по 239-240: он хочет несоизмеримо больше чем он стОит ... компенсации на авто в виде амортизационных и ГСМ выплачиваются уже давно всем поголовно ... значит наше чудо яхонтовое или пролетает в силу своей никченмости для предприятия или ему этих компенсаций не хватает ... любое ТО своего "имущества" вводит нашего автора на грань финансового краха

[quote=Напалеонн;31350101]да любая похоть роботодателя оправданна спросом на его похоть[/quote]

Спрос есть на хорошего адекватного работодателя,на быдло
спроса нет.

Вопрос снова к тебе дегенерату 36и6, ты же себя умным считаещь.

На основании чего дебелоид"работодатель" требует и хочет пользоваться чужим имуществом(авто) на халяву?

[quote=Ядрёный;31375507]ну топом тут не пахнет[/quote
Ну расскажи как должен пахнуть Топ?

[quote=dns;31377262]Ну расскажи как должен пахнуть Топ?[/quote]
топ пахнет спокойствием
а у Вас сплошная истерика, прекращайте.
:0)

246-Werwolf > Многоникий Вы наш, будьте кратки.
И так, 18 тр ЗП + ГСМ = это халява?
а как по Вашему должно выглядеть подобное объявление?

248-Werwolf >
ну например:
1 ТК.
2 Курьерить на л/а.
3 9.00-17.00.
4 18тр + ГСМ.
5 Карта города.
так чётко?

251-Werwolf > а сколько должен стоить "курьер с л/а" по Вашему?

[quote=Werwolf;31379390]Вы из за Навального истерику устроили!!! Прям в турму пацана посадили.[/quote]
чего?
пойди проспись...
:0)

[quote=Werwolf;31379472]На чьём автомобиле? Надо чётко писать?[/quote]
л/а - личный автомобиль.

[quote=Werwolf;31379548]Да я знаю тему создал не ты,но в диспуте участвуешь.[/quote]
участвую как успокоитель.

[quote=Werwolf;31379698]Не меньше 35т.р + ГСМ. Или ты считаешь,что это много ?[/quote]
я вообще никак не считаю
хотелки работодателя мы уже видели.
хотелось бы увидеть хотелки работника.
увидели.
35тр + ГСМ - принимается.
.......
ЗЫ в такси тоже не всё так безоблачно.
и тому же таксисту к своим 35 т.руб/мес иметь + 18т.руб/мес+ГСМ очень даже хорошо будет.

к тому же в таксисты не все готовы идти, чисто психологически не готовы.

Уфф,одолел все посты,дочитал...
Одно не понял,если не нравятся условия работы-не работай там.К чему эти вопли?Иди в такси,никто не держит

Хотя,вот пример.
У нормального работника,допустим,должен быть свой личный инструмент.У мебельщика-шуруповерт,у каменщика-мастерок,у водителя-авто.И только при этих условиях у него этот инструмент будет в порядке всегда.Естественно,это не во всех сферах так.Но есть такие профессии,где без своего инструмента сам работник и нафиг не тарахтел.Вот как раз водитель и курьер-такая профессия.А уровень зарплат и амортизация-на усмотрение работодателя.Если не устраивает-надо поискать то место,где устроит.Немного сумбурно вышло,ну да и автор стройностью изложения не отличается)

Давайте так.
Если Вы считаете,что уровень оплаты труда водителя со своим авто занижен на рынке труда,то это лично Ваше мнение.Я,например,тоже мечтаю о такой работе,где за все плачу не я,плюс,мне платят штуку евро за покатушки на авто,где не надо особо напрягать ни конечности ни мозг.

Но если такие зарплаты будут когда-нибудь,то,наверняка,все остальные затраты,которые мы несем в жизни,увеличатся соответственно.

И еще.
Лично мое мнение.35к+гсм+амортизация+ремонт авто+страховка+еще что нить,о чем Вы заявляете-[filolog]нах[/filolog] мне водитель тогда с авто.Дешевле купить это авто и нанять чела за 20к на свою машину

Есть еще варик.Договор аренды на авто+договор с экипажем.Через время,договор с экипажем по боку,остается аренда авто,на него садится чел согласный на 20к.Но Вас же это не устроит тоже

Работник стоит соразмерно прибыли какую он приносит.В этом то и проблема.Если это не транспортная компания,водила всего лишь конечное звено в цепи сотрудников,которые зарабатывают для организации.Например,любой менеджер,делающий продажи,намного более ценен для работодателя,чем водитель перевезший проданный товар покупателю.Если любой труд должен быть оценен и оплачен,то труд водителя,если автоперевозки не основной вид деятельности,никогда не будет оплачиваться выше труда продажника того же.

Если единственный мозговой подвиг человека-купить авто в кредит и требовать от работодателя супер высоких оплат(а как же,кредит то надо платить)да еще обслуживать авто,то нафига тогда всем работать в других областях,давайте все так сделаем и наступит всеобщее счастье.Кругом одни водилы,всем все оплачивается,зарплаты высокие,рисков никаких нет.Коммунизм,прям

А по поводу того,что работодатель,типа,ищет "халяву",так,и работники такие же.На то он и рынок,хоть рынок труда,хоть овощной.

[quote=Werwolf;31380217]Ну если + нужно всего 18 р можно найти работу и поспокойней а не мотаться по жаре по пробкам[/quote]
дык таксисты порой не на одну контору работают.
и им все равно мотаться по пробкам
а тут ещё + 18тр обещают и ГСМ возмещать
красота
:0)

Вот по Вашим постам,я уверен,что ищете халяву как раз Вы.Лично я плачу своему водителю 30к.Ездит он на моей машине,иногда на своей,но только из-за того на своей,что ест она меньше топлива,а разницу в карман себе кидает.Я все это понимаю,вижу,но мне без разницы особо,так как эти расходы заложены в бюджет,мною же и рассчитанный.Но если он при всем этом будет мне предъявлять какие то счета еще,то пойдет искать работу.Вот и вся арифметика.Насколько я понимаю,его эта схема вполне устраивает и уходить он не планирует.

Давайте,наконец,определим.Вы,лично,кто?Работаете ли водителем на своем авто и на каких условиях?Или Вы планируете только?Или Вы вообще работаете в другой области и просто заступились за водителей из-за сочувствия к ним?

Просто,не имея понятия о человеке сложно,иногда,его понять