Маск собирается запустить спэйс-туристов вокруг Луны

Гость

0 - 28.02.2017 - 16:33

Цитата:

Американская космическая компания SpaceX объявила о намерении отправить двух туристов в полет вокруг Луны в 2018 году. Об этом говорится в пресс-релизе, опубликованном на сайте компании в понедельник, 27 февраля.

«Мы рады сообщить, что SpaceX приблизилась к отправке двух частных граждан в путешествие вокруг Луны в конце следующего года. Они уже внесли значительную предоплату за полет к Луне», — заявили в компании.

Имена потенциальных космических туристов в SpaceX не раскрыли. В ближайшее время они должны пройти медицинское обследование, в конце года, как ожидается, они начнут подготовку к полету.

В компании также отметили заинтересованность к путешествию вокруг Луны со стороны других лиц.

Для полета вокруг Луны планируется использовать новую ракету-носитель Falcon Heavy, первый старт которой запланирован на лето 2017 года, а также пилотируемый космический корабль Dragon. SpaceX намерена запустить корабль с той же стартовой площадки на мысе Канаверал, штат Флорида, которая использовалась для миссий лунной программы «Аполлон» в 1960-1970-х годах.

У Falcon Heavy, кстате, высочайший показатель безаварийности: 0 неудачных пусков. Правда,и удачных тоже ноль.

Гость

121 - 27.03.2017 - 18:45

Цитата:

Сообщение от Хэдлайнер

а ничего, что Буран совершил 24 полёта "по-самолётному" на собственных двигателях?

Как можно гнать такую чушь ?

На видео не Буран а БТС-002 ОК-ГЛИ (полноразмерный самолёт-аналог космического корабля «Буран», предназначенный для наземных испытаний и отработки в атмосфере схем захода на посадку и саму посадку, включая автоматические режимы)

При полном соответствии органов аэродинамического управления, массовых и других характеристик с ОК «Буран», имел различия в аэродинамической компоновке: на нём устанавливались четыре ТРД АЛ-31 ОКБ им. А. М. Люльки, ПВД и удлинённая передняя стойка шасси для обеспечения заданного стояночного угла.

Гость

122 - 27.03.2017 - 19:01

121-aivariz >так летал он сам или нет? Двигатели при этом у него были собственные? Управлялись экипажем/автоматикой?
С такими двигателями его и в космос можно было запустить, помимо запуска с ракеты-носителя разрабатывался старт с самолёта-носителя.
И вообще, Буран - это орбитальный САМОЛЁТ по определению, аэродинамическая схема позволяет ему взлетать САМОСТОЯТЕЛЬНО на СОБСТВЕННЫХ двигателях. Просто для первого испытательного полета в космос не было нужды в двигателях ТРД АЛ-31 ОКБ им. А. М. Люльки.

Гость

123 - 27.03.2017 - 19:31

Цитата:

Сообщение от Хэдлайнер

так летал он сам или нет?

Ну ладно кто не может накосячить.
Но упорно продолжать лепить горбатых ?!

Цитата:

Сообщение от Хэдлайнер

И вообще, Буран - это орбитальный САМОЛЁТ по определению, аэродинамическая схема позволяет ему взлетать САМОСТОЯТЕЛЬНО на СОБСТВЕННЫХ двигателях.

Куда взлетать ?
Я могу бетонный блок заставить взлететь.
Давайте посмотрим запас топлива
- Максимальная стартовая масса (в первом полете), т 105 (79,4)
в т.ч.: запас окислителя (кислород), т 10,4
запас горючего (циклин), т 4,1
http://www.buran.ru/htm/table48.htm

И будете тут рассказывать что Буран на 4 тоннах топлива мог выйти на орбиту при собственной массе в
105 тонн?
Фантастиш !

Гость

124 - 27.03.2017 - 19:43

Цитата:

Сообщение от aivariz

Фантастиш !

