке и проходит.

[em]>>ручки дверей стали пластмассовыми (раньше были из нержавейки) [/em]

Кто тебе их делать из нержаввейки будет?))) Они были из силумина и покрыты хромом гальваническим способом

19-Калхозник > + еще слышал за коробки передач, типа меньше ходят чем старые, но сам не сталкивался ни разу

24-Josef > это наружные? за наружные не знаю, а внутренние были именно из железа, теперь пластмассовые и внутри и снаружи

23 Василь, чисто для экипажа така спрашиваю, нахрена отверстие такое высокое?! Ну не может там тега находиться хоть убей, единственные вариант что оно из технологических соображений так сделано - при сборке тяги до туда доходят, а вот в процессе эксплуатации они там ну ни как оказаться не могут.

+27 и если технологические то должны закрываться щитками.

26 что внутренние что наружные,сам подумай кто их тебе лить будет из нержавы а потом ее еще и обрабатывать, из силумина проще, потом хрома на гальванике нанесли и вуаля.

29-Josef > внутренни открывашки были железные, инфа 100% )))

[quote=Josef;23410307]нахрена отверстие такое высокое?[/quote]
ты предлгаеш тягу изогнуть буБликом и пропустить снизу?
ПРОСТОГТ НА ЭТОЙ

фотке нет не рейки не тяги

[em]>>ПРОСТОГТ НА ЭТОЙ [/em]

не распарсерил

[quote=Josef;23410329] +27 и если технологические то должны закрываться щитками. [/quote]
[img]http://img.autorambler.ru/img/kbarticle/09b43184b1c4f7f5420bba1a87555bae.jpeg[/img]

вот это отверстие со стороны колеса.тока в процессе сьема шарового наконечника

12-окузтег > не так сильно, если бы делалась совершенно новая машина, только с оглядкой на инфляцию и жадность
Просто они не могут ничего принципиально нового сделать, потому штамповать одни и те же обертки смысла нет, проще производить одно

36-поздний > в 2010 году цена выросла на 40 т.р., тут вряд ли инфляция виновата, жадность чистой воды + отсутствие конкуренции + пошлины сыграли свою роль...

37-окузтег >
эта на што цена выросла на 40тыс?

35 Это на гранте или калине?

39-Josef >
это на переднеприводах ваз так сделано. на всех.