Opel и Chevrolet уезжают из России

Гость

0 - 19.03.2015 - 13:05

"«Этот шаг вполне может спровоцировать цепную реакцию среди компаний с низким уровнем локализации производства, — говорит Деев «Газете.Ru». — Кто будет следующим, сказать сложно, поскольку оценка рисков у разных компаний проходит по-разному. Стоит обратить внимание на производителей, сориентированных на бюджетный сегмент с низким уровнем локализации. Последнее делает продукцию, произведенную с использованием крупноузловой сборки, крайне уязвимой в результате роста волатильности на валютном рынке».

В свою очередь директор по развитию auto-dealer.ru Олег Дацкив считает, что одной из причин ухода марки с рынка стали политические обстоятельства.

«Американские компании по сравнению с корейскими и европейскими сделали совсем небольшие инвестиции в Россию, — говорит Дацкив «Газете.Ru». — Об этом было больше разговоров, чем реальных дел. GM минимально присутствовал на рынке с североамериканскими брендами, тем же Cadillac, который продавался в крошечном объеме. Но при этом очень хорошие позиции занимал с Opel. Поэтому такой шаг оказался неожиданным. Если бы было полностью свернуто производство Cadillac, было бы более логично. С Chevrolet все также весьма неожиданно.

Это больше похоже на глобальные политические решения.

Не секрет, что американское правительство встречается с бизнесменами и рассказывает им свое видение будущего. Ведь не столь катастрофически сокращается рынок, чтобы закрывать заводы и уходить. Да, сокращение объема рынка до 1,35 млн с 1,5 млн единиц серьезно, но такие цифры мы видели и в прошлые кризисные годы, поэтому можно было бы и остаться»."
__________________________________________________ __________________________
Бизнес или политика?

KRIHA

161 - 16.12.2019 - 16:48

Цитата:

Сообщение от Beholder2019

158-Альфа и Омега > В России сняты с продаже Ниссан Патфайдер, года два как, а Ниссан Патрул исчез с рынка еще раньше (если честно не уверен что вообще поставлялся в Россию). Про Патфаиндер очень хорошо знаю - только я собрался его купить как выяснилось что поезд ушел:) Так что про «доргие сараи» вы слегка ошибаетесь. Сейчас Ниссаны в России это Кашкай, X-Trail и Murano. Ну и несколько реношных недоразумений считающихся Ниссанами... - Слушай, я кажется понял. Скажи, ты различаешь ВАЗ пятерку от семёрки? Ну или что там еще было - девятка и восьмерка разные машины или одно и тоже?

Бехолдер, ты реально даун )) - ща тебя Грин в дырень насует
P.S.
вообще интересно, бехолдеру сколько лет? ведь дурачок же.

Гость

162 - 16.12.2019 - 16:55

160-Спокойный > Ты что думаешь я не знаю что Шкода это Фольксваген? Ровно такая же фигня как Рено/Ниссан. А сказать то ты че хотел?

Гость

163 - 16.12.2019 - 16:56

161-KRIHA > а, то есть это ты различаешь пятерку и семерку от АвтоВАЗа?

Гость

164 - 16.12.2019 - 17:05

161-KRIHA > примерно на 10 лет старше тебя.
Я не могу засунуть Бехолдера глубже, чем он сам себя засунул, что с автомобилями, что с Крымом, что с подводными лодками - глубже просто некуда

Ну, разве что Бехолдер признается, что он, как и "Аналитик" - индивидуум 3..5-го пола...

Гость

165 - 16.12.2019 - 17:06

164-Альфа и Омега > Так что с ВАЗом?

Гость

166 - 16.12.2019 - 17:18

Цитата:

Сообщение от KRIHA

вообще интересно, бехолдеру сколько лет? ведь дурачок же.

И как его только держали в ~~очистке~~ модераторах

Гость

167 - 16.12.2019 - 17:32

Цитата:

Сообщение от Beholder2019

Ты что думаешь я не знаю что Шкода это Фольксваген?