Cам ты "фантастиш"!
При хорошей погоде Буран мог и в/на Сириус слетать и в/на Туманность Андромеды.
Проблема только в том, что подлый Обама через агента Джеймса Бонта 007 нагадил на космодроме.
Вот.

Falcon

125 - 27.03.2017 - 21:16

Цитата:

Сообщение от aivariz

И будете тут рассказывать что Буран на 4 тоннах топлива мог выйти на орбиту п

кто та говорил о выходе на орбиту на своих движках?
БТС-002 является полноразмерным аналогом корабля «Буран». Он оснащался штатными бортовыми системами и оборудованием, функционирующим на заключительном участке полёта советского челнока. Массовые, габаритные, центровочные и инерционные характеристики, а также органы аэродинамического управления полностью соответствуют «бурановским». Однако есть некоторые отличия в аэродинамической компоновке. Так, на аналоге устанавливались четыре ТРД АЛ-31 ОКБ им. Люльки с суммарной тягой в 40 тонн. Два боковых двигателя оснащались форсажными камерами. Кроме того, устанавливалась удлинённая передняя стойка шасси, приёмник воздушного давления. В грузовом отсеке устанавливался бак для авиакеросина.

Гость

126 - 27.03.2017 - 21:29

был ли это двигатель Люльки или Пилюльки - без разницы. Главное, что Буран взлетал и летал САМ, на СВОИХ двигателях.

Если бы на МиГ-25 было не 2, а 4 двигателя и побольше топлива - он бы запросто покинул стратосферу, хорошенько разогнавшись.
Просто давно было доказано, что многокомпонентное топливо гораздо эффективнее керосина, тем более за пределами атмосферы.

Цитата:

Сообщение от Falcon

ТРД АЛ-31 ОКБ им. Люльки

базовый двигатель семейства Су-27

Гость

127 - 27.03.2017 - 21:36

Цитата:

Сообщение от Хэдлайнер

был ли это двигатель Люльки или Пилюльки - без разницы.

Ну для аборигена все так , для него все это страшные ревущие железяки.
Для более цивилизованного человека разница между ЖРД и ТРД очевидна.
На ТРД АЛ-31 на орбиту не выйти.

Falcon

128 - 27.03.2017 - 21:53

Цитата:

Сообщение от Хэдлайнер

он бы запросто покинул стратосферу, хорошенько разогнавшись.

ну это точно не так.движки то турбокомпрессорные.без воздуха работать не могут

Гость

129 - 27.03.2017 - 21:55

Цитата:

Сообщение от Falcon

движки то турбокомпрессорные.без воздуха работать не могут

Мужик то "эксперт" , хотя когда дипломы давно покупаются в переходах чего еще ожидать...

Гость

130 - 27.03.2017 - 22:46

1. Учимся слышать не только себя
2. Учимся читать внимательно
3. Гуглим "стратосфера"
4. Гуглим "динамический потолок МиГ-25"
5. Экстраполируем для четырёх двигателей

Гость

131 - 27.03.2017 - 23:01

https://rutube.ru/video/1dc719d74580...5bdcfdcc38aee/

Гость

132 - 28.03.2017 - 00:07

Цитата:

Сообщение от Хэдлайнер

5. Экстраполируем для четырёх двигателей

Это невозможно. Получится небольшой Ту-144 условный, с меньшими скоростными/высотными характеристиками.

Гость

133 - 28.03.2017 - 00:17

132-Saero >ну почему же... Вспоминаем компоновки первых советских крылатых ракет 60-х годов. Правда там использовались твердотопливные или жидкостные ускорители и взлёт вертикальный был.
Кстати, гиперзвуковые самолёты сейчас рисуют по компоновке Ту-144. Именно с такого носителя планировался вывод на орбиту старшего брата Бурана - Спирали. И что характерно - Лозино-Лозинский создал Спираль, Миг-25 и Буран, так что взаимосвязь очевидна.

