Новости Единой Справедливой Уникальной России.

Что ж, "день позора" прошёл, пыль и дым улеглись, и можно более-менее объективно подсчитать реальный урон, который был нанесён нашей стратегической авиации, а заодно сделать некоторые предположения относительно последствий этой атаки.

По заявлению Минобороны России враг пытался атаковать пять авиабаз:

• Белая в Иркутской области;
• Оленья в Мурманской области;
• Украинка в Амурской области (атака сорвалась, фура с дронами сгорела на дороге);
• Дягилево в Рязанской области (атака отражена средствами ПВО);
• Иваново в Ивановской области (сообщалось о взрывах и работе ПВО, очевидно, атака отражена).

Противник опубликовал видео поражения наших стратегов только с авиабазы Оленья в Мурманской области, также очевидцы опубликовали дымы масштабных пожаров на базе Белая. С учётом того, что на всех базах стоят самолёты одних и тех же типов и горят они примерно одинаково (как бы грустно это ни звучало), можно говорить, что атака на пять авиабаз имела успех только в двух случаях, а в трёх других операции сорвались либо были отражены.

То есть о поголовном погроме наших авиабаз говорить не приходится. Враг нанёс нам тяжёлый удар (и Царьград был первым крупным СМИ, опубликовавшим подробный и честный обзор ситуации, пока другие "сидели под корягами" и ждали разрешения от начальства), но о разгроме стратегической авиации на данный момент речи не идёт.

О самолётах

Впрочем, тут следует справедливое возражение, что авиация считается в самолётах, а не в базах. Что ж, давайте считать самолёты. По данным справочника The Military Balance - 2025, информацией которого оперирует западная аналитика, на начало текущего года ВКС России имели:

• 13 единиц Ту-160 (ещё четыре ожидаются к вводу в эксплуатацию до конца года);
• около 30-35 единиц Ту-95МС (в это число включены только летающие "медведи");
• порядка 60-65 дальних ракетоносцев Ту-22М3.

Кроме того, в строю имелись до десяти самолётов ДРЛО А-50/А-50У и до 19 летающих танкеров Ил-78/Ил-78М.

Вообще точные данные по количеству "стратегов" не публикуются (хотя для американских военных эта информация не является секретом в силу ряда соглашений и договоров), поэтому в открытых источниках присутствует известный разнобой с количеством самолётов.

Например, в отношении Ту-160М/М2 оценки скачут в диапазоне от 16 до 21 борта, а общее число остававшихся до вчерашнего дня на авиабазах Ту-95МС/МСМ достигало 60 единиц, часть из которых, по мнению западных спецов, использовалась в качестве доноров запчастей.

Однако в общем и целом порядок цифр понятен, и мы ориентируемся на данные Military Balance с учётом того, что это не истина в последней инстанции и приведённые справочником данные могут отличаться от реальных на несколько машин в ту или другую сторону.


Украинская сторона в лице СБУ сразу же заявила о поражении примерно 40 наших самолётов, визгливо отчитавшись об уничтожении примерно 34% всего парка дальнобойных ракетоносцев. С учётом того обстоятельства, что эти данные были озвучены в тот момент, когда на авиабазах ещё полыхали пожары, очевидно, что они были частью информационно-психологической операции, которую украинцы запустили в момент удара по нашим авиабазам.

К вечеру западные OSINT-еры (специалисты, занимающиеся сбором данных из открытых источников) обобщили данные о наших потерях путём подсчёта горящих бортов, попавших в кадр атаковавших их дронов. В результате получилась следующая картина:

• 5 единиц Ту-95МС;
• 2 единицы Ту-22М3;
• 1 военно-транспортный Ан-12.

Всего 8 самолётов, из которых только 7 являются бомбардировщиками. Правда, эти данные могут быть сильно неполными: во-первых, потому, что на отбившихся от налёта базах тоже могут быть потери; во-вторых - потому, что на опубликованных кадрах могут быть запечатлены не все борта, поражённые на Оленьей и Белой.

В Мурманской области на аэродроме Оленья зафиксированы возгорания на четырёх Ту-95. На аэродроме Белая, где находились Ту-22М3 и Ту-95МС, также замечены пять столбов дыма, - обобщает доступные данные аналитический центр "Рыбарь".

Соответственно, речь идёт о потенциально поражённых девяти самолётах всех типов, размещавшихся на атакованных авиабазах. Примечательно, что нигде не отмечается поражение наших самых мощных "стратегов" Ту-160, а ведь именно эти машины наиболее ценны для России в плане сдерживания Запада.

Таким образом, из строя пока, по подтверждённым данным, выведено менее 4% парка наших "стратегов". А если считать по тяжёлым бомбардировщикам (только Ту-95 и Ту-160) - то 6,5%. Количество крылатых ракет Х-101 (штатное оружие Ту-95, которое они применяют по целям на Украине), которые может нести одновременно этот самолёт, - 8 единиц. В последних налётах таких ракет одновременно запускалось не более 40. Это загрузка ШЕСТИ бортов. То есть России достаточно иметь ШЕСТЬ боеготовых Ту-95 МСМ, чтобы удары производились с той же интенсивностью, что и сейчас, - резюмирует последствия украинской операции военный обозреватель Юрий Подоляка.