ну по ходу дела не знаешь, раз пишешь, что

Цитата:

Сообщение от Beholder2019

Опель теперь принадлежит концерну PSA Пежо-Ситроен, так шо это так себе возвращение на рынок. Получим еще одну версию машинок Рено

Цитата:

Сообщение от Beholder2019

Но сейчас мы получим еще одну вывеску под которой продается тот же самый Рено

вот я и спросил, покупая Шкоду, кто зарабатывает в конечном итоге то, немцы или чехи? и почему Шкода под "крылом" немцев это хорошо, а опель со своими моделями под "крылом" рено это плохо?

Гость

168 - 16.12.2019 - 18:12

167-Спокойный > А я говорил что Шкода/Фольксваген это хорошо? Я говорил что считать каким-то положительным знаком возвращение Опеля не стоит. Опель/Шевроле сбежали с российского рынка посчитав его не интересным, если бы эта же компания (General Motors) решила что пора назад это был бы показатель. Но ситуация немного другая - марку Опель просто продали игроку который и так есть на российском рынке, он повесит этот шильдик на свои машинки и будет их торговать наивным аборигенам. Хуже от этого никому не будет, но и считать это показателем положительной динамики в экономике России тоже нельзя.

Гость

169 - 16.12.2019 - 18:30

Цитата:

Сообщение от Beholder2019

А я говорил что Шкода/Фольксваген это хорошо?

а разве плохо? и если плохо, то почему?

Цитата:

Сообщение от Beholder2019

Я говорил что считать каким-то положительным знаком возвращение Опеля не стоит

почему нет?

напомню, что тот же форд убежал с рынка и чо? кому то стало хуже? так Форд сам себе нагадил, завысив цену до высот на свой фокус, хотя в 2010-ых просто разрывали рынок своим вторым фокусом

Цитата:

Сообщение от Beholder2019

Опель/Шевроле сбежали с российского рынка посчитав его не интересным

ну а те же немцы посчитали рынок привлекательным. так и что теперь, какие выводы будем делать из этого?

Цитата:

Сообщение от Beholder2019

он повесит этот шильдик на свои машинки

на какие свои? на зафиру что ль? две модели, одна французская, другая древняя зафира, которая всегда ассоциировалась с опелем. теперь это зафира четвёртого поколения. так и шо не так?

Цитата:

Сообщение от Beholder2019

но и считать это показателем положительной динамики в экономике России тоже нельзя

так никто и не говорит (вроде) о положительной динамике .ну, по крайней мере уж точно не связывают с возвращением опеля на рос.рынок.

что лично я вижу? у джиэма не получилось, посмотрим как французы поработают на нашем рынке. кто ж против то

Гость

170 - 16.12.2019 - 18:43

Цитата:

Сообщение от Спокойный

а разве плохо? и если плохо, то почему?

Ну есть что-то противоестественное в этом жонглировании марками. На уровне обманутых ожиданий скорее.

Цитата:

Сообщение от Спокойный

напомню, что тот же форд убежал с рынка и чо? кому то стало хуже?

Лично мне стало хуже. Эксплорер мне нравится. Вполне вероятно что в 2010х их Фокус в долларах были одни деньги, а в 2019м тот же Фокус в долларах это были уже совсем другие деньги. Обратите внимание что с 2014 года курс доллара вырос больше чем в 2 раза (с 32 до сегодняшних 65), а курс евро всего в 1,5 раза (с 46 до 70). Вполне вероятно что в этом и есть причина ухода американских марок.

Цитата:

Сообщение от Спокойный

на какие свои? на зафиру что ль? две модели, одна французская, другая древняя зафира, которая всегда ассоциировалась с опелем.

Это вопрос времени, причем все сделают быстро. Как с Ниссаном - унифицируют модельный ряд, сделают похожие как две капли воды машинки под разными вывесками. Если повезет то пара моделей останется родных от Опеля, если не повезет то будет модельный ряд Рено с табликой "ОПЕЛ".