Гость

134 - 28.03.2017 - 00:20

118-aivariz >

Цитата:

Сообщение от aivariz

Какие какие - тягловые , или маршевые если совсем тупой. Хотя кому я .

Слыш, дебил, ты КОНКРЕТНО приведи ка пиндосскую ракету у которой в первой-второй ступенях маршевые ЭРД. Пока не приведешь - твое погоняло "тупорылая мартышка". И быть тебе с этим погонялом еще лет сто минимум....

Гость

135 - 28.03.2017 - 00:41

Цитата:

Сообщение от Хэдлайнер

Правда там использовались твердотопливные или жидкостные ускорители

Это не "правда там", это фундаментальное различие.
В классических схемах, с ТРД, "золотая пропорция" найдена и воплощена. Плюс-минус проценты возможно выжать из материалов, что происходит настолько, насколько Конгресс считает возможным тратить на это средства.

Гость

136 - 28.03.2017 - 07:58

Цитата:

Сообщение от Хэдлайнер

5. Экстраполируем для четырёх двигателей

хоть для пяти.
Тяга одного ТРД АЛ-31 7,6 тонн т.е. 4 двигателя дадут тягу 30,4 тонны при весе аппарата ха 100 тонн.
и как с такими параметрами вы собираетесь выйти на орбиту ?
Можно добавить что специально облегченный ради установления рекордов П-42 парой ТРД АЛ-31 на борту и весивший около 16 тонн смог установить рекорд по высоте 19335 м
Как то далековато до орбиты не находите ?
Хотя если вы уверенны что на ТРД можно выйти на орбиту ....

Гость

137 - 28.03.2017 - 08:02

Цитата:

Сообщение от Злобный

Слыш, дебил, ты КОНКРЕТНО приведи ка пиндосскую ракету у которой в первой-второй ступенях маршевые ЭРД.

Э говноэксперт , кто вам говорил про первую вторую ступень ?
Маршевые ионные двигатели используют для межпланетных полетов.
Хотя возможно уровень вашего интеллекта просто не позволяет различать межпланетные полеты и вывод на орбиту с земли...

Lich

138 - 28.03.2017 - 08:14

Цитата:

Сообщение от aivariz

Можно добавить что специально облегченный ради установления рекордов П-42 парой ТРД АЛ-31 на борту и весивший около 16 тонн смог установить рекорд по высоте 19335 м

Для справки -
"В 1977 году летчик-испытатель Александр Федотов установил на МиГ-31 абсолютный мировой рекорд высоты полета – 37 650 метров".
Подробнее: http://vpk-news.ru/articles/19183

Гость

139 - 28.03.2017 - 08:25

Цитата:

Сообщение от Lich

бсолютный мировой рекорд высоты полета – 37 650 метров".

Ну еще два раза по столько и уже космос :))
Это конешно если не поминать разные гадости вроде того что аэодинамика Бурана не слишком далеко ушла от утюга в отличии от МиГ-31 и окромя высоты нужно набрать скорость и не - 2500 км/ч а всего лишь 28440 км/час :))
Мелочь...

Falcon

140 - 28.03.2017 - 08:50

Цитата:

Сообщение от aivariz

аэодинамика Бурана не слишком далеко ушла от утюга

обоснуй плиз.

Lich

141 - 28.03.2017 - 08:57

Цитата:

Сообщение от aivariz

Это конешно

Это для того, что бы ты не трындел.)))
То что МиГ-31 космоса как своих ушей не видать понятно.
Как и то что -

Цитата:

Сообщение от aivariz

аэодинамика Бурана не слишком далеко ушла от утюга

трындёж.

Гость

142 - 28.03.2017 - 09:07

Вроде очевидно , тяжелый и малая подьемная сила - чисто утюг...
Конешно для полете за пределами атмосферы аэродинамика роли не играет , но там и ТРД не работают.
При попытке забраться в стратосферу с четверкой ТРД все глухо как в танке.
В том же Миге имеем тягу двигателей около 20 тонн при весе аппарата 39 тонн
А у Бурана с четверкой двигателей выходит 30 тонн тяги на 105 тонн веса.
Не зря говорили что возможности уйти на второй круг при посадку у Бурана не было.