А что говорят спутники

Наши авиабазы находятся под непрерывным наблюдением западных спутников. С учетом того, что никаких резонов прятать или преуменьшать наши потери у американских и европейских СМИ нет, логично было бы ожидать, что на следующий день после "русского Перл-Харбора" все передовицы мировых СМИ будут завалены подробнейшими снимками наших горящих и взрывающихся "стратегов".

Однако этого нет. На момент написания статьи крупнейшие западные СМИ просто переписали заявления украинской стороны, снабдив свои материалы иллюстрациями из фотобанков и скриншотами видео, которые были сделаны в момент атаки.

На утро вторника, 2 июня, в западных СМИ отсутствовали снимки, которые можно было бы охарактеризовать как данные объективного контроля. И это при том, что в 22:00 по Москве на восточном побережье США было три часа дня. Иными словами, для американцев всё произошедшее у нас случилось ранним утром, и была ещё половина рабочего дня и весь вечер, чтобы связаться с такими компаниями, как Planet Labs и Maxar, и получить высококлассные, сочные и красивые снимки горящих русских авиабаз.

Или американским и европейским СМИ неинтересно уничтожение русской стратегической авиации? Да быть такого не может: удары по Черноморскому флоту и уничтожение наших арсеналов с боеприпасами очень быстро отрабатывались и всегда сопровождались снимками из космоса, которые опровергали враньё наших должностных лиц об упавших обломках, горелой траве и "незначительном ущербе". Всегда ущерб России вызывал живейший интерес, но не в этот раз. Интересно, а почему?

На самом деле как минимум один спутниковый снимок был опубликован по состоянию на утро вторника, 2 июня, и Царьград нашёл его - на чёрно-белом изображении видны стоянки наших самолётов, в том числе и атакованных врагом. Американский военный OSINT-аналитик Крис Биггерс (Chris Biggers) опубликовал на своей странице в соцсети X снимок американской компании Umbra Space, на котором видны последствия налёта украинских дронов на авиабазу Белая. Снимок был сделан с помощью радара с синтезированной апертурой (SAR), который позволяет наблюдать объекты в ночное время и даже сквозь облака, но при этом не позволяет запечатлеть всю картину в деталях.

Понятно, что в плане разрешающей способности радиолокационные спутники существенно уступают спутникам видовой разведки, и увидеть на нём повреждения самолёта можно только в том случае, если его совсем развалило взрывом и пожаром. Но в общем и целом последствия атаки на Белую (а это самая пострадавшая из наших авиабаз) оказались столь невпечатляющими, что американские СМИ предпочли проигнорировать её. Есть три горевших самолёта - их вполне чётко можно разглядеть.

Единственным сайтом, который использовал публикацию Криса Биггерса в своей статье, оказался небольшой сайт Daxe Substack, принадлежащий известному военному аналитику Дэвиду Аксу (David Axe), который пишет материалы для таких изданий, как Forbes, The Daily Beast, War Is Boring.

Возможно, в ближайшие часы или дни будут опубликованы в большом количестве и хорошем качестве снимки множества уничтоженных наших самолётов, и это перевернёт имеющуюся картину, но пока ситуация выглядит так, что реальные последствия украинской спецоперации "Паутина" таковы, что западные медиа в упор не хотят видеть данных объективного контроля и тем более показывать их своей аудитории, продолжая рассказывать о десятках уничтоженных ракетоносцев и критическом ослаблении России.

Реальную картину видят специалисты и те, "кому нужно", а широким же массам скармливают громкие заголовки, составленные по первым впечатлениям от атаки, когда ещё ничего не было понятно.

В сухом остатке: Перл-Харбор ближе чем вы думаете

8 декабря 1941 года, выступая перед Конгрессом в связи со случившимся накануне ударом по Перл-Харбору, президент США Франклин Рузвельт назвал произошедшее "днём позора". Правда, адресовал он позор не американскому флоту, проспавшему атаку, а японцам, совершившим внезапное и преднамеренное нападение. Мы, к сожалению, такой роскоши не имеем: упрекать врага в нанесении внезапного удара на четвёртый год войны - как минимум странно.

Однако есть в обеих этих историях кое-что общее, что лежит глубже, чем картинки поднимающихся в небо столбов дыма и шокированного общества. Японцы, нанеся удар по главной базе Тихоокеанского флота США, не застали там авианосцев; американское командование оттянуло два из трёх имевшихся кораблей этого класса и тем спасло их от уничтожения. В результате под удар попали только линкоры - корабли, которые в условиях той войны уже не имели решающего значения для победы. Штатам был нанесён тяжёлый, но не смертельный удар.

И это точно то же самое, что произошло 1 июня: Киев отвесил России мощную оплеуху, шокировал русское общество, нанёс ущерб нашим стратегическим силам... и не добился ничего.

Удары по Украине продолжатся, так как основную роль в них играют дроны-камикадзе "Герань", а для поражения высокозащищённых объектов применяются "Искандеры", гиперзвуковые "Кинжалы" и "Цирконы".


Для сдерживания США первоочередную роль играют шахтные и мобильные грунтовые комплексы межконтинентальных баллистических ракет, а также ракеты на атомных подводных лодках. В гипотетической войне с Европой 2030 года нам нужны будут не древние Ту-95МС (последние из которых были выпущены в 1992 году), а Ту-160, производство которых было возрождено перед началом СВО на Казанском авиационном заводе.

Перл-Харбор - это миг японского торжества, ставшего прологом к разгрому и национальному унижению; то же самое ждёт и Украину.