Гость

171 - 16.12.2019 - 18:49

Цитата:

Сообщение от Beholder2019

Ну есть что-то противоестественное в этом жонглировании марками.

вовсе нет. это законы рынка. один опель не вывезет, так же как и шкода, мини купер, вольво и т.д.

Цитата:

Сообщение от Beholder2019

Эксплорер мне нравится

ну это реально штучный товар. почти эксклюзивный. 2200 автомобилей за 2018 год... ну это не серьёзно

Цитата:

Сообщение от Beholder2019

Вполне вероятно что в 2010х их Фокус в долларах были одни деньги, а в 2019м тот же Фокус в долларах это были уже совсем другие деньги. Обратите внимание что с 2014 года курс доллара вырос больше чем в 2 раза (с 32 до сегодняшних 65), а курс евро всего в 1,5 раза (с 46 до 70)

согласен, но это не помешало той же Шкоде при точно таких же условиях (да ещё и быть дороже фокуса) рвать в 16-17-ых годах весь С сегмент. так может дело было не в курсе доллара? не задумывался?

Цитата:

Сообщение от Beholder2019

сделают похожие как две капли воды машинки под разными вывесками

так ещё и у тойоты точно такая же модель имеется под названием Toyota ProAce Verso. тойота тоже стала французской?

Гость

172 - 16.12.2019 - 18:59

Цитата:

Сообщение от Спокойный

у это реально штучный товар. почти эксклюзивный. 2200 автомобилей за 2018 год... ну это не серьёзно

Так я лично про себя. Мне одна машина нужна:) Поэтому лично мне не нравится что Форд смотался.

Цитата:

Сообщение от Спокойный

так может дело было не в курсе доллара? не задумывался?

Обычно не бывает вот именно одной причины. Скорее всего там немного курс, немного удачный или не очень модельный ряд, немного где-то натупили в другом месте и отыгрываются на слабых рынках (ну например вложились в какую-то сильно убыточную фигню в США, но чтобы в целом по компании порезать издержки свалили со всех малоперспективных рынков на которых был маленький но убыток).

Цитата:

Сообщение от Спокойный

это законы рынка. один опель не вывезет, так же как и шкода, мини купер, вольво и т.д.

А вот тут не согласен. Та же Тойота практически не имеет дополнительных марок и отлично работает везде под своим основным названием. Лексус это немного другое, это выделение премиального сегмента, Сцион и Дайхатсу не уверен что вообще живы еще.

Жонглировать марками это скорее GM фишка, там какие-то сложные исторические причины (типа ВоксХолл в Британии) или Шевроле в Южной Америке (весь Опель в Латинской Америке продавался под шильдиком Шевроле). Вообще мне кажется это болезнь под названием "запустили маркетологов в руководство компании":)

Гость

173 - 16.12.2019 - 21:41

такие адовые цены на старте - слишком явный признак того, что в следующем годе эту страну ждет очередной пи**ец.
Когда и пара лямов покажутся копейками.
Даже на али стало заметно, что цены в деревянных, несмотря на " низкий" курс - нифига не бросовые.

Или очередная девальвация. Или полная стагнация с исходом и агромнейшим оставшимся "выбором" из тазопрома, китайцев и ... французских опелей

Гость

174 - 16.12.2019 - 23:31

173.
А как тебе такое?
https://youtu.be/aZmbGsU3eUQ

Гость

175 - 16.12.2019 - 23:32

173-gotcha > который годок тебе, все еще безлошадный?

HONDA

176 - 17.12.2019 - 00:48

Цитата:

Сообщение от Beholder2019

Патрул исчез с рынка еще раньше (если честно не уверен что вообще поставлялся в Россию).

Поставлялся.

Цитата:

Сообщение от Beholder2019

Сейчас Ниссаны в России это Кашкай, X-Trail и Murano.

Murano..... за 3 000 000.