Гость

143 - 28.03.2017 - 09:10

Цитата:

Сообщение от Lich

То что МиГ-31 космоса как своих ушей не видать понятно.

Не обобщайте , "эксперт " то верит :))

Lich

144 - 28.03.2017 - 09:24

Цитата:

Сообщение от aivariz

тяжелый и малая подьемная сила - чисто утюг...

И какая связь между удельной мощностью и аэродинамика "аля утюг"?
А, ну да. 105 тон веса и полёт в облаке раскалённых газов это так ерунда. Навиг считать? Слямзили с утюга форму. Делов то.

Гость

145 - 28.03.2017 - 09:37

Цитата:

Сообщение от Lich

А, ну да. 105 тон веса и полёт в облаке раскалённых газов это так ерунда.

Дык вхождение в атмосферу на 20 тыс км/ч только утюг и перенесет ...

Гость

146 - 28.03.2017 - 09:48

Цитата:

Сообщение от Lich

Александр Федотов установил на МиГ-31 абсолютный мировой рекорд высоты полета – 37 650 метров

поправочка: на Миг-25.
МиГ-31 может забраться чуть выше, только сейчас это никому не нужно.
Для преодоления стратосферы (границы "ближнего космоса") осталось не так много. Был бы запас по тяге и топливу - и аэродинамический летательный аппарат мог бы достичь высоты 50000 м. Скорее всего это будет гиперзвуковая машина, не факт что пилотируемая. Лет 10-15 осталось, если опять же это будет кому-то нужно и будет финансирование (безотносительно страны).
В России разрабатывается проект двухступенчатого воздушного старта: самолёт-носитель типа Ил-76 выводит на свой максимальный потолок разгонный модуль с орбитальным самолётом типа Спирали Лозинского, у которого аэродинамика чуть получше утюга - лапоть он и есть лапоть. Но как оказалось, это наилучшая форма для управляемого спуска в атмосфере, от Лаптя и Буран пошел.

А кто кроме айварца говорил здесь о выводе Бурана на орбиту на собственных двигателях?

Гость

147 - 28.03.2017 - 09:52

https://spacelin.ru/wa-data/public/site/img/09.gif
при наличии денег и политической воли - более чем реальный проект, т.к. все наработки уже имеются

Гость

148 - 28.03.2017 - 10:34

Цитата:

Сообщение от Хэдлайнер

Был бы запас по тяге и топливу - и аэродинамический летательный аппарат мог бы достичь высоты 50000 м. Скорее всего это будет гиперзвуковая машина, не факт что пилотируемая.

Была бы а нас Гравицапа !
А гиперзвуковой двигатель и поныне никто толком до ума и не довел.

Цитата:

Сообщение от Хэдлайнер

А кто кроме айварца говорил здесь о выводе Бурана на орбиту на собственных двигателях?

Вы и говорили -

Цитата:

Сообщение от Хэдлайнер

С такими двигателями его и в космос можно было запустить, помимо запуска с ракеты-носителя разрабатывался старт с самолёта-носителя.

Гость

149 - 29.03.2017 - 00:41

Fly me to the Moon, Let me play among the stars...
SpaceX по-прежнему вынуждена будет получать разрешение правительства на выполнение миссии — лицензию на запуск может дать только Федеральная авиационная администрация FAA (Federal Aviation Administration), и сделать это, скорее всего, будет не просто. «Учитывая высокий риск такого предприятия, FAA может отказать Маску в лицензии, — сказал специалист в области космического права Майкл Листнер (Michael Listner). — Кроме того, есть другие факторы, которые могут включать [...] катастрофу, которую придётся выставлять на суд общественности, если миссия приведёт к летальному исходу. Учитывая амбициозные сроки и тот факт, что коммерческие полёты экипажей ещё даже не начались, маловероятно, чтобы Маск получил «зелёный свет» на 2018 год».
https://3dnews.ru/offsyanka/949532

Lich

150 - 29.03.2017 - 05:16

147-Хэдлайнер >Красиво. Но это только картинки. Самое элементарное. Ан-225 уже никто не в состоянии построить. Ну нет уже кооперации СССР.
А с нуля такой борт разрабатывать.... Лет 20 и КУЧА денег.

Falcon

151 - 29.03.2017 - 07:24

Цитата:

Сообщение от Lich

Самое элементарное. Ан-225

а ты картинку внимательно смотрел?там нарисован ил 76

Гость

152 - 29.03.2017 - 07:47

Цитата:

Сообщение от Falcon

Цитата: Сообщение от Lich Самое элементарное. Ан-225 а ты картинку внимательно смотрел?там нарисован ил 76

Lich

153 - 29.03.2017 - 08:27

Цитата:

Сообщение от Falcon

там нарисован ил 76

На второй.))) Тебе разницу в грузоподьёмности 76 и 225 рассказать?
Да не в этом дело. Это только картинки. Всё.
У РФ на перспективу (из того что в железе есть) только "Ангара". Всё.

Гость

154 - 29.03.2017 - 08:33

Возможно еще Протон-лайт назовут перспективным :))
Но все как то тоскливо.
Похоже дальше вывода на земную орбиту амбиции уже не тянут.
Хотелось бы большего , но как говорится не по одежке.

Falcon

155 - 29.03.2017 - 08:56

Цитата:

Сообщение от Lich

Тебе разницу в грузоподьёмности 76 и 225 рассказать?

во во.расскажи.про вес челнока с воздушным стартом.
и для чего ан 225 сделали.

Гость

156 - 29.03.2017 - 09:00

Цитата:

Сообщение от aivariz

Возможно еще Протон-лайт назовут перспективным :)) Но все как то тоскливо. Похоже дальше вывода на земную орбиту амбиции уже не тянут. Хотелось бы большего , но как говорится не по одежке.

ну так запишись в космонавты)))

Lich

157 - 29.03.2017 - 09:00

Цитата:

Сообщение от Falcon

и для чего ан 225 сделали.

Для перевозка блоков системы "Энергия-Буран" к месту окончательной сборки перед стартом.
Как и ВМ-Т «Атлант».

Гость

158 - 29.03.2017 - 09:00

https://www.roscosmos.ru/23310/

Falcon

159 - 29.03.2017 - 09:02

Цитата:

Сообщение от aivariz

Хотелось бы большего , но как говорится не по одежке.

ну у маска амбиции по сбору бабла болшие.а толку?
кстати наши тож к луне собрались.
но ты как вссегда не в курсе.
Кампания по отбору космонавтов стартует 14 марта 2017 года – Межведомственная комиссия приняла решение о проведении ФГБУ «НИИ ЦПК имени Ю.А. Гагарина» (ЦПК) конкурса по отбору кандидатов в отряд космонавтов РОСКОСМОСА в 2017 году.

Цель – отобрать лучших специалистов, которые, обладая навыками работы с космической и/или авиационной техникой, станут первыми пилотами нового российского космического корабля «Федерация», будут работать по программе Международной космической станции (МКС), а также станут первыми россиянами, которые полетят к Луне.

https://www.roscosmos.ru/23316/

Falcon

160 - 29.03.2017 - 09:05

Цитата:

Сообщение от Lich

Для перевозка блоков системы "Энергия-Буран" к месту окончательной сборки перед стартом.

вот а реч о перспективных челноках с воздушным стартом.
а ил 76 тянет 100 тонн лехко

Интернет-форум Краснодарского края и Краснодараг. Краснодар, Краснодарский край 2022г.

Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара
г. Краснодар, Краснодарский край 2022г.