Гость

177 - 17.12.2019 - 00:53

Цитата:

Сообщение от Beholder2019

Обратите внимание что с 2014 года курс доллара вырос больше чем в 2 раза (с 32 до сегодняшних 65), а курс евро всего в 1,5 раза (с 46 до 70). Вполне вероятно что в этом и есть причина ухода американских марок.

Ну вот, опять кручу-верчу ((
Или всё-таки последствия веществ/температура за 39?

И основная причина не в курсе рубля, а в том, что США в нарушение всех международных правил, объявили России экономические санкции, часть американских фирм из-за этого решения американского правительства сильно влетели, потеряв много денег, часть решили не рисковать и свернули свой бизнес сами.

Бехолдер, вот скажи, как у тебя так получается, постоянно врать? Не так, чтобы глобально, но на полшишечки и постоянно? И ты ещё обижаешься, что тебя за это называют в разделе Брехолдер?

ЗЫ. А вот так "независимой" Европе пришлось расплатиться за следование американским санкциям против России

Гость

178 - 17.12.2019 - 01:01

177-Альфа и Омега > Давай помедленнее.

Курс доллара на 1 января 2014 года = 32 рубля за доллар.
Курс евро на 1 января 2014 года = 46 рублей за евро.

Курс доллара сегодня 63р (давно не смотрел, он чуть снизился оказывается), курс евро 69р (тоже думал что он чуть выше).

Что тебе не нравится?
Рост курса доллара с докризисных время до сегодняшних доллар 63/32 = 1,96
Рост курс евро с докризисных до сегодня = 69/46 = 1,5

Ты хочешь мне предъявить ошибку во втором знаке после запятой??? Ну серьезная разнице, ага.

Гость

179 - 17.12.2019 - 01:04

Цитата:

Сообщение от Альфа и Омега

А вот так "независимой" Европе пришлось расплатиться за следование американским санкциям против России

Цитата:

Сообщение от Альфа и Омега

сильно влетели, потеряв много денег, часть решили не рисковать и свернули свой бизнес сами.

Так это... Ты ж сам говоришь что европейцы полностью подчиняются командам из США. Но при этом американские автомобильные компании из России свалили, а Европа не свалила - значит так не подчиняются?

KRIHA

180 - 17.12.2019 - 09:12

бехолдер продолжает обнажать свое обосранное днище? ))) бггг

Гость

181 - 17.12.2019 - 09:24

Цитата:

Сообщение от Beholder2019

Обычно не бывает вот именно одной причины

значит курс доллара уже не при чём.
вот смотри, фф3 с его ценой в более чем миллион и это за пустую комплектацию...
скачок не хилый с цены от 400 тысяч до "за миллион". вот народ и перестал обращать внимание. хотя, повторюсь, в 2013 годах просто разрывали наш рынок. как так получилось? ответа лично у меня нет

Цитата:

Сообщение от Beholder2019

Та же Тойота практически не имеет дополнительных марок и отлично работает везде под своим основным названием

субару, лексус, дайхатсу. суть в том, что все автогиганты покупают какие либо марки. и говорить, что тойота сама по себе- не корректно.

Цитата:

Сообщение от Beholder2019

Жонглировать марками это скорее GM фишка

а ВАГ? а Форд? а Даймлер? а Фиат?

Гость

182 - 17.12.2019 - 10:34

180-KRIHA > че, сказать нечего но 15р за пост хочется, да?

KRIHA

183 - 17.12.2019 - 10:39

Цитата:

Сообщение от Beholder2019

180-KRIHA > че, сказать нечего но 15р за пост хочется, да?

то есть ты настолько дебил, что действительно именно в таком ключе воспринимаешь ситуацию? )))) бгг

Гость

184 - 17.12.2019 - 10:50

Цитата:

Сообщение от Beholder2019

че, сказать нечего но 15р за пост хочется, да?

Видишь,тебя тут многие за гавно считают.. так шо подумай.. если часто бьют по морде, то может дело в морде все таки..

Гость

185 - 17.12.2019 - 10:54

184-Хаус MD > ты правда считаешь вашу свору чем-то на что стоит обращать внимание? Ты и правда туповат:)

Гость

186 - 19.12.2019 - 14:02

Французская Groupe PSA (выпускает Peugeot, Citroen и Opel) и итальяно-американская Fiat Chrysler договорились о слиянии. Объединенная компания займет четвертое место в мире по количеству проданных машин и третье — по выручке

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/business/18/12/20...7947fb4e2dcb0d

Гость

187 - 28.09.2020 - 09:32

Цитата:

Сообщение от Beholder2019

Если бы на рынок вернулся Опель от GM или хотя бы Шевроле это было бы хорошо - плюс одна марка на рынке, конкуренция сильнее и все такое.

26 февраля 2019 года
В четвертом квартале 2019 года Opel выводит на российский рынок Opel Grandland X и Opel Zafira Life
Выпуск Opel Zafira Life наладят на заводе в Калуге
Рост экспорта на новые рынки — ключевая составляющая стратегического плана «PACE!».

Москва/Рюссельсхайм. Opel стремительно движется вперед, осваивая новые рынки: как сообщалось ранее, бренд возвращается в Россию. Уже в четвёртом квартале 2019 года в продаже на российском рынке появятся три модели:
* Opel Grandland X будут импортировать из Айзенаха (Германия);
* пассажирский автобус Opel Zafira Life;

Opel Zafira Life местного рынка будут собирать на конвейере калужского завода ООО «ПСМА Рус».
https://www.opel.ru/about-opel/opel-...emplate-1.html

13.01.2020 Opel будет продавать шесть моделей в России (планировал — 3)
В 2020 году Opel будет продавать в России шесть моделей вместо анонсированных трех.
https://www.zr.ru/content/news/92122...-uvelichitsya/

Почему я сегодня вспомнил об Опеле? Да просто достали рекламой обновлённой Opel Mokka на Авторадио (в модельном ряде бензиновые, дизельные и полностью электрические).

Beholder

188 - 28.09.2020 - 11:01

187-Альфа и Омега >неудачно опель зашел. 3 модели, и ни одна не сможет быть конкурентом уже существующим на рынке. Грандланд х только с передним приводом за 2 ляма (на старте)??? Вы че, прикалываетесь, что ли? За эту цену можно кодиака присмотреть, который положит этого "немца" на обе лопатки. Это не конкуренция. Это фиг знает что...
и я не нашел на сайте обновленной опель мокка. Как и было сказано - 3 модели, 2 из который чисто коммерческие.

Гость

189 - 28.09.2020 - 11:06

188-Beholder > сам посуди, если Опель запускает по Авторадио дорогостоящую джинсу́ про обновлённую Мокку, то... какие ты выводы можешь сделать? В Опеле идиоты, чтобы запулить деньги в рекламу, не собираясь представить на рынке товар? ;)

Beholder

190 - 28.09.2020 - 11:15

189-Альфа и Омега >а по их действиям не видно, что они совершенно не понимают коньюктуры рынка, сложившегося в России после пандемии? Если они запустили рекламу, то почему на официальном сайте ни слова про модель, которая уже(!) выпускается? Так же, как это было с кретой (встречайте обновленную крету), или с селтосом (скоро! селтос для России)...
так что да, я думаю, это какой-то фоновый шум, либо какая-то уловка PSA чтобы прощупать настроения народа перед какими-нибудь обновками от пежо, либо неумный менеджмент опеля у нас, в России. Больше склоняюсь к тому, что тупо пилят бабло...

KRIHA

191 - 28.09.2020 - 11:29

Цитата:

Сообщение от Beholder

и я не нашел на сайте обновленной опель мокка.

зайди на opel.de - и сразу "DER NEUE MOKKA"

))

Гость

192 - 28.09.2020 - 11:48

190-Beholder > я думаю, что это предварительный подогрев рынка и прощупывание покупательского спроса.

KRIHA

193 - 28.09.2020 - 11:53

Цитата: